Pour sacha mission test

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A partir de l'akula je garde le tracking sur le 688 jusqu'à environ 16nm

D & N sont sur un bateau, D coule

Discussion au bar entre 2 commandants de SNA:
Pour des raisons de discrétion évidente nous ne nommerons pas les Commandants en question..
Nommons-les simplement Commandant N (N comme Nemo) et le Commandant D (D comme Dudule)


D: "A très bientôt sous l'océan, ou j'espère bien, qu' un jour, je te ferai gouter la saveur des sédiments des profondeurs ...(dans la vie faut viser haut )"

N: "Toi mon lapin je vais te t'attraper avec mon sonar remorqué comme un cowboy attraperai une vachette... "

D: ":lol: je t autorise a m appeler p'tit con (j'le mérite) "


N: " jeune ptit con, avant de vouloir me couler faudra apprendre à plonger sans oublier de fermer le sas d'évacuation.. "

D: "parce que il y a un sas d 'évacuation ??? et on ne m'avait pas mis au courant halala!!!! "

N:"Si si, tu sais la fuite majeur que tu as à chaque fois que tu tentes de plonger...c'est pas une canalisation bouchée mais le sas que tu n'as pas fermé.. "


Bien que l'on pourrait considérer ce genre de récit comme une légende, il semblerait que des documents circulent sous cape sur le naufrage d'un SNA ayant appartenu à un certain D...mais bien évidemment ce ne sont que des suppositions...












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Pour motrius

MS3-RESCUE CSAR

SITREP & BRIEFING

Date: Août 2010 / 6:00 am
Loc: Nord de la Sicile & Mer Tyrrhénienne
Fond: Sable
Météo: Ciel clair


CARTE
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1-SITREP
Lors d'une représentation aérienne à la Base de Sigonella, plusieurs agent du FSB ont profité d'un moment de désorganisation des services de sécurité US, pour s'emparer de documents et de plusieurs appareil de communications de la Navy.
Après enquête il s'avère que le crash du Mig était destiné à occuper les Marines US qui surveillaient le hangar.
Le protocole Nucléaire US est compromis à présent , dès l'incident plusieurs Prowler ont décollés pour brouiller toutes les communications de l'île et les Navy Seals ont poursuivis les agents du FSB.

1H plus tard il apparait que les agents russes se sont réfugiés dans les bâtiment de l'ambassade de Carcaci.
Le Columbus de la classe Los Angeles a détecté quelques heures plus tard l'arrivée de plusieurs navires russe dont le PA Kuznetsov, Kirov et d'autres navires de soutient.
Le PA a accosté à Sant'Agata di Militello et les navires d'escorte protège le port de toute intrusion.
Il semble évident que le gouvernement russe cherche à faire évacué le personnel de l'ambassade et les agents du FSB.


2-INTEL
Le Sud de Carcaci est sécurisé par la base de Sigonella en revanche le Nord de la ville est moins protégé, à part les Seals qui sont embusqués dans les montagnes pour abattre les aéronefs russe.
L'Italie ne cautionne pas cette arrivée de la flotte russe sans autorisations et encore moins la procédure utilisé pour avoir accès aux documents lors du meeting, en conséquences de quoi elle considère les derniers évènements comme une déclaration de guerre et demande le soutient des Etats-Unis.

Malheureusement l'ensemble de la flotte de la Navy est mobilisé en atlantique nord à cause de la campagne Red aurora, de fait l'Italie et les EU demandent un renfort maritimes à la France qui envoient plusieurs navires pour tenter de couler le PA et les navires d'escortes Russes, d'après les dernière informations le groupe d'assaut français devrait arriver dans un délais de 2 à 3H
La Navy dispose néanmoins de plusieurs SNA dans le secteur qui ont pour mission d'empêcher les agents russes de quitter l'île.

3a-MISSION US
1-Attaquer tout les navires russe présent dans la zone et couler le PA qui se trouve dans le port de Sant'Agata Di Militello
2-Déposer les commandos sur les îles du Nord (point Alpha & bravo et ou charlie)


3b-MISSION RUSSE
a--SNA--
1- sécuriser les abords du port de Sant' Agata, le Kilo doit sécuriser le passage des îles au Nord du port
2-Intercepter les SNA US
3-Couler le groupe d'assaut français avant qu'il n'arrive en position de tir.

b--HELO--
1- Procédez à l'évacuation des 4 bâtiments de l'ambassade de Carcaci, dès que le personnel est à bord posez les charges de sabotages pour détruire les documents confidentiels de chaque bâtiment.
Vous devez vous posez sur le command center, l' hôpital et les 2 buildings marron. NE VOUS POSEZ PAS sur les 3 tours grises.
Chaque Hélico ne peut emporter que le personnel d'une ambassade donc il faut faire une rotation par bâtiment
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2- Une fois l'évacuation terminée rejoignez le groupe de surface pour traquer les SNA ennemis
3- Attention aux Seals dans les montagnes

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4-GAMEPLAY
1- Pour une évacuation par hélico posez vous sur le bâtiment réarmez votre MH60 laissez le décompte arriver à 0 puis redécollez pour aller vous poser sur la DZ à coté du PA, puis effectuez une nouvelle rotation.Vous avez environ 1H15 pour évacuer tout le personnel au delà de ce délais les Seals auront pris les ambassades d'assaut.
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Attention le trajet entre la DZ du PA et Carcaci est long et semé d'embûches (Seals, Bunker Italien, Chaîne de montagne, Berger sicilien avec son fusil.. )un seul MH60 n'arrivera pas à accomplir la mission dans les délais.

2- Pas de détection radar ou ESM sur les Seals dans les montagnes, il faudra se mettre en vue Hud pour réussir à détecter le départ de leurs missiles et dès que vous voyez une trainée blanche pensez à larguer des flares puis répliquez au Hellfire.

3- pour couler le PA il faut soit trouver un angle de tir entre les bâtiments pour les TASM soit faire entrer une torpille dans le port (prof< 19m)

4- Si des Sna se ballade dans le port allez y à vitesse réduite vous avez entre 2 & 4m seulement sous la quille donc au dessus de 10 kts si vous plongez dans la vague vous allez heurter le fond.

Fin du 688 Pasadena sous DW.

Je viens de recevoir mon nouveau Pasadena refondu...

J'ai le droit de l'utiliser en partie???

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