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> DCS reprise du 1 octobre 2016
Invité_dudule_*
posté mercredi 28 septembre 2016 à 11:40
Message #1





Invités






Pour moi ce sera un A10 ...

n'oublie pas de faire la dernière maj smile.gif
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Séné
posté mercredi 28 septembre 2016 à 16:36
Message #2


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Comme j'ai repris les vols en solo depuis plus d'une semaine, la v1.5 est donc régulièrement à jour wink.gif !

Je poursuis actuellement ma formation solo sur BFT.
Le moniteur* est impitoyable et les débuts sont difficiles: il faut suivre la procédure à la lettre, sous peine de devoir recommencer.
Par exemple, après avoir suivi scrupuleusement la rampstart et effectué un tour de piste, il faut couper tous les systèmes en moins de deux minutes.
Même avec la check-list sous les yeux, il ne faut pas perdre une seconde.
Et ne comptez pas sur le raccourci clavier qui automatise l'opération: c'est peine perdue. Pour mémoire:

Laissez vos vos feux d'extrémité en position FLASH et anti-collision OFF, puis:

- Antiskid OFF
- Eject seat DISARMED
- Pitot heat OFF
- Tacan OFF
- ILS OFF
- IFFCC OFF
- CICU OFF
- MFCD gauche OFF
- MFCD droite OFF
- CMSP OFF
- Flaps UP
- EGI OFF
- CDU OFF
- Moteur gauche SHUTDOWN
- Moteur droit SHUTDOWN
Radios OFF
Inverter OFF
Battery OFF
O2 OFF



Je viens de passer l'étape où il faut atterrir à l'ILS avec le moteur droit coupé, tout en s'annonçant correctement à la VHF.

A présent, c'est de nouveau décollage, à vitesse et taux de montée bien définis, puis tour de circuit, approche en respectant bien les waypoints, et enfin, finale jusqu'au hangar. Attention, encore une fois, il faut bien atterrir au début de la piste. Pas au tiers ou au milieu! Tout est décidément millimétré...

* Voix et sous titre en anglais mais ca reste très compréhensible, même pour les pro Brexit wink.gif


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Invité_dudule_*
posté mercredi 28 septembre 2016 à 16:41
Message #3





Invités






Citation (Séné @ mercredi 28 septembre 2016 à 17:36) *
Comme j'ai repris les vols en solo depuis plus d'une semaine, c'est à jour wink.gif !


j'ai mis à jour ce matin !! tongue.gif
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Séné
posté mercredi 28 septembre 2016 à 16:51
Message #4


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Pour le tir sur cible, on verra plus tard, il y a tant à faire d'ici là!
D'ailleurs, j'y retourne...


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Solcarlus
posté mercredi 28 septembre 2016 à 17:46
Message #5


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Tempête

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ce week end je ne suis pas la mais ce sera un plaisir a l'occasion....je mets a jour ASAP


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Séné
posté mercredi 28 septembre 2016 à 17:48
Message #6


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Be welcome!


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Nemo
posté mercredi 28 septembre 2016 à 18:22
Message #7


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On à quand même rarement l'occasion d'éteindre son appareil en général on se fait dézinguer d'abord shifty.gif


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Solcarlus
posté mercredi 28 septembre 2016 à 18:43
Message #8


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Tempête

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tu m’étonnes.....je crois bien ne jamais a voir éteint quelque avion ou helicoptere que ce soi ! laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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Séné
posté mercredi 28 septembre 2016 à 19:29
Message #9


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Certes, mais il me semble pourtant que certaines opérations, comme les réparations, demandent bien la coupure des moteurs.


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Solcarlus
posté mercredi 28 septembre 2016 à 19:35
Message #10


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oui c’était une blague...j'ai quand même pas péter TOUS mes appareils.... smiley21.gif


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Sacha
posté jeudi 29 septembre 2016 à 12:56
Message #11


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Cyclone

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Par contre d'autres..... mdr.gif


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Séné
posté jeudi 29 septembre 2016 à 16:49
Message #12


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Hormis quelques trop rares talentueux énergumènes, personne ne sortait vraiment du lot...


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huntman
posté jeudi 29 septembre 2016 à 18:15
Message #13


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Hello !
C'est une très bonne initiative Séné !
je risque fort d’être absent ce weekend et pour cause je vais me promener en Alsace wink.gif
Mais je rejoindrai l'escadre avec plaisir dès que possible !!


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Séné
posté vendredi 30 septembre 2016 à 05:31
Message #14


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Et de 4 donc. Dudule et moi nous y replongerons ce week-end. D'ici vos disponibilités, on se dégotera une ch'tite mission.
Manquerait plus que le Motrius pointe le bout de son nez pour retrouver les marrades d'antan wink.gif


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ybar
posté vendredi 30 septembre 2016 à 09:41
Message #15


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Citation (Séné @ vendredi 30 septembre 2016 à 06:31) *
Manquerait plus que le Motrius pointe le bout de son nez pour retrouver les marrades d'antan wink.gif

Et moi !!!! Je ne compte plus ???? T'as peur d'avoir 2 véhicules AA ????
crying.gif

Ce message a été modifié par ybar - vendredi 30 septembre 2016 à 09:42.


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Séné
posté vendredi 30 septembre 2016 à 11:59
Message #16


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Je serais évidemment bien heureux de te compter à nouveau parmi nous.
Mais attention, cette première partie n'a d'autre but que de reprendre contact avec DCS World, ne vous attendez donc pas à replonger tout de suite dans un conflit de haute intensité wink.gif


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huntman
posté vendredi 30 septembre 2016 à 18:07
Message #17


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Citation (huntman @ jeudi 29 septembre 2016 à 19:15) *
Hello !
C'est une très bonne initiative Séné !
je risque fort d’être absent ce weekend et pour cause je vais me promener en Alsace wink.gif
Mais je rejoindrai l'escadre avec plaisir dès que possible !!



Je viens de recevoir un nouvel ordre de mission !
Je reste au hangar ce weekend, je me joindrai donc à vous pour une remise en service du A10C
wink.gif


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Séné
posté vendredi 30 septembre 2016 à 19:08
Message #18


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Présentation succinte ici.


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