Suite des aventures du U-123..., Patrouille N°13...Aïe!bon ou mauvais augures?? |
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Suite des aventures du U-123..., Patrouille N°13...Aïe!bon ou mauvais augures?? |
mardi 08 mars 2016 à 16:46
Message
#1
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Légère brise Groupe : Membres Messages : 77 Inscrit : 10/08/2007 Lieu : liege Membre no 7747 |
Journal du Leutnant Z-s Hans Neuer,second sur le U-123.
02 Octobre 1940,12H08 : Nous quittons Lorient après avoir pu récuperer et réparer durant 18 jours (Ce ne fut pas de trop après nos dernière aventure...)avec ordre de patrouiller le carreau DE17 Une pensée me taraude l'esprit et je présume celui du kaleun également...13....Certains parlent d'un porte bonheur d'autre d'un porte poisse...En voyant la chance que nous avons eu dernièrement ... non!je dois oublier cela et me concentrer sur notre mission 03 Octobre 1940,22H13: un convoi de 6 navires non proteger est reperer et aussitôt pris en chasse 03 Octobre 1940,23H44: Le convoi est coulé au canon sur une mer calme 12.000t de plus à notre compteur! 05 Octobre 1940,14H25:On croirais un cliché de vacances d'une croisière d'agrément dans les Açores.... 12/13 Octobre 1940,20H00:Sur zone de patrouille...Calme plat et même pas une barque!!!Concertation avec l'équipage avant de mettre le cap sur les Caraïbes et Santo Domingo! 16 Octobre 1940,22H35 : Passage du détroit des antilles et bienvenue dans la mer des Caraïbes...En espérant que ce ne soit pas notre dernière demeure.... 17 Octobre 1940,19H00 : Observation du trafic dans le port de Santo Domingo....Super surprise le port affiche complet et hormis un DD et un croiseur auxiliaire à quai,personne pour défendre l'endroit!!!Je sent qu'on va passer un bon moment ici.... 17 Octobre,21H30: Nous attaquons le destroyer qui représente la seule menace pour nous,une torpille l'atteint de plein fouet et le HMS Vanity explose 21H40:C'est au tour du croiseur auxiliaire HMS Queen of Bermuda d'être touché à mort,il mettra plus d'une heure à couler... Après s'être débarrassé de ces deux encombrants,nous nous sommes rendu compte que 4 tanker T2 étais parfaitement aligné à quai 21H58:Le premier tanker sombre 22H08:Second tanker coulé et troisième touché mais toujours à flots,grrrrrr! Retour à quelques kilometre pour rechargement des torpilles exterieures 18 Octobre 1940,01H10:Décision est prise vu qu'il n'y à aucuns défenseur d'attaquer les navires restant au canon afin d'economiser nos torpilles pour le retour...Nous voilà revenu à l'époque des attaques de pirates sur les ports des Caraïbes,je me prends l'espace d'un instant pour barbe noire.... 5 navires de plus sont incendiés et coulé dont un américain que nous n'avions pas remarqué....cela risquerais de coûter cher mais on verra cela plus tard car il n'est pas temps de s'éterniser...La Jamaïque n'est pas loin et une escadre pourrais vite nous surprendre... 18 Octobre 1940,01H33:Après une attaque éclair de 20 minutes qui à mis Saint Domingue à feu et à sang nous reprenons le large avec un tableau de chasse satisfaisant 29 Octobre 1940,09H00,Retour à Lorient avec le sentiment du devoir accompli et 15 navires ennemis envoyés par le fond.Que c'est bon des patrouilles qui se passent aussi bien et ou on ne croise aucuns DD rosbifs,cela change de nos dernières sorties... A bientot pour la 14ème patrouille du U-123 -------------------- u-46
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mardi 08 mars 2016 à 22:46
Message
#2
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Grand-frais Groupe : Membres Messages : 1731 Inscrit : 27/04/2006 Lieu : Béarn Libre Membre no 2469 |
Toujours très agréable de pouvoir partager nos "aventures"
Celle-là en tout cas donne des idées de croisières ! Mais moi en 40 je suis encore en typeII Ce message a été modifié par L'Apache - mardi 08 mars 2016 à 22:47. -------------------- |
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mercredi 09 mars 2016 à 08:53
Message
#3
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Légère brise Groupe : Membres Messages : 77 Inscrit : 10/08/2007 Lieu : liege Membre no 7747 |
Effectivement plu simple avec mon type IXB..... Prochain étape la jamaique....
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mercredi 09 mars 2016 à 10:59
Message
#4
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25182 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
Journal du Leutnant Z-s Hans Neuer,second sur le U-123. 02 Octobre 1940,12H08 : Nous quittons Lorient après avoir pu récupérer et réparer durant 18 jours (Ce ne fut pas de trop après nos dernière aventure...)avec ordre de patrouiller le carreau DE17 Oups ! Pas convaincu du tout qu'en octobre '40 le bunker de Lorient fut déjà construit. -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
En patrouille avec SH4 sur USS Skate Comité de lutte contre le langage SMS, les fautes volontaires sur Internet et les anglicismes Une pomme par jour éloigne le médecin ... à condition de viser juste. (Sir Winston SPENCER-CHURCHILL) |
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mercredi 09 mars 2016 à 13:00
Message
#5
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Légère brise Groupe : Membres Messages : 77 Inscrit : 10/08/2007 Lieu : liege Membre no 7747 |
Moi non plus ni de pouvoir etre en type IXB mais bon si Lsh le permet....
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mercredi 09 mars 2016 à 18:52
Message
#6
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Vent frais Groupe : Membres Messages : 1262 Inscrit : 27/02/2013 Lieu : Narbonne, enfin par là Membre no 22929 |
bonsoir,
souvenir de mon passage à la base de Lorient: Keroman: construction du bunker débute, Janvier 41, opérationnel Septembre 41 Lanester (banlieue de Lorient) un bunker de deux alvéoles début novembre 40 opérationnel Octobre 41. A+ les sabordiens -------------------- il y a trois sortes d'êtres: les vivants, les morts, et les marins (anacharsis)
et Taïaut "Horridoh" ! |
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