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> Route du Rhum 2022, Invitation, présentation de la course, commentaires et classements
Gibus
posté samedi 05 novembre 2022 à 11:00
Message #1


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Le départ de la mythique Route du Rhum sera donné mardi 8 novembre à 16:02 pour les Classe 40, puis toutes les 10 minutes pour les montures suivantes. On peut s'engager sur plusieurs types de bateau.

Image attachée


  • Course à coefficient 1 de 3.500 milles : 10.000 points VSR attribués au vainqueur pour le classement international.
  • Montures au choix ou à la fois :
    • monocoque classe 40
    • monocoque type IMOCA
    • multicoque Océan 50
    • multicoque ULTIM
  • Durée prévisionnelle de la course : 7 à 16 jours selon type de bateau.
  • Départ de Saint-Malo mardi 8 novembre 2022 à partir de 16:02.
  • Arrivée en Guadeloupe.
  • Clôture de la course le 26 novembre à 14:00


Au départ, 2.000 points-crédits gratuits sont alloués pour équiper son bateau.


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Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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Gibus
posté dimanche 06 novembre 2022 à 11:46
Message #2


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En raison de conditions météorologiques dangereuses dans la Manche, le départ est reporté à mercredi 9 novembre à 14:15 pour les Classe 40, qui partent les premiers.


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Séné
posté lundi 07 novembre 2022 à 20:15
Message #3


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Ca se joue en météo réelle?


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Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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Gibus
posté mardi 08 novembre 2022 à 15:05
Message #4


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Oui, comme depuis longtemps.


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Gibus
posté jeudi 10 novembre 2022 à 15:25
Message #5


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Et c'est parti pour une semaine de course à fond les ballons, à la moyenne de 16 nœuds.

Cette première journée, pour moi, est à oublier. Une erreur sur mes choix de route et la sanction tombe sans appel : plus de 16.000ème au général. Parmi plus de 140.000 engagés, ça ne pardonne pas. Il y a pas moins de 4.000 bateaux au km².

Ce soir m'attend une dépression que j'aurais pu éviter. À présent, il va falloir être plus vigilant. emot_012.gif

Chez les skippers professionnels, ce n'est pas Bizance non plus. Mathieu Crépel, malgré deux échouages reste le meilleur parmi eux, mais déjà à plusieurs heures.

Le classement provisoire après 24 heures de course :

Image attachée


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Gibus
posté vendredi 11 novembre 2022 à 15:10
Message #6


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Deuxième journée à oublier aussi. Hier en fin de journée, le serveur Virtual Regatta est tombé en rade pendant plus de 2 heures et demie. Donc connexion impossible.
Malheureusement pour moi, c'était justement l'heure d'un changement de cap important, vu que nous arrivions en préparation d'un virement de bord très délicat à négocier.
Résultat : plus d'une heure et 12.000 places perdues. Les 30 €uros d'inscrption me restent un brin sur l'estomac, d'autant que ce n'est pas la première fois que leur serveur est saturé.

Le côté positif est que cette nuit, j'ai fait un virement de bord puis une descente d'enfer et tout récupéré, mais encore 15.000ème ! Ayant perdu le contact avec la tête, je pense que ma course est définitivement ruinée. crying.gif

Du côté des célébrités, cela s'améliore nettement sauf pour le clone d'Armel Le Cléac'h qui est allé se fourrer dans une zone où ne règnent que 2 nœuds de vent et ne semble pas prêt d'en sortir. bof.gif

Le classement provisoire après 48 heures de course :

Image attachée


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Gibus
posté samedi 12 novembre 2022 à 15:18
Message #7


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Troisième journée plutôt fructueuse avec plus de 11.000 places gagnées, mais la progression va évidemment ralentir dans les heures à venir, vu que l'on rentre dans le top 5.000 avec plus de 140.000 skippers en mer.

