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CaptainD
posté mercredi 21 mars 2012 à 07:35
Message #1


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Petite brise

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5 fois! Je m'y suis repris à 5 fois pour finir ma première mission.
A chaque fois, patrouille vers le détroit de Luçon pourtant trés bien commencée à chaque fois avec un petit détour vers l'entrée du golfe de Lingayen.
Lors de ces 4 premières fois, au moins 1 croiseur Agano ou Mogami + quelques petits transports et destroyers et la seconde fois je me suis même permis d'aller refaire le plein à Manille pour y retourner, me faisant couler par stupidité en voulant aller titiller deux destroyers alors que j'avais coulé le transport qu'ils escortaient.
La prochaine fois, je file, même s'il me reste 1 fish.
Les autres fois alors que je prenais le chemin du retour je me faisais surprendre par un groupe de combat qui me coulais en 2 coup de cuillère à pot.
Il faut dire qu'à cause des avions je me retrouvais batteries à plat et oxygène à zéro (ou CO2 au max).
J'avais beau être le plus discret possible, ils finissaient toujours par m'avoir donc je n'était vraisemblablement pas assez discret.
La dernière fois j'ai zappé Lingayen, fait ma pelotte dans le détroit en loupant d'ailleurs minablement 2 gros convois et 1 escadre avec porte-avions et je suis rentré directement sur Surabaya tellement j'avais passé de temps dans le détroit.
Je précise que lors de mon retour réussi je n'avais plus ni canon ni périscopes, encore à cause d'avions et il n'y a pas de DCA sur un S-Boat.
Vu le mal que j'ai dans le jeu stock, même modé, je n'ose même pas m'imaginer dans TMO.

Ce message a été modifié par CaptainD - mercredi 21 mars 2012 à 07:37.


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G. S. Patton

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Magellan
posté mercredi 21 mars 2012 à 10:52
Message #2


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Bonne brise

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Comme disais le Capitaine dans Das Boot"Pas de panique"Si je te lis bien tu joue à SH4 V1.4,il faut savoir que le S-BOOT n'était pas le fleuron de l'US-NAVY!!Au départ d'une carrière il y a d'autres choix,cela étant dis moi aussi j'utilise la V1.4 avec 9 mods,je joue en réaliste(100%)et les avions ne sont pas un problème,tu a le radar!En plus tu peux sur Subsim télécharger un mod qui diminue légèrement la présence de l'aviation Japonaise.Un bon conseil quand tu t'en prend à un convoi escorté,pour t'échapper tu dois utiliser la Thermocline elle fonctionne très bien sur cette Version du jeu,je dirais même plus "Un peu trop bien"Faire gaffe aussi à l'accélération du temps,en zone de combat moi le maximun c'est x256,cela permet à tes vigies ou aux préposés capteurs de t'avertir à temps!!!!Allez j'espère que ces quelques conseils t'éviteront bien des soucis! wink.gif
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CaptainD
posté mercredi 21 mars 2012 à 13:30
Message #3


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Petite brise

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J'ai pris l'habitude de toujours démarrer une carrière à Manille avec un S-Boat et à mon (grand) age c'est dur de les changer.
A la base c'est parce que j'ai lu un bouquin sorti courant 1943 sur le début de guerre de la flotte sous-marine US, particulièrement ce qu'avait fait ces vieux bateaux.
Je crois qu'il y en a même un paquet qui venant des base de l'Atlantique ont traversé l'océan Pacifique pour rejoindre la flotte US à Pearl et en australie alors qu'ils n'avaient jamais été construit pour de tels périples et avec des équipages limites en entrainement, enfin avant le voyage wink.gif
Ce sont vraiment de petits bateaux, 4 tubes, 12 torpilles en tout, un canon et pas de DCA
Heureusement la seconde mission s'est mieux passée, des japonais ont fait une mauvaise rencontre laugh.gif


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Magellan
posté mercredi 21 mars 2012 à 15:22
Message #4


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Je suis content pour toi que cela aie mieux marcher lors de ta deuxième patrouille. Après tout on ne peux pas à chaque sortie revenir avec 100.000 Tonneaux au compteur!!Moi ce que j'aime dans cette simulation c'est l'esprit de chasse,je ne sais pas à quel niveau de réalisme tu joue, mais quand tu es à 100% ça fait un bien fou quand on place deux ou trois torpilles dans les flans d'un navire que tu viens de pister pendant plusieurs heures,c'est la récompense d'un boulot bien fait!Pour ma prochaine campagne tu m'a donné envie d'embarquer à bord d'un S-Boot.Pour essai!!!!
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CaptainD
posté mercredi 21 mars 2012 à 20:09
Message #5


