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> Carrière pas à pas SH3 GWX Gold
ericlea
posté mardi 16 décembre 2014 à 13:46
Message #251


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ah ok lol en immersion je pensais que le bruit émis par un navire entrain de couler était distinctif et perceptible. ou alors à profondeur périscopique, une interception de message radio...

Le simple message "cible détruite" bien que réjouissant et récompensant le travail bien fait est amené de façon un peu succincte je trouve ^^


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Gibus
posté mardi 16 décembre 2014 à 14:14
Message #252


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Citation (ericlea @ mardi 16 décembre 2014 à 13:46) *
ah ok lol en immersion je pensais que le bruit émis par un navire en train de couler était distinctif et perceptible.

Tu penses bien, il l'est. C'est d'ailleurs assez bien reproduit dans SH4. Dans SH3, je ne me souviens plus.


Citation (ericlea @ mardi 16 décembre 2014 à 13:46) *
ou alors à profondeur périscopique, une interception de message radio...

Si tu es à l'IP tu devrais le voir au périscope d'abord.


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Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
En patrouille avec SH4 sur USS Skate

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ericlea
posté mardi 16 décembre 2014 à 16:13
Message #253


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Dans SH3 en étant à proximité si on l'entend en se mettant au poste hydrophone, un peu comme le chant de la baleine.

par contre si après avoir torpillé on s'éloigne rapidement de la cible touchée là je ne sais pas et j'ai bien peur que le message "cible détruite" n'apparaisse pas. et s'il apparaît on ne sait pas vraiment comment l'équipage le sait finalement (on a une heure précise du message donc c'est une info qui est forcément communiquée par une source en cours de patrouille)...

Avoir une info en jeu sur cette source aurait été sympa. dommage aussi que seules les cibles complètement détruites soient prises en compte, enfin c'est de l'ordre du détail ^^

Ce message a été modifié par ericlea - mercredi 17 décembre 2014 à 21:53.


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ericlea
posté mercredi 17 décembre 2014 à 18:27
Message #254


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PATROUILLE 24


DÉPART LE 06/04/1942

A noter l'acquisition d'un radar, son écran est visible dans la salle radio et ses capteurs à l'extérieur représentent une forme de calandre située à l'avant de la baignoire. sa portée est pourrie (indiquée 4 km dans le petit texte d'explication lors de son achat) et il ne m'a servi à rien du tout, je l'ai pourtant mis en continu en surface.

Acquisition également d'un sonar actif combiné à mon hydrophone. je peux désormais envoyer un ping en direction d'une cible détectée à l’hydrophone et cela m'indique la distance. c'est sympa même si avec la carte en voyant la longueur du trait j'arrivais déjà à connaître cette distance grâce au compas. rappelons que je joue à 80% de réalisme.

Voyage calme jusqu'au niveau des Acores. Plusieurs navires intéressants hors convoi assez faciles à couler. Puis plus rien jusqu'à l'autre côté de l'atlantique. Au passage une petite visite à un sous marin vache type 14. j'ai profité de cette visite pour voir si mon radar fonctionnait en mettant à 1 km devant ou de côté de ce navire mais que dalle, c'est comme si ce truc ne servait à rien du tout ...
Suite à cette visite en me rapprochant du même carreau de destination que la patrouille précédente, rencontre avec un gros convoi assez juteux (j'ai d'ailleurs trouvé que ce convoi américain était mal escorté avec des c-t totalement inefficaces, un régal lol) que je vais harceler à trois reprises dans la même nuit avec de bons résultats et ponctué par l'élimination d'un croiseur de 12000 tonnes qui n'a pas coulé à l'explosion d'une première torpille et que je ne retrouvais plus dans le convoi lors de mon dernier passage. je l'ai logiquement cherché derrière le convoi et l'ai trouvé esseulé à la traîne. un délice lol la deuxième torpille l'a entièrement pété ! 780 morts (sur les 1000 à bord), le moral us risque d'en prendre un coup...


Me restait une seule torpille en poupe et rencontre avec un magnifique gros tanker us filant seul à 12 nœuds sans escorte ni canon à bord. Mais une mer de merde force 15 a rendu la manœuvre plus compliquée que prévue je me suis embrouillé avec le périscope qui ne m'a pas calculé la bonne solution de tir et torpille totalement ratée lol. Vu que la mer était déchaînée je n'ai pas pu utiliser mon canon c'est donc avec un peu d'amertume que je l'ai laissé filer...

Retour à Lorient le 20 mai 1942


rencontre avec l'uboat ravitailleur type XIV
[attachment=35736:uboat_va..._type_14.jpg]


[attachment=35737:croiseur_explose.jpg]


[attachment=35738:carte_2_phases.jpg]



6.4.42.
2218 Patrouille 24
U-67, 2e Flottille
quitté à : Avril 6, 1942, 22:18
depuis : Lorient
Ordres de mission : Patrouille carreau CA28



14.4.42.
0925 Carreau BD 69 Bateau coulé ! SS Katingo Hajipatera (petit navire marchand), 2568 tonnes. marchandise : grain. équipage : 35. équipage disparu : 17
0943 Carreau BD 69 Bateau coulé ! SS Telfair Stockton (cargo Liberty), 7208 tonnes. marchandise : minerai de cuivre. équipage : 69. équipage disparu : 24
2251 Carreau BD 68 Bateau coulé ! minéralier, 7789 tonnes. marchandise : minerai de fer. équipage : 96. équipage disparu : 78
15.4.42.
1718 Carreau BD 67 Bateau coulé ! SS Quebec City (cargo type Granville), 4707 tonnes. marchandise : grain. équipage : 89. équipage disparu : 45
1913 Carreau BD 67 Bateau coulé ! SS Royal Archer (cargo polyvalent), 2416 tonnes. marchandise : passagers. équipage : 230. équipage disparu : 55
29.4.42.
2115 Carreau CB 31 Bateau coulé ! MV Eidanger (gros tanker), 12752 tonnes. marchandise : huile brute. équipage : 67. équipage disparu : 2
2135 Carreau BB 87 Bateau coulé ! SS Thomas Wolfe (cargo Liberty), 7210 tonnes. marchandise : acier. équipage : 79. équipage disparu : 65
30.4.42.
0140 Carreau BB 87 Bateau coulé ! USAT J. W. McAndrew (gros cargo), 8691 tonnes. marchandise : phosphates. équipage : 50. équipage disparu : 15
0541 Carreau BB 87 Bateau coulé ! SS Nela (cargo type Empire), 6304 tonnes. marchandise : sucre. équipage : 35. équipage disparu : 6
0541 Carreau BB 87 Bateau coulé ! minéralier, 7791 tonnes. marchandise : bauxite. équipage : 91. équipage disparu : 10
0646 Carreau BB 87 Bateau coulé ! USS Phoenix (croiseur classe Brooklyn), 12300 tonnes. équipage : 1013. équipage disparu : 780

