M2k: entraînement bombardement Options

[Séné]

Ces derniers jours, je me suis entrainement en solo pour des missions de bombardement.
Mon mode préféré reste le largage des MK82 snakeye à très basse altitude, mais sur les bâtiments, la charge n'est pas assez puissante.
Il faudra donc en passer par de la très grosse GBU.
Justement, je m'y suis mis Et ce n'est pas aussi simple malgré le guidage laser...

Tout d'abord, il y a tout une procédure à suivre avec le JTAC. Ensuite, il faut repérer les cibles (en visuel sur le Mirage) et vérrouiller une zone très proche. Si vous manquez de précision dans la "pose" du curseur, ça tapera à côté.
Sans TGP, cette phase ne peut donc être entreprise que dans les 10 derniers nautiques. Et avec un minimum de hauteur si vous voulez y voir quelque chose.
Ensuite, vous devez demander aux alliés au sol (ou en vol si vous disposez d'un A10C en appui) d'illuminer la cible.
Il faut alors respecter un vol en palier avec une trajectoire qui survolera la cible (les GBU ne peuvent accomplir des miracles si vous vous en écartez trop).
Surveillez la VTH et envoyez la sauce au moment opportun.

Je n'y suis pas arrivé du premier coup et les coups au but ne sont pas encore systématiques. Car le succès se joue dans la préparation.

Ci-dessous, embarquement de deux bidons pour rejoindre la zone hostile éloignée. Plus 4 GBU 12, ça commence à se sentir sur la manoeuvrabilité de l'appareil.




Et bientôt de 2!




Auparavant, j'ai nettoyé la zone des MIG-21 protégeant l'aéroport militaire.
Deux feront les frais de mes 530D et les deux suivants réussiront à leurrer mes Magic malgré un engagement à très courte distance dans leur 6H.
Même chose au canon: je n'enregistrerai aucun coup au but

Mais je finirai pas les avoir au sol




Sur le chemin du retour, je me prends à observer les monts du Caucase. En 43, un certain groupe sud s'y était cassé les dents...



Le moment que je préfère: décollage sous 5° de pente. Ultra réaliste et absolument magnifique...




Mon sentiment: l'appareil se montre moyen dans tous les domaines car le A10C et le SU25T font beaucoup mieux en attaque au sol, et les avions de FC3 le surclassent en combat air-air. Mais c'est tellement gratifiant d'apprendre à dompter la bête, à surmonter les difficultés, pour enfin enregistrer ses premiers résultats.

Dire qu'il aurait fallu d'y ajouter des missiles MICA et un TGP pour rendre ce module absolument parfait.
Souhaitons que ce manque sera comblé par le F18... Qui ne pourra toutefois pas rivaliser en beauté avec la splendide machine de Dassault.