Pas de fait marquant et a priori, c'est à peu près tout droit jusqu'à l'arrivée. Seuls des changements notables de vents pourraient nous amener à tirer des bords, notamment à l'approche Pointe-à-Pitre, où il faudra contourner une bouée à 180°. Ceux qui n'auront plus d'énergie virtuelle vont le payer cher.

Le classement provisoire après 3 jours de course :

Image attachée


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Hautpoul
posté dimanche 13 novembre 2022 à 10:54
Message #8


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Vas-y Amiral tu vas les avoir biggrin.gif


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Gibus
posté dimanche 13 novembre 2022 à 15:00
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Pas de fait marquant depuis ces dernières 24 heures. Nous sommes au près avec une bonne brise, obligeant parfois à monter la trinquette, ce qui fait perdre de l'énergie. Mais bon, c'est le jeu ma pôvre Lucette ! biggrin.gif

Toutes les célébrités ont bien remonté, certains partant de très loin. La mieux classée a franchi le cap de la mi-course. Une forte dépression est annoncée sur notre route demain à cette heure. Peut-être va t-elle réserver des surprises ...

Le classement provisoire après 4 jours de course :

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Gibus
posté lundi 14 novembre 2022 à 15:14
Message #10


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Enfin une bonne journée. Même si le résultat n'est pas spectaculaire, nous venons de traverser une zone fortement déventée pendant 6 heures, que j'ai franchi avec succès me permettant de gagner plus de 1.000 places et de rentrer dans le top 2.500. Le premier de la course n'est plus qu'à 35 milles contre 56 hier.
Si j'ai bien fait mes petits calculs, l'orientation des vents m'étant désormais plus favorable, je devrais pouvoir gratter encore un peu.

Chez les célébrités, seul le skipper d'Estelle Denis - ce n'est sûrement pas elle qui barre son bateau - tire bien son épingle du jeu.

Dans la course réelle, c'est Charles Caudrelier, sur Edmond de Rothschild qui mène largement devant François Gabart et Thomas Coville.

Le classement provisoire après 5 jours de course :

Image attachée


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Gibus
posté mardi 15 novembre 2022 à 13:49
Message #11


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Pas de fait marquant pour cette 6ème journée, sauf que la zone déventée d'hier a duré 4 heures de plus que prévu. J'en ai profité pour grappiller quelques places supplémentaires mais depuis hier 18 heures les positions se sont stabilisées puisque c'est tout droit, comme à la parade. J'espère bien intégrer le top 2.000. sweatingbullets.gif

La situation ce matin à 04:54 :

Image attachée


Le classement provisoire après 6 jours de course : Arrivée estimée le 17 novembre.

Image attachée


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Gibus
posté mercredi 16 novembre 2022 à 14:54
Message #12


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Une septième journée marquée essentiellement par la vigilance. En effet, depuis cette nuit les vents n'ont de cesse de se déplacer du mauvais côté et ce qui hier devait nous emmener droit sur l'arrivée, aujourd'hui va nous obliger à tirer un bord de 5 heures vers l'ouest pour replonger vers Pointe-à-Pitre. Si toutefois cela reste en l'état, ce qui est loin d'être garanti.
Un certain nombre de skippers s'étant détachés cette nuit et appuyé à l'ouest vont y trouver leur compte et probablement modifier le classement des 2 ou 3.000 premiers.
Pour ma part, j'ai réussi à rentrer provisoirement dans le top 2.000 et repris ma place devant le clone d'Estelle Denis.
Réponse ce soir à partir de 21 heures.

Le classement provisoire après 7 jours de course :

Image attachée


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Hautpoul
posté mercredi 16 novembre 2022 à 16:39
Message #13


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Allez Gibus !!! drapeau-france-22.gif


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Gibus
posté jeudi 17 novembre 2022 à 15:27
Message #14


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Bien que peu compliquée, cette huitième journée nous a obligé à tirer plus de bords que prévu, et pour certains ce n'est pas fini, en raison des vents qui se déplacent d'ouest en est et qui nous mènent petit à petit à l'échouage.
Selon les dernières observations, me voilà sur une route avantageuse, la plupart des concurrents juste devant au classement navigant à l'est. Je pense que la remontada est loin d'être enterrée.

