Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )

Flash...Flash...Flash
Mille-Sabords survit uniquement grâce aux dons de ses membres, MERCI !!!>

Don Mille-sabords



-NacH-
Écrit : mardi 25 juillet 2006 à 16:37


Vent calme


Groupe : Membres
Messages : 9
Inscrit : 22/07/2006
Lieu : PARIS
Membre no 3069


Bah, moi c'etait ma premiere partie MP sur Milles Sabords et ca m'a beaucoup plus !!!
Encore merci a Partick pour avoir suporté toutes mes questions de nouveau mousaillon !

A bientot donc !
  Forum : Rencontres online Dangerous Waters · Prévisualisation du message : #111610 · Réponses : 11 · Lectures : 1871

-NacH-
Écrit : lundi 24 juillet 2006 à 14:29


Vent calme


Groupe : Membres
Messages : 9
Inscrit : 22/07/2006
Lieu : PARIS
Membre no 3069


Bonjour,

Autres petites questions à propos du sonar remorqué wink.gif :

* Lors d'un mission avec l'akula, j'avais deplié le sonar remorqué à 300m et lors d'une remontée ce dernier a laché... OR dans le manuel il est marqué que l'on peut l'utiliser à vitesse max ... alors pourquoi a t-il laché ?

* Deuxième question: le sonar remorqué deplié augmente-il le bruit du soum et donc sa détectabilité ? et si OUI quel est l'influence de la longueur (linearie ou logarithmique ou ....) ?

++
  Forum : Le Mess des CDT de Dangerous Waters · Prévisualisation du message : #111373 · Réponses : 5 · Lectures : 1933

-NacH-
Écrit : lundi 24 juillet 2006 à 10:34


Vent calme


Groupe : Membres
Messages : 9
Inscrit : 22/07/2006
Lieu : PARIS
Membre no 3069


Merci pour toutes ces infos !!

Donc si je resume....
* dans la REALITE, on peut detecter un mat ESM/periscope/Snorkel au mayen d'un radar

* et dans DW les radars sont t'il modéliser pour detecter les mats des soums ? Car en jouant en MP avec le kilo cela m'est arriver de me faire tropiller tres vite alors que je ne faisait aucun bruit (ie vitesse nulle) mais que j'avais mon ESM de sorti....
  Forum : Le Mess des CDT de Dangerous Waters · Prévisualisation du message : #111321 · Réponses : 16 · Lectures : 3193

-NacH-
Écrit : dimanche 23 juillet 2006 à 17:48


Vent calme


Groupe : Membres
Messages : 9
Inscrit : 22/07/2006
Lieu : PARIS
Membre no 3069


ok ! merci de ta reponse !

dans ce cas la les deux soums (celui qui a son ESM et celui qui a le RADAR) se repere mutuellement !

Dans tous les cas tant qu'a avoir son radar autant avoir aussi le ESM
  Forum : Le Mess des CDT de Dangerous Waters · Prévisualisation du message : #111225 · Réponses : 16 · Lectures : 3193

-NacH-
Écrit : dimanche 23 juillet 2006 à 16:53


Vent calme


Groupe : Membres
Messages : 9
Inscrit : 22/07/2006
Lieu : PARIS
Membre no 3069


Bonjour,

Dans le manuel on peut lire que le deploiement du mat ESM rend le soum detectable.
Je voulais savoir quelle methode permetait de detecter ce mat ESM ?
A par la vision direct (faut avoir de la chance !) je ne vois pas car le ESM est passif...

Merci !
  Forum : Le Mess des CDT de Dangerous Waters · Prévisualisation du message : #111218 · Réponses : 16 · Lectures : 3193

-NacH-
Écrit : dimanche 23 juillet 2006 à 13:53


Vent calme


Groupe : Membres
Messages : 9
Inscrit : 22/07/2006
Lieu : PARIS
Membre no 3069


Citation (Phullbrick @ dimanche 23 juillet 2006 à 14:17) *
quand tu vides tes ballasts ou que tu tires une arme tu utilises une partie de l'air comprimé

cette quantité d'air peut être rechargée, d'où la commande "charge". En plongée tu peux je pense utiliser l'air ambiant et recharger de 10% max. Au-délà il faudra absolument remonter à profondeur snorkel et sortir le tuyau pour pomper l'air frais en surface. Ceci est indépendant du fait d'allumer les diesels ou non.


D'accord merci pour ta réponse, c'est bien ce que j'avais compris en lisant le manuel, mais la question porte plutot sur le fait de l'utilité du bouton... car en le laissant toujour sur ON, la recharge se fait automatiquement... des que l'on peut sortir le snorkel... je ne comprend pas l'utilité de le mettre sur OFF (cela genere t'il du bruit ??)
  Forum : Le Mess des CDT de Dangerous Waters · Prévisualisation du message : #111193 · Réponses : 9 · Lectures : 2998

-NacH-
Écrit : dimanche 23 juillet 2006 à 12:06


Vent calme


Groupe : Membres
Messages : 9
Inscrit : 22/07/2006
Lieu : PARIS
Membre no 3069


Bonjour,

Je debute juste sur DW, et j'ai choisi le kilo pour m'initier.

Je ne comprends pas l'interet du bouton "charge" dans la station de pilotage (F1)...
Plus precisement je ne comprend pas l'interet de le relacher (secure), car si on l'active, on recharge automatiquement l'air comprimé dans le cas ou le snorkel est sorti...

Donc quel est l'interet de pouvoir le relacher ? on fait moins de bruits ???

Ou peut on trouver plus de documentation sur les differences en entre le Akula I et le Akula II ? ... car dans le manuel y'a 2 lignes...


Voila d'avance merci pour vos commentaires !!
  Forum : Le Mess des CDT de Dangerous Waters · Prévisualisation du message : #111183 · Réponses : 9 · Lectures : 2998


New Posts  Sujet ouvert (nouvelles réponses)
No New Posts  Sujet ouvert (pas de nouvelle réponse)
Hot topic  Sujet chaud (nouvelles réponses)
No new  Sujet chaud (pas de nouvelle réponse)
Poll  Sondage (nouveaux votes)
No new votes  Sondage (pas de nouveau vote)
Closed  Sujet fermé
Moved  Sujet déplacé
 

RSS Version bas débit Nous sommes le : samedi 14 dcembre 2019 à 04:20