Tuto sur le boulot du navigateur Options

[ybar]

Hier soir, lors d'une initiation de "nostronos" aux rudiments de la navigation (timonier et officier de plongée),
un joueur confirmé (Gonnu / Soh.Z sous Steam) est venu nous rejoindre et nous sommes partis en mission.

Voici en quelques images le résumé de la phase d'attaque avec WOLFPACK:

La cible principale étant un grand pétrolier T9, un medium T31 suivait...


Après une approche en toute prudence (et déjà quelques relevés sommaires)
"Gonnu" qui se trouve au périscope, me signale que le navire se trouve à présent au gisement 064
Et qu'il est sur le point d'attaquer !

A ce moment, si un joueur se trouve au poste "Hydrophone" celui-ci peut me communiquer de suite le relèvement.
(en dessous du gisement -barre noire- il y a le relèvement sur le disque interne)

Si vous n'êtes que trois joueurs à bord de votre sous-marin, le navigateur peut trouver lui-même ce relèvement !
En se servant du disque AOB-CAP, il tourne le disque de manière a faire coïncider le gisement zéro avec le cap du navire.
Tout gisement annoncé sera de suite affiché sur le disque interne.




Pendant que j'effectue cette conversion, "Gonnu" à déjà calculé la distance (5.900m)
Je n'ai plus qu'à tracer sur la carte ce premier relèvement et a encoder cette distance sur le TDC

Ayant stoppé le sous-marin, le capitaine calcule la vitesse du convoi (4.8 nds).
Et me donne le nombre de centiradians sur les 2 échelles du périscope.
J'effectue un rapide calcul et trouve un AOB de 53°
J'entre de suite ces deux dernières valeurs dans le TDC
Je lui demande s'il est toujours bien sur le T9, OK > je lui signale que je viens d'asservir son périscope sur la cible.

A l'aide du disque je trace le cap du convoi afin que le capitaine puisse choisir sa stratégie d'attaque...

Je tourne mon disque de façon à faire coïncider AOB=53° babord et le relèvement 284
Je trouve ensuite le CAP= 164 (il n'était pas très loin d'un précédent calcul à plus longue distance...)
(voir la ligne rouge que j'avais tracée avec le cap 171)

OUF, mon boulot de navigateur est terminé !

Le capitaine décide de plonger et de prendre un cap d'attaque (voir sa ligne verte qu'il a tracée)
Quelques minutes plus tard, il rfait une estimation de distance que j'encode.
Un tir de 3 torpilles (temps d'impact de 3 min.) achèvera ce grand navire.
Ayant choisir une longueur de navire de 300 m (au lieu de 149m), une torpille coulera également le second bâtiment !
Succès total


PS) Je ferai un autre post pour le cas d'un relevé sur notre gauche (si on voit le navire au gisement 296 - gisement relatif 64 babord)

Ce message a été modifié par ybar - lundi 01 avril 2019 à 15:50.