Version imprimable du sujet

Cliquez ici pour voir ce sujet dans son format original

Forums Mille-Sabords.com _ Articles et Dossiers sur le monde naval _ Voyage 2018 de la fregate l'Hermione

Écrit par : Lazuli mardi 30 janvier 2018 à 22:02

Voilà, ça y est, elle remet ça !

L'Hermione a quitté son port d'attache cet après-midi avec l'équipage du LEG 0, elle a gentiment descendu la Charente au bénéfice de la marée pour traveser le pertuis d'Antioche et mouiller devant le port de commerce de La Rochelle.

Elle va ensuite entrer dans le bassin des grands yachts pour terminer son armement avec l'équipage du premier LEG.

Elle doit larguer les amarres au plus tard le 21 février pour ne revenir que dans quart mois.

Si vous me le permettez, je vous posterais les vidéos au furet et à mesure.

Voici la première. Celle d'avant départ.
https://youtu.be/nDZQK9TJ0tE

Voici une vidéo de la descente de la Charente. Je ne sais pas si elle est visible par tous car c'est un truc de Facebook.

Elle est bien car c'est du brut.

https://www.facebook.com/tourismecharentes/videos/10155665694334213/

(Ça me fais mal au ventre de ne pas y être cette année...... crying.gif )

Écrit par : Lazuli mercredi 31 janvier 2018 à 20:33

Deuxième billet !

https://youtu.be/pJCJSQTL_Fo

Écrit par : Lazuli mercredi 31 janvier 2018 à 22:17

Again !

https://youtu.be/iGPR_AavICo

Écrit par : L'Apache jeudi 01 février 2018 à 00:04

Fabuleux !!! victory.gif
capitaine-bateau.gif

Écrit par : dudule jeudi 01 février 2018 à 17:40

bien.gif bien.gif bien.gif bien.gif

Écrit par : dudule jeudi 01 février 2018 à 18:22

je viens de suivre son entrée dans le port de La Rochelle en direct SU PER smile.gif

Écrit par : Lazuli jeudi 01 février 2018 à 18:41

Et hop !

https://youtu.be/9wjm9Fn_IPs

https://youtu.be/vlR2SZFFpJc

https://youtu.be/gqZ4dkhDySw

https://youtu.be/D8mOKR9LV7k

Écrit par : Lazuli jeudi 01 février 2018 à 19:57

Le direct enregistré n

https://www.facebook.com/LHERMIONESHIP/videos/10156070282273158/

Écrit par : Lazuli vendredi 02 février 2018 à 18:06

#3 ! smile.gif

https://youtu.be/R2r2PfZIAr8

Écrit par : Lazuli jeudi 15 février 2018 à 12:53

#4, et ça poursuit l'armement !

https://youtu.be/6h0S4uU4dV8

#5, ça sent le départ.
Charles officier naviguation, était dans ma promo et aussi gabier dans mon tiers en 2016. Il est officier dans la MarMar et à gagné ses galons sur l'Hermione

Le Second (que l'on aperçoit brièvement) est aussi une ancienne gabier, elle était officier de navigation en 2016. C'est aussi une officier de la MarMar.

https://youtu.be/vOzUyViXWh0

Écrit par : Lazuli mardi 20 février 2018 à 18:16

Un petit mot du commandant avant le départ demain matin !
Je leur souhaite bon vent smile.gif

https://youtu.be/mNbL-1KmJtY

Écrit par : Lazuli jeudi 22 février 2018 à 18:17

Et voici la toute première vidéos du LEG 01, très belles images et un temps magnifique, en espérant que ça leur dure !

https://youtu.be/EJUzxKzhr8o

smile.gif

Écrit par : <S639>AMAZONE jeudi 22 février 2018 à 20:18

Souhaitons des vents favorables ...

smile.gif

Écrit par : Lazuli dimanche 25 février 2018 à 14:00

Citation (<S639>AMAZONE @ jeudi 22 f?vrier 2018 à 20:18) *
Souhaitons des vents favorables ...

smile.gif



Et bien justement ! En attendant la tempête !!! On tombe les vergues de perroquets ! Ça va secouer et ça risque de mal mettre les organismes...
Ils ne pouvaient pas en plus d'avoir eu dès vent TRES favorable pour dé-golfer se la couler douce tout du long...

Ça risque de brasser méchamment dans les heures qui suivent.

https://youtu.be/5tngIT2bkx8

Écrit par : Lazuli mercredi 28 février 2018 à 13:52

Et hop ! Une dépression dans le cornet.
Il semble que ça a beaucoup bougé. Double quart pour certain, ils ont dû être exténués...

https://youtu.be/8X-4f1ENvmw

Mais elle est toujours là sweatingbullets.gif

Écrit par : dudule mercredi 28 février 2018 à 14:01

Belles images en plus !! bien.gif

Écrit par : Lazuli mercredi 28 février 2018 à 17:01

Oui, tu vois Marion le second, elle est de l'île de Ré wink.gif

Écrit par : dudule mercredi 28 février 2018 à 17:22

Citation (Lazuli @ mercredi 28 f?vrier 2018 à 17:01) *
Oui, tu vois Marion le second, elle est de l'île de Ré wink.gif


Charmante personne, comme toutes les rétaises !! smile.gif
C'est connu les charentaises on est bien dedans .... tusors_2.gif

Écrit par : Lazuli samedi 03 mars 2018 à 14:25

C'est une jeune femme très gentille, et d'une extrême compétence, et aussi la deuxième femmes second sur trois passés à bord.

En habit historique en 2016 lors de notre arrivé à Saint Malo.



Chef de quart de dos, elle fait la passation de quart du tiers tribord au tires milieu (le miens), il est 16h quelque part en trans-manche. 2016 aussi.



