Un projet pour DIAVOL, proposition |
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Un projet pour DIAVOL, proposition |
mercredi 05 septembre 2012 à 17:56
Message
#1
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Cyclone Groupe : In memoriam Messages : 8278 Inscrit : 02/12/2007 Lieu : Lyon Centre Membre no 8555 |
Un projet pour DIAVOl Depuis que nous jouons sur Lockon nous le faisons un peu en dilettante, non pas que les missions soient bâclées, bien au contraire. Mais là où nous ne faisons guère d’efforts seraient dans les débriefings en 1er lieu. Donc il ne reste aucunes traces du travail accompli par le concepteur de la mission et encore moins des participants, ce qui rend évanescent le plaisir de la rencontre, puis rapidement elle tombe dans l’oubli. Je souhaite donc proposer un fil à suivre qui devrait rendre plus attrayant encore nos rencontres. Je vais essayer d’être simple. Je passe rapidement le débriefing et je me contente de dire qu’il doit être agréable à lire avec détails si possible et screens shoots ce qui est évidemment un plus. C’est aussi une façon de remercier le concepteur de son travail et du temps passé dans la recherche du scénario. Je vous soumets l’idée générale qui d’ailleurs existe déjà dans d’autres sections sur Mille Sabords, en soit ce n’est donc pas une découverte ! Nous devrions tenir un tableau de chasse couplé à un tableau d’avancement. Une cible détruite rapporte xxx points et le cumul de ces points permet de progresser en grade. Inversement détruire son avion ou une cible non spécifiée ou considérée comme neutre ou civil fait chuter le cumul et risque par ricochet de provoquer une perte de grade. Ramener son avion et le poser sur un terrain de la coalition procure également des points, même si ce dernier est endommagé. Le poser sur le terrain officiel de la mission procure plus de points évidemment. Le fait de sauter en parachute dans une zone de la coalition donc sauver sa vie permet de revenir en jeu, mais la perte de l’avion sera déduite des points acquis de la mission actuelle. Si le saut à lieu en zone ennemie le joueur est considéré comme prisonnier et il sera décompté un forfait négatif plus important que le saut en zone alliée de son cumul obtenu. La perte et la mort du joueur l’élimine de la partie au bout de 2 retours et un forfait négatif en point lui est défalqué de son cumul général. Le fait de mourir ou de se trouver prisonnier gèle l’entrée du joueur pendant 3 minutes par exemple. Conclusion : il vaut mieux revenir sur sa base entier que de mourir au combat. Dans l'esprit de ce concept, les défenses adverses seront plus importantes ce qui rendra le ou les objectifs ( maxi 3 dans une mission) plus difficiles à détruire. rester et tourner sur la zone de l'objectif s'avèrera donc très dangereux ! Les Missions Comporteront bien entendu des waypoints d'objectif(s) repérés ou probable(s) en fonctions des cibles à traiter ainsi que des altitudes de passages plus ou moins obligatoires. Engager un hostile si ce dernier ne représente pas une menace directe sera "négatif" au niveau du cumul. Quitter la formation pour un frag personnel qui pourrait risquer la finalité de la mission ne sera plus autorisé... Qu'on se le dise Vin Diou ! J’attends vos critiques et suggestions bien entendu, merci d’avoir pris le temps de me lire. PS: Si certains d'entre-vous de Mille Sabords souhaite nous rejoindre car l'aventure vous tente, vous serez bien entendu accueilli et recevrez une formation pour intégrer nos escadrilles OTAN ou OPFOR. Ce message a été modifié par Sacha - mercredi 05 septembre 2012 à 18:32. -------------------- |
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mercredi 05 septembre 2012 à 19:07
Message
#2
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
J'achète..!!!
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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mercredi 05 septembre 2012 à 19:41
Message
#3
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3244 Inscrit : 29/06/2003 Lieu : Lorient/Nantes Membre no 1185 |
tres bonne idée mon Sachounet
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mercredi 05 septembre 2012 à 19:55
Message
#4
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Cyclone Groupe : In memoriam Messages : 8278 Inscrit : 02/12/2007 Lieu : Lyon Centre Membre no 8555 |
Bon sympa d'adhérer, je vais donc réfléchir plus avant avec votre aide et vos suggestions
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mercredi 05 septembre 2012 à 21:28
Message
#5
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3244 Inscrit : 29/06/2003 Lieu : Lorient/Nantes Membre no 1185 |
ben faut un barreme d'attribution de points..............
et un tableau de chasse (un simple fichier exel fera sans doute l'affaire!) -------------------- |
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mercredi 05 septembre 2012 à 21:44
Message
#6
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Cyclone Groupe : In memoriam Messages : 8278 Inscrit : 02/12/2007 Lieu : Lyon Centre Membre no 8555 |
Exactement Solcarlus
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mercredi 05 septembre 2012 à 23:24
Message
#7
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
je crois qu'on tient le bon bout on a un peu simplifié et ça devrais le faire
Fini les assauts tout seul avec son SU27 contre 15 F14 et 12F16 -------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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jeudi 06 septembre 2012 à 01:30
Message
#8
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Cyclone Groupe : In memoriam Messages : 8278 Inscrit : 02/12/2007 Lieu : Lyon Centre Membre no 8555 |
Le tableau
Exemple..... sur un joueur (Ange) pour l'instant avec la réca trimestrielle ! Chaque mois comporte 4 resultats de missions par joueurs qui se cumulent et basculent automatiquement dans le tableau de réca trimestriel. -------------------- |
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jeudi 06 septembre 2012 à 06:38
Message
#9
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
J'en connais qui vont commencer dans le négatif...
