Mes premiers pas dans SH4 Options

[Wolf17]

Bonjour,
J'ouvre ce sujet pour poser les questions qui vont m'aider à découvrir SH4.
J'ai donc télécharger le mission et le manuel pdf de "TIR A LA TORPILLE MANUEL"
Première chose, je n'ai pas le même tableau de bord que sur le tuto, notamment le bouton "IDENTIFIER CIBLE". Est un mod qu'il faut installer?
Étant arrivé à la saisie de la vitesse dans le conjugateur, ma question est: comment faire tourner le disque du centre? La mollette et le clic droit ou gauche en bougeant la souris n'ont pas d'effet sur la rotation du disque.
Merci.

[Gibus]

J'ai donc télécharger le mission et le manuel pdf de "TIR A LA TORPILLE MANUEL"

Bonjour,

1. Pour éviter toute confusion, bien penser à mettre un lien vers le document consulté.
2. Au vu de ce que tu écris, je crois comprendre que tu veux jouer en tir manuel alors que tu n'as pas choisi l'option appropriée dans les paramètres de jeu. Ce qui fait que les outils nécessaires sont inactifs.

[Wolf17]

Bonjour Gibus,

J'ai du mal m'exprimer.

J'ai donc télécharger la mission d'entrainement qui est dans ton message "tutoriel pour torpillage manuel" et l'ai installé dans C:\Ubisoft\Silent Hunter 4 Wolves of the Pacific\Data\SingleMissions.

J'ai également téléchargé le fichier pdf, qui est dans le même message, Tutoriel pour torpillage manuel.

J'ai lancer mon SH4, dans l'onglet mission rapide j'ai trouvé la mission training 100% et l'ai rejoint (et non commencer. . .)
J'ai donc suivi le tuto pdf à la lettre et suis arrivé au moment où il faut saisir la vitesse de l'objectif dans le conjugateur. Mais je n'arrive pas à faire tourner le disque des vitesses pour rentrer la vitesse dans le TDC.

Au début du tuto tu parles du mod Trigger_Maru_Overhaul v1.7+version française de U768. Je n'ai pas encore moddé mon jeu, je suis dans mes premiers pas. Je pense donc que le tableau de bord différent vient de ce mod. Mais je pensais que dans SH4 de base, le conjugateur fonctionnait normalement.

Faut donc t il que je mode maintenant mon jeu?

Je viens d'installer JGME dans SH4, puisque je l'ai déjà dans mon simu avion. Je lance le téléchargement quand j'ai trouvé la version 2.5.

Merci de ta réponse rapide.

Ce message a été modifié par Wolf17 - jeudi 05 août 2021 à 10:01.

[Gibus]

J'ai donc télécharger la mission d'entrainement qui est dans ton message "tutoriel pour torpillage manuel" et l'ai installé dans C:\Ubisoft\Silent Hunter 4 Wolves of the Pacific\Data\SingleMissions.
J'ai également téléchargé le fichier pdf, qui est dans le même message, Tutoriel pour torpillage manuel.

Jusque là tout va bien. Mais as-tu choisi dans les paramètres de jeu "Système de visée réaliste" ?

[Wolf17]

Je viens de mettre réalisme sur 100%, tout coché, même tableau de bord, je n'ai pas le bouton IDENTIFICATION. J'ai donc essayer le mode Trigger_Maru_Overhaul v2.5. La j'ai bien le bouton INDENFICATION, mais le jeu est en anglais. Je n'ai pas trouve la version française par U768.

[Gibus]

Je viens de mettre réalisme sur 100%, tout coché, même tableau de bord, je n'ai pas le bouton IDENTIFICATION. J'ai donc essayer le mode Trigger_Maru_Overhaul v2.5. La j'ai bien le bouton INDENFICATION, mais le jeu est en anglais. Je n'ai pas trouve la version française par U768.

Si tu veux bien nous allons prendre le problème autrement. Non pas que tu as un problème et que je t'explique comment t'en passer mais sincèrement je pense que tu brûles les étapes :

Je fais l'hypothèse que tu débutes, n'est-ce-pas ? Dans ces conditions il faut d'abord te familiariser avec les techniques de combat et pour ce faire jouer le plus simplement possible. Si tu pars sur les options "dures", tu vas te faire couler au premier voyage sans comprendre pourquoi et ne pas pouvoir apprendre de tes erreurs.
Es-tu d'accord avec ça ?

[Wolf17]

Mais je suis débutant en sous marin.

Donc je vais commencer une carrière à Cavite du côté de Manila et allez me balader dans la mer de Chine.

Est ce qu'il y a un entrainement de tir à la torpille ou j'y vais comme ça?

[Gibus]

Donc je vais commencer une carrière à Cavite du côté de Manila

Sage décision. La mer de Chine, pour l'instant c'est dangereux car il y a très peu de fond du moins en mer de Chine septentrionale et si les avions te choppent, ils ne te lâcheront pas. Le mieux c'est d'aller vers le détroit de Luçon. Mais avant cela, il serait judicieux de faire l'école navale avec un essai de tir à la torpille sur le Mogami.