----------

L'Hermione a doublée le détroit d Gibraltar hier pour se réfugier derrière et mouiller dans la soirée. Je n'imagine pas le bien fou qu'a pu faire cette nuit au mouillage. Ils doivent y être rincés à bord. Il est bien possible que le bâteau reste au mouillage aujourd'hui, un repos bien mérité pour le bord.





Les surnuméraires qui ont payés cher pour être à bord en on eu pour leur argent, à ne pas en douter.

La frégate passe donc le détroit avec plus d'une semaine d'avance. Je suppose en attendant plus de nouvelles, qu'elle va voguer non loin du détroit pour revenir sur Tanger et honorer son escale.



Et dire que certains (pas tous puis que deux tiers d'anciens sur ce LEG) n'avaient jamais vu l'océan, ils sont maintenant prêt à "presque" n'importe quels métiers de la mer. De vrais marins.

Fatigué mais heureux smile.gif

https://youtu.be/_f3MiXwZlO4

Ils ont eu baston quand même !!!

Écrit par : L'Apache dimanche 04 mars 2018 à 02:01

Citation (Lazuli @ mercredi 28 f?vrier 2018 à 13:52) *
Double quart pour certain, ils ont dû être exténués...


et double ration de Rhum !!! smiley28.gif

Merci de nous faire partager cette épopée smile.gif

Écrit par : Lazuli dimanche 04 mars 2018 à 09:08

Nan !!! Zéro ration... Pas d'alcool à bord, enfin pas en navigation. Rien !
Mais ils on fait double ration de sommeille, c'est déjà énnorme pour eux smile.gif

Écrit par : <S639>AMAZONE dimanche 04 mars 2018 à 18:58

ça y est !

L'Hermione est en Mare nostrum

Je suppose que l'Apache te proposait "La Double" pour toi, tout seul, en récompense de tes partages.

L'équipage n'a pas le droit, certes, mais pour te consoler d'être resté à terre pour nous servir les reportages,
Je t'offre aussi la Double.

smiley28.gif
.

Écrit par : Séné lundi 05 mars 2018 à 05:53

Beau voyage, mais pour les non initiés, ça doit être moins marrant quand ça bouge...
Pas trop de malades à bord wink.gif ?


Écrit par : Lazuli lundi 05 mars 2018 à 10:02

Ben disons que par défaut nous sommes tous des terriens, donc tous sujet au mal de mer. Tous mais certains moins que d’autres et d’autres pas…
Mais dans la grande globalité u mal de mer passe sous 20/48h, parfois un peu plus. Et pour quelques-uns… Paix est leurs âme

Paix est leurs âme ? En fait non… comme le dit l’adage :
Le Mal de mer c’est trois états
Le premier : tu crois que tu vas mourir
Le deuxième : tu veux mourir
Le troisième : tu comprends que tu ne vas pas mourir

Le plus critique pour déclencher le mal de mer c’est la nuit car tu n’y vois rien. Moi je l’ai chopé sur le beaupré avec un peu de houle à 4h du matin… Après l’Hermione n’est pas un bateau qui rend très malade, elle roule beaucoup et c’est plus le tangage qui déchire le bide. Bon, ça tangue quand même hein ! Mais ça roule beaucoup.
smile.gif

Écrit par : Lazuli lundi 05 mars 2018 à 12:53

Qualques photos smile.gif

Mais tire bon dieu, t'as rien dans l'sac ou quoi !


Du monde à la barre ! Et regarde derrière les lames qui viennent.


A border l'écoute bâbord de grand-voile !


Reveil tribord et envoies du monde à ferler la grand-voile, ça manque de bras là-haut !


Embiance salée des derniers jours chris.gif

Écrit par : <S639>AMAZONE lundi 05 mars 2018 à 18:14

Escale à Sète

L'Hermione est très attendue.

Chaque année, vers Mars-Avril, Sète organise le grand rassemblement des voiliers.
L'Hermione suscite un vif intérêt, car les visites s'effectueront à guichet fermé.
Depuis plus d'un mois, il est impossible de se procurer des billets.

Qu'à cela ne tienne, l'ambiance sera chaude sur les quais.

https://www.youtube.com/watch?v=ADrdFOk8IJs

Écrit par : Lazuli vendredi 09 mars 2018 à 18:22

Après avoir prit une grosse branlée (j'ose t'en c'est vrai) l'Hermione s'est mise à l'abris. Jamais ils n'avaient étaler un tel vent ! 50 noeuds et plus... Force dix, une houle de 4 à 8 mètres !!! Jusqu'à 35° de gîte. A 80 sur un tel bâtiment c'est quelque chose.

Alors bienvenu ce mouillage. Encore que tout est relatif puis qu'ils ont méchamment dérapé la nuit du mouillage.

Coup de bibou (alarme du bord) le tiers est rappelé au poste pour reprendre le mouillage, le commandant demande d'affourcher et ils mouille l'autre ancre.

Vidéo du mouillage, #10 :

https://youtu.be/DoOijzVO7Vo

Et l'arrivé à Tanger en terre Africaine !!! Tout un symbole ! #11 :

https://youtu.be/h6mF-_n01FI

Une partie de l'équipage du LEG 1 va bientôt débarquer pour laisser place au LEG 2. Il vont repasser le détroit et entamer la navigation en Méditerranée. Je leur souhaite sincèrement une bien meilleur météo !

Au mouillage, le chef et un adjoint de tiers ont plongés pour comprendre les fonds et s'assurer de la bonne tenue du mouillage à la suite du dérapage... Une image rare d'une ancre de XVIIIe au fond.


