Ramp Start Test réussi |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
Ramp Start Test réussi |
Invité_HansGruber_* |
dimanche 03 novembre 2013 à 14:05
Message
#1
|
Invités |
J'ai suivi la procédure de la vidéo d'une escadrille virtuelle et non le "training Ramp start" qui me semble confus concernant la procédure à suivre
après avoir basculé le switcher de Batt à Main power pour enfin exécuter le start engine 2. J'avais très mal intégré chronologiquement le rôle du switcher Eng Cont Pri dans la procédure au moment où on bascule le "throttle" pour le ramener à sa position IDLE. Après démarrage du "V 12", j'ai voulu tester, freins parking désactivés, le réalisme de la simu en testant la solidité des cales. Pas de problème.... Badin à fond, on les saute. N'ayant pas actionné la combinaison shift L ( roulette de nez), je suis donc parti m'encastrer dans un auxiliaire de puissance stationné devant. Ai fini en actionnant la touche K pour solliciter l'aide d'un kinésithérapeute. Aaaaah....On vit vraiment une époque formidable, non? Ce message a été modifié par HansGruber - dimanche 03 novembre 2013 à 14:09. |
|
|
Invité_Stolichnaya_* |
dimanche 03 novembre 2013 à 14:11
Message
#2
|
Invités |
J'ai suivi la procédure de la vidéo d'une escadrille virtuelle et non le "training Ramp start" qui me semble confus concernant la procédure à suivre après avoir basculé le switcher de Batt à Main power pour enfin exécuter le start engine 2. J'avais très mal intégré chronologiquement le rôle du switcher Eng Cont Pri dans la procédure au moment où on bascule le "throttle" pour le ramener à sa position IDLE. Après démarrage du "V 12", j'ai voulu tester, freins parking engagés, le réalisme de la simu en testant la solidité des cales. Pas de problème.... Badin à fond, on les saute. N'ayant pas actionné la combinaison shift L ( roulette de nez), je suis donc parti m'encastrer dans un auxiliaire de puissance stationné devant. Ai fini en actionnant la touche K pour solliciter l'aide d'un kinésithérapeute. Aaaaah....On vit vraiment une époque formidable, non? salut oublie pas la fonction flcs test qui va tester automatiquement toutes les fonctions et si tu veux pousser le bouchon plus loin je te conseille la check list de bms 4.32 pour tes cales tu passe ufc en backup tu entre la frequence uhf de la tower via icp et tu demande via la touche T remove blocks et quand tu veux pour un vol avec Belze (ce soir pas possible vol interescadrille avec ma team) Ce message a été modifié par Stolichnaya - dimanche 03 novembre 2013 à 14:12. |
|
|
Invité_HansGruber_* |
dimanche 03 novembre 2013 à 14:17
Message
#3
|
Invités |
J'ai suivi la procédure de la vidéo d'une escadrille virtuelle et non le "training Ramp start" qui me semble confus concernant la procédure à suivre après avoir basculé le switcher de Batt à Main power pour enfin exécuter le start engine 2. J'avais très mal intégré chronologiquement le rôle du switcher Eng Cont Pri dans la procédure au moment où on bascule le "throttle" pour le ramener à sa position IDLE. Après démarrage du "V 12", j'ai voulu tester, freins parking engagés, le réalisme de la simu en testant la solidité des cales. Pas de problème.... Badin à fond, on les saute. N'ayant pas actionné la combinaison shift L ( roulette de nez), je suis donc parti m'encastrer dans un auxiliaire de puissance stationné devant. Ai fini en actionnant la touche K pour solliciter l'aide d'un kinésithérapeute. Aaaaah....On vit vraiment une époque formidable, non? salut oublie pas la fonction flcs test qui va tester automatiquement toutes les fonctions et si tu veux pousser le bouchon plus loin je te conseille la check list de bms 4.32 pour tes cales tu passe ufc en backup tu entre la frequence uhf de la tower via icp et tu demande via la touche T remove blocks Merci bien tonton Stolichnaya pour ces tuyaux. Me suis inscrit sur le site BMS. PS: J'effectue généralement toute la série de tests ( console gauche). Faut que je m'investisse beaucoup plus comme je l'avais fait à l'époque sur F15 de Jane's. |
