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> Fonctionnement du radio-compas à boucle fixe
AdmiralGuntherLu...
posté lundi 01 novembre 2021 à 13:21
Message #1


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Voici une petite traduction de la doc officielle (Team Fusion Simulation) concernant le radio-compas à boucle fixe.
Bonne lecture!



Fonctionnement du radio-compas à boucle fixe


Configuration des commandes du FLRC

Assignez les touches du clavier ou les boutons du joystick pour faire fonctionner le FLRC.
- Allez dans les options de contrôle du jeu et sélectionnez l'onglet "Keys" en haut à gauche de la page, puis sélectionnez la categorie : Aircraft.
- Faites défiler cette page d'affectation jusqu'en bas où vous trouverez les éléments suivants
Les commandes de radio-navigation primaire et secondaire, ainsi que les commandes de l'antenne à boucle. Attribuez des touches distinctes (ou des boutons de joystick) pour chaque commande.
Remarque : la fréquence de radionavigation secondaire ne sera pas utilisée pour le moment.

Cliquez sur "Save as "pour enregistrer sous en bas à droite de cette page d'affectation des clés,
puis cliquez sur "Appliquer".

Cliquez sur "Back" en bas à gauche de cette page.
Cliquez sur "Menu principal" pour commencer !
Utiliser le FLRC pour rentrer à la maison

Beaufighter
  • Connectez-vous à une mission dans un Beaufighter.
  • Assurez-vous d'avoir une fenêtre d'information affichant les "commandes secondaires"
(voir le Guide de démarrage et de dépannage pour savoir comment créer des fenêtres d'information dans le jeu).
  • À l'aide des commandes clavier que vous venez d'assigner, réglez votre fréquence primaire sur la balise de guidage* configurée pour votre aérodrome.
(Dans ce cas, la fréquence primaire est réglée sur 303 khz).
Remarque : reportez-vous au briefing de la mission pour trouver les emplacements des balises à longue portée et leurs fréquences respectives.
  • Encore une fois, en utilisant les commandes du clavier que vous venez d'assigner, réglez l'antenne en boucle sur "0".
Ceci oriente l'antenne en boucle pour capter le signal de la balise directement devant l'avion.
  • Dans notre exemple de mission, notre Beaufighter (flèche rouge) se trouve au-dessus de la baie de Tobrouk et se dirige vers l'ouest en direction de notre base à l'aérodrome no 5 de Tobrouk (flèche jaune).
Le Beaufighter se dirige en fait à environ 25 degrés à droite de la trajectoire de retour correcte.

Le radio-compas situé dans la partie supérieure gauche du tableau de bord du Beaufighter est incliné pour indiquer que le cap de l'avion doit être ajusté à gauche pour se diriger directement vers la balise de guidage.

  • En tournant lentement l'avion vers la gauche, les bras de 45 degrés du radio-compas s'alignent progressivement avec les lignes de référence de 45 degrés de chaque côté de la ligne verticale centrée.
Cela indique que l'avion se dirige directement vers la tour de la balise de guidage de l'aérodrome.

  • Félicitations ! Vous êtes chez vous !
Utilisation de la boucle d'antenne pour déterminer votre trajectoire de retour.

  • Ce système est très simple à utiliser.
Sachant que lorsque l'antenne à boucle est réglée sur 0 degré, vous pouvez faire tourner l'antenne à boucle vers la gauche (sens négatif) ou vers la droite (sens positif).
  • D'abord, réglez l'avion pour qu'il suive une trajectoire régulière, puis notez votre cap sur le compas.
  • Réglez l'antenne en boucle à 0 degré (c'est-à-dire qu'elle pointe dans la même direction que votre avion).
  • Faites pivoter l'antenne à boucle vers la gauche ou la droite comme indiqué sur le radio-compas.
Si les bras de l'instrument sont inclinés vers la droite, tournez la Loop Antenna vers la gauche (lectures négatives).
Vice versa, si les bras du radio-compas sont inclinés vers la gauche, tournez la Loop Antenna vers la droite.
  • Lorsque vous tournez l'antenne en boucle, observez attentivement le radio-compas dans la bonne direction jusqu'à ce que les bras se déplacent et s'alignent sur les lignes de référence de 45 degrés.
  • Notez les degrés de déviation que l'antenne à boucle a dû tourner pour aligner les bras du radio-compas.
  • Si le résultat est négatif, soustrayez le nombre de degrés de votre cap.
Ce sera le cap à suivre pour vous ramener à votre aérodrome.
Vice versa, si la lecture de l'antenne à boucle est positive, ajoutez ces degrés positifs à votre cap actuel.
Ce sera également le nouveau cap à suivre pour vous ramener chez vous.
  • Cette fonction est particulièrement utile si vous volez aux instruments de nuit ou dans les nuages et que vous souhaitez éviter les manoeuvres excessives de changement de cap qui peuvent entraîner une désorientation.