Écrit par : Lazuli lundi 12 mars 2018 à 21:33

Le LEG 1 est bien fini, place au LEG 2 !
La frégate a larguée les amarres cet après-midi du port de Tanger. Sète l'attend pour le 28 mars. La navigation en Méditerranée à bel et bien commencée :-):



Elle fait route tranquillement par 7/8 nœuds de vent et la doubler pour la deuxième fois le détroit dans le sens Atlantique-Méditerranée.

Bon LEG les amis :-):

Vidéo #13
https://youtu.be/iBwiq0UizXI

Écrit par : Lazuli vendredi 16 mars 2018 à 15:34

#14 smile.gif

https://youtu.be/1lprAsJjW2I

Écrit par : Lazuli vendredi 16 mars 2018 à 15:34

La Méditerranée et.... Les premières rencontres que tout le monde redoute... Forcement ça fait réfléchir, cogiter.

S'ils venaient à faire une "vraie" rencontre, j'espère pour eux qu'elle ne sera pas trop douloureuse.

https://youtu.be/rCKOxFHI7vQ

Écrit par : Gibus vendredi 16 mars 2018 à 15:41

Excellents témoignages. bien.gif

Écrit par : Lazuli lundi 19 mars 2018 à 18:26

Et hop, partie medicale, on ne rigole pas avec ça !

https://youtu.be/yWxRHafDmxQ

smile.gif

Écrit par : motrius lundi 19 mars 2018 à 18:40

Un reportage ou l'on apprend beaucoup de choses sur un vieux gréement !! merci wink.gif

Écrit par : Lazuli lundi 19 mars 2018 à 18:48

Mais de rien smile.gif

Les vents commencent a monter !
Prise de ris dans les huniers, ici le grand hunier.





C'est un très gros travail dans le mâture que la prise d'un ris. Il nous faut pas mal de temps pour effectuer cette manœuvre. Là où à l'époque il y avait des matelots de pont et d'autre de mâture (environ 120 personnes pour un quart), ici avec un seul tiers (18/20 personnes pour un quart) on doit amener la vergue, monter prendre le ris et redescendre pour hisser de nouveau la vergue. La manœuvre est donc longue et fatigante.

Surtout en Méditerranée, une prise de ris doit se faire avec une bonne anticipation si l'on veut l'exécuter avec un seul tiers. De plus, généralement quand on prend un ris chez grand hunier, petit hunier est jalous... Les petits veulent toujours ce qu'on les grands  :££:  Mais comme on dit à bord, plus il y a de monde, moins il y a de ris laugh.gif

Écrit par : <S639>AMAZONE lundi 19 mars 2018 à 20:29

Citation (Lazuli @ lundi 19 mars 2018 à 18:48) *
(environ 120 personnes pour un quart), ici avec un seul tiers (18/20 personnes pour un quart)


- si un quart = 120 personnes donne pour total de l'équipage = 480 personnes
- et actuellement un tiers = 18/20 personnes, donc 60 personnes environ pour un quart
soit un total pour quatre quarts, de 240 personnes ...

Donc un quart d'avant est égal au double du quart de maintenant ... et il s'agit toujours du tiers ...


Ahhhh ! Ils sont fous ces marins !!!

Écrit par : Lazuli lundi 19 mars 2018 à 21:36

Que non mon cher Amazone !!!

Le fonctionnement en tirs est relativement récent, début 1900 me semble-t-il, mais à confirmer. C'est en partie (en partie hein !) pour ça que les grands clippers ont fini d'exister.
Avant on marchait en bordée, pas en tiers. Tu sais tout ça mais tout le monde ne le sais pas.

Donc une bordée est un demi équipage. Chaque bordée se partage les differents quarts de la journée (sur 24 heures). Il y a donc le quart tribord et le quart bâbord.
Un équipage en tiers est un peu différent car c'est un équipage divisé en trois (forcement...), et ces trois là se répartissent les quarts de la même journée.

De cette manière la durée d'un quart s'est vu diminuée. Une sorte de 35h d'avant garde laugh.gif

Bon maintenant des chiffres.

En 1780 une frégate de 12 comme l'Hermione à un équipage d'environ 230 matelots. Un état-major (officiers, chirurgien, gardes de marine), des maîtres, des gabiers, des matelots de basse, moyenne et haute paye, des mousses, des fusillés marin, et des surnuméraires.

Donc une bordée est composée de quelques 100/120 personnes. Mais ça c'était avant !
Aujourd'hui l'Hermione à un équipage d'environ 80 personnes. Tous le monde n'est pas soumis aux quarts, il y a donc par quart une vingtaine de personnes ! Soit cinq fois moins qu'en 1780 !!!!! On comprendra que prendre un ris aujourd'hui est sensiblement plus difficile qu'en 1780 sweatingbullets.gif

Imaginez que la totalité de l'équipage actuel est moins de la moitié d'une bordée d'avant...

Voici l'équipage type de l'Hermione d'aujourd'hui :
Il y a donc un équipage d'environ 80 personnes à bord pour la faire naviguer comme vu au-dessus, avec un minimum de 76 autorisé par les AffMar.

Dans ces 80 personnes :
pour les pros :
1 commandant
1 commandant en second (chef de quart 16h/20h - 4h/8h)
1 officier navigation (chef de quart)
1 officier canonnier (chef de quart)
1 chef (hors quart)
1 bosco / maitre gréeur (hors quart)
1 maitre charpentier (hors quart)
1 maitre voilier (hors quart)
1 médecin (hors quart)
1 messman (hors quart)
1 coq (hors quart)
1 aide coq (hors quart)
3 chef de tiers (de quart)
3 adjoints de tiers (de quart)
= 18 personnes

Pour les volontaires :
60 gabiers (20 par tiers et donc par quart, c'est très très peu !!!)

Soit 78 personnes pour un équipage normalement complet. Il peut y avoir une variation dans le nombre de gabiers, en 2016 quand j’étais à bord nous étions 18 au tiers milieu soit 76 personnes, le mini autorisé, on a d’ailleurs eu une grosse pression à ce sujet.

