Wolfpack MAJ 025h du 11 sept.2021 Options

[ybar]

Avec la mise à jour 0.25f nous disposions déjà de quelques évolutions:
Son nouveau système météo n'utilisait pas de profils météorologiques fixes, mais des paramètres scalaires qui affectent la météo et la visibilité.
De magnifiques "coucher de soleil" ainsi que de spectaculaires effets du soleil sous l'eau apparurent.

Il y avait également une correction des dégâts d'explosion de torpille (dégâts plus élevés si la torpille explose sous la quille d'un navire)
Et ajout d'une option pour supprimer le "roulis" dans les stations (case [Disable camera sway ] à cocher dans le menu "Options" )


La mise à jour 0.25h du 11 sept.2021 inclut une "nouvelle mer", un ciel amélioré et un nouveau contrôleur de personnage.
L'écume est à présent bien visible sur la crête des vagues !

Remplacement "flare shader" pour les lumières à l'intérieur du sous-marin.
Le périscope d'attaque a désormais moins d'apport lumineux que le périscope d'observation.

La touche d'échappement permet désormais de quitter correctement les menus.
Les paramètres de couleur de la carte sont déplacés du menu des options vers la carte.
Pour définir les couleurs d'un calque spécifique, cliquez sur la couleur du calque correspondant.
Pour définir les couleurs de premier plan et d'arrière-plan de la carte, appuyez sur les boutons au-dessus des portraits des personnages sur la carte.

Les remarques de notre ami "Amazone" ont été prises en compte:
Comportement de pilotage du navire mis à jour.
Le bateau coule maintenant à la bonne profondeur en fonction de la flottabilité.
L'inondation des ballasts sans flottabilité négative prend désormais plus de temps.
Le réservoir négatif est désormais inondé par défaut au début de la mission.

[ybar]

Hier avec Amazone, nous avons effectué une plongée en vidant au préalable le réservoir négatif.
Effectivement, le sous-marin a rencontré beaucoup de difficultés à remplir ses ballast !
Une vitesse de déplacement, ainsi qu'une manipulation des safrans de plongée sont vraiment nécessaires...

Les essais des demi-tours en immersion sont bien adaptés aux différentes vitesses.
Un 180 à 7 nds est bien plus large qu'un virage à 3 nds (logique)
Par contre le simulateur n'est pas encore capable de pivoter sur son axe !
(lorsque l'on met le moteur gauche en vitesse arrière et le moteur droit en avant)