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> De L'utilisation Du Demon....
Skwal
posté jeudi 12 juin 2003 à 22:44
Message #1


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Grand-frais

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Voici un ancien post d'Oko qui explique clairement comment il utilise le
Sonar DEMON : la tu regardes le nombre de traits affichés. Si c
est 4 -> bateau, si c est + de 4 (parfois ils ne s affichent pas tous a
cause de la distance) -> c est un sous marin.
en 10 secondes tu viens de detecter un sous marin a 10 miles...

2) une fois l identification réalisée sur le contact, tu dois regler le TPK
(turn per knots, tour par noeud) TOUS les SSN US et Russes en ont un de 7. donc si c est un SSN, tu regle a 7 direct. puis effectivement comme decrit
plus haut tu passes en frequency scale de 20 pour avoir le plus de precision
possible, tu poses le curseur sur le premier trait en partant de la gauche
et tu lis sa vitesse.

Cette vitesse tu la mettra dans l ecran TMA pour ce contact en ayant pris
soint de vérrouiller l option "speed".

donc 2 fonctions : identification ultra rapide d un sub et calcul de la
vitesse d un contact identifié.


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Escadrille SH-60 Lutte anti sous-marine M-S
Dangerous Waters

SKWAL
alto bellus, sub marinis abe fionis

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Fruit-d'or
posté mardi 23 septembre 2003 à 22:52
Message #2


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Très légère brise

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Dans une mission je me suis aperssu qu'un bateaux de croisier avec 3 ligne d'arbre donc 7 tirer ... et que le sous marin lui en avez 4 ...


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Un corp plonger dans l'eaux ressort mouiller
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murat
posté mercredi 24 septembre 2003 à 11:20
Message #3


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Coup de vent

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Ne nous fais pas croire que tu n'y connais rien 666! en plus ton navire n'as pas de sonar a ce que je sache laugh.gif laugh.gif comme je puis le constater, ecrire avec une main en moin n'est pas sans poser quelques difficultée..."avez" "croisier" "donc 7 tirer"
NON CAPITAINE CROCHET NOUS NE SOMMES PAS DUPES DE TON MANEGE! biggrin.gif

et si il s'agissait vraiment de lui? huh.gif


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"au vol on connait l'oiseau" proverbe Russe
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Fruit-d'or
posté mercredi 24 septembre 2003 à 16:23
Message #4


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Très légère brise

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il y a erreure sur la perssone ^^

/edit: arf oui quand meme 1000 km lol ^^


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Phullbrick
posté mercredi 24 septembre 2003 à 16:53
Message #5


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Typhon

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Citation (murat @ mercredi 24 septembre 2003, 12:20)
et si il s'agissait vraiment de lui? huh.gif

non ce n'est pas lui, y'a presque 1000 km entre les deux wink.gif


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murat
posté mercredi 24 septembre 2003 à 17:52
Message #6


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Coup de vent

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et comment savez vous que mille KM les separes ? fruit d'or est tu reelement Francophe (j'ai des doutes excl.gif ) dry.gif
evidement jusqu ici je plaisantais...maintenant j'ai vraiment des doutes sur ton identité fruit d'or (ça n'engage que moi). wink.gif A notez que 666 avant de s'appeler capitaine crochet, avait fait deja des vagues sur le forum sous un autre nom...
666 n'avait il pas créee une secte sur le net sous le nom de FDDM truc muche? eh bien j'ai peur que ses adepte fanatique nous assaillent de toutes part, peut etre est ce l'un de ces complot machiavelique. huh.gif ?
Capitaine crochet un jour ou l'autre je t'aurais! wacko.gif


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Fruit-d'or
posté mercredi 24 septembre 2003 à 18:28
Message #7


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Très légère brise

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Nan mes je suis pas capitaine crocher loul tongue.gif

J'ai pris l'avatare du crochet par ce que j'avait regarder mardi soir Peter Pan .... (et oui ya des film bete comme ca , mai qui sont bien a regarder)

Mais autre je suis un fruit ... d'or mellow.gif


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soumlife
posté mardi 27 juillet 2004 à 16:36
Message #8



Vent calme

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il faut juste que tu m'explique comment dans SC tu trouve un bateau avec 3 ligne d'arbre? tu m'aurai dit 1, 2 ou 4 ok mais TROIS? 2 a babord 1 a tribord? enfin soit et puis je relie encore ta réponse je suis desolé mais je comprend rien 7 tirer? c'est quoi? 7 trait donc 7 pales alors pourquoi trois lignes d'arbres? ou les as tu vu tes 3 lignes d'arbres?
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Galileo
posté mardi 27 juillet 2004 à 17:23
Message #9


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repondre a un post vieux d'un an , je sais pas si le gars il a attendu devant son ecran.
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soumlife
posté mardi 27 juillet 2004 à 17:52
Message #10