Les surnuméraires (hors service obligatoire, peuvent donner la mains mais uniquement en tir bouts) :
12 de mémoire avec le nouvel agencement fait dans l'hiver 2017.

Les quarts sont partagés comme suit:
Minuit-4h tiers tribord
4h-8h tiers milieux
8h-12h tiers bâbord
12h-16h tiers tribord
16-20h tiers milieux
20h-minuit tiers bâbord

Soit deux fois huit heures par jour.

Nombre de gabiers formes:
Gabiers formés en 2013/2014 = environ 70 personnes
Gabier formés en 2016 = environ 80 personne
Gabiers formés en 2017 = environ 350 personnes
Soit un vivier d’environ 500 gabiers.

Maintenant les quarts de 1780 :

Trois types de quarts :
Le grand quart de 6h de temps
Le quart de nuit de 4h de temps
Le quart de jour de 4h de temps

Mettons celui de tribord.

Hier :
De quart de midi à 18h (grand quart)
De minuit à 4h du matin (quart de nuit)
De 8h du matin à midi (quart de jour)

Aujourd’hui :
De 6h du soir à minuit (gq)
De 4h du matin à 8h du matin (qj)

Demain (ça recommence) :
De quart de midi à 18h (gq)
De minuit à 4h du matin (qn)
De 8h du matin à midi (qj)

Et inversement pour les bâbordais.
Ce type de quart est valable pour l’été, l’hiver est quelque peu différent, mais je n’en connais pas la teneur.

Programme du bord à la mer :

De midi à 18h = exercices divers
De 18h à 19h = repos, angélus, souper
A 19h = coucher (bas les branles)
De 5h à 6h du matin = lavage des gaillards, et autres
7h du matin = lever (branle-bas)
De 7h30 à 8h30 du matin = angélus, déjeuner
De 8h30 à 10h du matin = propreté entrepont, nettoyage, entretien de l’artillerie
De 11h30 à 12h (midi) = angélus, dîner

La cloche (les cloches) :

La vie est rythmée par les cloches, il y en à deux à bord. La grosse est sonnée, la petite piquée.

La grosse sonne le début des quarts, l’angélus, du déjeuner et du souper, le dîner, la messe du dimanche et les vêpres.
On la fait sonner par temps de brume.
Pour les repas des officiers, on la tinte

La petite cloche ne sert qu’à piquer les demi-heures des quarts. Un coup pour la première demi-heure, puis deux pour la deuxième, etc.

Quarts des officiers :

Hier :
De midi à 18h
De 8h du matin à midi

Aujourd’hui :
De 4h du matin à 8h du matin

Demain :
De minuit à 4h du matin

Après-demain :
De 18h à minuit
smile.gif

Écrit par : <S639>AMAZONE mardi 20 mars 2018 à 08:01

C'est incroyable comme à une absurdité, tu apportes une réponse très instructive.
Même principe, pour les militaires, mais le service du quart à la mer s'organise par tiers mais sans grand quart de 6 h.

Écrit par : motrius mardi 20 mars 2018 à 08:46

Avec tous ces renseignements, je ne sais plus à quel quart je vais prendre mon travail !! wink.gif
En tout quelle organisation, dur métier à cette époque et encore de nos jours puisqu'il y a moins de marins à bord !
En attendant la suite je retourne à mon tiers !! wacko.gif

Écrit par : Lazuli mardi 20 mars 2018 à 10:55

L'organisation de l'Hermione d'aujourd'hui est proche de la Marine Nationale pour une raison plutôt simple.

Sur un canot de ce type on ne fait pas de la plaisance du type 20', il y a sommes toute 80 personnes, donc une gestion d'équipage bien assise et le fait de faire des quart de jour et de nuit nous oblige à cette organisation.

Tous les grands voilier sont comme ça, il est d’autant plus important sur un gréement comme l’Hermione. Comme tous les navires de la MarMar et de la Royale en règles générale, peut-être avec quelques variantes mais peu.

Il faut noter aussi que si les officiers sont de la MarMar, le commandant et un officier de la Marine Nationale. Le commandant Yann Cariou est capitaine de corvette.

Écrit par : <S639>AMAZONE mardi 20 mars 2018 à 20:32

Citation (Lazuli @ mardi 20 mars 2018 à 10:55) *
Le commandant Yann Cariou est capitaine de corvette.



Donc, L'Hermione est une Corvette !


Blague mise à part qu'entends-tu par - "Sur un canot de ce type on ne fait pas de la plaisance du type 20'" ?

Écrit par : Lazuli mardi 20 mars 2018 à 21:02

Disons que l'on ne se balade pas avec l'Hermione comme si on était sur un voilier de plaisance de 20 pieds en plastique. C'est un peu plus complexe et aussi bien plus dangereux. Il faut des pros à bord et un équipage plutôt conséquent.

Au-delà des obligations des AffMar, il faut quand même 80 personnes minimum pour naviguer sous voiles d'une manière normale et en sécurité (toute relative...).
Le commandant qui a passé une trentaine d'années d'actif dans la Marine ne se trompe pas quant il dit que ce support (une frégate de 12) reste certainement l'un des plus dangereux.

Pour comparaison concernant l'équipage, le clipper magnifique et authentique Français le Belem (dont Cariou fut commandant pendant plusieurs années) peut naviguer avec seulement 16 pros...
smile.gif

Écrit par : Lazuli samedi 24 mars 2018 à 18:40

Que dire ?

https://youtu.be/EQsAXQrFC6w

Écrit par : Lazuli mercredi 28 mars 2018 à 20:19

Tall ships à Sète. Malgré l'absence des perroquets elle fait sensation smile.gif

https://youtu.be/-IZ0KGZTIsM

Écrit par : <S639>AMAZONE samedi 31 mars 2018 à 01:02

Escale à Sète du 27 Mars au 2 Avril 2018

Hier Vendredi, malgré un temps couvert, l'ambiance était très chaleureuse sur les quais.
Les grands voiliers attirent énormément de monde, mais naturellement l'Hermione emporte le cœur des Sétois.