20.5.42.
1855

Résultat de patrouille
Pertes : 0
Bateaux coulés : 11
Avions abattus : 0
Tonnage de la patrouille : 79736 tonnes

Ce message a été modifié par ericlea - mercredi 17 décembre 2014 à 18:37.


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ericlea
posté lundi 05 janvier 2015 à 21:56
Message #255


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PATROUILLE 26 27 et 28


Je suis à nouveau à fond sur SH3 depuis plus de deux semaines maintenant en effectuant énormément de recherches sur subsim afin de trouver des mods augmentant encore le réalisme, l'ergonomie, la beauté et le plaisir ...

Je suis arrivé à me concocter une petite liste de mods connus et éprouvés qui me donnent tout cela dans la plus grande stabilité sans aucun plantage donc !

Maintenant je continue ma campagne avec en vrac :
des nouvelles tenues, plus de "yawohl Kaleun" abrutissant à chaque ordre, les dégats de torpilles bien visibles, la caméra extérieure optimisée avec de superbe zoom, des débris et des canots de sauvetage lorsqu'un navire sombre, la fumée du moteur diesel et l'eau s'échappant des orifices du sous marin, le drapeau les antennes et des fanions que l'on peut faire apparaître, des disques de calcul autour du périscope fantastiques permettant juste en regardant les graduations de calculer la distance, l'aob, la vitesse, ainsi que divers outils simples et efficaces tous utilisés par les authentiques kaleaun !

terminé le tir au lapin et les calculs de tir automatique. le tir manuel devient un vrai plaisir avec ces outils ! La moindre cible devient un challenge palpitant !

je me suis même amusé à réaliser un tir complètement à l'aveugle (nuit noire et brouillard avec visibilité nulle juste avec l'hydrophone et la méthode okeane à 90°, que c'est bandant de se trouver à l'hydrophone au lieu du périscope et de tout faire au son !!!

dans ma campagne, j'en suis maintenant au début de l'année 1943 et ça devient plus difficile. j'ai failli laisser ma peau face à un convoi escorté par 3 ct à l'avant et des ct sur les côtés. pour taper ça sans trop de risque faut tirer de très loin lol, passionnant !

et que dire des nouvelles torpilles qui zig zag ! des bold pour s'échapper ! du radar FM30 rectangulaire qui se trouve sur le kiosque et qui tourne !
ce radar est efficace, il me détecte les avions et les navires avant la vue et il me semble que l'ennemi n'arrive pas encore à détecter mon radar mais je ne sais pas jusqu'à quand lol !

J'ai acquis un nouveau Type IX C 40 et intégré la 7ème/13ème flotille à Saint Nazaire ! Des carreaux de destination dans la mer des caraibes, Curacao, Freetown Guatanamo, Miami... pas mal de tankers et d'avions US et des dirigeables US aussi !

Je vous laisse j'y retourne.

Voici un lien qui vous permettra de voir de très belles captures d'images de ces 3 patrouilles

https://www.dropbox.com/s/i27tmqbufecewr6/c...-26-27.rar?dl=0

Ce message a été modifié par ericlea - vendredi 16 janvier 2015 à 20:34.


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ericlea
posté vendredi 16 janvier 2015 à 20:57
Message #256


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PATROUILLE 29 ET 30



Printemps été 1943. les messages radios commencent à annoncer le désastre, clairement les défaites terrestres s’enchainent en Afrique en Italie en Russie. Le moral à bord n'est plus le même, tout cela sent la défaite mais personne n'ose en parler car ceux qui doutent se font punir sans pitié. tout le monde a peur pour ses fesses et la mission de nos sous-marin commence à apparaître bien futile devant l'ampleur de la tâche et surtout de plus en plus dangereuse...
Les dirigeables US sont increvables, la dca totalement inefficace cf image.
un sous-marin US a été aperçu, il ne ressemble guère à nos uboats. cf image
point positif pour le moral : un porte avions US (Bogue class), 15390 tons, se trouvant dans un convoi a été coulé ! Cf image

Au niveau du jeu : je me régale avec les mods c'est le même jeu mais en mieux !!! le tir manuel avec ce disque aob autour du périscope et le chronomètre jagd utilisé par les kaleauns apportent une sensation de maîtrise agréable et chaque cible devient intéressante... le mouvement libre de la caméra sur le pont la fumée du moteur diesel, l'eau qui s'échappe du sous marin, la nouvelle interface très ergonomique et très esthétique augmentent le plaisir de jouer et je passe vraiment du bon temps !




Voici le lien vers de belles captures d'images :

https://www.dropbox.com/s/8bt9qx6yada5bmc/c...t%2030.rar?dl=0






BILAN PATROUILLE 29 ET 30


27.4.43.
2056 Patrol 29
U-161, 7th/13th Flotilla
Left at: April 27, 1943, 20:56
From: St. Nazaire
Mission Orders: Patrol grid EC39

