VFR Corse//Sardaigne, Magnifico |
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mercredi 10 juin 2015 à 07:04
Message
#1
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3107 Inscrit : 02/08/2013 Lieu : Pays des Chocolats Membre no 23587 |
Y a pas à dire , c'est très ressemblant à ce que j'ai pu voir ,surtout montagnes :
3 episodes en Corse , très sympa ici de cette chaine youtube que l'on commence à connaitre mtn : Ecole Pilotage Virtuelle Episode 1 //Calvi Episode 2 //Figari Particulièrement chaud cette aéroport avec les montagnes et les vent complètement erratiques . Ca fait bien transpirer Episode 3 // Sardaigne Ce message a été modifié par Gingin - mercredi 10 juin 2015 à 07:04. -------------------- « Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le paradis » |
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lundi 29 juin 2015 à 10:29
Message
#2
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Sémaphore 2018 Groupe : Sémaphore Messages : 3228 Inscrit : 07/04/2007 Lieu : Ardennes belges Membre no 6490 |
Sublime (surtout avec tous ses nouveaux addons et les scenaries-autogen)
Sauf qu'en a peine un mois, le site de "SimHeaven" n'a plus le droit de stocker les tuiles du site "zonephoto.x-plane.fr" et que ce dernier ne propose plus les tuiles ZL17 ! Sur les vidéos de EFPV on voit que les 2 tuiles de la Corse affichaient les infos suivantes: z+42+006(FRA) Corsica ZL17 (1.3 GB) du 31 mars 2014 z+42+009(FRA) Corsica ZL17 (2.3 GB) du 15 mars 2014 Actuellement sur le site " http://zonephoto.x-plane.fr/ " il n'y a plus que les anciennes tuiles ZL16 !!!! zPhotoXP_+42+008_16_Corsica_XP10_2012-10 (1.6 GB) octobre 2012 Pour ceux qui comme moi, préfèrent le vol VFR, nous sommes désolés de cette nouvelle situation... (même si on peut comprendre que le site préfère être moins sollicité dans sa bande passante) Ce message a été modifié par ybar - lundi 29 juin 2015 à 10:45. -------------------- L'union fait la force - devise nationale belge - Voir les tutos sur ma chaîne Youtube (cliquez ICI )
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lundi 29 juin 2015 à 16:56
Message
#3
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16549 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Je me rappelles encore d'un fameux vol de 1995 entre Istres et la BA 126 de Solenzara.
Tout se passait bien jusqu'à l'escale côté ouest, à Ajaccio. On a contourné l'île en faisant du radada, à bord d'un Transall C160. Rien d'exceptionnel quand on a le coeur bien accroché sauf que c'était un lendemain de cuite. Y'a pas eu assez de sacs dans le coucou. Je vous laisse imaginer la chose! -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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