Mission Nordic Hammer / Campagne Pégase Mardi 11, Mission SEAD Options

[Nemo]

Carte:



Contexte: L'escadrille Diavol vient d'arriver sur l'aéroport de Sochi Adler, les tensions sont croissantes et nos agents de terrain nous ont informés du déploiement de site SAM sur l'ensemble du territoire d'Ingurskaya.
Plus précisément il semble que chaque aéroport soit protégé par un système OSA et sur le territoire nous sommes confrontés à un système S300 et un Système Buk(SA11)

Mission:
Afin de nous permettre d'appuyer nos troupes au sol nous devons pouvoir survoler le territoire ennemi en toute quiétude, pour ce faire pour cette mission nous allons faire de la reconnaissance et du SEAD.

Appareil dispo:
Au départ de Sochi 3 Jaguar en Sead // Mission prioritaire Suppression des défenses de Gudauta et Sukhumi
Au départ de Batumi 3 SU25T // Mission prioritaire Suppression des défenses de Kobuleti et Kutaisi

Objectif commun suppression du site S300 et Buk.

Décollage à 6H30
Plafond nuageux à 5000m couverture 7
vent au 0 à 2ms jusqu'à 2000m
Vent au 40 à 3 ms jusqu'à 8000m
Vent au 160 à 8ms à partir de 8000m

[Nemo]

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[Sacha]

Merci Némo

Très bonne mission qui montre vite mon ignorance sur le SEAD et spécificités des armements de certains types d'appareils.
Savoir voler avec un SU25T, ne veux pas dire savoir l'utiliser. Il me reste du chemin à parcourir pour effacer mon retard.
15 jours de boulot en gros pour revenir à un niveau acceptable et surtout avoir les automatismes sur le Hotas.
Voilà ce qui arrive lorsque l'on cesse de pratiquer, les autres évoluent et mettent en évidence ton retard ou ignorance ou les deux aussi !

Attention à une chose pour ceux qui sont dans une situation similaire à la mienne:

Ne mettons pas la faute sur le matériel et son armement, la cause c'est nous !

Hier au soir je suis parti plusieurs fois au tas en début de mission et j'ai, dans mon fort intérieur failli abandonner, trouvant la mission trop hard par rapport à mon niveau ou plutôt manque de niveau, devrais-je dire.
Ce que je voulais surtout éviter c'est le risque de me dégouter du SU 25T, il n'est nullement responsable de mon indigestion de missiles de S300 ou autres.
Puis avec les conseils de Némo, le B à Ba à commencer à sortir des brumes et j'ai pris plaisir à continuer et je vais y retourner sur cette mission jusqu'à ce je puisse shooter du S300 en regardant une série TV et fumer tranquillement d'une main!

Attention ce type de Mea Culpa est exceptionnel, alors ne comptez pas trop qu'il se renouvèle !

Ce message a été modifié par Sacha - mercredi 12 septembre 2012 à 08:41.