Déterminer sa position et se diriger vers sa cible
L'utilisation du radiocompas permet bien plus que le simple retour à la maison.
Il peut également être utilisé pour déterminer avec une grande précision sa position, même sans repère en vue (eau libre, désert sans piste, vol de nuit, base des nuages, etc).
Une fois que votre position précise est déterminée, il est alors facile de tracer un cap vers la cible.
Voici un exemple.
Votre bombardier Wellington est loin en mer sur un cap de 270 degrés.
Votre cible est le port de Tobrouk.
Pour vérifier que vous êtes sur la trajectoire de la cible, il est d'abord nécessaire de déterminer votre position précise.

Il y a deux balises radio aux aérodromes de Bardia et de Sidi Barrani.
La première étape consiste à utiliser le radio-compas pour déterminer la déviation de chaque balise par rapport à votre avion.
Ajoutez simplement ces déviations au cap de votre avion actuel (270 degrés), ce qui vous donnera le cap à suivre pour vous rendre à chaque balise.
Tracez une ligne vers chacune d'entre elles, puis utilisez les caps réciproques pour indiquer votre emplacement sur la carte à l'intersection des deux lignes réciproques.

Il ne vous reste plus qu'à déterminer le cap à suivre pour atteindre la cible (le port de Tobrouk) à partir de votre position actuelle en mer.
Une fois que vous avez déterminé votre emplacement physique sur la carte, utilisez les outils cartographiques du jeu Mesurer un angle "Measuring an angle" pour tracer votre nouveau cap vers votre cible : Le port de Tobrouk.



Se déplacer vers la cible
Le radio-compas à boucle fixe peut non seulement être utilisé pour déterminer la position de votre avion, mais aussi pour déterminer la distance qui vous sépare de votre cible.
Un bon exemple est illustré dans la carte ci-dessous.
Votre avion décolle de l'aérodrome de Sidi Barrani (en haut à droite de la carte) et se dirige sur une trajectoire de 252 degrés (ligne bleue) vers la cible : la forteresse ennemie de Giarabub, à environ 70 miles de votre aérodrome.
  • Accordez le FLRC sur 308 khz
(la balise radio longue portée de Fort Maddalena au sud-ouest).
  • Réglez le radio-compas sur -23 degrés.
Lorsque vous traversez le point où la ligne verte (pointant vers Fort Maddalena)
croise la ligne bleue (la position de votre avion sur un cap de 252 degrés),

le radio-compas se centre progressivement car vous êtes exactement à 60 miles de la cible.

En poursuivant votre route, le radiocompas s'éloignera progressivement du centre,

il faudra donc le remettre à -32 degrés.

A l'approche de l'intersection de la deuxième ligne verte avec votre cap (ligne bleue),
le radio-compas se recentre à nouveau.
  • Au point mort, vous saurez que vous êtes maintenant exactement à 40 miles de la cible.
Une fois de plus, remettez votre radiocompas à zéro, cette fois sur -50 degrés.
Lorsque le radiocompas commence à se centrer,

c'est le moment d'ouvrir les portes de la soute à bombes car vous approchez de la zone des 20 miles de la cible.

  • Une fois que vous avez réussi à bombarder votre cible, réglez le FLRC sur 306 khz.
Ajustez votre trajectoire pour centrer le radio-compas (environ 72 degrés) afin de rentrer chez vous. Vous pouvez ensuite utiliser la même technique pour déterminer la distance à parcourir pour atteindre votre aérodrome d'origine de Sidi Barrani.


Merci pour vos retour!


Ce message a été modifié par AdmiralGuntherLutjens - lundi 01 novembre 2021 à 17:13.

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Lazuli
posté lundi 01 novembre 2021 à 13:26
Message #2


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C'est un peu court laugh.gif


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AdmiralGuntherLu...
posté lundi 01 novembre 2021 à 13:35
Message #3


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Citation (Lazuli @ lundi 01 novembre 2021 à 13:26) *
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ça vieng!!!

Mais la mise en page sur le forum et laborieuse.


Ce message a été modifié par AdmiralGuntherLutjens - lundi 01 novembre 2021 à 13:35.


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Lazuli
posté lundi 01 novembre 2021 à 13:48
Message #4


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Oui, c'est vrai wink.gif


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