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Petite brise

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Je joue à 65%
Je n'ai pas coché vue exterieure, visée réaliste et contact non actualisés.
Ce qui m'a fait rager dans l'un de mes 4 échecs c'est que j'avais réussi à pister un convoi, à me mettre en bonne position, couler un navire, me retirer et recommencer.
A chaque fois 4 Mk10 sur 2 cibles, 4 au tableau en 2 attaques.
Jusqu'ici je n'avais pratiqué ce genre de maneuvres que dans l'Atlantique avec SH3 et ses predecesseurs et encore pas souvent.
Ca ne m'a pas porté bonheur car en me retirant tubes vides j'ai été me coller droit dans 2 Akizuki qui ne m'ont pas fait de cadeaux. "je les ai pas vu Chef" wink.gif

Ce message a été modifié par CaptainD - mercredi 21 mars 2012 à 20:35.


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Magellan
posté mercredi 21 mars 2012 à 20:26
Message #6


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Pour les destroyers quand ils me prennent en chasse je plonge et je navigue 5 mètres en dessous de la thermocline,si les pings cessent je prend un cap pour m'éloigner du convoi dans le cas contraire,immersion maximum et je reste très attentif aux déplacement des bouledogues!!!
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CaptainD
posté jeudi 22 mars 2012 à 06:59
Message #7


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Dans SH1 il y avait à partir d'une certaine date un indicateur graphique dans le sub indiquant quand on passait la Thermocline mais dans SH4 on doit se contenter d'un message audio pas toujours trés audible et avec un S-Boat il ne faut même pas essayer de jouer au plus fin avec les DD.


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Gibus
posté jeudi 22 mars 2012 à 09:17
Message #8


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Citation (CaptainD @ jeudi 22 mars 2012 à 06:59) *
Dans SH1 il y avait à partir d'une certaine date un indicateur graphique dans le sub indiquant quand on passait la thermocline ...

C'est exact. Le bathythermographe n'était d'ailleurs disponible qu'à partir d'une certaine date, 1943 si ma mémoire est bonne.

Voir l'article sur Wikipedia (probablement documenté par notre collègue Hautpoul).

Malheureusement cet instrument a disparu de SH4 et c'est bien dommage. Mais ne nous lamentons pas, Ubi ne fait que répondre au goût du public.


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Magellan
posté jeudi 22 mars 2012 à 09:52
Message #9


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Un peu d'Histoire.....Pour rappel le bathythermographe a été mis au point par un certain Spilhaus Athelstan citoyen d'origine Sud Africain naturalisé citoyen Américain en 1946.En 1936 cet homme Géophysicien et océanographe de formation a rejoins,le"Woods Hole Océanographe Institution" dans le Massachusetts où il mis au point cet appareil,cette invention a établi sa réputation Internationale. sweatingbullets.gif
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CaptainD
posté jeudi 22 mars 2012 à 11:06
Message #10


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Bravo!!


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CaptainD
posté jeudi 22 mars 2012 à 19:29
Message #11


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C'est reparti!!! A tous les sens de l'expression, les missions et la poisse.
Première mission au départ de Brisbane avec un nouveau bateau, un classe Salmon, pas loin, les Salomons mais bien prêt de Rabaul quand même avec ces P....n d'avions qui ne vous lachent pas.
A part eux je n'ai jamais vu un océan aussi calme, 1 seule cible juste à la sortie sud de Rabaul, 5000 et quelques tonnes, et je trouve le moyen de tomber en panne sèche sur la route de retour à 30 nautiques de Brisbanne.
Bonjour la consommation avec un Salmon, mon vieux S-Boat ne m'avait jamais fait çà!
Il n'a plus qu'à s'y remettre sans tomber en panne sèche et si le coin en question est toujours aussi vide, j'irais faire un tour dans la mer de Bismarck.
Et si çà marche pas non plus je verrais si j'ai assez de coco pour aller titiller les Carolines.
Dans SH1 je m'amusais à aller couler ce qui trainait dans lagon de Truk mais là, vu les blagounettes préparées par Gibus je ne pense pas que je tenterais l'aventure.

Ce message a été modifié par CaptainD - jeudi 22 mars 2012 à 19:30.


