Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )

Flash...Flash...Flash
Mille-Sabords survit uniquement grâce aux dons de ses membres, MERCI !!!>


 
Reply to this topicStart new topic
> Qui fait quoi ?
ybar
posté dimanche 24 mars 2019 à 08:30
Message #1


Icône de groupe
Sémaphore 2018

Groupe : Sémaphore
Messages : 3228
Inscrit : 07/04/2007
Lieu : Ardennes belges
Membre no 6490



Simulateur WOLFPACK :

Vous avez décidé d'embaucher des officiers (joueurs) à bord de votre sous-marin.
Vous avez envie de passer une agréable partie ensemble (et pas de s'engueuler...)
Néanmoins, pour que cela tourne bien,il est conseillé d'avoir une entente tacite et relativement bien établie en ce qui concerne la gestion de chaque poste !

Celui qui héberge la partie (car il possède une meilleure liaison que les autres),ne doit pas être nécessairement "Le capitaine"

Poste du capitaine (on change de joueur d'une mission à l'autre afin que chacun puisse endosser ce rôle):
Il choisi la stratégie de la recherche et de combat
Il peut demander l'avis des autres joueurs (ou ceux-ci peuvent lui donner)
Mais c'est le capitaine qui choisi (au final, il a le dernier mot) - Et tans pis s'il fait un mauvais choix...
En surface, il sera probablement le dernier à rentrer dans le sous-marin et d'annoncer la fermeture de l'écoutille.
En phase de combat, il monopolisera le périscope d'attaque afin de donner les ordres aux autres officiers.
Un joueur (qui peut être le plus débutant) l’accompagnera dans le kiosque afin de régler le TDC comme il lui demandera.

Poste de l'officier de plongée (Dive officer)
Il se place près des barres de plongées qu'il ne manœuvre que sous les ordres du capitaine.
Il veille à donner l'ordre de remplissage/vidage des ballast (principaux et négatif) aux autre joueurs disponible à cet instant.
Exemple) Si on commence seulement à plonger, l'opérateur hydrophones est disponible...

Poste du timonier (Helmsman)
Il se place devant le télégraphe (EOT) qu'il ne manœuvre que sous les ordres du capitaine.
S'il effectue un changement de cap, il annonce celui-ci une fois atteint.
Il veille à bien couper les diesels lors d'une plongée et de les remettre en surface (avec la charge des batteries)
En déplacement en immersion, il annoncera chaque unité de batterie restante (ex: 5 kAh)
Lors d'une plongée il réglera ses moteurs électriques sur "Demi" (Half) afin d'accélérer celle-ci.
Si c'est pour une écoute, il passera à une vitesse plus silencieuse afin de facilité le travail de l'opérateur radio/hydro.
Il signalera l'arrêt du submersible (afin que le capitaine ou son second effectue une mesure de vitesse d'une cible)

Poste de l'opérateur radio (Radioman)
Lorsque l'on jouera en meute, c'est lui qui se servira de la machine "Enigma" afin d'envoyer les messages aux autres U-Boats.
C'est lui qui une fois en immersion indique les "gisements" des contacts (échelle noire externe)
Si le capitaine lui signale qu'il veut se dirriger vers un certain gisement, c'est l'opérateur qui donnera le cap au timonier !
(en lui communicant le "relèvement" correspondant - qu'il trouvera sur l'échelle blanche interne)
C'est lui qui renseigne le capitaine sur la distance et le type de navire (selon son expérience dans le jeu)
Il peut également placer les lignes de contact hydro sur la carte du navigateur.

Poste du navigateur (Navigator)
Il indique régulièrement sur la carte les relevés de position (Stamp date/heure)
Il note (sur un bloc note perso) les infos des navires rencontrés (hauteur mât / longueur)
Il seconde le capitaine en se rendant au périscope d'observation afin d'aider ce dernier à l'identification des navires.
Lors de l’attaque il peut également calculer l'angle AOB de la cible.

--------------------

Comme on le voit, il y a du boulot pour tout le monde...
Les postes ne sont pas "figés", chaque joueur doit être parfois "multi-rôles"
Un joueur peut arrêter à tout moment (aller manger/ déconnexion accidentelle....)
Un autre doit pouvoir rprendre sa place !