Vent calme

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effectivement j'ai pas regardé la date.....
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Galileo
posté mercredi 28 juillet 2004 à 08:13
Message #11


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mais c est utilue pur ceux qui use et abuse du DEAMON.
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Bommer
posté mercredi 28 juillet 2004 à 14:54
Message #12


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Vent frais

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Citation (soumlife @ mardi 27 juillet 2004, 16:36)
il faut juste que tu m'explique comment dans SC tu trouve un bateau avec 3 ligne d'arbre? tu m'aurai dit 1, 2 ou 4 ok mais TROIS? 2 a babord 1 a tribord? enfin soit et puis je relie encore ta réponse je suis desolé mais je comprend rien 7 tirer? c'est quoi? 7 trait donc 7 pales alors pourquoi trois lignes d'arbres? ou les as tu vu tes 3 lignes d'arbres?

Le Tirpitz a 3 lignes d'arbres, d'accord, il n'est pas dans SC...
Ceci dit je crois que les Nanuchka en ont 3


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Galileo
posté mercredi 28 juillet 2004 à 14:57
Message #13


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oui 3 helices pour 3 diesels totalisant 32000 ch, sin mes souvenirs sont bons (aussi).
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Bommer
posté mercredi 28 juillet 2004 à 15:02
Message #14


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Citation (Galileo @ mercredi 28 juillet 2004, 14:57)
oui 3 helices pour 3 diesels totalisant 32000 ch, sin mes souvenirs sont bons (aussi).

j'ai verifié, 3 lignes d'arbres : Nanuchka IV russe :
Main machinery: 6 M 504 diesels; 26,112 hp(m) (19.2 MW); 3 shafts
Pour 600 tonnes ça dépote, tu crois qu'on peut faire du ski nautique avec ? biggrin.gif


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Galileo
posté mercredi 28 juillet 2004 à 15:11
Message #15


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34 a 36 noeuds pour le 1234.1M, qui veut essayer?
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soumlife
posté mercredi 28 juillet 2004 à 17:04
Message #16



Vent calme

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ok autant pour moi un type de bateau possède 3 lignes d'arbres ce qui est a mon avis une erreur, j'imagine meme pas les pb de manoeuvrabilité qu'ils doivent connaitre mais pour la vitesse 35,36nds avec certaines de nos frégates c'est possibles et oui !!!!! beau travail de recherche
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Galileo
posté mercredi 28 juillet 2004 à 17:10
Message #17


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Citation (soumlife @ mercredi 28 juillet 2004, 18:04)
beau travail de recherche

Jane's est notre ami.
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Bommer
posté mercredi 28 juillet 2004 à 17:28
Message #18


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Citation (soumlife @ mercredi 28 juillet 2004, 17:04)
ok autant pour moi un type de bateau possède 3 lignes d'arbres ce qui est a mon avis une erreur, j'imagine meme pas les pb de manoeuvrabilité qu'ils doivent connaitre

Pourquoi problèmes de manoeuvrabilité ?
3 lignes d'arbres, une axiale, et une de chaque côté.
Pour le Scharnhorst (lui aussi avait 3 lignes d'arbres) il y avait certes un pb : il y a avait 2 gouvernails palcés entre les hélices et ils semble que ce soit la cause de problèmes : le bâtiment pouvait perdre jusqu'à 30% de vitesse en giration.
Je n'ai pas vu de photo de Nanuchka en cale séche, donc je ne connait pas la configuration exacte de la coque.
Si tu penses aux problèmes qu'on peut avoir pour différencier lors des manoeuvres de port ou autre amusement je ne pense pas que ce soit choquant.... en tout cas certainement pas plus que d'avoir une seule ligne d'arbre


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soumlife
posté mercredi 28 juillet 2004 à 20:25
Message #19



Vent calme

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je ne parlais pas de la manoeuvrabilité dut a un gouvrnail effectivement a ce niveau il y a aucun pb idem pour les batiments a 1 lignes d'arbre mais sur les bateau de guerre on manoeuvre plus a l'aide du tour d'helice ( vitesse differente entre les lignes d'arbres )
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Bommer
posté jeudi 29 juillet 2004 à 17:56
Message #20


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Citation (soumlife @ mercredi 28 juillet 2004, 20:25)
sur les bateau de guerre on manoeuvre plus a l'aide du tour d'helice ( vitesse differente entre les lignes d'arbres )

ça s'appelle différencier, voir plus haut wink.gif
T'es dans la Royale ?


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soumlife
posté mardi 03 aot 2004 à 17:20
Message #21



Vent calme

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Après verification il y a effectivement une quinzaine de type de bateau de guerre a trois LA ce qui es assez peu par rapport aux autres possédant Une, deux ou quatre LA ce petit nombre explique je suppose le pb évoqué ci dessus ( quoique que les 4 LA sont assez rare ) ca m'apprendra a parler avant de me renseigner...
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