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Magellan
posté jeudi 22 mars 2012 à 22:18
Message #12


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Vu que ta version du jeu est 1.5,concernant les avions il me semble que le mod Little Air Strike a de grandes chances de pouvoir fonctionner sur ta version ce qui serait déjà un gros soulagement!En ce qui concerne ta consommation la vitesse la plus économique est soit Avant au tiers ou Avant lente(12 KTS)le meilleur moyen pour en avoir le coeur net,tu sort du port tu trace une course de 2000 kilomètres tu met en vitesse avant au tiers(8 KTS) et à l'arrivée tu regarde le pourcentage que tu a consommer,supposons 10%,cela te donnerait une autonomie de 10x2000=20000kms.En tenant plus ou moins une petite comptabilité rapido tu pourrais déjà mieux gérer ta consommation de mazout moi c'est ce que je fais depuis des années.Idem pour la consommation électrique tu dois savoir combien d'heures le soum peut rester en plongée vitesse minimum,il faut garder à l'esprit de ne pas descendre en dessous de 10% de réserve électrique avant de refaire surface et surtout regarder ensuite combien de temps il te faut pour recharger les batteries à 100%(Très important de savoir cela)Tout cela peut paraître anodin et futile mais quand tu es sur la version 1.4 ou tu n'a aucune aide à la navigation crois -moi on apprécie! angel_not.gif
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Magellan
posté jeudi 22 mars 2012 à 22:29
Message #13


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Un petit oubli quand en surface on recharge les batteries il faut naviguer à la vitesse minimum cela a pour effet que tes batteries se rechargent plus vite et automatiquement consomme moins de carburant,je t'en parle par expérience!
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CaptainD
posté vendredi 23 mars 2012 à 06:00
Message #14


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Je ne connaît pas les machines des classes Salmon mais en general il y a 2 moteurs et en cas de recharge des batteries un des 2 est dédié à ce travail et l'autre à la propulsion.
Les S-Boats étaient vraiment petits, plus gros qu'une pirogue (U-Boote type 2) mais avec un rayon d'action vraiment étonnant ce qui fait que quand j'ai changé de sub, je n'ai pas vraiment fait attention.
En fait d'habitude j'utilise la commande "Shift+G" afin de connaître mon rayon d'action à l'instant et à la vitesse du moment et j'aurais du controler au début de l'utilisation d'un nouveau sub.
Je ne suis pas sur que cette commande soit disponible dans la 1.4 ou la 1.5 et je crois plutot que c'est un ajout de "U-Boat MCR Fr v1.3", à verifier.
Je vais essayer pour ta méthode de recharge des batteries et tester le mod pour les avions.


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Magellan
posté vendredi 23 mars 2012 à 12:29
Message #15


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Citation (CaptainD @ vendredi 23 mars 2012 à 06:00) *
Je ne connaît pas les machines des classes Salmon mais en general il y a 2 moteurs et en cas de recharge des batteries un des 2 est dédié à ce travail et l'autre à la propulsion.
Les S-Boats étaient vraiment petits, plus gros qu'une pirogue (U-Boote type 2) mais avec un rayon d'action vraiment étonnant ce qui fait que quand j'ai changé de sub, je n'ai pas vraiment fait attention.
En fait d'habitude j'utilise la commande "Shift+G" afin de connaître mon rayon d'action à l'instant et à la vitesse du moment et j'aurais du controler au début de l'utilisation d'un nouveau sub.
Je ne suis pas sur que cette commande soit disponible dans la 1.4 ou la 1.5 et je crois plutot que c'est un ajout de "U-Boat MCR Fr v1.3", à verifier.
Je vais essayer pour ta méthode de recharge des batteries et tester le mod pour les avions.

Comme je te l'ai dit dans un message ici plus haut en V1.4 tu n'a aucune indication concernant la distance que tu peux parcourir.Perso j'ai tout calculer moi même et tout mis par écrit,histoire de ne pas oublier wink.gif
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CaptainD
posté vendredi 23 mars 2012 à 20:01
Message #16


