Gestion des boucliers dans Elite dangerous. Options

[Nemo]

Avec la nouvelle MAJ le fonctionnement des boucliers est devenu un peu plus complexe qu'auparavant, donc voici un petit guide pour vous aider dans votre choix.

Il y a dans Elite 3 types de bouclier (le standard, l'entrelacé et le prismatique)

Commençons par le standard :
Dans le choix de boucliers standard il y a plusieurs taille 1,2,3,4,5 etc...
Plus le chiffre est gros plus le bouclier est lourd et puissant
ex sur un Sidwinder un bouclier type 1A donne 48mj (mégajoules) et pèse 1,3t
un bouclier 2A donne 68mj et pèse 2,5t

Prenons dans notre exemple un bouclier de catégorie 5.
Dans la catégorie 5 (comme dans toutes les autres) il y a 5 classes A,B,C,D,E

• La classe E est le bouclier le plus faible 150mj pour 20t
• La classe D est le bouclier le plus léger 166mj pour 8t
• la classe C est un juste milieu 180 mj pour 20t
• la classe B est la plus lourde et la mieux blindé 194mj pour 32t
• la classe A est la plus puissante avec un poids équivalent à C 208mj pour 20t

Comme on peut le voir si on désire garder vitesse et maniabilité un classe D est le bon compromis, pour du combat pur classe A ou B



Passons au modèle de bouclier entrelacé.

Le bouclier entrelacé est un modèle de classe C uniquement (toutes catégories confondus), il à la puissance de la classe D mais le poids du C...ou est l'intérêt alors..??

C'est sa vitesse de régénération en fait!!... il se régénère 2 fois plus rapidement qu'un bouclier standard imaginons qu'un bouclier standard se régénère en 1 min...le modèle entrelacé se régénère en 25s...

Très utile sur les petits vaisseaux rapides qui sont difficiles à cibler et qui peuvent faire tourner en bourrique des gros..



Pour finir le bouclier prismatique
Le modèle prismatique n'est disponible qu'en classe A peut importe la taille.
Il pèse 2 fois plus lourd qu'un A standard mais offre 25% de puissance en plus

Ex

• 5A standard 208mj pour 20T
• 5A Prismatique 250mj pour 40T

Attention ce modèle n'est utile que sur les gros vaisseaux, son poids est trop handicapant sur les petits vaisseaux..

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Bien maintenant que nous avons vu comment choisir sa classe de bouclier discutons un instant de la taille (1,2,3 et..)
Chaque bouclier à une masse optimale et maximale qu'il peut protéger..

Restons sur notre modèle 5A...
Masse optimale 405t
Masse maximale 1013ten dessous de la masse optimale votre bouclier va pouvoir être efficace à 100% entre la masse optimale et max il va perdre en efficacité.
De prime abord on pourrait se dire qu'il vaut mieux prendre le plus gros modèle..certes si vous faites du combat mais si vous faites de l'exploration ou du commerce il peut s'avérer judicieux de prendre un modèle plus petit pour avoir plus de place pour votre cargaison.
plus de cargaison = plus de $
Et n'oubliez pas le credo du commerçant et de l'explorateur serait plus la fuite au combat

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Pour conclure venons en au résistance d'un bouclier
Nativement un bouclier encaisse mieux les coups si c'est des armes explosives ou cinétiques (mines, missiles et canons) alors qu'il encaisse assez mal les armes thermiques (plasma, laser)

Tout types de boucliers confondus on les valeurs suivantes:

• Résistance explosif 50%
• Résistance cinétique 40%
• Résistance thermique -20%

En gros si votre bouclier à une résistance disons de 100mj :

• un missile qui a une puissance d'explosion de 10mj aura une efficacité réduite de 50%, soit 20 tir pour couper le bouclier
• Un canon qui a une puissance cinétique de 10mj verra son efficacité réduite de 40% soit environ 17 tir pour couper le bouclier
• En revanche un laser qui a une puissance de 10mj verra son efficacité augmenté de 20% soit environ 8 tir pour couper le bouclier

Comme on peut le voir le bouclier est très sensible au laser...donc naturellement pour tomber un bouclier il vaut mieux tirer au laser.

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Conclusion:

Comme nous l'avons vu la gestion de base du bouclier est déjà très dépendante de vos besoins (combat, explo etc..)et de votre vaisseau (gros lourd ou petit maniable).
Qui plus est dans la suite du sujet nous allons aborder l'influence du distributeur de courant ainsi que l'utilisation des boosters de boucliers.

[Nemo]

Distributeur ou répartiteur de puissance

Le répartiteur est un module chargé de distribué le courant produit par le générateur entre les armes, les moteurs et les boucliers. cette gestion se fait manuellement c'est à dire que vous décidez ou vous désirez mettre la puissance via 12 pips ( 4 pips moteur, 4pips bouclier, 4 pips armes)
La règle d'or plus de courant = plus de puissance

Reprenons notre bon vieux bouclier 5A

• Avec 0 pips dans les boucliers (SYS) votre bouclier a une puissance absolu de 208mj et ne se rechargera jamais...
• Avec 1 pips dans les boucliers votre bouclier à une puissance absolu de 255mj et se rechargera en 3min et 3s
• Avec 2 pips puissance de 312mj et temps de recharge de 1min 34s
• Avec 3 pips puissance de 392mj et temps de recharge de 1min 6s
• Avec 4 pips puissance de 520mj et temps de recharge de 52s

Comme nous le voyons idéalement lorsqu'on prends des tirs il faut dévier le maximum de puissance sur le bouclier pour augmenter sa puissance.