Arrivée devant la colline Saint Clair


Photo office du tourisme - Mag Hérault -Midi Libre


Hermione et Shtandart bataillent pour être le premier à passer le môle St. Louis


Photo office du tourisme - Mag Hérault -Midi Libre


Au cour de ma promenade ...





































Écrit par : <S639>AMAZONE samedi 31 mars 2018 à 02:26

En continuant mes pérégrinations ...

Des navires hors du commun !








Le Kruzenshtern

Le deuxième plus grand quatre mâts du monde,
le bateau fétiche d’Escale à Sète
Quatrième visite de ce géant des mers de 114,4m avec ses 257 membres d’équipage, aime jeter l’ancre Quai d’Alger.
Ce quatre mâts barque russe, construit en 1926 à Bremerhaven-Wesermünde, en Allemagne, sous le nom de Padua et, aujourd’hui navire école.



Photo office du tourisme - Mag Hérault -Midi Libre






















Métier d'antan








Ambiance d'époque




Pour les grands







... et les petits





El Galeon

L’unique réplique d’un galion du XVIè siècle
pour une première escale en France
Mesurant près de 50 mètres de long et alliant tradition et modernité, ce trois mâts a été construit en Espagne par la Fédération Nao Victoria pour être un navire unique au monde représentant fièrement la culture espagnole.
Maîtres de la navigation à travers les océans, ces galions étaient à l'époque le seul véhicule commercial et culturel entre les continents. Des pionniers de la mondialisation…



























De toutes sortes de navires









A suivre ...

 

Écrit par : Lazuli samedi 31 mars 2018 à 09:34

Ah bien !!!! Ils sont beaux ces canots hein ?
Le Kruzenshtern est un navire très impressionant, le Belem fait office de chaloupe à côté...

Merci pour ces photos smile.gif

Écrit par : Lazuli samedi 31 mars 2018 à 16:03

As-tu pu monter à bord ?

Écrit par : <S639>AMAZONE samedi 31 mars 2018 à 18:59

Non ... pas cette année.
Je n'ai pas pu avoir des billets pour la visite de L'Hermione.
Mais lors de l'escale à Sète en 2012, j'ai visité le Krusenstern, le Bel Espoir

Nave Italia Gréement : Barquentin
Coque : acier
Année de lancement : 1993
Construction : Gdansk, Pologne
Ex Swan Fam Makkum (c'est-à-dire Cygne de Makkum, ville de Hollande), est une réplique des bricks-goélettes du XIXe siècle, caractéristiques par leur voile principale aux dimensions imposantes, situées sur le mât arrière :
un gréement favorisant la vitesse qui avait été repris par les pirates et contrebandiers, avant d'être repris par la marine pour poursuivre les voiliers hors-la-loi.






et Santa Eulàlia, voilier espagnol moderne, mais d'allure traditionnel (comme le Nave Italia)

Cela ma pris une journée entière, le plus long c'est l'attente pour visiter.

https://www.youtube.com/watch?v=HdTyqQyPJZE

https://www.bing.com/videos/search?q=Navires+escale+sete+en+2012&&view=detail&mid=DE7609FEB4A96EBAD59CDE7609FEB4A96EBAD59C&&FORM=VRDGAR


Je reçois la famille, des Lyonnais, alors nous avons profité d'aller aux halles de Sète pour préparer le poisson d'Avril.
Toute une expédition avec la glacière (Baudroie, Cabesote (gros rouget grondin), Rascasse, Merlu, Langoustines Palourdes, Tellines et Moules Huitres du bassin de Thau.
C'est pour préparer une Zarzuela (Bouillabaisse espagnole).
Une fois les achats effectués, nous nous sommes promenés pour admirer les voiliers.
Les Lyonnais sont enchantés de cette matinée impromptue.

Écrit par : <S639>AMAZONE samedi 31 mars 2018 à 19:14

Sète 2018 ... Suite

La Grace
est un brick tchèque, à coque bois, de 32 m, construit en 2010.
C'est une réplique d'un navire du XVIIIe siècle, nommé d'après le nom d'un navire du milieu du XVIIe siècle du navigateur et corsaire tchèque.
















Le Shtandart
qui signifie "Étendard » en russe est la réplique d'une frégate russe du XVIIIe siècle du même nom, navire amiral du tsar Pierre le Grand.
Ce navire est un trois-mâts carré de 34,5 m de longueur, lancé en 1999.
















Bataille de Navarin aux Quai d'alger ... passe d'armes entre le Shtandart et la Grace










Écrit par : L'Apache samedi 31 mars 2018 à 19:42

Sète est une ville inoubliable

Écrit par : <S639>AMAZONE samedi 31 mars 2018 à 19:54

Escale Sète 2018 Suite et fin


La Nao Victoria
Réplique
La Victoria faisait partie, avec quatre autres navires, d'une expédition espagnole placée en 1518 sous le commandement du Portugais Fernand de Magellan
pour découvrir la route occidentale vers les îles aux épices.










Animation sur les Quais ...









Ah ! Il manque le poulpe symbole de Sète, et le flamand rose.




Les thoniers senneurs avec des madragues immenses







Que de beaux costumes !











La Fayette harangue ses troupes ...





Au revoir l'Hermione










Fin .

