Vol de mon F-16 Viper aux côtés de Titanescou, Hunt et Tiger, tous 3 en Mirage 2000C pour s'essayer au ravitaillement sur KC-135.
Pas le temps de faire des photos en vol mais j'ai eu le temps d'immortaliser notre retour sur la base de Sochi:
Moi, je ne suis pas encore prêt pour aller chercher la perche, je suis donc parti avec 3 bidons, comme dans la configuration ci-dessous (le ventral n'est pas visible), le tout équipé de 4 x AIM 9 et 2 x AIM 120C. Inutile de dire que l' appareil y perd beaucoup en agilité et en vitesse!
Vitesse supersonique de 660 kts non atteinte (et de loin, puisqu'en forçant sur les gaz, je grimpais à 0,85 Ma), donc conforme à la réalité.
Merci pour cet aprem
Ambiance très sympatique
Oui, oui, c'est comme le pastis: jamais deux sans trois
J'ai aussi fait installer le pod de désignation, mais sans savoir comment l'employer.
Je sais que c'est une ineptie d'avoir une telle configuration en interception air-air, mais c'est juste pour montrer la capacité d'emport.
Car les performances aérodynamiques en prennent un sacré coup!
Je viens de comprendre comment mettre en oeuvre le TGP:
3 bidons tu partais au iles caïman avec tes lingots si je ne me trompe ça doit te donner dans les 6000 kms a 38000 pieds en abusant pas sur la post combustion
le tgp n est pas trop un soucis a mettre en oeuvre mais pour moi impossible de faire fonctionner le laser !!! sur les videos c est le er etage de la detente mais je n y arrive pas du tout!!! et je ne trouve pas la touche a "mapper"
Si tu as un warthog, suis les tutos en ligne en gardant la configuration proposée par défatu dans DCS.
Propulsé par Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)