30.5.43.
0711 Grid DN 79 Ship sunk! MV Athene (Intermediate Tanker), 3491 tons. Cargo: Crude Oil. Crew: 15. Crew lost: 12
31.5.43.
0013 Grid DN 77 Ship sunk! SS Mariana (Nipiwan Park-type Tanker), 2476 tons. Cargo: Crude Oil. Crew: 16. Crew lost: 15
0152 Grid DN 77 Ship sunk! MV Tanova (Small Tanker), 3878 tons. Cargo: Crude Oil. Crew: 25. Crew lost: 7
9.6.43.
2255 Grid DB 92 Ship sunk! SS Armanistan (Empire-type Freighter), 7739 tons. Cargo: Sugar. Crew: 75. Crew lost: 63
10.6.43.
1500 Grid DB 68 Ship sunk! SS Saltwick (Small Merchant), 2807 tons. Cargo: Sugar. Crew: 61. Crew lost: 51
14.6.43.
1309 Grid CA 79 Ship sunk! SS Benjamin Schlesinger (Liberty Cargo), 7759 tons. Cargo: Mail/Packages. Crew: 81. Crew lost: 10
18.6.43.
0028 Grid DC 12 Ship sunk! MV British Ambassador (Modern Tanker), 10914 tons. Cargo: Gasoline. Crew: 76. Crew lost: 74
22.6.43.
0353 Grid DM 23 Ship sunk! MV Lustrous (Modern Tanker), 12084 tons. Cargo: Crude Oil. Crew: 66. Crew lost: 43


14.7.43.
0818
Patrol results
Crew losses: 0
Ships sunk: 8
Aircraft destroyed: 0
Patrol tonnage: 51148 tons












4.8.43.
1226 Patrol 30
U-161, 7th/13th Flotilla
Left at: August 4, 1943, 12:26
From: St. Nazaire
Mission Orders: Patrol grid DO47

10.8.43.
2111 Grid CF 29 Ship sunk! SS Agais (Coastal Freighter), 1869 tons. Cargo: Coal. Crew: 20. Crew lost: 11
2118 Grid CF 29 Ship sunk! SS William Johnson (Liberty Cargo), 9117 tons. Cargo: Machinery. Crew: 85. Crew lost: 17
2121 Grid CF 29 Ship sunk! SS Goodwood (Tramp Steamer), 2112 tons. Cargo: Paper Products. Crew: 30. Crew lost: 19
2125 Grid CF 29 Ship sunk! SS W. B. Rodgers (Liberty Cargo), 9118 tons. Cargo: Military Stores. Crew: 45. Crew lost: 39
11.8.43.
0400 Grid CF 29 Ship sunk! SS Aegir (Coastal Freighter), 1872 tons. Cargo: Copper Ore. Crew: 35. Crew lost: 18
16.8.43.
1319 Grid CE 78 Ship sunk! SS N. T. Nielsen-Alonso (Whale Factory Ship), 12016 tons. Cargo: Crude Oil. Crew: 142. Crew lost: 9
1532 Grid CE 78 Ship sunk! SS Orpheus (Medium Cargo), 5144 tons. Cargo: Paper Products. Crew: 59. Crew lost: 49
1551 Grid CE 78 Ship sunk! SS Banderas (Small Freighter), 2423 tons. Cargo: Phosphates. Crew: 20. Crew lost: 6
26.8.43.
2318 Grid DP 24 Ship sunk! SS Umtata (Large Merchant), 10792 tons. Cargo: Iron Ore. Crew: 105. Crew lost: 88
2.9.43.
1013 Grid DO 74 Ship sunk! USS Croatan (Bogue class), 15390 tons. Crew: 919. Crew lost: 82
5.9.43.
1959 Grid DN 72 Ship sunk! MV Regent Tiger (Large Tanker), 13847 tons. Cargo: Crude Oil. Crew: 37. Crew lost: 32


22.9.43.
2213
Patrol results
Crew losses: 0
Ships sunk: 11
Aircraft destroyed: 0
Patrol tonnage: 83700 tons


Ce message a été modifié par ericlea - vendredi 16 janvier 2015 à 21:02.


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Cerumno
posté vendredi 16 janvier 2015 à 21:35
Message #257


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Houaaaaa, j'en ai du retard moi.
Un an de non lecture sa en fait du post. ^^

Merci pour les récits.


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Pour savoir prier, il faut avoir été marin
L.J. Silver
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ericlea
posté vendredi 30 janvier 2015 à 11:33
Message #258


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PATROUILLES 31 ET 32 (automne 1943)


Durant la 31 ce furent deux grosses attaques de convois au programme au large de l'Espagne. difficile maintenant de s'approcher à moins de 5km sans que cela ne ressemble à un suicide collectif. les torpilles FAT sont donc assez précieuses et j'ai eu la satisfaction de trouver comment les régler afin de tirer à plus de 5000 mètres avant qu'elles ne commencent à tourner automatiquement (il suffit de clic sur FAT dans le TDC pour accéder aux réglages). même à distance les DD sont plus efficaces et dans une mer plate, le confort de tir est optimal on a toutes les chances de toucher et de réussir mais aussi toutes les chances de se faire repérer par les asdic et de galérer et de se faire détruire derrière. l'horreur de prendre la mer avec toutes ces maudites torpilles à bord. le soulagement devait être intense quand la dernière était tirée qu'on s'était sorti d'affaire et qu'il n'y avait plus qu'à rentrer.

Durant la patrouille 32, au départ Saint Nazaire était attaqué par plusieurs avions ennemis, il a fallu être en immersion périscopique pour en sortir. Cela se reproduira sans doute à l'avenir...
Le carreau de destination est assez proche de celui de la patrouille précédente à savoir au Sud des Canaries. Cela redonne du mental aux marins qui étaient un peu lassés des dernières traversés transatlantiques. là au moins la patrouille est moins longue et permet de rentrer à la maison plus rapidement, les esprits sont donc un peu plus légers mais plombés dès lors que la décision fut prise de traverser le détroit de Gibraltar pour voir ce qui avait changé depuis 2 ans.
A notre surprise ce ne fut pas beaucoup plus difficile de passer, pas beaucoup d'avions, peu de DD. par contre le port de Gibraltar en lui-même avait l'air mieux gardé avec davantage de ct. Toujours le même cuirassé en mouillage mais accompagné cette fois d'un porte avions. Je ne me suis pas aventuré dans la baie et continué mon chemin vers ORAN afin d'attaquer ce port ennemi assez mal défendu. j'ai néanmoins dû recourir à une T5 acoustique pour me débarrasser d'un dd. extra de suivre au tdc comment la torpille trouve et change son chemin en se laissant attirer par l'hélice de sa cible. J'ai constaté que le trafic entre Gibraltar et Oran est assez juteux, j'y referai certainement un tour ^^
Sur le retour nous avons à nouveau traversé le détroit sans encombre. (techniquement le jeu ralentit et rame quand même pas mal dans cette zone, ça n'a pas changé ça lol) et nous avons réussi à rentrer à Saint Nazaire 3 jours avant Noël. champagne !

