SHO Debrief du Jeudi 26 Options

[ybar]

Une soirée historique, la meilleure battaille que nous ayons pu faire juqu'à présent !
Attaquer en plein jour un convoi de 16 navires marchands escortés par 6 navires de guerre.
Et tout cela avec seulement 3 sous-marins....Car Titanescou a hélas été déconnecté dès le début de la partie

Un départ de mission raté:
Lors du choix de la mission et l'attente de la réception de l'invitation à rejoindre la meute, j'avais déjà sorti mon Ubbot du bunker et celui-ci se rend automatiquement en pleine mer. A environ 10 hm de notre port d'attache il s'arrête en surface et attend les ordres. Et j'ai oublié de lui dire de plonger à 25m afin de le sécuriser...
Normalement on rejoint une meute dans les 2 minutes qui suivent, mais si cela dure plus longtemps l'IA du jeu fait passer un avion qui bombarde votre sous-marin resté en surface ! Je peste contre moi de cette erreur de débutant, je plonge enfin et constate de petits dégats à la coque mais plus grave, mon compartiment de torpilles arrière est hors d'usage. J'envoi une équipe et ordonne de réparer en priorité les tubes de lancement, l'équipe me signale que cela va durer 30 minutes (de temps réel).

Une nouvelle stratégie:
Angevelu et Huntman décident de rester tous les deux sur le front avant droit du convoi, pour ma part et vu dans l'état où se trouve mon Uboot, je décide de ne pas rester seul sur le flanc gauche. Nous décidons de rester tous sur le flanc droit dans une formation serrée (1.000 m) en triangle pour attaquer les escorteurs arrières (une corvette et un Black Swan plus lents) et de laisser filer en avant les rapides destroyers de type "V&W"
Il n'était pas possible de tirer les destroyers de tête ni avec nos zaunkonig (limitées à 24 nds) ni en embuscade sonar car ils effectuaient constament des boucles de surveillance à 25 nds. Quand Huntman à touché le sloop "Black Swan", le destroyer est redescendu vers nous, mais la formation triangulaire choisie un peu au hasar s'est révélée d'une efficacité remarquable puisque le DD offrait toujours un flanc à l'un d'entre nous.
Ange lui a envoyé une rapide type IX sur sa trajectoire rectiligne et de vitesse constante (car il m'avait choisi pour cible) et quelque minutes plus tard son compte était réglé.

L'attaque générale commence:
Etant donné que les 4 navires que nous devions obligatoirement couler se trouvaient en fin de colones dans ce convoi, qui filait à présent à 12 nds, nous avons du mettre la puissance maximum pour nous placer en bonne solution de tir.
Très vite Ange et Huntman ont éliminer 2 cibles proche d'eux, quand à moi je me suis avancé plus en tête pour toucher une 3eme cible.
Huntman me dit que je m'éloigne un peu trop, et qu'il n'est plus sur de bien me protéger, mais comme j'avais vu qu'un escorteur du flanc droit qui revenait sur le flanc gauche pour attaquer notre formation, je lui signale que mon tube arrière est à présent réparé et que je lancerai une zaunkonig dans sa direction.
Ma torpille que j'avais lancée devant l'escorteur arrivera pile dans son sillage et elle accrochera ses moteurs toujours à 12 nds. Huntman lui ajoutera une dernière torpille de face qui le coulera.

Le dernier escorteur
Pendant que je continuais plein tube vers les derniers navires, j'ai demandé à Ange et Huntman s'il pouvaient s'occuper du dernier escorteur qui tournait au dessus d'eux, il m'ont répondu affirmativement et qu'il vallait mieux s'occuper de la dernière cible afin de réussir notre mission.
Ce fut ici une bonne décision, car la corvette à arrêté sa recherche pour se lancer à ma poursuite, ce qui lui a été fatale car mes 2 compagnons d'armes sont remontés à la surface pour s'en occuper

L'hallahi
Une fois tous les escorteurs éliminés, nous sommes remontés en surface car il n'y avait toujours pas d'avions et nous avons coulé l'entièreté du convoi !!!!
Nous devons avoir à peu près des récompenses similaires (car nos canons ont touchés à peu près tous les navires) c.a.d environ 47.000 XP
C'est pas beau tout cela ? Il est 11h30 on peut aller dormir, heureux de notre méfait. On va surement rêver de feuilles d'un certain arbre.....

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PS) Un grand merci à mon cher dudule, qui m'avait un jour dit qu'une fois que l'on est repéré autant garder une vitesse élevée et le périscope sorti pour mieux engager le combat. C'est une technique dangereuse mais qui porte ses fruits, car une fois en plongée, c'est vrai que l'on ne sait plus rien faire....
(domage que l'intéressé ne lise pas ces lignes....).

Ce message a été modifié par ybar - vendredi 27 mars 2015 à 15:37.