Concernant les paramètres de jeu, je te conseille ceci à bord d'un sous-marin classe Salmon :

Je reste à ta disposition pour toute information complémentaire avec cette règle d'or : pour vivre longtemps rester furtif. Pour cela, ne patrouiller en surface que la nuit et chaque heure faire une écoute à 360° au sonar passif. Redoubler de prudence lorsque la force du vent s'approche de 0 m/seconde.

Avec JSGME n'oublie pas de désactiver Trigger Maru, sinon tu risques de ne pas vivre longtemps.

Bon jeu.

[Wolf17]

Bonsoir,
Merci Gibus pour ces conseils.
A mon retour en fin de "Campagne".
J'en ai pour au moins 3 semaines à maitriser (un peu plus).

[Wolf17]

Bonjour,
Il m'a fallu moins de trois semaines pour revenir poser une question. . .
Parti de Manila pour une patrouille, je suis rentré hier soir.
Malheureusement il n'y a plus de port américain !
Je suis donc descendu en Australie où il y a un. Mais je n'ai pas la fenêtre "fin de mission et ravitaillement" à proximité du port. Où est le bug ?
Merci de votre aide.
Bon dimanche.

[Gibus]

Bonjour Wolf,

Il n'y a pas de bug. Simplement tu as dû zapper le message de l'Amirauté (comme l'ami xavnl récemment) qui te dit que Manille est tombée aux mains des Japonais et que ton nouveau port d'attache est Surabaya, Java. Il te faut donc retourner là-bas avant que Surabaya ne tombe à son tour, à la vitesse adaptée à ta réserve de carburant.

1ère étape de l'expérience franchie : il faut lire tous les messages attentivement.

[Wolf17]

Merci gibus pour cette info. Je retourne à l'école et lirai tous les messages à l'avenir.
Sinon, c'est dur, très dur, très très dur.
Je suis l'entrainement que tu m'as conseillé. Départ de Manila et des miles à ne plus en finir sur ma 1ére patrouille.
Beaucoup de forces de frappe, auxquels je ne me frotte pas encore, et très peu de navires et encore moins de convois sur mon passage. Il y en a bien, mais l'autre côté de la mer de Chine.
Première surprise. Retour à Manila à la fin de la 1ère patrouille, et impossible de ravitailler ! Un petit tour sur internet, et j'ai découvert que les japonais avançant, j'étais descendu en Australie.
Je vais donc recommencer lla carrière en lisant bien les messages.
Mais mon gros souci, c'est le tir à la torpille.
Avec la configuration que tu m'as conseillée, je n'ai pas accès au tir manuel. Je dois donc le faire au tir assisté.
Si j'ai bien compris, après avoir sélectionné la cible, je regarde le triangle jaune sous la cible, et lorsqu'il est vert, je tire la torpille; C'est bien ça !
Et bien j'ai un gros soucis. 1 torpilles sur 5 touchent la cible, 1 ne fonctionne pas et 3 passent devant ou derrière.
Sur la mission d'entrainement du Mogami, je suis stoppé et attends. Dés que le triangle passe au vert, je tire 3 torpilles. Aucune ne touche. Je refais plusieurs fois la mission en avançant le tir de 5°. Le triangle passe au vert à 345° (au périscope), mais je touche quand je tir à 330°, le triangle en jaune.
Peut être 1300m c'est trop loin et qu'il faut être plus proche.
Comment faut il donc faire, en mission quand le bateau ne passe qu'une fois?
Merci.

Ce message a été modifié par Wolf17 - dimanche 08 août 2021 à 14:51.

[Gibus]

Bonjour,

Tu as bien fait de prendre le tir assisté car en manuel et sans expérience c'est zéro torpille dedans.

La couleur du triangle est là pour t'indiquer les chances de réussite du tir :

• rouge c'est raté voire impossible
• jaune c'est faisable mais incertain
• vert c'est 100% bon

A partir de là, je fais l'hypothèse que tu as respecté mes propositions de paramètres de jeu et que "torpilles défectueuses" est bien décoché.
Si c'est le cas, je ne vois qu'une raison : tu as dû oublier de verrouiller le but.

[Wolf17]

Bonjour à tous,
Je pense avoir trouvé le problème Gibus.
Je sélectionnais 1 seule fois, sur la 1ère torpille, vitesse rapide, et c'est pour cette raison qu'une seule atteignait sont but. Je sélectionne donc "vitesse rapide" sur les 4, et trois vont au but.
Effectivement j'avais "torpille défectueuse" de cocher.
Ca va mieux, j'ai coulé 2 navires.
Maintenant il faut que je trouve comment réparer mon périscope endommagé par un avion.
Je suis allé en surface de nuit, dans l'onglet réparations j'ai voulu glisser le haut du périscope, qui est rouge, dans la fenêtre "priorité de l'équipe de sécurité", mais l'onglet "haut de périscope" rouge ne reste pas dans la fenêtre. Pourtant j'ai des homme dans "Équipe de contrôle des dommages".

