Chronique d'une mort annoncée, dommage loupé !! |
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Chronique d'une mort annoncée, dommage loupé !! |
Invité_dudule_* |
lundi 24 août 2015 Ã 19:55
Message
#1
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Invités |
Incident aux Philippines
Le commandant Séné à bord de son Akula est chargé de prendre des photos de deux bâtiments. le commandant Dudule ,lui est chargé d'empêcher le sus nommé d approcher des dits navires . Aprés avoir fait le plein d'air ,pris un cap de recherche et sorti le remorqué , je me colle le nez sur mon Narrowband. aprés nombreux aller et retours du curseur , un contact probable apparait . un 50 Hz sous la couche donc un soum je marque sur la carte le contact et son miroir . barre à +40° et j attends que mon towed se réaligne . Après quelques minutes le doute est levé et le soum identifié . je vérifie la couche est prépare deux MK48 en active une sous et une au dessus de la couche . torpédo in the water me renseigne mon officier qui parle parfaitement la langue ... j identifie et renseigne le contact sur la carte "L’effronté à répondu à mon tir . suivi de la torpille afin de l'éviter si possible . Manque de pot la torpille passera à 400yards de l'akula's Séné .... dommage loupé . Encore un superbe scénario proposé par Séné ,que je remercie chaleureusement . Beaucoup d'émotion et d'adrénaline au cours de nos parties . Merci mon brave !!! |
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lundi 24 août 2015 Ã 20:02
Message
#2
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Je finirai néanmoins par perdre lamentablement la partie. Déconcentration de 5 minutes, et le tour est joué.
Dudule redirigera efficacement ses MK48 filo-guidées au pire moment pour moi. La suite causera ma perte Moi aussi j'ai réussi à repérer le Virginia, et, chose rare, j'obtins même fugacement deux fréquences! Plus tard, je retrouvai un début de solution, pensant même remporter la partie. Fatalitas! Une mission qui arrive à maturité après quelques équilibres nécessaires. J'espère bien prendre ma revanche cette semaine, Dudule ayant mal digéré les deux dernières MK50 envoyées depuis mon hélico Le bougre ne démérite pas et a bien assimilé certaines ficelles qui lui valent d'oser venir me chatouiller les moustaches -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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lundi 24 août 2015 Ã 20:10
Message
#3
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Hi pinaise! Encore une fois, que d'émotions. J'ai retrouvé le stress des profondeurs abyssales.
Là où il fait froid, sombre et où vous vous sentez seul malgré la présence de l'équipage à vos côtés. Mais bon sang, quel trip de sentir la présence de l'adversaire, vous pistant, vous traquant, désirant la même chose que vous: détruire le sub qui le chasse aussi! Et que dire quand vous entendez ses torpilles filez sur vous, puis percevoir les pings actifs à rendre fou n'importe quel homme. C'est un combat à mort, il ne peut y avoir deux gagnants... Officier armement, envoyez 2 snapshot au 268°, larguez les contre-mesures, barre en plongée 15°, cap au 210, vitesse 18 kts. En avant! Et du sang froid, que diable! Ce n'est pas la peur ou la panique qui vont nous sortir de ce mauvais pas! -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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