Les "U-Boote" de la seconde guerre mondiale en photos, Répertoire photos des U-Boote (WWII) Options

[Capnemo]

Fabuleux, je reitère mes félicitations.

[U796]

U-19 (Type IIB)

Emblème(s) :


Photos :

Cérémonie d'entrée en service le 16 janvier 1936


U-19 et U-23 en configuration pour le transport vers la Mer Noire


Emblème du ramoneur et de Bonzo


Eté 1943 à Konstanza (Mer Noire)





Succès :
14 navires de commerces coulés pour un total de 35,430 GRT
1 navire de guerre de 441 tonnes

Sabordé le 11 septembre 1944 à 22h30 au large des côtes turques (Mer Noire)

Lien : http://www.uboat.net/boats/u19.htm

[U796]

U-20 (Type IIB)

Emblème(s) :


Photos :

Avant guerre

Helsinski avant guerre

U-20 - U-22 et U-8

le 16 septembre 1943 en Mer Noire

U-19 et U-20 en 1940

Konstanza été 1943 avec l'Oblt. Grafen

Succès :
15 navires de commerce coulés pour 38,500 GRT
1 navire de commerce endommagé de 1,846 GRT

Sabordé le 10 septembre 1944 à 21h30 au large des côtes turques (Mer Noire)

Lien : http://www.uboat.net/boats/u20.htm

Ce message a été modifié par U796 - dimanche 12 décembre 2010 à 21:49.

[U796]

U-21 (Type IIB)

Emblème(s) :


Photos :

U-12 - Avec U-17 et U-21 à Holtenauer Schleuse


Le 9 février 1940 à Wilhelmshaven


De gauche à droite : U-21 - U-7 - U-152 - U-2 - U-60 de la 21e Flottille


U-21 et U-24 aux ateliers Helling II en mai 1936

Succès :
5 navires de commerce pour un total de 10,706 GRT
1 batiment de guerre auxiliaire de 605 GRT
1 batiment de guerre endommagé de 11,500 tonnes

Echoué le 2 mars 1940 au S-E de Mandal (Ile d'Oldknuppen) après une erreur de navigation. Rejoint l'Allemagne le 9 avril 1940. Endommagé le 5 août 1944 à Pillau puis sabordé en février 1945.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u21.htm

[Krashboom]

bien tes photos

[U796]

U-22 (Type IIB)
Emblème(s) :


Photos :




Succès :
6 navires de commerce coulés pour un total de 7,344 GRT
2 navires de guerre auxiliaire pour 3,633 GRT
1 batiment de guerre de 1,475 tonnes

Disparu le 27 mars 1940 en Mer du Nord (Skagerak), position inconnue, vraisemblablement à cause d'une mine : 27 morts, aucun survivant.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u22.htm

Ce message a été modifié par U796 - jeudi 16 décembre 2010 à 22:44.

[U796]

U-23 (Type IIB)

Emblème(s):


Photos :

U-23 et U-19 à Galati (Roumanie) lors du transfert vers la Mer Noire


U-23 - Eté 1943 à Konstanza avec l'Oblt Walhen




Eété 1943 à Konstanza



Succès :
10 navires de commerce coulés pour 30 000 GRT
2 batiments de guerre coulés pour 1,410 tons
1 navire de guerre auxiliaire endommagé de 1,005 GRT
1 batiment de guerre endommagé de 56 tonnes

Sabordé le 10 septembre 1944 au large des côtes turques (Mer Noire) position 41.11N, 30.00E
Lien : http://www.uboat.net/boats/u23.htm

[U796]

U-24 (Type IIB)

Emblème(s) :


Photos :

Avec l'emblème de la Mer Noire


U-24 - Eté 1942 - Démontage des superstructures pour le transport vers la Mer Noire


U-24 - Eté 1942 - Prêt pour le transport vers la Mer Noire


U-24 - Eté 1943 avec l'Oblt z S Petersen


U-24 - Konstanza le 30 mai 1944 avec l'Oblt z S Land-Hayen





Succès :
1 navire de commerce coulé pour 961 GRT
5 batiment de guerre coulés pour 571 tonnes
1 navire de commerce endommagé de 7,661 GRT
1 navire achevé pour 7886 GRT

Sabordé le 25 août 1944 à Konstanza (Mer Noire) en 44.12N, 28.41E.

Liens : http://www.uboat.net/boats/u24.htm

[U796]

U-25 (Type IA)

Emblème(s) :



Photos :

U-25 - Chargement à haut risque avec détonateur démonté






U-25 - Le 19 février 1940 à Wilhelmshaven. Les 6 pavillons nationaux marquent encore les victoires


U-25 version "dents de requin"



U-25 quelques jours avant le début du conflit


Le Kaleun Victor Schütze cigarette à la main


U-25 et U-26 : les deux seuls Type IA de la Kriegsmarine







Succès :
7 navires de commerce pour 33,209 GRT
1 batiment de guerre auxiliaire pour 17,046 GRT
1 navire de commerce endommagé pour 7,638 GRT

Disparu le 1er août 1940 en Mer du Nord (Terchelling - 54.14N, 05.07E) dans un champ de mines britannique (barrage n°7) : 49 morts, pas de survivant.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u25.htm

Ce message a été modifié par U796 - dimanche 12 décembre 2010 à 23:25.