[Gibus]

Je suis allé en surface de nuit, dans l'onglet réparations j'ai voulu glisser le haut du périscope, qui est rouge, dans la fenêtre "priorité de l'équipe de sécurité", mais l'onglet "haut de périscope" rouge ne reste pas dans la fenêtre. Pourtant j'ai des hommes dans "Équipe de contrôle des dommages".

Bonjour,

C'est normal, on ne peut pas faire ça. La fenêtre "priorité de l'équipe de sécurité" contient tous les éléments à réparer. Cette fenêtre sert à prioriser l'ordre des réparations si plusieurs éléments sont endommagés. En cas de dégâts suite à grenadage, il faut donner la priorité aux cloisons, puis aux pompes d'assèchement. Certaines réparations ne peuvent s'effectuer qu'au port, comme les TLT, d'autres qu'en surface.

Pour que l'équipe de sécurité répare rapidement, il faut que la barre verticale verte soit au maximum d'efficacité. Pour cela, il faut y mettre des hommes de toutes les spécialités et de préférence gradés et aux postes de combat. Il y a un équilibre à trouver entre ça et les hommes de quart, en terme d'efficacité.
Maintenant, si le périscope est toujours fonctionnel il n'y a pas à s'inquiéter. Ça devrait revenir à la normale avec le temps. Au pire, il y a un deuxième périscope.

Efficacité de l'équipe de sécurité en patrouille normale :

Efficacité de l'équipe de sécurité aux postes de combat :

Pour mémoire, ce sujet a déjà été traité partiellement dans la FAQ de SH4.

[Gibus]

Effectivement j'avais "torpilles défectueuses" de coché.

Les ratés, c'est plutôt pour cette raison. Même en vitesse lente, si la cible est bien verrouillée, la torpille doit atteindre la cible, sauf si celle-ci entend ou voit la ou les torpilles arriver et qu'elle se met à accélérer à donf, spécialité des croiseurs ***. Pour tromper la cible, il est recommandé de viser les tourelles avant. Pour cela, on a deux solutions :

1. soit on déverrouille la cible et on pointe le réticule central du périscope sur la zone choisie, ce qui est compliqué si la cible t'arrive dessus.
2. soit on fait varier l'angle gyroscopique avec "l'offset angle", variation que l'on peut régler et observer sur la carte d'attaque.

Cette deuxième solution est recommandée lorsque le sous-marin est sur la trajectoire de la cible et qu'elle zigzague. Cette configuration se présente lorsque l'on a choisi d'attaquer un convoi marchand ou une escadre par l'avant plutôt que sur les flancs, selon le schéma de protection des escorteurs. Toutes ces expériences te seront utiles lorsque tu passeras en tir manuel.

*** : Lorsque tu auras terminé ton apprentissage, tu pourras jouer avec le mod MilSab qui atténue cette capacité surréaliste des destroyers et croiseurs de passer de 12 à 25 nœuds en une poignée de secondes.

[Wolf17]

Pour que l'équipe de sécurité répare rapidement, il faut que la barre verticale verte soit au maximum d'efficacité. Pour cela, il faut y mettre des hommes de toutes les spécialités et de préférence gradés et aux postes de combat. Il y a un équilibre à trouver entre ça et les hommes de quart, en terme d'efficacité.
Maintenant, si le périscope est toujours fonctionnel il n'y a pas à s'inquiéter. Ça devrait revenir à la normale avec le temps. Au pire, il y a un deuxième périscope.

OK j'ai compris. Mais dans le manuel à la page 48 dans "gestion des avaries", il est écrit "vous pouvez détacher une équipe sécurité pour prendre en charge les
réparations les plus délicates. Glissez-déposez les éléments défaillants dans leur file d’attente pour définir leurs priorités". Il fallait que je répare le périscope d'attaque et celui d'observation qui était rouge tous les deux dans le tableau de gestion du sous marin. Mais le glissez/déposez ne fonctionnait pas.
J'avais bien mis un marin de chaque spécialité dans l'équipe de sécurité dont le curseur était à fond.
Je suis rentré comme ça à la base et tout a été réparé en fin de patrouille.
Merci de ton aide.
Je continue.

[Gibus]

Bon bin si c'est écrit dans le manuel, c'est que c'est vrai. A ma décharge, je n'ai plus joué en carrière depuis plusieurs années. Plus le temps ...

Pourquoi ça n'a pas marché : peut-être que ce n'était pas réparable en mer. Il est vrai également que le sous-marin est remis à neuf dès son retour à la base.

[Wolf17]

Bon bin si c'est écrit dans le manuel, c'est que c'est vrai. A ma décharge, je n'ai plus joué en carrière depuis plusieurs années. Plus le temps ...
Pourquoi ça n'a pas marché : peut-être que ce n'était pas réparable en mer. Il est vrai également que le sous-marin est remis à neuf dès son retour à la base.

Pour une fois que je trouve un manuel en français, je l'ai lu parcouru.
Je continue la découverte.