Écrit par : Lazuli samedi 31 mars 2018 à 20:23

Merci beaucoup pour ces photos smile.gif

J'ai visité le Shtandart et la Grâce il y a quelques mois à La Rochelle, après l'Hermione je dois dire qu'ils m'ont paru petit... Ce sont par contre de très beau bâteaux et qui naviguent beaucoup !

La Nao Victoria est passée à Rochefort en 2015 pour le départ de l'Hermione au USA, on mesure les modernisations entre ces différents voiliers.

Ton La Fayette, c'est Kenan, lieutenant à bord smile.gif un type bien bon, crois-moi ! Du coup une petite rectification, La Fayette n'est ait pas un marin, et ne faisant pas partie de l'équipage, il était juste un passagé. Il a d'ailleurs bien était malade et s'est fait chier mortellement durant la transat' laugh.gif

Prochaine escale, Toulon ! Inédit. Il y a ai bien longtemps qu'une "vraie" frégate n'est pas entrée dans la rade de l'arsenal de Toulon smile.gif Ça va être un moment fort pour la marine est les toulonnais, mais aussi pour l'équipage de l'Hermione.
smile.gif

Écrit par : Lazuli vendredi 06 avril 2018 à 12:14

Toulonnaises, Toulonnais, la voici !!!

https://youtu.be/PtiZnRpWVqQ

Écrit par : Dagoth_Ur vendredi 06 avril 2018 à 15:14

Merci beaucoup pour vos vidéos et photos biggrin.gif

Écrit par : U 2518 vendredi 06 avril 2018 à 15:36

entre le reportage d'Amazone (on a faillit se voir à Sète) et les vidéos de Lazuli, que du bonheur.
les histoires de:bordées, quart, tiers " souvenirs"
bien.gif

Écrit par : Lazuli samedi 07 avril 2018 à 13:14

smile.gif

Écrit par : Lazuli lundi 09 avril 2018 à 09:14

En route pour Marseille, actuellement en grande rade de Toulon avec le pilote à bord.

L'Hermione, la SNSM et le brick la Grâce.


Écrit par : Lazuli lundi 09 avril 2018 à 09:25

Et pour ceux qui ont un culcul de chèvre laugh.gif

La sortie de l'Hermione et de la Grâce de Toulon, petite rade.
https://www.facebook.com/metropoleTPM/videos/1856984917685934/

Écrit par : Lazuli lundi 09 avril 2018 à 10:16

Même les sous-marins Américain font surface pour admirer l'Hermione laugh.gif
C'est toi Dudule ?


Écrit par : motrius lundi 09 avril 2018 à 10:21

C'est vraiment une fierté d'avoir un bâtiment aussi beau que notre Hermione, surtout devant d'autres vaisseaux militaires contemporains !!
Merci pour ce reportage en image !! smile.gif

Écrit par : Lazuli lundi 09 avril 2018 à 11:07

C'est effectivement une grande fiereté, et encore plus de naviguer à bord.

Mais pour que cela perdure il faut que cette frégate navigue, navigue et navigue encore. Sinon elle deviendra un "simple" musée à quai. Et ça sera la mort de ce navire de légende...

Écrit par : Lazuli lundi 09 avril 2018 à 12:49

Pour ma part, j'ai eu l'immense honneur de saluer l'épave de l'Hermione sur le plateau de Four sur le nav' de 2016. Là c'est un hommage ou repose la Touche Treville

Vidéo #22
https://youtu.be/TjQLvfpUU2s

Écrit par : L'Apache lundi 09 avril 2018 à 20:57

C'est super ce site !!!




On voit bien qu'elle navigue à la voile wink.gif

Écrit par : Lazuli lundi 09 avril 2018 à 21:03

Tu peux aussi visualiser le vent ! Et plein d'autres choses pour peu que tu paye.

Écrit par : Lazuli jeudi 12 avril 2018 à 18:37

Bon c'est sans parler des différentes couches de peinture, moteurs, et autres ph34r.gif Bon c'est vrai qu'elle est moins cracra qu'un gros cul de la MarMar smile.gif

https://youtu.be/bz0XJ0fIx3A

Ça bouge en Méditerranée aussi hein !!!

Écrit par : <S639>AMAZONE jeudi 12 avril 2018 à 19:14

La Méditerranée n'est pas, comme certains le pensent, une mer pour les chochottes.

Superbes images !
Beau reportage ... Merci Lazuli

Écrit par : Lazuli vendredi 13 avril 2018 à 15:05

Peu de personnes savent que la Méditerranée est une mer très dangereuse et compliquée. Surtout avec des voiliers et encore plus sur des grands voiliers !

L'arrivée de l'Hermione dans Marseille smile.gif

https://www.facebook.com/marseilleville/videos/2324533344239230/UzpfSTEwMDAwNjk1MjE4MTc1NDoyMDE4NzI5MjQ4MzY4Nzk1/

Écrit par : Lazuli vendredi 13 avril 2018 à 15:30

Plantu dessine l'Hermione smile.gif


Écrit par : Lazuli dimanche 15 avril 2018 à 08:24

L'un des plus beau reportage et des plus vrais aussi.
Une belle immersion à bord sans chichis.

On notera aussi l'humilité du commandant. Et on regrettera la qualité de la vidéo...

https://youtu.be/EE5mJYd__8o

:-):

Écrit par : Lazuli mardi 17 avril 2018 à 18:05

Petit retour en arrière. Transatlantique allée en 2015.
Longue et belle vidéo de mon ami Olivier smile.gif

https://youtu.be/OblicpQmiTs

Écrit par : Lazuli jeudi 19 avril 2018 à 20:09

Petites nouvelles de la belle.
Après son départ de Marseille l'Hermione retraverse le golfe du Lion pour mouiller de nouveau en baie de Rosas.

