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Écrit par : ybar vendredi 19 février 2021 à 14:25

Le carnet d'identification de Wolfpack souffre d'une grosse lacune !
On ne dispose que d'une vue de coté du navire (angle AOB=90°)
Pas très pratique pour évaluer un angle inférieur, ni pour le repérage des kingposts !

Les anciens jouant à la série des "Silent Hunter" depuis plus de 15 ans, avions l'habitude d'avoir un carnet un peu plus détaillé.
J'avais déjà abordé le sujet dans l'article ci-dessous
http://www.mille-sabords.com/forum/index.php?showtopic=59693

Voici un carnet comme les développeurs auraient pu/du le faire...

S'il n'y avait pas des rumeurs qui disent que ce carnet va bientôt changer, j'aurais déjà effectué ce travail.
Boulot un peu conséquent car il y a plus de 150 navires...

En attendant, je préfère attirer votre attention sur les navires avec des mâts de charge "kingpost".
Car assez souvent, il est indispensable d'évaluer rapidement un angle AOB d'un navire.
Afin de trouver grossièrement son cap s'il disparait dans le brouillard ou s'il change de cap lors d'une attaque.
La distance entre les deux montants d'un mât "kingpost" vous aidera énormément !
Avec un peu d'habitude, on arrive à de bons résultats. L'erreur est nettement minimisée si vous êtes à moins de 1.500m de la cible.

Ces images sont extraites d'une mission spécialement dédiée à ce sujet.
Vous pouvez la télécharger sur mon Workshop pour vous entrainer.


Le gisement 015 (AOB=75) est également le gisement de tir en direct (angle gyro de la torpille à zéro).
En effet, votre Uboot est perpendiculaire au trajet de la cible navigant à 8 nds !

Vous remarquerez que le périscope est en zoom x1.5, c'est la distance idéale pour toucher une cible.
Comme exercice, je vous laisse le calcul de la distance que parcourt la torpille...

Ci-dessous une image reprenant la nomenclature des éléments d'un cargo.