Test de la F40 Samedi |
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Test de la F40 Samedi |
dimanche 21 février 2016 Ã 03:12
Message
#1
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Elle est juste
Mais c'est sport, c'est brutal et faut bien freiner et y aller cool sur l'accélérateur... https://www.youtube.com/watch?v=NLRdO8FFubE...D-&index=13 -------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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dimanche 21 février 2016 Ã 08:07
Message
#2
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Excellent après-midi passé en votre compagnie et celle des Ferrari. La Stage 3 est vraiment intéressante mais le cheval demande à être dompté!
J'apprécie ce jeu réellement de plus en plus. L'avantage de ces sessions d'entraînement est qu'elles se déroulent sans grosse pression, sauf le chrono, que l'ensemble des joueurs est donc beaucoup moins tendus, et qu'on entre et sort du multi quand on veut, lorsque la pause s'impose. Longue vie à AC! -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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dimanche 21 février 2016 Ã 09:15
Message
#3
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Petite brise Groupe : Membres Messages : 151 Inscrit : 10/02/2013 Lieu : Marne Membre no 22845 |
Bonjour à tous
Effectivement, très bonne après midi passée avec vous tous et cette superbe F40 )) Vivement samedi prochain )))))) Bon dimanche à tous |
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dimanche 21 février 2016 Ã 12:13
Message
#4
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Justement pour faire un chrono il faut le couper sinon on regarde et paf dans le décor
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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dimanche 21 février 2016 Ã 18:59
Message
#5
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Exact. Le chrono, c'est le meilleur moyen de se déconcentrer et de partir à la faute.
-------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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