Et hop ! On reprend de la hauteur smile.gif
(Dom' était mon chef de tiers, c'est un super type que j'aime beaucoup)

https://youtu.be/WvLyaITBYlw

Écrit par : Lazuli vendredi 20 avril 2018 à 21:16

Arrivé a Port-Vendres.

Bon, la musique de Pirates des Caraïbes... je ne sais pas.
https://youtu.be/YO-vnCFF9Vo

Kenan, officier navigation, chef de quart tribord.
https://youtu.be/rNyijwIoP78

L'Hermione populaire ? Et bien oui.
https://youtu.be/ENwuU_Kld_4
smile.gif

Écrit par : Lazuli lundi 23 avril 2018 à 17:37

Les perroquets sont enfin de retour smile.gif

https://youtu.be/iTFpX7_97tw

Écrit par : Lazuli mercredi 25 avril 2018 à 20:17

Petit commentaire du Pacha pour le départ de Port-Vendres smile.gif

https://youtu.be/95hN0_TtqlU

Nice :
https://youtu.be/iQXKlc68ASg

https://youtu.be/ngn7-OC-fqE

Écrit par : Lazuli samedi 28 avril 2018 à 11:35

L'avant Bastia avec de belles images.

https://youtu.be/r3XOeX5Llok

Et Bastia !

https://www.facebook.com/france3corseviastella/videos/1844686315593486/

Écrit par : Lazuli dimanche 29 avril 2018 à 07:30

Ce 13h au JT de TF1. Un reportage de la frégate de La Rochelle à Toulon.
Il y a des chaud de voir de grandes imagés, notamment dans le baston.

https://www.facebook.com/LHERMIONESHIP/posts/10156299248508158

Écrit par : Lazuli jeudi 03 mai 2018 à 16:54

Le vent monte de nouveau !
Avec les commentaires de Charles, gabier de ma promo, devenue officier smile.gif

https://youtu.be/-FTjePqEhOA

Écrit par : NEPTUNE6 vendredi 04 mai 2018 à 12:53

ils arrivent chez moi ...

Je suis tes postes depuis le début ....

Écrit par : Lazuli vendredi 04 mai 2018 à 16:57

Ouais, et ils se font un peu brasser vers ton île en se moment laugh.gif !!!!

Écrit par : Lazuli samedi 05 mai 2018 à 16:40

Le boucher laugh.gif

https://youtu.be/VPza_U_DgBM

Écrit par : Lazuli mardi 08 mai 2018 à 16:15

Marion !!! En plus d'être compétente c'est une belle personne smile.gif
C'était mon lieut' de nà en 2016.

https://youtu.be/5WWmVXixKhw

Écrit par : Lazuli vendredi 11 mai 2018 à 12:57

Tout petit résumé des escales méditerranéennes.

https://youtu.be/OAXb61cimng

Ça sent le retour !

Écrit par : Lazuli vendredi 11 mai 2018 à 16:34

Warrior !!!


Écrit par : Lazuli dimanche 13 mai 2018 à 09:53

Vidéo du bord.

https://youtu.be/Ni5IFH3UwkY

Écrit par : Lazuli lundi 14 mai 2018 à 16:56

#37 smile.gif

https://youtu.be/ISMExlKSFLk

Écrit par : Lazuli mercredi 16 mai 2018 à 19:39

Vous avez dit voilière ? L'Hermione et le vent.

https://youtu.be/Cn3Q2QMvEco

Écrit par : Lazuli mercredi 16 mai 2018 à 19:48

Une video intéressante, non par le fait que la météo va les mettre en retard, mais par de bref (hélas) images d'une prise de ris.

C'est une image peu commune de voir une prise de ris au plus près, le hunier est mis en ralingue pour deventer au maximum la voile. Ça lui donne une drôle d'allure.

Le vent est semble-t-il bien soutenue. On devine sans peine la difficulté du travail.

https://youtu.be/Pfy3SO64N2g

Écrit par : Lazuli mardi 22 mai 2018 à 18:00

Vivre ensemble
https://youtu.be/wbv47nc9_Ms

Le rythme d'un tiers de quart laugh.gif
https://youtu.be/irrhJQbY-Co

De belles images et des paroles à méditer.
https://youtu.be/ZdXpioE19zA

Écrit par : Lazuli lundi 28 mai 2018 à 18:25

Voici la vidéo, à ma connaissance c'est la première fois qu'une video sur l'Hermione ne peint pas une naviguation idyllique où "tout il est beau".

- mal de mer
- une main qui est presque allée voir ailleur si elle y était
- un bras de misaine qui se coince par vent montant de nuit
- un foc difficile à ramener
- fatigue, doute pour monter serrer la GV et douleurs

Du coup on ressent bien mieux la "vraie vie" en naviguation loin des cartes postales.
C'est aussi et surtout ça l'Hermione. Un gréement du XVIIIe avec l'énorme exigence que ça implique pour les marins, du commandant au volontaire gabier.

https://www.tf1.fr/tf1/sept-a-huit/videos/a-bord-de-l-hermione.html

Mais ça reste quelque chose de fantastique à vivre et à revivre !!!!

Écrit par : Lazuli vendredi 08 juin 2018 à 18:56

Histoire de mug.

https://youtu.be/72orgOHeAoY

Virement de bord vent devant.

https://youtu.be/EGHTfGMeIaM

Écrit par : motrius samedi 09 juin 2018 à 10:59

Qu'elle différence entre vent devant et vent debout s'il te plaît ?? s'il y en a une ! wink.gif

Écrit par : Lazuli samedi 09 juin 2018 à 11:30

Vent de bout, pas debout. Et c'est la même chose que vent devant.