Voici les images :
https://www.dropbox.com/s/nre8p8upyvx45n5/p...t%2032.rar?dl=0


13.10.43.
1533 Patrol 31
U-161, 7th/13th Flotilla
Left at: October 13, 1943, 15:33
From: St. Nazaire
Mission Orders: Patrol grid DT37
17.10.43.
2104 Grid CG 11 Ship sunk! MV British Faith (Modern Tanker), 10553 tons. Cargo: Aviation Fuel. Crew: 46. Crew lost: 40
2105 Grid CG 11 Ship sunk! SS Kari Nell (HMT Aquitania), 55255 tons. Cargo: Mail/Packages. Crew: 383. Crew lost: 268
18.10.43.
1236 Grid BE 98 Ship sunk! SS Empress of Japan (HMT Aquitania), 50683 tons. Cargo: Troops. Crew: 1725. Crew lost: 724
1237 Grid BE 98 Ship sunk! SS Island Mail (Medium Cargo), 4399 tons. Cargo: Foodstuffs. Crew: 37. Crew lost: 27
1428 Grid BE 98 Ship sunk! HMS Afridi (Tribal class), 1850 tons. Crew: 271. Crew lost: 162
19.10.43.
0102 Grid CG 11 Ship sunk! SS Pukkastan (Small Ocean Liner), 6240 tons. Cargo: Passengers. Crew: 946. Crew lost: 416
0113 Grid CG 11 Ship sunk! SS Hunter (Large Cargo), 8933 tons. Cargo: Aircraft. Crew: 60. Crew lost: 5
0400 Grid CG 11 Ship sunk! MV Challenger (Large Merchant), 8747 tons. Cargo: Military Stores. Crew: 73. Crew lost: 59
26.10.43.
0900 Grid DT 35 Ship sunk! SS Klondike (Large Cargo), 10298 tons. Cargo: Steel. Crew: 54. Crew lost: 21
31.10.43.
1235 Grid DJ 18 Ship sunk! SS Agility (Coastal Freighter), 1870 tons. Cargo: Timber. Crew: 30. Crew lost: 12
1741 Grid DJ 18 Ship sunk! SS Eureka (Passenger/Cargo), 2395 tons. Cargo: General Cargo. Crew: 92. Crew lost: 40
5.11.43.
0739 Patrol results
Crew losses: 0
Ships sunk: 11
Aircraft destroyed: 0
Patrol tonnage: 161223 tons





26.11.43.
2015 Patrol 32
U-161, 7th/13th Flotilla
Left at: November 26, 1943, 20:15
From: St. Nazaire
Mission Orders: Patrol grid DT37
3.12.43.
2134 Grid DH 45 Ship sunk! SS Empire Lakeland (Empire-type Freighter), 6588 tons. Cargo: Iron Ore. Crew: 66. Crew lost: 7
5.12.43.
0400 Grid DT 31 Ship sunk! SS Philoctetes (Ore Carrier), 8887 tons. Cargo: General Cargo. Crew: 78. Crew lost: 74
13.12.43.
1139 Grid CH 76 Ship sunk! SS City of Colchester (Large Merchant), 10236 tons. Cargo: Bauxite. Crew: 75. Crew lost: 72
1200 Grid CH 76 Ship sunk! SS Memnon (Large Merchant), 10235 tons. Cargo: Military Stores. Crew: 52. Crew lost: 3
14.12.43.
0039 Grid CH 73 Ship sunk! SS Quebec City (Granville-type Freighter), 4707 tons. Cargo: General Cargo. Crew: 96. Crew lost: 26
1438 Grid CH 84 Ship sunk! SS Durham (Troop Transport), 9650 tons. Cargo: Passengers. Crew: 356. Crew lost: 174
1443 Grid CH 84 Ship sunk! SS Zaandam (Troop Transport), 9650 tons. Cargo: Troops. Crew: 379. Crew lost: 117
1453 Grid CH 84 Ship sunk! HMS Cotswold (Hunt I class), 1000 tons. Crew: 163. Crew lost: 99
1529 Grid CH 84 Ship sunk! MV Loma Novia (Small Tanker), 3611 tons. Cargo: Gasoline. Crew: 20. Crew lost: 10
1557 Grid CH 84 Ship sunk! HMS Euryalis (Dido class), 5600 tons. Crew: 532. Crew lost: 324
17.12.43.
1932 Grid CG 82 Ship sunk! SS Coringa (Medium Cargo), 5888 tons. Cargo: Foodstuffs. Crew: 38. Crew lost: 31
21.12.43.
0018 Patrol results
Crew losses: 0
Ships sunk: 11
Aircraft destroyed: 0
Patrol tonnage: 76052 tons

Ce message a été modifié par ericlea - vendredi 30 janvier 2015 à 13:44.


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ericlea
posté jeudi 05 février 2015 à 12:32
Message #259


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PATROUILLE 33 ET 34


Hiver 1944, patrouille 33 dernière patrouille dans l'Atlantique carreau de destination au sud des Canaries. Un gros convoi rencontré je me suis baladé entre les Açores, les Canaries et Madère. J'ai effectué une visite fructueuse à Punto Delgado (Açores). C'est un port très accessible pas de filet et fond marin important même proche du rivage donc une bonne cible ! J'y retournerai.


