Mig 21 Kneeboard / Fréquence radio/ RSBN / ARC Options

[Gingin]

Dans le mig 21 , le kneeboard s'ouvre avec la combinaison de touche suivante : RCtrl + flèche haut
Pour naviguer dedans en suite : Rctrl + Flèche gauche ou droite



En faisant directement Rctrl + flèche de gauche , on tombe sur des documents intéressants , recensant les numéros des fréquences préséléctionnés .

1)Les fréquences radio , à changer avec la grosse croix rouge:




2)Les fréquences ARC (balises NDB )




Il y en a beaucoup , séparé par secteur.


Les secteurs nous intéressant principalement sont les : 2/I et 3/I
Il faut d'abord tourner la molette noir sur la photo sur le secteur nous intétressant (ici , elle est en 2/I) avant de pouvoir préselectionner un des neuf canal disponible dans chaque secteur sur les especes de fusibles numérotaient de 1 à 9 sur la photo ci dessous:







3)Enfin les fréquences RSBN ( VOR russe ) et PMRG (ILS russe )




A seléctionner dans le boiter noir , cadrant de gauche pour le RSBN , cadran de droite pour le PMRG

[Sacha]

C'est du tout bon....
Super Gingin

[Séné]

Tous ces commutateurs et instruments de vol... On dirait un cockpit de MI8, la vue panoramique en moins!

[Sacha]

Je vais éditer une future mission d'entrainement pour MIG 21 Bis sur la navigation. Voilà à ce que je pense:

Nous pouvons utiliser avec ce module plus de 39 balises toutes confondues soit SRBN ou ARC. Donc le principe serait le suivant:
1- Nous servir de ces balises pour un passage vertical et arrivé dessus, un message vous annonce qu'une cible à identifier se trouve à telle distance et sur telle radiale de cette dernière. Cela paraît être simple en théorie, mais ne vous y tromper pas car dans la réalité cela semble plus coriace !



Puis retour sur un aérodrome différent avec utilisation des balises SRBN puis ILS si disponible sur ce dernier.

Cela nous permet donc:

A- De créer des missions de "Frappes" diverses par vol "tous temps"
B- Calcul de temps de vol / Gestion du Carburant / RDV pour attaque cible
C- d'utiliser la MAP de la Crimée et du littoral de la Mer d'Azov

D: Lorsque l'on vole et que nous sommes tous sur TS, impossible au camp adverse de connaitre nos cibles en renommant tout simplement virtuellement le n° de la balise avant le vol par MP au joueurs de la même faction !

Les balises pourraient avoir ainsi une double utilisation et être utilisée comme Bullseye aussi !

Seriez-vous interressé, là est la question ?

[Séné]

Hé, laisse-moi d'abord le temps de l'acheter ;-) !

[Sacha]

Si tu attends qu'il soit en promo, je crains que tu ne sois pas près de poser ton fessier dans le module le plus abouti à ce jour de DCS

[Séné]

Je ferai une exception et cèderai à l'achat compulsif!

[Gingin]

L'idée est super , encore mieux de la faire je pense avec une balise RSBN , nous avons la distance comme cela

Genre : groupe de tank radial (relevement ) 130 pour 20 km de telle station , on se met sur cette radial et on e place à 20 km

Avec les balises ARC pas de distance , donc il faudrait faire un recoupement de deux relevement de deux balises pour localier un point , moins ergonomique