Oups... ce n'est pas bon ça...
https://www.leparisien.fr/faits-divers/toulon-l-incendie-a-bord-du-sous-marin-nucleaire-perle-a-ete-maitrise-13-06-2020-8334768.php?fbclid=IwAR0URg96g1IdSh5-5je2lMyeTyfyBiep3eQrywnH0UqvLFkPve9NC0247I8
Aux dernières nouvelles la Perle devrait être convoyée dans l’arsenal de Cherbourg pour une expertise plus profonde que celle possible à Toulon.
De là , soit c'est une réparation possible soit un démantèlement prématuré...
Dans ce dernier cas, un des sous-marins de la classe devra faire une rallonge !
Remise en service de la Perle.
Le sous-marin va être transporté à Cherbourg sur barge submersible pour y être réparer.
Le Saphir, déjà à Cherbourg pour démentiellement s'avère compatible pour une "cannibalisation" de l'avant du sous-marin, tranches Charly et Delta. Pour rappel le Saphir et plus vieux de 9 ans.
La Perle est la dernière de la série, et donc la plus jeune, ce qui fait que l'effort de réparation est entrepris. Ce serait le Rubis, c'était la casse immédiate !
Mais justement, le Rubis voit une nouvelle prolongation !!! Il fera donc 40 ans de service jusqu'en 2022, arrivée normale du Duguay-Trouin, deuxième Barracuda de la série. Prévu pour 25 ans de service, le papi Rubis tire donc les prolongations.
Si la remise en état de la Perle se passe normalement (pour peu que ce soit normal) elle devrait reprendre la mer en 2023 pour être retirée en 2028.
L'avant de la structure interne de la Perle.
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