De tout façon, aucun joueur ne devrais rester "sans rien faire", il y a toujours quelque chose à faire.
L'exemple de la mise en route du compresseur lorsque nous arrivons en surface est le plus approprié.
Je suis certain que vous imaginez bien le désespoir de voir qu'une fois une plongée profonde effectuée...
Il n'y aurais plus d'air pour pouvoir remonter...

PS) Erwan, que penses-tu de ce résumé ? (toi qui a déjà aussi quelques heures sur le jeu )

Ce message a été modifié par ybar - dimanche 24 mars 2019 à 09:05.


--------------------
L'union fait la force - devise nationale belge - Voir les tutos sur ma chaîne Youtube (cliquez ICI )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Erwan
posté dimanche 24 mars 2019 à 13:33
Message #2


***
Petite brise

Groupe : Membres
Messages : 161
Inscrit : 02/07/2007
Lieu : Bretigny sur Orge (91)
Membre no 7444



Ybar,
ça me parait vraiment bien de préciser les choses, merci à toi.
de mon simple point de vue de "joueur" quelques précisions

"Un joueur (qui peut être le plus débutant) l’accompagnera dans le kiosque afin de régler le TDC comme il lui demandera."
le plus débutant oui, mais par contre qu'il soit à l'aise avec le TDC car c'est vital que les réglages soit correct et surtout que les ordres de paramétres soit repétés puis confirmés car on a les yeux sur le AP asservis, impossible de contrôler.
=> Ne pas utiliser la molette souris sur l'AOB par exemple qui bouge de 5° en 5° les degrés au lieu de la souris cliquée-gauche sur le bouton qui est plus fine.

Connaître un ordre logique de mise a jour des différents paramètres.
Dès la reconnaissance de la cible :
Profondeur Torpille. (tirant d'eau)
Longueur du batiment (on ne sait jamais si Salve choisie)

Il faut que le commandant donne à minima.
Mono torpille ou Salve de combien.
La vitesse de la cible / L'AOB (par extension applicable a un l'intégralité des navires du convoi)

En dernier la Distance en dernier,

(Rmq : pour l'angle d'attaque c'est le périscope asservit qui le donnera).

Officier de plongée.
Il se place près des barres de plongées qu'il ne manœuvre que sous les ordres du capitaine.
Je ne sais pas, je pense que, sauf précision (Plongée d'urgence, Surface d'urgence, etc... ) le Commandant ordonne simplement une profondeur, "Amenez-nous a profondeur XX " ou "faites plonger à XX m" ensuite l'officier de plongée sait transmets les ordres sur la manière de faire (avec les barres, avec la gestion des ballasts, etc...).


Poste du timonier (Helmsman) me parait complet.
Radio man : nickel, il peut également demander "Silence dans le bord" en manœuvre délicate (ce poste demande une ouïe fine, l'équipage doit respecter cela) .
Poste du navigateur (Navigator) : oui. Lorsque je pratique avec ICE qui tient souvent ce poste,même si je cartographie avec les outil de map, c'est "un second", il est indispensable au TDC et fait l'interface avec le centrale. Mais ça dépend surement des équipes smile.gif



PS : je supprimerai mes blabla lorsque le sujet sera clos et éventuellement amendé pour garder une meilleure visibilité.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ybar
posté jeudi 23 janvier 2020 à 14:55
Message #3


Icône de groupe
Sémaphore 2018

Groupe : Sémaphore
Messages : 3228
Inscrit : 07/04/2007
Lieu : Ardennes belges
Membre no 6490



Depuis l'apparition des bots (membres d'équipage virtuel), il est désormais possible de partir en mission avec seulement 3 joueurs.

Voici, une config que l'on peut éventuellement faire:

Image attachée


Image attachée


Image attachée






--------------------
L'union fait la force - devise nationale belge - Voir les tutos sur ma chaîne Youtube (cliquez ICI )
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :

 



RSS Version bas débit Nous sommes le : vendredi 29 mars 2024 à 07:15