[U796]

U-26 (Type IA)

Emblème(s):


Photos :














Succès :
11 navires de commerce coulés pour 48,645 GRT
1 navire endommagé de 4,871 GRT

Sabordé le 1er juillet 1940 au S-O de l'Irlande (position 48.03N, 11.30W) après de gros dommages provenant du grenadage de la corvette HMS Gladiolus et des bombes d'un Sunderland australien (escadrille 10/H) : 48 survivants, pas de victimes.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u26.htm

Ce message a été modifié par U796 - dimanche 17 juillet 2011 à 21:11.

[U796]

U-27 (Type VIIA)

Emblème(s) : Néant

Photos :

Cérémonie d'entrée en service le 12 août 1936


Avant guerre



Succès :
2 navires de commerce pour 624 GRT

Coulé le 20 septembre 1939 à l'Ouest de l'Ecosse (position 58.35N, 09.02W) par une charge de profondeur des destroyers HMS Fortune et Forester : 38 survivants, aucune victime.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u27.htm

[U796]

U-28 (Type VIIA)

Emblème(s) :


Photos :

Vue générale


En 1936 pendant la guerre d'Espagne


Cérémonie d'entrée en service le 12 septembre 1936




U-28 (à gauche) et U-29 à Memel

Succès :
11 navires de commerce coulés pour 42,252 GRT
1 batiment de guerre auxiliaire de 4,443 GRT
2 navires de commerce endommagés pour 10,067 GRT
1 navire de commerce achevé de 9,577 GRT

Coulé le 17 mars 1944 à quai à Neustadt dans un accident opérationnel. Renfloué fin mars 1944, détruit le 4 août 1944

Lien : http://www.uboat.net/boats/u28.htm

[U796]

U-29 (Type VIIA)

Emblème(s) :

Emblème du crew 37

Photos :

HMS Courageous coulé par le U-29 et Otto Schuhart comme Kaleun


La flottille Saltzwedel (U-28 - U-29 - U-30)


Avant guerre


Visite de Hitler après la victoire sur le HMS Courageous










En Norvège

Succès :
12 Navire de commerce coulés pour 67,277 GRT
1 porte avion coulé (HMS Courageous) de 22,500 tons

Utilisé comme U-Boot d'entrainement dans les derniers mois de la guerre. Sabordé le 4 mai 1945 dans la baie de Kupfermühlen. Ferraillé en 1948.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u29.htm

[U796]

U-30 (Type VIIA)

Emblème(s) :


Photos :

U-30 et U-29


La flottille à Wilhelmshaven






Le 4 août 1936


Retour à Wilhelmshaven le 27 août 1940


Remise de la Ritterkreuz au Kptl Lemp.




Wilhelmshaven le 27 août 1940



Succès :
16 navires de commerce coulés pour 86,165 GRT
1 batiment de guerre coulé pour 325 GRT
1 navire de commerce endommagé de 5,642 GRT
1 batiment de guerre endommagé de 31,100 tons

Utilisé comme batiment d'entrainement pendant les derniers mois de la guerre. Sabordé le 4 mai 1945 en baie de Kupfermühlen, ferraillé en 1948.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u30.htm

[U796]

U-31 (Type VIIA)

Emblème(s) :


Photos :

Avant guerre


Pendant la guerre d'Espagne




Wilhelmshaven en septembre 1940


Renfloué le 24 mars 1940


Renfloué le 24 mars 1940


A table !!!!



Succès :
11 navires de commerce coulés pour 27,751 GRT
2 batiment de guerre auxiliaires coulés pour 160 GRT
1 batiment de guerre endommagé de 33,950 tons

Coulé le 11 mars 1940 à Jadebusen par une bombe larguée par un Bristol Blenheim (RAF) : 58 morts.
Renfloué fin mars 1940, réparé et remis en service.
Coulé de nouveau le 2 novembre 1940 au N-O de l'Irlande par une charge de profondeur du destroyer HMS Antelope : 2 morts et 44 survivants.
Lien : http://www.uboat.net/boats/u31.htm

[U796]

U-32 (Type VIIA)

Emblème(s) :


Photos :

U-30 - U-31 et U-32




Pendant la guerre d'Espagne

Succès :
20 navires de commerce coulés pour 116,836 GRT
4 navires de commerce endommagés pour 32,274 GRT
1 batiment de guerre endommagé de 8,000 tonnes

Coulé le 30 octobre 1940 au N-O de l'Irlande (position 55.37N, 12.19W) par une charge de profondeur des destroyers anglais Harvester et Highlander : 9 morts et 3 survivants

Lien : http://www.uboat.net/boats/u32.htm

[Invité_Exorciste de Strasbourg_*]

Gros travail de ta part, U796.
Merci encore pour toute la peine que tu te donnes .

