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> WP-Débrief du 18 fév. 2020 - Une belle partie, Plus facile lorsque le convoi viens vers nous...
ybar
posté mercredi 19 février 2020 à 10:42
Message #1


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Sémaphore 2018

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Mission démarrée seul à 20h, je suis obligé d'effectuer une plongée périscopique pour déterminer le gisement du convoi.
Il est derrière moi, mais à ce moment, j'ignore s'il vient vers moi ou s'en écarte ?
J'effectue une analyse d'estimation de vitesse à 6 nds et je décide d'aller vers le convoi en deck-awash

Peu de temps après, je vois qu'il est en face de moi et que je suis au centre du convoi...
Je change à nouveau de cap et je m'écarte rapidement de ce dernier.
Un escorteur se trouve sur le flanc droit du convoi, il est loin, et pas de quoi s'en inquiéter.
A cet instant (20h30) , Krash me rejoins dans le sous-marin.

Image attachée


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Une fois en position de combat, je passe mon temps à faire une première évaluation de distance du PL4
Reprise de vitesse sur le PL4 : 65 sec/165m = convoi à 5.5 nds
Krash, s'occupe d'identifier le pétrolier HT4 (MMKFM) et de tenir un oeil sur notre profondeur.
Pas facile de garder les 12m à faible vitesse (le bot ne controle pas le trim-ballast)


Image attachée


Image attachée


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Avec seulement 2 joueurs en phase de tir, la charge de travail est très importante.
Or Krash devait abandonner son poste au central afin de me rejoindre au TDC !!!
(Motrius était venu nous écouter sur Discord, mais n'est pas venu nous donner un coup de main....) ohmy.gif

Lorsque transporteur de troupe PL4 se trouve à 3.100 m (AOB=45), on effectue le premier tir
Même si notre cap était perpendiculaire au convoi, on décide de ne pas tirer "en direct - gyro à zéro)
mais en asservissant le TDC au périscope.
En tounant le périscope au gisement 045, un second tir est effectué sur un petit navire non identifié.
Le pétrolier HT4 se trouvant juste à coté (mais plus près) sera estimé avec une distance réduite de 1.000 m
La troisième torpille est lancée.

Une dernière torpille est lancée sur un autre navire, mais à peine lancée, le jeu se coupe car la mission est remplie


Image attachée


Nous avions décidé de plonger et de fuir, et je ne pense pas que l'escorteur (à plus de 5.000 m) nous aurais donné du fil à retordre.
Remarque) Si vous effectuez les calculs de tonnage, le navire non identifié affichait 9.482 T

Ce message a été modifié par ybar - jeudi 20 février 2020 à 10:09.


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motrius
posté mercredi 19 février 2020 à 11:42
Message #2


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Tempête

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J'ai suivi l'approche puis les tirs, c'est impressionnant !! J'écoutais Yves et Crash sur discord sans streamer c'était encore plus immersif !!
Bravo à tous les deux !! smile.gif


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Krashboom
posté jeudi 20 février 2020 à 00:38
Message #3


***
Petite brise

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Henri1a
posté jeudi 20 février 2020 à 10:13
Message #4


**
Légère brise

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Bravo pour le score ! Je vois que mon absence n'a pas été trop pénalisante !

Je ne pourrai pas participer, à mon grand regret, aux rencontres durant les 2 semaines qui viennent. crying.gif

Je pensais que tirer avec un AOB de moins de 60° présentait de forts risques de rebondissement des torpilles sans déclencher leur explosion. Apparemment il n'en est rien (en tout cas dans le jeu).


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ybar
posté jeudi 20 février 2020 à 10:38
Message #5


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Sémaphore 2018

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Merci pour vos 2 commentaires.

Cet article, peut servir de base aux autres équipages (répartition des tâches), et plus spécialement à celui qui endosse le rôle du capitaine.
Le principal inconvénient du jeu dans sa phase actuelle de développement est la qualité du livre d'identification !
Il ne possède qu'une vue de face (AOB=90) du navire....Impossible de voir la différence entre un gros mât et un portique (Kingpost)

Regrettable pour un simulateur aussi poussé dans le game-play, car on se doute bien que dans les vrais Uboats,
leur carnet d'identification était un peu plus complet que cela:
Image attachée


Tous ceux qui ont utilisés les simulateurs de la série "Silent Hunter" peuvent constater que dans Wolfpack,
il n'y a pas de vue "sur le coté" (AOB=20° et AOB=45°) pour lever le doute.

Image attachée

De plus les navires ne sont pas tous "gris" comme dans Wolfpack

CONCLUSION:
En attendant une mise à jour qui puisse régler ce problème, je conseillerai à tous les membres d'équipage
de bien associer un type de navire (ex: HT4) avec son code structure (MMKFM)
Cela permettra de mieux repérer le navire dans le convoi.


PS) Utilisez la nouvelle table des distances, téléchargeable dans l'article suivant
http://www.mille-sabords.com/forum/index.p...t=0#entry449111

Ce message a été modifié par ybar - jeudi 20 février 2020 à 15:45.


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ybar
posté jeudi 20 février 2020 à 10:57
Message #6


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Citation (Henri1a @ jeudi 20 f?vrier 2020 à 10:13) *
Bravo pour le score ! Je vois que mon absence n'a pas été trop pénalisante !

Oh que si ! (surtout pour moi qui essayais tant bien que mal de m'occuper de la carte...)
C'est surtout dans la phase de tir que j'aurais voulu une carte avec les positions plus précises des navires (afin de "confirmer" l'exactitude de mes calculs AOB)


Citation (Henri1a @ jeudi 20 f?vrier 2020 à 10:13) *
Je pensais que tirer avec un AOB de moins de 60° présentait de forts risques de rebondissement des torpilles sans déclencher leur explosion.
Apparemment il n'en est rien (en tout cas dans le jeu).

C'est exact, il faut éviter de tirer avec des AOB<60° (avec SH3 ou SH5 la torpille rebondirais sans exploser)
https://youtu.be/jQ9VE7K82lE

A la sortie du jeu, on a tout de suite constaté ce bug,
et la plupart des bons joueurs (ceux qui calculent vite) réussissaient des tirs (même "fuyants")...
http://www.mille-sabords.com/forum/index.php?showtopic=58894


Ce message a été modifié par ybar - jeudi 20 février 2020 à 11:16.


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