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Ouf ça va mieux!
Après une croisière calamiteuse du coté de Rabaul avec 3 sampans au tableau la suivante m'a permis d'intercepter, après le carnage helas, l'escadre japonaise qui a flanqué une tripotée à la flotte US (de surface) lors de la bataille de l'ile de savo.
Résultat: 1 Kuma et un Kamikaze et encore quelques sampans. merci Gibus!
J'ai pas pu faire mieux à cause du mod NSM qui a disparu de mon envirronement depuis.
La patrouille suvante a vu toute la flotte japonaise me passer devant le nez sans que je puisse me mettre en bonne position.
Je sais, je ne suis pas doué alors je suis allé me venger sur les sittings ducks dans le port d'Honi-truc (Gualdalcanal).
Vu le tonnage ramené sur les 2 patrouilles j'ai eu droit à un Gato, j'ai d'ailleurs remarqué qu'avec ce navire on ne pouvait plus manipuler sois même le sonar mais bon on a un radar de surface.
Avec ce beau joujou, ils trouvent le moyen de m'envoyer faire des ronds dans l'eau à l'est de Luçon, Phillipines.
J'ai quand même été finir de nettoyer Honi-machin avant de ravitailler à Tulagi et de partir pour mon grand voyage.
10 000 T et quelques sampans plus tard je suis en route pour Brisbane via Darwin pour faire le plein.
J'ai oublié de faire le compte de ce que j'ai coulé sur le chemin des Phillipines mais ça commence à faire lourd.
Le demarrage a été dur mais ça va mieux.
Si seulement ces foutues torpilles daignaient et garder leur profondeur et exploser quand elles arrivent à toucher leur cible.


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Magellan
posté vendredi 23 mars 2012 à 21:42
Message #17


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Voilà tu vois avec un peu de pratique l'optimisme revient!Concernant ton problème es-ce ton hydrophone ou ton sonar actif que tu ne peux plus manipuler,en principe tu dois savoir,la class du soum n'a rien a y voir!Tu parle aussi de MSN mais là je ne pige pas bien,peux tu préciser.Par contre j'aime bien ta façon d'écrire tes rapports de patrouille,on perçois un vécu virtuel!! biggrin.gif
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CaptainD
posté samedi 24 mars 2012 à 06:16
Message #18


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C'est l'immersion dans le jeu qui fait ça laugh.gif et tu ne sais pas tout, dans la lignée des problème Freemantle vs Brisbane je me suis fait un Brisbane vs Pearl.
Quand je suis parti pour ma dernière mission, je n'ai pas fait attention au changement d'aspect de la petite ancre sur Brisbane, je ne m'en suis aperçu qu'en y revenant en fin de patrouille.
Du coup j'ai été obligé de repartir à Pearl-Harbor pour finir la mission.
Imagine le trajet: Brisbane - Tulagi - Côte Est de Luzon - Darwin - Brisbane - Tulagi - Johnston Island - Pearl-Harbor.
Il est rodé le gato.
Bon coté positif, même un mauvais comme moi a fait 45 000 T sur la patrouille qui même si elle a été longue a traversé beaucoup de zones vides et ces foutues torpilles mad.gif

Oops pas MSN mais NSM soit "Natural Sinking Mechanics", on en parle par ailleurs.

Pour le sonar, plus moyen de faire une recherche manuelle avec.
Si on clique dessus, l'aiguille ne fait plus le tour, ça fait juste bouger l'image.
Ce n'est pas la première fois que cela arrive et c'est toujours quand je passe sur un Gato.
Je ne vois pas ou peut être le problème si problème il y a.

Ce message a été modifié par CaptainD - samedi 24 mars 2012 à 06:43.


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Magellan
posté samedi 24 mars 2012 à 10:45
Message #19


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Captain D tu connais le proverbe"Les voyages forment la jeunesse!"Bin... comme nous on n'est plus tout jeune,cela nous permet de rester en forme wink.gif Rassure toi des déboires et des bévues tout le monde en commet,mais certains n'osent pas l'avouer là est toute la différence!!!En ce qui concerne ton petit souci d'hydrophone tu peux faire tourner l'aiguille avec les touche"HOME ET END"mieux si tu a une souris avec une roulette centrale tu peux aussi faire fonctionner l'aiguille en la faisant tourner.Bon vent et bonne chasse..Capitaine.
PS/ Je suis impatient de lire ton prochain rapport de patrouille! angel_not.gif
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Gibus
posté samedi 24 mars 2012 à 11:11
Message #20


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Citation (CaptainD @ samedi 24 mars 2012 à 06:16) *
Ce n'est pas la première fois que cela arrive et c'est toujours quand je passe sur un Gato.
Je ne vois pas ou peut être le problème si problème il y a.

Ca m'est arrivé aussi.
Essaye avec les touches "Orig" et "Fin". Ca devrait marcher. smile.gif


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CaptainD
posté dimanche 25 mars 2012 à 07:17
Message #21


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Merci, je vais essayer ces commandes et comme je suis en train de tester un petit mode graphique pour les médailles, je vous dirais quoi sur les forum appropriés.