Patrouille 34, changement de flottille et quel changement la 10ème flottille synonyme de mutation à PENANG au bout du monde lol. Carreau de destination au large de Mogadiscio Afrique de l'est. Là-bas 2 convois de 6 navires escortés par un seul ct. sur le second j'ai tout décimé. forcément à force de harceler dès que la météo fut plus clémente des avions furent appelés à la rescousse. à un moment alors qu'il ne me restait plus que deux cibles à achever que je suivais, un avion que j'ai vu tardivement m'a largué une tripotée de bombes, deux salves de 10 je crois, j'étais déjà sous l'eau mais j'ai vu en live avec la caméra extérieure la deuxième salve taper juste au dessus du sous marin et les dégâts furent importants, un peu d'eau partout, coque réduite à 75% et tous mes périscopes détruits + la radio. j'ai réussi néanmoins à terminer le boulot en pétant les deux navires restants avec un tir à l'aveugle en ne me servant que de l'hydrophone et de mon opérateur. ensuite retour à Penang avec de belles photos !


Les photos que voici ! https://www.dropbox.com/s/m4cw1mkgi4kaue8/p...t%2034.rar?dl=0



11.1.44.
1843 Patrol 33
U-161, 7th/13th Flotilla
Left at: January 11, 1944, 18:43
From: St. Nazaire
Mission Orders: Patrol grid DT37
18.1.44.
0242 Grid CF 69 Ship sunk! SS Helvig (Tramp Steamer), 2247 tons. Cargo: Grain. Crew: 27. Crew lost: 7
0535 Grid CF 69 Ship sunk! SS Alf (Small Freighter), 1843 tons. Cargo: Machinery. Crew: 31. Crew lost: 28
20.1.44.
0545 Grid DH 28 Ship sunk! SS Adherence (Coastal Freighter), 1869 tons. Cargo: Coal. Crew: 27. Crew lost: 26
22.1.44.
0139 Grid DT 32 Ship sunk! SS Lihue (Medium Tanker), 9829 tons. Cargo: Textiles. Crew: 58. Crew lost: 50
0139 Grid DT 32 Ship sunk! SS Ioannis P. Goulandris (Medium Tanker), 9828 tons. Cargo: Trucks. Crew: 48. Crew lost: 39
0354 Grid DT 32 Ship sunk! SS Markhor (Large Merchant), 10068 tons. Cargo: Phosphates. Crew: 75. Crew lost: 27
1300 Grid DT 36 Ship sunk! SS Thorshovdi (Whale Factory Ship), 12016 tons. Cargo: Crude Oil. Crew: 89. Crew lost: 28
1316 Grid DT 36 Ship sunk! SS O.A. Knudsen (Medium Tanker), 9827 tons. Cargo: Trucks. Crew: 59. Crew lost: 15
28.1.44.
1049 Grid CE 69 Ship sunk! MV British Pride (Modern Tanker), 12270 tons. Cargo: Aviation Fuel. Crew: 66. Crew lost: 15
1114 Grid CE 69 Ship sunk! SS Aconcagua (Troop Transport), 7630 tons. Cargo: Troops. Crew: 418. Crew lost: 217
4.2.44.
0448 Grid CG 86 Ship sunk! SS Adherity (Coastal Freighter), 1870 tons. Cargo: General Cargo. Crew: 28. Crew lost: 12
7.2.44.
2047 Patrol results
Crew losses: 0
Ships sunk: 11
Aircraft destroyed: 0
Patrol tonnage: 79297 tons






28.2.44.
0415 Patrol 34
U-161, 10th Flotilla
Left at: February 28, 1944, 04:15
From: Penang
Mission Orders: Patrol grid O.AFRIKA
18.3.44.
1322 Long 50° 21' E, Lat 2° 57' N Ship sunk! SS Suderoy (Whale Factory Ship), 12016 tons. Cargo: Gasoline. Crew: 102. Crew lost: 27
2052 Long 50° 17' E, Lat 1° 58' N Ship sunk! SS Adm. Courbet (Coastal Freighter), 1870 tons. Cargo: Explosives. Crew: 32. Crew lost: 8
19.3.44.
0832 Long 50° 17' E, Lat 1° 12' N Ship sunk! SS Martti Ragnar (Passenger/Cargo), 2418 tons. Cargo: Mail/Packages. Crew: 153. Crew lost: 42
21.3.44.
1707 Long 46° 54' E, Lat 1° 24' S Ship sunk! HMAS Gladstone (Bathurst class), 950 tons. Crew: 67. Crew lost: 42
1736 Long 46° 54' E, Lat 1° 24' S Ship sunk! MV Empire Norseman (Large Tanker), 10800 tons. Cargo: Gasoline. Crew: 44. Crew lost: 27
2155 Long 47° 09' E, Lat 0° 59' S Ship sunk! SS Tynwald (Tramp Steamer), 1864 tons. Cargo: Tobacco. Crew: 34. Crew lost: 26
22.3.44.
0400 Long 47° 29' E, Lat 0° 30' S Ship sunk! SS City of Dieppe (Large Merchant), 11590 tons. Cargo: Aircraft. Crew: 91. Crew lost: 10
1055 Long 48° 00' E, Lat 0° 14' N Ship sunk! MV Cliona (Large Tanker), 10801 tons. Cargo: Aviation Fuel. Crew: 49. Crew lost: 14
2322 Long 48° 52' E, Lat 1° 29' N Ship sunk! SS Krasnoe Znamya (Tramp Steamer), 1818 tons. Cargo: Sugar. Crew: 29. Crew lost: 13
2.4.44.
0945 Patrol results
Crew losses: 0
Ships sunk: 9
Aircraft destroyed: 0
Patrol tonnage: 54127 tons

Ce message a été modifié par ericlea - jeudi 05 février 2015 à 12:39.


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Cerumno
posté jeudi 05 février 2015 à 14:17
Message #260


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Merci pour la narration,

Cela fait un peu plus d'un ans sur SH3 et je suit épaté par ta progression. (Oui j'ai tout relu) smile.gif
Tu as mis quelques mods que je n'ai jamais vu. Mais bon, je n'ai pas fait le tour de SH3 avec tous les mods mis à disposition.

J'ai hâte de lire la suite.


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Pour savoir prier, il faut avoir été marin
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ericlea
posté jeudi 05 février 2015 à 15:58
Message #261


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Merci oui je progresse dans la connaissance du jeu et de cette arme dans cette période. Et cela me permet de me rendre compte à quel point ce devait être difficile dans la réalité. Ce sh3 côté allemand (le mauvais camp) est en fait une véritable tragédie. C'est plus qu'un jeu une expérience.