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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jeudi 06 septembre 2012 à 07:45
Message
#10
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Tu ne crois pas si bien dire.
Séné, prem's pour la dernière ligne du tableau et la bombe pâte à modeler 2012! -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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jeudi 06 septembre 2012 à 09:07
Message
#11
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Cyclone Groupe : In memoriam Messages : 8278 Inscrit : 02/12/2007 Lieu : Lyon Centre Membre no 8555 |
Déroulement d'une mission
1- Objectif principal, se traite en 1er en toute logique. Si durant la phase d'attaque de ce dernier, un pilote est tué -500 ou devait s'éjecter -250, il se trouve donc dans l'incapacité de participer à la réalisation de la 1ere partie de la mission et ne peut bénéficier du score positif du traitement de l'objectif traité +500. Dès son retour dans le jeu, Il devient judicieux pour lui de se coordonner avec son groupe pour un RDV dans la zone de l'objectif « secondaire » par exemple. Durant son transit solitaire rien ne dit qu'il ne devra faire face à une opposition ou une situation d'opportunité sur des cibles au sol, il devra être opportuniste dans ce cas. Les points acquis lui appartiennent. Mais avant d'entreprendre une telle action, il lui faudra analyser la situation et savoir si le "jeu en vaut la chandelle (total des points pris si il décide de passer à l’action)" ? De plus il devra rapidement calculer si après une telle attaque il devient obligatoire pour lui de se réapprovisionner sur une base. Cette perte de temps lui laissera-il assez de temps pour opérer sa jonction sur l'objectif "secondaire" et profiter de la manne.... Il convient sur le principe d’attribuer par défaut l’objectif facultatif au(x) joueur(s) se voyant en retour sur le jeu. Il se peut que vu la distance le(s) séparant de leur escadrille, l’option de les rejoindre sur l’objectif « secondaire » ne pourrait être réalisé alors, l’option de l’objectif facultatif prend toute son importance et s’organiser en un groupe de « Gueule Cassée » afin d’amortir le choc reçu lors de la perte de points ! Ce message a été modifié par Sacha - jeudi 06 septembre 2012 à 09:42. -------------------- |
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jeudi 06 septembre 2012 à 10:28
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#12
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Petite brise Groupe : Membres Messages : 166 Inscrit : 07/03/2012 Lieu : Villeurbanne Membre no 21038 |
Perso, j'adhère au projet !
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jeudi 06 septembre 2012 à 12:32
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#13
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
On pourra se racheter des points quand on sera trop dans le rouge?
Un peu à la manière de notre permis de conduire ... -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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jeudi 06 septembre 2012 à 13:22
Message
#14
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Cyclone Groupe : In memoriam Messages : 8278 Inscrit : 02/12/2007 Lieu : Lyon Centre Membre no 8555 |
Parle-moi pas du permis je me suis fait encore prendre au radar !
2 gendarmes motards me faisaient des signes, je croyais qu'ils me saluaient..... Penses-tu ! -------------------- |
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jeudi 06 septembre 2012 à 14:35
Message
#15
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Ils ont été plus malins que ton coyote!
Bon, au pire, tu prévois le billet de train en novembre. On ira te chercher à la gare ! Bourvil: Et qu'est-ce que je vais devenir moi, maintenant? De Funès: Un piéton! -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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jeudi 06 septembre 2012 à 14:57
Message
#16
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Cyclone Groupe : In memoriam Messages : 8278 Inscrit : 02/12/2007 Lieu : Lyon Centre Membre no 8555 |
Je venais de faire près de 200 km en respectant toute la réglementation et à 10 km de Lyon vlà t'i pas qu'une mercedes se met à bourrer un peu. Comme j'étais juste derrière elle je me suis trouvé dans l'aspiration et voilà !
J'ai eu beau l'expliquer à la Marée-chaussée et m'ont répondu : "Après une si grande aspiration et inspiration maintenant vous pouvez souffler !" De plus je n'avais pas branché le coyote !, et lorsqu'il m'a dit que c'était une femme qui conduisait et non un mec, je n'ai pas pu m'en empêcher.... Je suis sorti du véhicule et je me suis approché d'elle et gentillement je lui ai dit: "Je vous avais prévenu(e) il fallait rouler moins vite ! et le gendarme de surenchérir.... "Vous voyez bien que l'on ne peut faire confiance à une femme" ! Ce message a été modifié par Sacha - jeudi 06 septembre 2012 à 14:58. -------------------- |
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jeudi 06 septembre 2012 à 15:00
Message
#17
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Cyclone Groupe : In memoriam Messages : 8278 Inscrit : 02/12/2007 Lieu : Lyon Centre Membre no 8555 |
Bon après cet intermède le tableau est fonctionnel !
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jeudi 06 septembre 2012 à 15:09
Message
#18
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Eric en rose, mort de rire
-------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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