Edit: Re Merci, les commandes fonctionnent, ça m'apprendra à bien lire les explications des mods.

Ce message a été modifié par CaptainD - dimanche 25 mars 2012 à 08:44.


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CaptainD
posté mardi 27 mars 2012 à 18:16
Message #22


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Plus ca change plus c'est la même chose, vivement la fin du mois de mai 1943, peut-être que ces P...... de S...... de Torpilles de M.... fonctionneront mieux.
Au large de Honshu, un gros petrolier Nichei Maru, dans les 10 000T, 9 torpilles, non vous ne rêvez pas 9 pour le couler.
Première salve de 3 des tubes avant, pour un 10 000T faut au moins çà: A trois reprise:"Torpille defaillante".
Seconde salve de 3 des tubes avant, même motif même punition.
Je l'ai touché 6 fois sans que ça pete. M'étonne pas que certains capitaines de sub US aient fait une dépression
Je fais un babord 90° et je lui en lâche 3 des tubes arrières et là au premier impact tout saute, les 2 dernières tirées venant exploser, OUI elles ont explosée celles là, sur l'épave en feu.
Sur le coup je me suis dit qu'il devait transport de l'essence d'avion mais bon sang, 9 fish.
Selon l'histoire au vu des problèmes détecté sur les détonateur des MK XIV avant que les percuteurs de ceux-ci soient remplacé par des percuteurs made in Pearl-Harbor il fallait éviter de tirer pour obtenir un impact à 90° car dans ce cas là, l'inertie venait contrarier le foctionnement du détonateur et bien là à aucun moment, les 6 premières n'ont frappé à 90° mais elle n'ont pas explosé pour autant et les 3 dernières étaient plus proche de cet angleet elles ont explosé.
Autre gag, je m'approche d'un convoi de 4 transports de troupe rapide repéré au radar, le temps que j'arrive à portée de tir il n'y en avait plus que 2 avec les marques de cibles détruites sur la carte et je vous jure que je n'y suis pour rien, enfin pour les 2 premiers, les 2 restant je ne les ai pas loupé.
Du même genre, avant de quitter la zone pour rentrer à Pearl, je tente de tirer ma drnière torpille sue un transport de troupe trés escorté, au moins 4 DD.
Le temps que j'arrive il n'y en a plus que 2 et les bateaux restant change de cap à pleine vitesse et m'échappent.
A mon avis il y avait du monde au sud-est de Honshu.


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Quand on va tuer quelqu'un, çà ne coute rien d'être poli.

W. S. Churchill

On ne fait pas la guerre pour mourir pour sa patrie mais pour que le sal... d'en face meure pour la sienne!

G. S. Patton

Je ne sais pas resister à un mauvais jeux de mots et plus il est mauvais moins je resiste.

Moi
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lefouvolant
posté mardi 27 mars 2012 à 18:30
Message #23


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Très légère brise

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Oui on a souvent hatte d'etre en Juin 1943 pour avoir des torpilles plus fiables, dans la réalité le TBT fesait également son apparition a cette époque. Courage capitaine!


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Planquer dans la fosse des Mariannes, vous pouvez venir vous me trouverais jamais^^
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CaptainD
posté vendredi 30 mars 2012 à 13:23
Message #24


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Petite brise

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OUF! ça va nettement mieux!
Dernière mission à plus de 45000T, il est vrai que j'en profite pour essayer des mods mais quand ces fichues torpilles décident de se comporter normalement, enfin normalement pour des torpilles, ça se passe vraiment mieux.
Ceci dit, les carrières c'est un peu n'importe quoi et je ne parle pas des décorations.
Capitaine de vaisseau sur un Balao et 3 CMH dans la boîte et je n'ai pas fini 1943.
Dans SH3 il semble me souvenir que cela ferait belle lurette que j'aurais été mutté à terre! question.gif non?


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lefouvolant
posté vendredi 30 mars 2012 à 16:38
Message #25


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Très légère brise

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Si tu veut des torpilles sans probleme, désactive l'option torpilles défectueuse. 45000 T. c'est un jolie tonnage. Oui coté carrière c'est vrai que le mod n'as pas apporter grand chose a ce sujet, rien qu'une mission toute simple va te rapporter 300p alors que pour un gros destroyer que tu va couler en risquant ton soum cela va seulement te rapporter 120p, c'est vrai que cela manque de réalisme. Et puis toujours les memes missions a répétition de photo des ports super dangereux. Dans SH3 je sais pas, je n'y est jamais jouer^^


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