Concernant les mods, il y en a quelques uns en effet pas beaucoup et tous assez légers. Le jeu est bien stable et bien lieux que sans. Le top du top est le mod modifiant l'interface qui se nomme the maguimod f !


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U 2518
posté jeudi 05 février 2015 à 17:31
Message #262


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de nouveau une belle réussite, la maîtrise est là, les tirs en aveugles (mon grand plaisir) demande un certain savoir faire biggrin.gif

ton bilan est en anglais c'est, je suppose, les mods que tu as ajoutés?
A+ cordialement icon_boire.gif


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ericlea
posté jeudi 05 février 2015 à 18:50
Message #263


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oui j'utilise l'anglais ainsi que le clavier en anglais comme ça je suis tranquille notamment pour avoir la météo avec CTR W ce qui ne marche pas quand le clavier est en français. mais tous les mods fonctionnent bien en français également ^^

as-tu essayé the magui mod final ?

c'est vraiment le must have ! tous les joueurs de subsim et les développeurs de gwx (ou presque) l'utilisent (ou sa base olc gui). dans le dossier téléchargé, le gars a vraiment tout bien expliqué et il fournit des tutorials écrits sur un tas de trucs vraiment sympas. par exemple comment déterminer le cap exact d'un navire uniquement à l'aide de 4 azimuts fournis par l'hydrophone (c'est simple et efficace !) et même comment calculer les solutions de tirs juste avec des maths mais là c'est pour les matheux et faut s'accrocher ^^

http://www.subsim.com/radioroom/showthread.php?t=166320

(voir aussi olc gold qui a servi de base de travail au magui mod http://www.subsim.com/radioroom/showthread.php?t=147667)




Ce message a été modifié par ericlea - jeudi 05 février 2015 à 18:58.


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ericlea
posté mardi 10 février 2015 à 19:32
Message #264


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Bonsoir un petit post rapide pour signaler que j'ai bientôt terminé ma 35ème patrouille je suis dans le golfe d'Aden. il me reste 4 torpilles et j'ai chopé un convoi escorté par des dd américains et anglais mais là j'en chie grave lol : 11 juin 44, la mer est plate le soleil brille et dès que je choppe un contact radar avant même de voir le dd, je dois immédiatement plonger sinon ça rapplique. quand je suis en plongée schnorchel sans même avoir été repéré par les navires, là c'est l'aviation qui repère mon tube si je reste trop longtemps à vitesse élevée pour remonter à l'avant du convoi. la solution à mes yeux est d'aller devant le convoi en étant très éloigné sans me faire capter par les radars et en faisant gaffe aux avions. Donc pour cela rester en surface afin de capter la présence du radar de l'avion et plonger immédiatement avant qu'il ne me capte. si je reste au schnorchel, c'est chaud car je ne peux rien détecter ni voir dans le ciel. En admettant que je réussisse à me placer à l'avant du convoi dans une bonne position, les risques sont énormes de me faire repérer quand je suis en position même en "jouant" avec les cônes des dd. et encore plus énormes après avoir tiré mes torpilles. il m'apparait donc une solution de sagesse renoncer à m'approcher de ce convoi de la mort car c'est devenu trop dangereux tout simplement lol

Ce message a été modifié par ericlea - mardi 10 février 2015 à 20:32.


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U 2518
posté mardi 10 février 2015 à 19:59
Message #265


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effectivement, pas simple.
soit tu peux le remonter au plus loin, en prenant un itinéraire éloigné, très éloigné!!, pour éviter les radars (c'est le jour ou la nuit,)
soit tu laisses tomber, car le jeu en vaut-il la chandelle question.gif ,
Perso, j'évite de prendre un risque qui met mon bateau en danger, surtout si le rapport est pas, au minimum, en ma "faveur" wink.gif

Pour répondre à ta question non je n'ai pas encore essayé, je suis actuellement en plein milieu d'une patrouille (décembre 43) devant les côtes US (pour la X fois).
en plus je suis, également, en pleine carrière sur le 4 sweatingbullets.gif mais j'y pense, bien que mon anglais thumbdown.gif sauf aprés un ou plusieurs 15 ans d'âge laugh.gif laugh.gif
a+ Eric bonne, chasse à toi


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ericlea
posté lundi 16 mars 2015 à 19:38
Message #266


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quand la mer est calme, ça devient vraiment dur maintenant d'échapper à un c-t et encore plus lorsqu'il y en a 2.

rien y fait les changements de direction, les changements de vitesse, les lancements de leurres, la profondeur à plus de 200m etc.... j'arrive plus à m'en débarrasser une fois que j'ai tiré sur le bétail, les bergers arrivent et me harcèlent sans relâche lol.

je crois alors que la seule solution est de remonter pour les dégommer à la torpille mais ça je ne maîtrise pas et c'est de l'arrache.

une autre solution serait de me débarrasser des ct avant de tirer sur le bétail mais je rencontre des difficultés : les escorteurs sont de petites tailles se rapprocher de trop et je me fais repérer et de loin avec leur petite taille pas évident de toucher. de surcroit je pense qu'ils peuvent entendre la torpille arriver. il y a bien les torpilles suiveuses t5 mais qui coûtent chères en réputation...
dur dur cette fin de carrière.


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ericlea
posté vendredi 20 mars 2015 à 12:15
Message #267


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j'ai choisi de changer mes habitudes et donc l'option de péter d'abord les c-t afin de m'occuper du bétail ensuite. ça a l'air de bien fonctionner, un peu d'entraînement et ça devrait aller.

par contre et c'est bien comme ça je constate que les torpilles magnétiques pètent mieux sur des c-t même lorsque qu'elles sont pas forcément bien réglées à la bonne profondeur. par exemple en tapant de face en pleine proue peu importe l'angle finalement, ça pète bien. alors que sur des navires marchands si l'angle d'impact est réduit, les torpilles à impact ont tendance à rebondir (et les magnétiques aussi si elles sont ne sont pas réglées à la bonne profondeur)


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ericlea
posté lundi 23 mars 2015 à 22:15
Message #268


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Résultat assez concluant. péter d'abord les escorteurs et ensuite le reste. c'est du vite fait bien fait. par contre j'utilise une technique simple assez discutable car peu réaliste qui consiste à aller dans le tdc (en mode périscope non asservi) et de bouger la ligne de tir (verte) avec la molette de l'azimut. le tir au juger de cette manière est bien plus aisé qu'avec le périscope. avec ce dernier dès lors qu'on ne vise pas à azimut 0, (vitesse cible réglée sur 0 aob 0 tdc asservi) il y a un décalage de quelques degrés entre la solution de tir et l'azimut ciblé...



