FREGATE OLIVIER HAZARD PERRY // INFO UTILES |
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FREGATE OLIVIER HAZARD PERRY // INFO UTILES |
mardi 05 octobre 2010 à 08:41
Message
#1
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Version DW: Masse: 4100 T Vitesse: 29kts Longueur: 137m Propulsion: 2 turbines à gaz de 31000kw et 2 APU de 260kw (propulsion auxiliaire permettant les manœuvres au port) Armor/damage: 500 - EMPORT AERIENS - 1 ou 2 BLACKHAWK MH60 LAMPS III RADAR RADAR SL/FC: 60 1- RADAR de conduite de tir MK92 CAS/STIR - portée max 60000 yards. Deux radars de conduite de tir sont disponibles sur le FFG : CAS (Combined Antenna System) et STIR (Separate Track & Illumination Radar). Le radar CAS peut guider les missiles SM-2 et contrôler le canon. Le radar STIR guide uniquement les missiles SM-2. Un radar de conduite de tir ne peut suivre qu'une seule cible à la fois. Il n'est pas nécessaire d'assigner les missiles Harpoon à un radar de conduite de tir. 2- RADAR de recherche Aérienne AN/SPS-49 ASR Altitude min de détection 90ft, portée 40nm 3- RADAR de recherche Surface AN/SPS-55 SSR Portée 45nm SONAR Passive sonar SL: 68 1- Sonar actif (Assdic) SQS-56 Act, portée 20000 yards sur 120° vitesse max 20kts 2- Sonar passif SQS-56 / Nrd -6 vitesse max 12kts / gamme de fréquence 100 à 600hz 3- Sonar remorqué SQR-19 / Nrd -8 vitesse max 25kts / gamme de fréquence 0 à 1200hz SONOBOUEE BT: Bathythermograph (calcul de la thermocline) -DICASS Directional Command Activated Sonobuoy System Shallow: 90ft Deep: 800ft -VLAD Vertical Line Array Directional Frequency Analysis and Recording Shallow: 600ft Deep: 1200ft -DIFAR Directional Frequency Analysis and Recording Shallow: 90ft Deep: 400ft ARMEMENT 1- 6 tubes TORPILLE MK46 & MK50 voir USNI pour les capacités 2- Lanceur MK13 pour 36 SM2 et 4 HARPOON 3- Canon de 76mm 85 coups/min 4- CIWS (close in weapons system) 20mm 5- 2x Cal .50 -------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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mardi 05 octobre 2010 à 13:09
Message
#2
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Je sais que ce n'est pas l'objet d'une première présentation de l'OHP, mais mes questions ultérieures portront principalement sur le sonar remorqué et le poste radar.
A ce Je n'ai plus toute ma tête. A demain pour la formation. -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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mardi 05 octobre 2010 à 15:55
Message
#3
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 13135 Inscrit : 25/02/2002 Lieu : France Membre no 2 |
De mémoire le lanceur a été supprimé sur les OHP (en réalité)
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mardi 05 octobre 2010 à 19:39
Message
#4
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Oui en effet Phull.
Ici sur le premier cliché on voit une ffg avec son lanceur MK13 Sur le cliché 2 une ffg sans le lanceur Néanmoins gros débat, car le lanceur MK13 a été supprimé à cause du retrait de la Navy du missile SM1, donc qui dit retrait du lanceur dit retrait du harpoon. (cette mission est à présent dévolue au MH60 avec son missile penguin......" Comme dirait les jeunes..LOL"...) Ca doit juste servir à effrayer le marin pêcheur au large des Kerguelen parce que bon sinon ça fait pas vraiment peur en soit Malheureusement sans lanceur plus de défense AA à part le CIWS et les Cal.50 mais il semblerait que les FFG vont disparaitre assez rapidement de la Navy. A noter que l'Australie et la Turquie ont équipé leurs FFG du système de lancement vertical MK41 à 8 cellules, en remplacement du MK13, mais cela signifie plus de harpoon, que des Sea sparrow AA http://www.globalsecurity.org/military/sys...s/mk-41-vls.htm -------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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mercredi 06 octobre 2010 à 14:04
Message
#5
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Petite question: quels seront les postes passés en revue ce soir?
Sur quoi portera la formation du jour? -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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mercredi 06 octobre 2010 à 14:21
Message
#6
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Le sommaire est là:
-1- MODULE DECOUVERTE a- Présentation du navire b- Les différents postes & leurs utilités -2- MODULE PRESENTATION: INSTRUMENTS (nav & détection) - ARMES - CM a- Les sonars b- Les bouées et leur panneau d'écoute c- Les radars d- Les armes e- Les torpilles f- La Nixie g- Chaff & Flares -3- MODULE ASTAC - GEOPLOT - WEAPON COORDINATOR a- Poste Radar b- Poste de commande du/des MH60 c- Poste de largage bouées d- Poste de traitement de la file d'attente cible (target queue) -4- MODULE SYSTEME D'ARME a- Missile b- CIWS c- Canon 76mm d- Torpille -5- MODULE SONAR/TMA (le plus lourd à apprendre) a- Asdic (Mode actif du sonar de coque) b- Sonar de coque mode passif (broadband) c- Towed array (broadband, Demon, Lofar etc..) d- Interface d'utilisation des bouées sonores (GRAM) e- TMA (Target Motion Analysis) crying.gif -6- MODULE EXERCICE & ENTRAINEMENT a- Détection et destruction d'un navire civil (radar/sonar) b- Détection et destruction d'un navire civil avec le contrôle hélico c- Détection et destruction d'un contact aérien hostile (radar/ Missile SM2) d- Détection et destruction d'un SNA (sonar/bouées/torpille) e- Détection et destruction d'un SNA avec le contrôle hélico f- Détection et destruction de cible terrestre (Visuel/EW/Radar/canon de 76mm) G- Détection et destruction de cible terrestre avec le contrôle hélico Pour ce qui est de qu'est ce qu'on fera ça dépend de la vitesse à laquelle on avance -------------------- A FLUCTIBUS OPES
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Invité_Alex_* |
mercredi 06 octobre 2010 à 14:35
Message
#7
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Invités |
J'ai vu que tu m'avais mis sur la liste... Je ne serai pas là. Peut-être la prochaine, mais avec mon 688
Ce message a été modifié par Alex - mercredi 06 octobre 2010 à 14:38. |
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mercredi 06 octobre 2010 à 14:37
Message
#8
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
La barre en avant toute 29 kts.
-------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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mercredi 06 octobre 2010 à 16:36
Message
#9
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3244 Inscrit : 29/06/2003 Lieu : Lorient/Nantes Membre no 1185 |
M'attendez pas ... je serai -encore -au taf....
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