Le classement provisoire après 8 jours de course :

Image attachée


Arrivée prévue pour moi : entre 22 et 22:30 heures à la balise à contourner par bâbord, 3 heures et demie plus tard à Pointe-à-Pitre

ERRATUM :
Petite erreur en me relisant : pour Estelle Denis, distance à l'arrivée, il faut lire 187 et non pas 637 milles. J'ai la flemme de corriger et l'espoir de lui repasser devant. biggrin.gif

Ce message a été modifié par Gibus - jeudi 17 novembre 2022 à 16:06.


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Gibus
posté vendredi 18 novembre 2022 à 15:17
Message #15


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Comme espéré ce début de neuvième journée a tenu toutes ses promesses. D'abord avec la descente droit sur la Guadeloupe avec un angle au vent plus favorable de 2°, j'avais remonté 150 places au passage de la balise.
Le contournement de l'île par le sud a nécessité 8 changements de cap majeurs dont 2 changements de voile et 1 empannage. Rentré dedans avec 100% d'énergie virtuelle, j'en suis ressorti avec 27%. A 0% on prend une pénalité de réduction de la vitesse du bateau de 50% pendant 3'15". Autant dire que ceux qui ont voulu faire du rase-motte le long des côtes ont dû le payer cher. Ce qui explique que sur la fin du parcours, j'ai encore remonté 150 places en 3 heures. yahoo.gif

Somme toute résultat satisfaisant qui fait oublier l'amertume des 12.000 places perdues pendant la panne du serveur du jeu le 11 novembre

Arrivé ce matin à 01:22 : 1.565ème sur 149.517 skippers engagés

Image attachée


Le profil de l'arrivée :

Image attachée


Le classement des premiers arrivés :

Image attachée


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posté vendredi 18 novembre 2022 à 19:36
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3d-capitaine.gif

Bien joué !
Bravo au champion !

toast.gif


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On peut braver les lois humaines mais non résister aux lois de la nature.
Vingt mille lieues sous les mers (1869) - Jules Verne
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Gibus
posté samedi 19 novembre 2022 à 11:13
Message #17


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Gibus
posté dimanche 20 novembre 2022 à 13:32
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Le classement final :

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Cela s'est plutôt mal passé pour les derniers rescapés :
  • Pierre-Antoine Damecour perd 20.000 places après s'être échoué pendant au moins 10 heures à seulement 5 milles de l'arrivée
  • le clone d'Armel Le Cléac'h échoué à 61 milles de l'arrivée depuis 24 heures et pas reparti depuis.


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motrius
posté dimanche 20 novembre 2022 à 22:29
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Bravo mon cher Gibus, très bon résultat !! wink.gif


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Gibus
posté lundi 21 novembre 2022 à 10:52
Message #20


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posté lundi 21 novembre 2022 à 11:02
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Citation (Gibus @ dimanche 20 novembre 2022 à 13:32) *
  • le clone d'Armel Le Cléac'h échoué à 61 milles de l'arrivée depuis 24 heures et pas reparti depuis.

Finalement le skipper d'Armel Le Cléac'h est reparti hier en fin de journée pour s'échouer de nouveau 10 milles plus loin, manifestement suite à un virement de bord mal programmé et surtout pas vérifié. Je ne serais pas étonné que son taf ressemble à ça. Quelle époque ! crying.gif crying.gif crying.gif
Reparti vers 5:00 ce matin, a franchi la ligne vers 6:30, après avoir perdu, lui aussi, 20.000 places.

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Gibus
posté samedi 03 dcembre 2022 à 12:37
Message #22


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Pour nous faire passer la pilule de la panne du serveur pendant 3 heures, ce qui a ruiné la course de certains dont je suis, Virtual Regatta offre un Full Pack avec une réduction de 66% sur le prix pour le trajet retour vers Saint-Malo. Je pense que ne sont concernés les skippers qui avaient acheté le Full Pack à l'aller.

