13ème manche du concours général
6ème partie du challenge inter-meutes
Partie inédite
Présentation des évènements historiques : Août 1942
Malte, véritable épine dans les pieds de l'Africa Korps de Rommel, après plus d'un an de blocus, est au bord de l’asphyxie. De son ravitaillement, quoi qu'il en coûte, dépend sa survie, les forces de l'Axe étant bientôt prêtes à s'en emparer.
L'amirauté britannique monte l'https://fr.wikipedia.org/wiki/Op%C3%A9ration_Pedestal, sous la forme d'un convoi de 14 cargos lourdement escortés. Le 12 août, les 3ème et 7ème divisions de croiseurs italiens appareillent pour intercepter le convoi.
Le 13 sur le chemin du retour, aux approches de Messine, elles sont attendues par le sous-marin HMS Unbroken (lieutenant de vaisseau Alastair Mars) ...
Bulletin météo : à l'aube, brouillard léger, visibilité 5 milles, vent de 6 m/sec. orienté est.
Compétence des escorteurs italiens : vétéran.
Ordre de mission :
Erreur 404 sur la page de téléchargement
C'est corrigé.
Pour me faire pardonner, je vous offre la vue sur le Stromboli.
Composition des meutes (hosteurs en tête de gondole) :
Meute 1 : Gibus, Billy, Hautpoul
Meute 2 : Gugusse, Solcarlus, Megane42
La mission : [attachment=53155:MP347_Mi...Pedestal.zip]
COMPTE-RENDU de la MEUTE 1
Alors pour le coup, nous n'avons vraiment pas impressionné les italiens. L'escadre s'avance vers notre barrage à 22 nœuds (vitesse estimée par Mars à l'époque).
Nous dézinguons les deux premiers Soldati qui éclairent l'amiral italien, puis c'est la riposte. Loin de ralentir, les croiseurs percent notre ligne tandis que les destroyers nous agressent. Dans l'affaire, Billy et moi-même y perdons nos périscopes ainsi que quelques dégâts mineurs que l'équipe de sécurité s'avère incapable de réparer.
Hautpoul se retrouve donc seul face à la meute et ne peut faire mieux que couler deux croiseurs; ce qui est déjà une performance au vu de l'emport disponible en torpilles.
Quant aux deux éclopés, nous nous réfugions sous la thermocline où les destroyers nous perdent.
Tableau des résultats :
Hello,
Tu as osé, tu as bien fait. Le Gibus qui avait un peu testé l'engin a briefé ses acolytes au sujet de tout et de tout. Donc oui, nous avons même visé ensemble le 100% efficacité de l'équipe de sécurité.
Pour ce qui est des screens, je reconnais que je n'y ai pas pensé mais avec l'ami Billy nous avons tout noté en détail. Nous avons choisi de ne pas trop communiquer dessus pour l'instant. Ce n'est pas de la rétention d'information mais je ne souhaite pas influencer l'autre meute qui jouera sa partie plus tard. Je leur passerai la consigne.
Mais sois rassuré, nous ferons un retour d'expérience le plus objectif possible.
Nous avons aussi compris que dans l'échelle des évolutions à envisager, il y aura ce qu'il est important de faire d'une part et ce qu'on pourra glisser sous le tapis d'autre part.
Bien cordialement.
G.
Salut petit compte rendu de la 2ème meute
Mon tableau de bord
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sauvegarde écran final
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petite copie d'écran suite aux dégâts
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et réparations
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Malgres le faible nombre de torpilles la partie s'est bien déroulée pour nous...
toute l'escadre a été envoyée par le fond et tout le monde est rentré...
pas de degats non plus pour moi
a noter: un navire qui disparait de facon transitoire pour Megane, laissant passer deux torpilles " au travers " sans détonner....
ca sent le lag entre host et client cette affaire....pas d'autre incidents.
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