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Revenons un moment sur les classes et tailles de bouclier, plus un bouclier est "gros et puissant" plus il mets de temps à se recharger
Exemple

• 5A temps de recharge avec 4 pips 52s
• 5E temps de recharge avec 4 pips 39s

Le bouclier E se recharge plus vite mais est moins puissant

ce temps de recharge est aussi influencé par la qualité du répartiteur ( sa classe et sa taille, plus gros et plus puissant = plus de puissance pour le bouclier)
Ne jamais être radin sur la qualité du répartiteur qui joue aussi sur vos armes et sur vos moteurs (moteurs = vitesse)

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Les survolteurs de boucliers.

Les survolteurs de boucliers sont des modules utilitaires qui offre de base une puissance accrue aux boucliers de votre vaisseau.
Comme pour les boucliers 5 classes sont disponible

• 0E +4% de bouclier 0,5t
• 0D +8% de bouclier 1t
• 0C +12% de bouclier 2t
• 0B +16% de bouclier 3t
• 0A + 20% de bouclier 3,5t

En revanche les effets sont cumulatifs plus de booster plus de puissance bouclier mais via une courbe néanmoins


src :https://forums.frontier.co.uk/showthread.php/333236-Explaining-the-Shield-and-Hull-Changes-in-2-3-(and-2-2-03)

Sur l'axe horizontale la puissance théorique en fonction du nombre de survolteurs, en axe verticale la puissance réelle de votre bouclier.

Mais n'oubliez plus le bouclier est puissant plus il mets de temps à se recharger

• Bouclier 5A avec 4 pips sys = 520mj en absolu et 52s en temps de recharge
• Bouclier 5A avec 4 pips sys + 4 survolteur OA = 936mj en absolu et 1min30s en temps de recharge

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Conclusion:
Comme nous venons de le voir dans cette séquence le répartiteur joue un rôle important dans la gestion du bouclier, personnellement à part en explo ou je cherche à réduire le poids j'ai toujours un répartiteur de classe A qui permet de renforcer le bouclier mais donne aussi une meilleur vitesse de pointe au vaisseau.

Concernant les shields booster nous allons leur trouver une utilité en plus dans le prochain chapitre

[Nemo]

Ingénieurs et Boucliers:

Bien dans les chapitres précédent nous avons étudié les boucliers, répartiteurs, ainsi que les survolteurs et nous avons entre autre constaté que les boucliers sont relativement sensibles aux lasers..

Elite dangerous permet d'aller faire un petit tour chez des ingénieurs qui moyennant services et fournitures se feront une joie de trafiquer vos modules..

Qui a dit Jacky tuning..??




Bref..

Nos chers ingénieurs propose 5 rang d'améliorations ( 1 faible.. 5 gros résultats )

Rappel des résistances d'un bouclier
Tout types de boucliers confondus on les valeurs suivantes:

• Résistance explosif 50%
• Résistance cinétique 40%
• Résistance thermique -20%

Les ingénieurs proposent les améliorations suivantes pour vos boucliers

• Renforcé (augmente la valeur totale du bouclier en MJ et augmente légèrement les résistance d'environ 10%)
• Renforcé cinétique (environ 70% de résistance cinétique mais baisse du thermique à -50%)
• Renforcé Thermique (+50% en résistance thermique mais baisse du cinétique à 25%)
• Basse émissions (réduit la conso et la chaleur..utile pour les voyageurs)

Là on se dit flûte c'est n'importe quoi..!!! si je blinde d'un coté je suis fragile sur un autre..oui..MAIS il y a un mais..

Les survolteurs peuvent être trafiqués de la même manière..c'est à dire qu'en jouant sur les préparations vous arrivez à avoir un bouclier parfaitement équilibré contre les différentes attaque (à 1 ou 2% près!!)

Exemple

Bouclier 5A avec 4 pips + 4 survolteur OA = 936mj en absolu / 780mj en effectif sur du thermique / 1560mj en effectif cinétique / 1872mj en effectif explosif

Le même bouclier 4 pips avec 1 survolteurs OA en resistance augmenté et 3 survolteurs OA en thermique augmenté =
936mj en absolu / 1459mj en effectif sur du thermique / 1497mj en effectif cinétique / 1796mj en effectif explosif

certes on perd environ 100mj d'efficacité sur le cinétique et explosif mais on gagne 700mj d'effectif sur le thermique..

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Conclusion:
Il n'y a pas de préparation type chacun étant libre de préparer son bouclier et ses survolteurs selon "sa sauce".
Mais avec les ingénieurs il est largement possible de travailler et de personnaliser son bouclier selon ses envies et surtout d'avoir un équilibre dans les résistances des attaques.