De quoi bien s'occuper! Options

[Séné]

Afin de goûter un peu aux bugs du F16, j'ai migré vers l' Open Bêta de DCS.
De fait, j'ai maintenant de quoi m'occuper pour un bon moment. Au moins jusqu'à la sortie de l'avion sino-pakistanais. Si ce n'est plus, car le Falcon ne sera pas entièrement opérationnel avant très longtemps tellement il y a encore de choses à implémenter. Mais ne boudons pas notre plaisir, c'est l'occasion de découvrir tranquillement cet appareil légendaire.

[Solcarlus]

Yeah!!!
Well done!...on t accompagnera avec plaisir

[Séné]

Je rêve ou bien y a t-il eu des améliorations graphiques dans DCS?
J'avais déjà eu cette impression sur certaines vidéos Youtube...



Vue depuis l'intérieure du Faucon:

[Lazuli]

Trop beau !!!
Mais pas encore pour moi

Je trouve la version Open Beta plus lourde que la Stable... peut-être mieux faite ?

[Séné]

Toute première impression, à prendre avec précautions:
le moteur est puissant mais le taux de roulis me parait moindre que sur le Mirage. On aurait pu s'attendre à mieux sur un avion de chasse, d'autant que j'étais en configuration totalement lisse.
Le style de pilotage me convient mieux que sur le F/A 18, mais ça, c'est vraiment personnel.

La séquence de démarrage est essentiellement constituée de tests. Pour ce qui est de la mise en route des moteurs, j'ai suivi la leçon sans trop comprendre le pourquoi du comment. Résultat: mon HUD ne s'est pas allumé. Plutôt gênant

Pour le taxi et le décollage, pas de difficulté particulière. En revanche, attention si vous arrivez un peu lourd... Ici, on ne cogne pas la piste comme avec le Hornet, on l'effleure, tout en finesse.

Bref, y'a du boulot!

PS: la vue est stupéfiante sur 360°, aucun montant pour obstruer quelque angle mort. On a d'ailleurs l'impression qu'il n'y a pas de bulle

[Solcarlus]

le HUD c'est la molette blanche en haut a gauche de L'ICP je crois
de memoire

[Kervinou]

Yep !
Pour ma part, j'ai aussi bien accroché au 16

[Séné]

La mise à jour du 19 octobre implémente l'IFF. Tout du moins, les fonctions primaires d'interrogation.

En revanche, je n'ai toujours pas réussi à utiliser le TGP. J'ai bien la vidéo, mais impossible d'orienter la caméra.

[Séné]

La mise à jour du 25/10 n'apporte aucun correctif au F-16
On peut donc dire que la coquille reste toujours aussi vide

[Kervinou]

MAJ du 25/10 ?? d'aujourd'hui ??

Rien vu encore, le dernier post explique la MAJ de lundi
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4082...mp;postcount=72

[Séné]

Oui, il s'agit de celle-là. J'ai pris un peu en retard car je ne joue pas à DCS en semaine.

Petit aperçu de ce qu'il est actuellement possible de faire ICI.
En français s'il vous plait.

[jeanhulk59]

il ne reste plus qu a attendre le mien

[Séné]

A attendre ton quoi?

[jeanhulk59]

A attendre ton quoi?

ben mon f16 que j ai acheter en precommande !!! mais je ne suis pas en open beta!

[Séné]

Fais comme moi, passe en bêta. Ce que m'a conseille Sol, et je ne le regrette pas!

[Séné]

Encore une fois, pas grand chose à se mettre sous la dent avec la dernière mise à jour.

DCS F-16C Viper

INS Implemented (WIP)
TONE and SQUELCH switches animation corrected.
Corrected some texture glitches in cockpit.
Rudder pedals will not intersect wall when brakes depressed.
Engine Feed Selector fixed.
Fuel imbalance fixed.
SAI cage knob fixed.
Radio Presets cycling on the DED page.
EPU Run Light turns off sooner using the EPU/GEN Test Switch.
Selecting TACAN band fixed.
CDI sensitivity fixed.
The 3 and 7 pylons will be able to correctly changed payloads with corresponding launchers and racks.
Corrected sun glare on the canopy.
Added selective jettison section to F-16C guide.
Fixed weapon release after partial jettison, fixed weapon count on AG page after jettison

[Kervinou]

Lumières toujours pas implémentées... ! ;-(

[Séné]

INS implanté. La procédure est expliquée ICI.

En résumé, c'est très simple. Commutateur sur NORM et ... vous patientez un peu plus de 8 minutes. Comme dit dans la vidéo, dans la réalité, on continue la phase de démarrage pendant que le système s'aligne.

Au lancement, si les données affichées dans le DED sont erronées, il suffit de les corriger manuellement (sur l'UFC, presser LIST, puis menu "6" avant de naviguer sur l'afficheur comme habituellement)

Je viens de tester, c'est bien fonctionnel.



Vous aurez noté la mention RDY pour readu alors que les 8 minutes ne sont pas encore écoulées. C'est parce que l'avion est prêt pour un scramble, où on accepte une précision moindre lors d'une interception urgente.

[Kervinou]

Thanks, j'en ai fait les frais hier soir !
Je n'avais pas vu que c'était implémenté et lorsque je me suis retrouvé en vol, impossible de faire la navigation !!!!


PS: ton lien est vide

[jeanhulk59]

salut,
j ai "reçu" mon f16 dimanche dernier et l ai donc essayé de suite!! certes il manque pas mal de choses par rapport a BMS mais j ai confiance pour la suite!!! mon 1er attero a été plutôt sympa! ne reste plus qu a apprendre a mettre en SOI les mfd pour pouvoir jouer avec le tgp le laser etc... et surtout a faire un profil de joystick se rapprochant un max de celui du a10 pour garder les mêmes réflexes.
a+

[Séné]

Les lumières extérieures arriveront avec la prochaine rustine jeudi prochain.