La course Marseille-Carthage est une course à record, ouverte depuis le 15 octobre. Le parcours de 460 milles est censé être réalisable en moins de 24 heures selon les vents, à bord de multicoque classe ULTIM, la F1 des mers. La date de fermeture de la course est le 1 novembre.
On peut engager autant de tentatives que l'on veut. Sera retenue la meilleure tentative pour autant que la ligne d'arrivée ait été franchie avant le 1 novembre à 01:00 UTC.
Parti ce matin à 07:25. De bons vents, la moyenne flirte avec les 20 nœuds.
Les gros cadors sont partis 2 heures plus tard. J'espère ne pas m'être trompé de créneau.
Après 24 heures de course, je suis toujours en situation améliorer le record actuel, bien que nous nous traînions à 10 nœuds à 80 milles de l'arrivée sous des vents ayant fortement chuté; arrivée prévue en fin d'après-midi.
Le détenteur du record est juste devant moi à 4 milles, mais parti une 1/2 heure plus tôt.
Comme souvent mes arrivées sont catastrophiques :
Arrivé hier à 16:05 en 60ème position provisoire. L'arrivée des poursuivants m'a relégué au 390ème rang à 43 minutes du recordman.
A l'estime, mon échouage m'a coûté 21 minutes et 160 places.
Suis reparti ce matin à 07:11 et loin d'être le seul. Les cadors, qui n'ont pas réussi leur objectif aussi, sont environ 1 heure devant. Nous sommes sur des vents très modérés mais en contrepartie sur une trajectoire plus directe. Normalement ça devrait améliorer, sauf imprévu ...
Mon classement provisoire :
Petit coucou à 75 milles de l'arrivée.
Pour une fois, aucune boulette de ma part depuis le début de cette seconde tentative. L'enfant se présente bien.
Mon arrivée est prévue vers 11:30 et je suis toujours au contact des meilleurs. Le dernier obstacle entre deux îlots sera franchi entre 08:55 et 09:10. Là, gros danger si le bateau dérive. Puis ce sera la plongée dans le golfe de Carthage où règnent de petits vents, avec à la clé une amélioration de mon temps d'au moins 4 heures et aussi, j'espère, du classement.
Arrivé quelques minutes passé midi en 52ème position provisoire.
Ce ne fut pas sans mal :
52 c'est pas mal surtout en partant de Marseille, un 51 aurait été de bon aloi ...
Une fois n'est pas coutume, pour cette seconde tentative, ce fut la route la plus courte qui s'est révélée être la plus rapide en raison de la baisse de la force des vents pendant la période.
A l'heure actuelle, tous ceux qui sont dans le top 1.000 soit à moins d'une heure du record actuel, ne pourront plus reculer au classement, les conditions météo pour les 24 heures à venir n'étant pas favorables pour finir dans les temps avant la clôture de la course le 1er novembre à 02:00.
Pour la part, améliorant mon temps de 4 heures, le classement définitif est 112ème sur 30.294 skippers à 12 minutes du vainqueur, soit en fin de course en moyenne un bateau qui franchit la ligne toutes les 6 secondes. C'est dire de l'intensité de la lutte.
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