JF-17 et BRM |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
JF-17 et BRM |
vendredi 13 décembre 2019 Ã 09:48
Message
#1
|
|||
Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Il y a peu, je qualifiais le JF-17 de "super" SU-25T, avec des capacités air-air indéniablement supérieures puisque l'appareil russe a été conçu uniquement pour l'appui au sol, et particulièrement la lutte anti-char au temps de la guerre froide.
On était alors dans le schéma A10A vs T72 et SU25-T vs Abrahms. Les temps changent (quoique les relations se réchauffent bien moins vite que le climat) mais la méthode reste globalement la même. Les combats dissymétriques feront place aux grands assauts d'antan si on devait envisager une intervention terrestre d'envergure, quelque soit le camp. Hors sujet: on ne demande pas d'élever les budgets de la défense à 2% du PIB pour faire simple bonne figure. Les années 90 ont entraîné un gros désintérêt pour la chose militaire en Europe, tandis que d'émergentes forces apparaissent sur la carte des conflits pendant que d'anciennes autres reviennent sur le devant de la scène internationale. Mais je m'emballe un peu là , non? Bref, au sujet du Sukkhoï, de mémoire, il pouvait emporter 2 panier de 8 Vikhr. Ben le JF-17 fait mieux avec 4 x 16 unités! Cela vous prive naturellement de bidon ventral car le point d'emport n°4 est réservé au pod de désignation, indispensable pour l'illumination de vos cibles. Ou alors, il faut se limiter à 32 roquettes pour une autonomie plus importante. Mais comme avec le F-16, l'emport de carburant interne permet déjà une belle allonge si vous évoluez à basse vitesse, ce qui est notamment le cas en attaque au sol. Ca laisse rêveur, n'est-ce pas? Configuration avec plus de carburant, des roquettes non guidées anti-char et anti-personnel. Rambo III et son -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
|
||
|
|||
vendredi 13 décembre 2019 Ã 21:53
Message
#2
|
|
Tempête Groupe : Membres Messages : 3244 Inscrit : 29/06/2003 Lieu : Lorient/Nantes Membre no 1185 |
sais tu comment utilise le canon mon cher Séné?
Je bute la dessus -------------------- |
|
|
samedi 14 décembre 2019 Ã 11:17
Message
#3
|
||
Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
- Clic sus SMS sous l'EFIS
- Clic sur GUN - Le canon est maintenant sélectionné puisqu'il apparait bien encadré: Je passe en mode air/sol grâce à la touche 7 de mon clavier mais toujours pas d'obus de 23mm au tir... Parce qu'il faut alimenter le bouzin par la touche FEED. Te voilà prêt pour le combat tournoyant -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
|
|
|
||
samedi 14 décembre 2019 Ã 13:16
Message
#4
|
|
Tempête Groupe : Membres Messages : 3244 Inscrit : 29/06/2003 Lieu : Lorient/Nantes Membre no 1185 |
me manquai le FEED
-------------------- |
|
|
dimanche 15 décembre 2019 Ã 01:31
Message
#5
|
|
Bonne brise Groupe : Membres Messages : 634 Inscrit : 25/06/2007 Lieu : A coté de Belle Epine Membre no 7375 |
me manquai le FEED Classique, ca m'a fait le même coup ! Faut dire que la doc est tellement bien expliquée Enfin bon, mieux vaut un avion bien fini et une doc foireuse que l'inverse ! -------------------- IL-2 BOM/S/K -- DCS -- SH3 -GWX2.1 -- Elite Dangerous en VR !!! mais rarement :)
Comité de lutte contre le langage SMS et les fautes volontaires sur Internet i7-9700KF 4.9Ghz - Corsair Vengeance DDR4-XMP 48Go 3Ghz - MSI GTX 1080 Ti Gaming X /11Gb - SSD NVMe 3 To |
|
|
lundi 16 décembre 2019 Ã 03:52
Message
#6
|
|
Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Pour le tir canon, tout est expliqué en anglais, ICI.
Vous noterez que sans l'aide du radar, c'est compliqué pour enregistrer des coups au but! -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
|
|
|
Version bas débit | Nous sommes le : jeudi 25 avril 2024 Ã 18:41 |