Ci-dessous des images de la patrouille 35 et 36. Cette dernière nous amène à septembre 1944. La radio ne donnent plus que des nouvelles inquiétantes, les conquêtes allemandes prennent l'eau de toutes parts. L'ordre a été donné de quitter Penang pour regagner l'Europe à Trondheim et de goûter davantage encore à l'enfer...


https://www.dropbox.com/s/dxb1af2yypaywov/P...t%2036.rar?dl=0






30.4.44.
1935 Patrol 35
U-161, 10th Flotilla
Left at: April 30, 1944, 19:35
From: Penang
Mission Orders: Patrol grid O.AFRIKA
23.5.44.
2028 Long 39° 34' E, Lat 4° 03' S Ship sunk! MV British Engineer (Modern Tanker), 8910 tons. Cargo: Gasoline. Crew: 52. Crew lost: 42
2103 Long 39° 34' E, Lat 4° 03' S Ship sunk! SS Dalewood (Tramp Steamer), 1908 tons. Cargo: Scrap Metal. Crew: 24. Crew lost: 7
2126 Long 39° 34' E, Lat 4° 03' S Ship sunk! SS City of Lichfield (Small Merchant), 2261 tons. Cargo: Military Vehicles. Crew: 69. Crew lost: 44
2130 Long 39° 34' E, Lat 4° 03' S Ship sunk! SS Crest of the Wave (Medium Cargo), 4027 tons. Cargo: Iron Ore. Crew: 42. Crew lost: 25
26.5.44.
2346 Long 39° 57' E, Lat 5° 02' S Ship sunk! SS Cavallo (Tramp Steamer), 2296 tons. Cargo: Explosives. Crew: 34. Crew lost: 31
1.6.44.
0213 Long 49° 27' E, Lat 3° 08' N Ship sunk! SS Port Brisbane (Ore Carrier), 6579 tons. Cargo: Coal. Crew: 98. Crew lost: 65
0249 Long 49° 26' E, Lat 3° 07' N Ship sunk! SS Sixten (Small Freighter), 2327 tons. Cargo: Sugar. Crew: 28. Crew lost: 3
8.6.44.
0437 Long 52° 52' E, Lat 14° 09' N Ship sunk! SS Elgin Victory (Victory Cargo), 7141 tons. Cargo: Machinery. Crew: 53. Crew lost: 36
11.6.44.
1630 Long 54° 56' E, Lat 14° 15' N Ship sunk! SS Battle Creek Victory (Victory Cargo), 7260 tons. Cargo: Trucks. Crew: 37. Crew lost: 21
17.6.44.
2220 Long 71° 44' E, Lat 16° 02' N Ship sunk! SS Nurmahal (Medium Tanker), 7582 tons. Cargo: Paper Products. Crew: 60. Crew lost: 42
26.6.44.
1005 Patrol results
Crew losses: 0
Ships sunk: 10
Aircraft destroyed: 0
Patrol tonnage: 50291 tons







1.8.44.
1151 Patrol 36
U-161, 10th Flotilla
Left at: August 1, 1944, 11:51
From: Penang
Mission Orders: Patrol grid ANDAMAN
18.8.44.
0634 Long 75° 44' E, Lat 9° 22' N Ship sunk! SS N. C. Monberg (Tramp Steamer), 1938 tons. Cargo: Aircraft. Crew: 25. Crew lost: 17
21.8.44.
0414 Long 70° 56' E, Lat 17° 47' N Ship sunk! MV Tandora (Small Tanker), 5194 tons. Cargo: Crude Oil. Crew: 23. Crew lost: 0
0658 Long 70° 56' E, Lat 17° 48' N Ship sunk! SS Wisconsin (Large Merchant), 10131 tons. Cargo: Textiles. Crew: 107. Crew lost: 32
23.8.44.
1719 Long 66° 29' E, Lat 22° 53' N Ship sunk! MV Reliable (Fishing Boat), 84 tons. Crew: 33. Crew lost: 13
1721 Long 66° 29' E, Lat 22° 53' N Ship sunk! MV Hildasay (Fishing Boat), 81 tons. Crew: 8. Crew lost: 2
26.8.44.
1900 Long 58° 50' E, Lat 24° 22' N Ship sunk! HMCS Fredericton (Flower class), 950 tons. Crew: 173. Crew lost: 72
1909 Long 58° 49' E, Lat 24° 22' N Ship sunk! HMCS Rosthern (Flower class), 950 tons. Crew: 125. Crew lost: 18
1944 Long 58° 52' E, Lat 24° 21' N Ship sunk! MV Tynefield (Modern Tanker), 10840 tons. Cargo: Crude Oil. Crew: 51. Crew lost: 32
1957 Long 58° 52' E, Lat 24° 21' N Ship sunk! MV British Energy (Modern Tanker), 10839 tons. Cargo: Aviation Fuel. Crew: 51. Crew lost: 36
2116 Long 58° 56' E, Lat 24° 19' N Ship sunk! MV Tarantella (Small Tanker), 5348 tons. Cargo: Gasoline. Crew: 20. Crew lost: 7
2127 Long 58° 57' E, Lat 24° 19' N Ship sunk! SS Borgfred (Small Freighter), 2320 tons. Cargo: Iron Ore. Crew: 32. Crew lost: 10
10.9.44.
0042 Long 80° 20' E, Lat 13° 11' N Ship sunk! HMAS Wollongong (Bathurst class), 950 tons. Crew: 82. Crew lost: 12
0109 Long 80° 19' E, Lat 13° 11' N Ship sunk! SS President Taft (Ceramic-type Ocean Liner), 17683 tons. Cargo: Crude Oil. Crew: 1085. Crew lost: 379
14.9.44.
1955 Patrol results
Crew losses: 0
Ships sunk: 13
Aircraft destroyed: 0
Patrol tonnage: 67271 tons

Ce message a été modifié par ericlea - lundi 23 mars 2015 à 22:29.