[U796]

Gros travail de ta part, U796.
Merci encore pour toute la peine que tu te donnes .

Un peu maso mais quand on aime......
J'espère seulement que vous appréciez

[U796]

U-33 (Type VIIA)

Emblème(s) :


Photos :



Lorient en 1940







Succès :
10 navires de commerce coulés pour 19,261 GRT
1 navire de commerce achevé pour 3,670 GRT

Coulé le 12 février 1940 dans l'Estuaire du Clyde (position 55.25N, 05.07W), par grenades sous-marines du dragueur de mines britannique HMS Gleaner. 25 mort et 17 survivants.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u33.htm

Ce message a été modifié par U796 - mercredi 15 décembre 2010 à 23:04.

[Capnemo]

Tu fais un boulot fantastique!

[U796]

U-34 (Type VIIA)

Emblème(s) :


Photos :

Emblème école


Emblème version couleur


Lorient le 18 juillet 1940 au retour de la 6e Patrouille


Le 20 octobre 1940 : remorquage des chaloupes du steamer suédois Gustaf Adolf


U-34 - ''Le Corbeau Malchanceux'', emblème de Hans Huckebein poète et dessinateur







Succès :
19 navires de commerce coulé pour 91,989 GRT
3 batiment de guerre coulés pour 2,365 tons
2 navires de commerce capturés pour 4,957 GRT

Coulé le 5 août 1943 à 21h55 à Mémel (position 55.42N 21.09E) après une collision avec le batiment de soutien aux sous-marins Lech : 4 morts et 39 survivants.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u34.htm

[U796]

U-35 (Type VIIA)

Emblème(s) : Néant

Photos :

Cérémonie d'entrée en service le 3 novembre 1936


Devant l'Admiral Scheer


Pendant la guerre d'Espagne






Pendant la guerre civile espagnole



Entrainement au tir canon


U-35 - Chargement des torpilles d'entrainement portant le nom de la Flottille ''Saltzwedel''



U-35 - Résultat de l'éperonnage du Graf Spee

U-35 - Résultat de l'éperonnage du Graf Spee

U-35 - Résultat de l'éperonnage du Graf Spee

U-35 - Résultat de l'éperonnage du Graf Spee

Succès :
4 navires de commerce coulés pour 7,850 GRT
1 navire de commerce endommagé de 6,014 GRT

Coulé le 29 novembre 1939 en Mer du Nord (position 60.53N, 02.47E) par grenadage des destroyers HMS Kingston, Icarus, et Kashmir : 43 survivants pas de victime.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u35.htm

[U796]

U-36 (Type VIIA)

Emblème(s) :


Photos :

Cérémonie d'entrée en service le 14 décembre 1936











Succès :
2 navires de commerce coulés pour 2813 GRT
1 navire capturé de 1,617 GRT

Coulé le 4 décembre 1939 en Mer du Nord, S-O de Kristiansand (position 57.00N, 05.20E) torpillé par le sous-marin britannique HMS Salmon : 40 morts, pas de survivants.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u36.htm

[U796]

U-37 (Type IXA)

Emblème(s) :


Photos :

Avant guerre


U-37 - S'apprête à accoster à Lorient


U-37 - Pavoisé de victoires à Wilhelmshaven


U-37 - Lorient le 2 novembre 1940 - KPTL Oehrn et son équipage


U-37 - Le départ en permissions au retour de mission le 18 avril 1940 à Wilhelmshaven


U-37 - Le 18 avril 1940 à Wilhelmshaven


U-37 - Equipé d'une tourelle AA d'essai


U-37 - Equipage au retour de mission


U-37 - En train de rejoindre Lorient en septembre 1940


U-37 - En cale sèche à Lorient - 1940


U-37 - De retour à Wilhelmshaven pendant la drôle de guerre


U-37 - Admiral Dönitz félicite l'équipage - Wilhelmshaven le 19 avril 1940

Succès :
53 navires de commerce coulé pour 200,124 GRT
2 batiment de guerre pour 2,404 tons
1 navire de commerce endommagé de 9,494 GRT

Avec 53 navires coulés en 11 patrouilles, le U-37 se place à la 6e place au classement des U-Boot victorieux.
Sabordé le 8 mai 1945 en baie de Sonderburg (position 54.55N, 09.47E) puis ferraillé.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u37.htm

[U796]

U-38 (TYpe IXA)

Emblème(s) :


Photos :

Revue navale


U-38 - Retour victorieux de mission


U-38 - Lorient juin 1941 - Distribution du courrier


U-38 - Kiosque et emblème


U-38 - Evènement peu banal. Le Grand Amiral Donitz aide à poser la passerelle

Succès :
35 navires de commerce coulés pour 188,967 GRT
1 navire endommagé de 3,670 GRT

Sabordé le 5 mai 1945 à l'Ouest de Wesermünde (position 53.34N, 08.32E), ferraillé en 1948

Lien : http://www.uboat.net/boats/u38.htm

Ce message a été modifié par U796 - lundi 20 décembre 2010 à 22:43.