Je crois que je vais me laisser tenter mais je n'envisage pas faire de compte-rendu quotidien, le retour risquant d'être quelque peu ennuyeux.


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Gibus
posté vendredi 09 dcembre 2022 à 17:53
Message #23


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Nous sommes donc partis dimanche 4 décembre à 19:00.

Comme à chaque fois, un bon nombre de skippers ont emprunté la route la plus courte mais évidemment pas la plus rapide. Une heure plus tard, je pointais au delà de la 26.000ème place. Mais les fuyards furent rapidement absorbés dès une heure du matin et je me retrouvais dans le top 500 sans difficulté.

Un peu plus tard, alors que mon groupe prenait un cap au nord-est, de nouveau un gros paquet, sans douté alléché par de forts vents au portant, prit le large cap au nord et nous reléguait dans les 8.000 au matin du 6 décembre.
S'est engagée depuis une course poursuite à distance dans laquelle nous avons commencé à reprendre le contrôle hier à partir de 16:00. Certes le retard est de plus de 80 milles mais c'est loin d'être insurmontable.

Arrivée prévue lundi 12 décembre dans l'après-midi.

Aperçu des positions :

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Mon classement provisoire à la mi-course :

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posté samedi 10 dcembre 2022 à 18:52
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Une journée bénéfique comme je n'en avais pas connu depuis un bon moment.

Comme espéré, l'échappée des "nordistes" s'est transformée en feu de paille et me voila à cette heure dans le top 500, avec le ferme espoir de ne plus reculer. Ce ne fut cependant pas les doigts dans le nez, les conditions météorologiques n'étant jamais stables plus de 2 heures dans l'Atlantique nord et souvent moins.
Il ne reste plus que 10 milles de retard sur la tête de la course et notre position par rapport aux vents prévus me semble être en notre faveur ... si ça ne change pas d'ici l'arrivée confirmée pour lundi.

Aperçu des positions ce matin peu après 11:00 :

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Mon classement provisoire après 5 jours de course :

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posté lundi 12 dcembre 2022 à 14:24
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Arrivée dans un peu plus de 3 heures. Tous les échappés ont été repris. Pour ma part, j'ai tenu bon mais, refroidi par échouages involontaires (voir note), mon gap de sécurité m'a coûté environ 100 places pendant le gymkhana en Manche, le long des côtes de Bretagne. Au niveau du choix, il n'y a donc pas photo, un échouage ça coûte dans le meilleur des cas un bon quart d'heure, soit au bas mot 500 places.

Une course bien plaisante et pas trop longue qui ne m'a coûté que 1 € par jour.

La carte de la tête de course, qui me devance d'une vingtaine de minutes, après 8 jours de navigation :

Image attachée


Note : en fait il s'agit d'un bug du jeu (qui n'est toujours pas corrigé) qui projette votre bateau sur bâbord ou tribord lorsque vous avez besoin de faire une correction de cap programmée très près des côtes. Mathématiquement, on a une chance sur deux de s'échouer. Statistiquement c'est plutôt 10% de chances de ne pas s'échouer.
Donc depuis ces mésaventures à répétition qui m'ont coûté un nombre incalculable de places, j'ai choisi de prendre de la marge et par rapport à ceux qui ont le cran de raser les côtes. On fini donc par perdre 2 ou 3 minutes par ci par là.
Sachant que lorsqu'on navigue dans le top 1.000 les mecs tout autour ne sont pas là par hasard, d'une part, et que l'arrivée se calcule à la seconde près, d'autre part, on voit bien l'importance de soigner ses trajectoire à l'approche de l'arrivée.

Le choix est donc risquer de ne pas perdre 100 places ou risquer d'en perdre 500. Le mien est sans appel, je ne joue pas le domaine. biggrin.gif


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Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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