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ybar
posté mercredi 25 mars 2015 à 10:11
Message #269


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Citation (ericlea @ jeudi 05 f?vrier 2015 à 18:50) *
. mais tous les mods fonctionnent bien en français également ^^


Bonjour ericlea,
Puis-je te demander une copie d'écran des mods que tu utilise pour l'instant en mode carrière ?
merci d'avance

Ce message a été modifié par ybar - mercredi 25 mars 2015 à 10:11.


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ericlea
posté mercredi 25 mars 2015 à 10:57
Message #270


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salut sans problème !

Cette toute petite soupe fonctionne très bien (même sur PC très modeste) et elle est absolument délicieuse lol (bien respecter l'ordre dans la liste)

GWX 16km atmosphere : mod optionnel de GWX3 qui permet de voir jusqu'à 16km alors que dans le jeu de base on ne voit pas à plus de 8km.
GWX enhanced damage effects : mod optionnel de GWX3 qui améliore le graphisme des explosions.
Evan82 uniforms II : change et varie les tenues des marins et officiers.
Torpedo damage final 2.0 : permet de voir les dégats occasionnés par la torpille au lieu d'impact sur la coque. ces dégâts restent visibles.
ultimate objectview camera 1.0 : améliore considérablement la vue caméra extérieure et on peut faire des zoom à la roulette vraiment sympa !
sound for sh3 patch 1.03 from poul : très important pour mes oreilles et pour le réalisme, c'est un mod son (pas très lourd) qui améliore grandement les bruitages pour davantage d'immersion. on entend bien la différence moteur diesel et électrique.
no yawhol : enlève le yawohl Kaleun répétitif et soulant à chaque ordre. nickel ça lol
lifeboats and debris v4 : rajoute divers débris lorsqu'un navire coule ainsi que des canots de sauvetages à bord desquels les hommes apeurés crient help me.
waterstream+ exhaust combi v2.3 : rajoute de la fumée qui s'échappe des moteurs diesel lorsque le soum est en surface et rajoute également de l'eau qui s'écoule le long du sous marin. plus de réalisme.
Magui F : mod fabuleux qui change l'interface avec de nombreux outils de la Kriegsmarine très utiles, c'est le top du top !!
optional stopwatch with speed lines for magui f : mod optionnel de magui f qui rajoute un chrono spécial utilisé durant la ww2 qui permet d'évaluer rapidement la vitesse d'un navire ciblé. (en chronométrant le temps qu'il met à parcourir sa propre longueur)
tmt v2 with EFS : dans le carnet des navires rajoute une marque rouge afin de savoir quel repère il faut utiliser exactement pour déterminer le point le plus haut du navire. Ce mod améliore aussi le graphisme des fumées qui s'échappent des navires.
WB s Renown Replacement : restaure le gain des points de réputation lorsqu'on atteint son carreau de destination et qu'on y reste au moins 24 heures.

[attachment=36775:mods_act..._ericlea.jpg]

Ce message a été modifié par ericlea - mercredi 25 mars 2015 à 15:32.


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ybar
posté mercredi 25 mars 2015 à 20:23
Message #271


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Merci erclea, cela fait plaisir de compter sur les spécialistes.

Donc tout cela avec "SH3 moddé gwx3 (gold) + sh3 commander" (c'est ce que tu as écris en début de post)
Et donc pas en version française (tripartite non installé)

J'ai oublié de te demander une copie d'écran de ta page "réalisme" (difficile, réaliste ou personalisé ?)

PS) Je viens de tester MaGUI combiné avec RUB-1.45 et je placerai mes commentaires demain matin dans la rubrique déjà commencée.
C'est bien vrai, ce mod est sublime !


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ericlea
posté mercredi 25 mars 2015 à 22:26
Message #272


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je ne sais pas si je suis un spécialiste mais un passionné de ce jeu c'est vrai lol.

oui c'est bien ça : SH3 + gwx gold + sh3 commander 3.2

pas de traduction, il suffit d'aller dans options et de choisir le français.

pour le réalisme c'est personnalisé je suis à 79 % : avec la caméra extérieure, la vue périscope stable, le tir manuel, les contacts sur la carte, l'assistance de l'officier de tir uniquement pour l'identification des navires car magui f a enlevé la touche donnant la solution de tir (mais si on la veut vraiment c'est tout de même possible à condition d'activer en plus le mod optionnel torpedosolutionbutton for magui f)

le magui mod est indissociable de sh3 maintenant pour moi tellement il est complet, ergonomique et beautiful !


[attachment=36779:SH3Img_2...2.22_872.jpg]

Ce message a été modifié par ericlea - mercredi 25 mars 2015 à 22:50.


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U 2518
posté jeudi 26 mars 2015 à 11:03
Message #273


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Bien! bien: bien!
cela va , peut-être réveiller des passionnés du 3 dry.gif

La fin de la carrière approche maintenant c'est une question de survie et plus de points (juste aller chercher un type XX1 U 2518 laugh.gif laugh.gif )
à te lire
cordialement


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ybar
posté jeudi 26 mars 2015 à 11:17
Message #274


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Citation (U 2518 @ jeudi 26 mars 2015 à 11:03) *
cela va , peut-être réveiller des passionnés du 3 dry.gif


Oui, cela fait plaisir de retrouver son bon vieux SH3, et ce pour trois raisons:
1- C'est celui que je maitrisais le plus (par ces commandes dans les fichiers de config)
2- J'ai une petite préférence à la battaile de l'Atlantique (et je suis plus habitué aux navires HMS)
3- Même si le rendu graphique des navires dans le périscope date d'une époque révolue, les nouveaux mods sont à couper le soufle.



Ce message a été modifié par ybar - jeudi 26 mars 2015 à 12:31.


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Invité_dudule_*
posté jeudi 26 mars 2015 à 11:20
Message #275





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pour ne pas polluer l'excellent sujet de Ericléa j ai ouvert un autre post ici :

Cliquez la dessus !!
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