Le vent devant car on vire en faisant passer le vent par devant le bâtiment, c'est relativement compréhensible. Pour le vent de bout, c'est en fait être bout au vent. Donc l'avant est vent de bout, ou bout au vent. Par analogie on parle aussi de virement vent de bout.
smile.gif

Écrit par : motrius samedi 09 juin 2018 à 17:36

Citation (Lazuli @ samedi 09 juin 2018 à 12:30) *
Vent de bout, pas debout. Et c'est la même chose que vent devant.

Le vent devant car on vire en faisant passer le vent par devant le bâtiment, c'est relativement compréhensible. Pour le vent de bout, c'est en fait être bout au vent. Donc l'avant est vent de bout, ou bout au vent. Par analogie on parle aussi de virement vent de bout.
smile.gif

Ok moi je vire bout au vent, entendu. wink.gif

Écrit par : DSM lundi 11 juin 2018 à 18:30

Citation (Lazuli @ lundi 11 juin 2018 à 17:55) *
Bon, il y a des rencontres qui font du bien, et qui donne une certaine émotion. Quand on ne le vue pas, dit comme ça ce n'est pas grandiose. Enfait si, moi ça me touche et je n'y suis pourtant pas...

https://youtu.be/EZglC5IQl7k


Trafalgar est vengé, l'Anglois a fuit. laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Écrit par : Lazuli lundi 11 juin 2018 à 19:09

Crotte, j'ai effacé le message en voulant l'éditeur... Merde de tablette !

Je reposte donc...
Bon, il y a des rencontres qui font du bien, et qui donne une certaine émotion. Quand on ne le vie pas, dit comme ça ce n'est pas grandiose. Enfait si, moi ça me touche et je n'y suis pourtant pas...

https://youtu.be/EZglC5IQl7k

Écrit par : <S639>AMAZONE mardi 12 juin 2018 à 06:45

Citation (motrius @ samedi 09 juin 2018 à 18:36) *
Citation (Lazuli @ samedi 09 juin 2018 à 12:30) *
Vent de bout, pas debout. Et c'est la même chose que vent devant.

Le vent devant car on vire en faisant passer le vent par devant le bâtiment, c'est relativement compréhensible. Pour le vent de bout, c'est en fait être bout au vent. Donc l'avant est vent de bout, ou bout au vent. Par analogie on parle aussi de virement vent de bout.
smile.gif

Ok moi je vire bout au vent, entendu. wink.gif


Et lorsquon marche à voile et à vapeur, on préfére l'empannage.

Écrit par : NEPTUNE6 mardi 12 juin 2018 à 07:06

Bien Sympa la rencontre au cours du casex

Patou

Écrit par : Lazuli mardi 12 juin 2018 à 07:51

Citation (<S639>AMAZONE @ mardi 12 juin 2018 à 07:45) *
Et lorsquon marche à voile et à vapeur, on préfére l'empannage.


Disons que cela dépend de la météo, du lieu, de l’équipage et de ce que l’on veut faire.
Par contre on n’emploie pas le mot empannage mais plutôt virement lof pour lof pour ce type de navire car on empanne pas des voiles carrées mais on passe d’un lof à l’autre.
smile.gif

Écrit par : <S639>AMAZONE mardi 12 juin 2018 à 08:09

Citation (Lazuli @ mardi 12 juin 2018 à 08:51) *
... ... / ...
on n’emploie pas le mot empannage mais plutôt virement lof pour lof
... / ...
mais on passe d’un lof à l’autre.
smile.gif


Ah, on utilise le verlan : fol(le) pour fol !
Et on pratique l'échangisme !

Ils sont fous ces marins !

Bon, c'est promis je ne recommencerai plus.
Inutile de me reconduire, je connais la sortie.

Écrit par : NEPTUNE6 mardi 12 juin 2018 à 08:27

LE LOF pour Lof, c'est remonter au plus près du vent .

Patou

Écrit par : Lazuli mardi 12 juin 2018 à 08:36

Citation (<S639>AMAZONE @ mardi 12 juin 2018 à 09:09) *
Citation (Lazuli @ mardi 12 juin 2018 à 08:51) *
... ... / ...
on n’emploie pas le mot empannage mais plutôt virement lof pour lof
... / ...
mais on passe d’un lof à l’autre.
smile.gif


Ah, on utilise le verlan : fol(le) pour fol !
Et on pratique l'échangisme !

Ils sont fous ces marins !

Bon, c'est promis je ne recommencerai plus.
Inutile de me reconduire, je connais la sortie.


laugh.gif

Écrit par : Lazuli mardi 12 juin 2018 à 08:47

Citation (NEPTUNE6 @ mardi 12 juin 2018 à 09:27) *
LE LOF pour Lof, c'est remonter au plus près du vent .

Patou


Non, pas vraiment.

Virer lof pour lof c’est passer d’une amure à l’autre par le portant, on le dit aussi virement vent arrière (plus connue que lof pour lof).
Le lof pour lof te fait remonter au vent une fois passé à l’autre amure mais pas forcément au plus près. Tu peux faire un lof pour lof pour passer du travers bâbord amures au traves tribord amures, ou du largue au largue, ou du près au grand largue, etc. Le lof pour lof est le type de manœuvre pour virer. Par opposition au vent devant.

Il se dit lof pour lof car pendant la manœuvre on lève les lofs de misaine pour ensuite les rétablir.

Remonter au plus près du vent se dit "lofer". Ça vient du même mot, le lof (côté du navire recevant le vent). Pour lofer il faut progressivement reprendre les amures au vent jusqu’à les avoir à bloc pour l’allure du plus près. On est brassé en pointe, au maximum.
smile.gif

Écrit par : NEPTUNE6 mardi 19 juin 2018 à 19:28

Là tu m'as démontrer que je deviens vieux, avec des confusions et des manœuvres in situ .... du passé qui se décompose avec l'âge .

Merci pour la piqure de rappel .. Lazuli


Patou

Propulsé par Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)