|
|
Invité_HansGruber_* |
dimanche 03 novembre 2013 à 14:23
Message
#4
|
Invités |
et quand tu veux pour un vol avec Belze (ce soir pas possible vol interescadrille avec ma team) [i]Merci Cela passera par l'achat d'un casque micro sous peu, mais il est évident que je vous rejoindrai dès que possible. Ps : L'amiral Lutjens devrait également m'emboiter le pas...Et pourquoi pas Alain ( Kvern). |
|
|
Invité_Stolichnaya_* |
dimanche 03 novembre 2013 à 14:36
Message
#5
|
Invités |
Faut que je m'investisse beaucoup plus comme je l'avais fait à l'époque sur F15 de Jane's.[/i] [/quote] oui je te comprends j'ai prefere me consacrer entierement à bms et à fsx sous ivao avec un peu d'arma 3 car il y a beaucoup de simulateurs attrayants mais il faut faire un choix et bms me prend beaucoup de temps |
|
|
Invité_Stolichnaya_* |
dimanche 03 novembre 2013 à 14:39
Message
#6
|
Invités |
et quand tu veux pour un vol avec Belze (ce soir pas possible vol interescadrille avec ma team) [i]Merci Cela passera par l'achat d'un casque micro sous peu, mais il est évident que je vous rejoindrai dès que possible. Ps : L'amiral Lutjens devrait également m'emboiter le pas...Et pourquoi pas Alain ( Kvern). pour le casque micro personnellement j'ai acheter une marque connue dans les casque à savoir sennheiser pour un budget normal et en suis pas deçu ni au niveau confort ni au niveau son Ce message a été modifié par Stolichnaya - dimanche 03 novembre 2013 à 14:39. |
|
|
dimanche 03 novembre 2013 à 16:50
Message
#7
|
|
Tsunami Groupe : Membres Messages : 5624 Inscrit : 09/08/2006 Lieu : Caverne sur Seine Membre no 3335 |
[i] et quand tu veux pour un vol avec Belze (ce soir pas possible vol interescadrille avec ma team) [i]Merci Cela passera par l'achat d'un casque micro sous peu, mais il est évident que je vous rejoindrai dès que possible. Ps : L'amiral Lutjens devrait également m'emboiter le pas...Et pourquoi pas Alain ( Kvern).[/i] Herr HANS ! C' est nouveau comme concept un ALLEMAND ! qui balance des noms aux français . Pour l'instant , c' est impossible de voler avec vous mais qui sait , je passerai peut-être un soir mettre du sucre dans ton kéro pour éviter que tu fracasses les camions à l' arrêt , par amitié ... Moi Ce message a été modifié par kaptainkvern - dimanche 03 novembre 2013 à 17:58. -------------------- En toute modestie , çà ne me gêne pas d' être parfait , j ' ai tant à partager .
|
|
|
Invité_Stolichnaya_* |
dimanche 03 novembre 2013 à 16:53
Message
#8
|
Invités |
[i] et quand tu veux pour un vol avec Belze (ce soir pas possible vol interescadrille avec ma team) [i]Merci Cela passera par l'achat d'un casque micro sous peu, mais il est évident que je vous rejoindrai dès que possible. Ps : L'amiral Lutjens devrait également m'emboiter le pas...Et pourquoi pas Alain ( Kvern).[/i] Je suis frustré de ne pouvoir vous rejoindre , d' autant que cette équipe a l' air sympathique , mais vu que ma rotative à billet est en panne et que je végète avec une GeForce GT 320 , je ne joue plus qu ' à des vieux jeux . Herr HANS ! C' est nouveau comme concept un ALLEMAND ! qui balance aux français . si ca peut te depanner ai une ancienne 275 gtx |
|
|
dimanche 03 novembre 2013 à 17:36
Message
#9
|
|
Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Cela passera par l'achat d'un casque micro sous peu Le casque micro c'est has been, fais que tes ennemis t'entendent en dolby 5.1 -------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
|
|
dimanche 03 novembre 2013 à 18:13
Message
#10
|
|
Vent frais Groupe : Membres Messages : 1424 Inscrit : 23/08/2009 Lieu : Atlantique Membre no 14206 |
Ps : L'amiral Lutjens devrait également m'emboiter le pas... Ouais, quand je serais revenu a la civilisation avec une gueule pâteuse en moins et les cheveux remis en place. -------------------- Mieux vaut être un seigneur en enfer que l'esclave au paradis
|
|
|
Invité_HansGruber_* |
dimanche 03 novembre 2013 à 18:29
Message
#11
|
Invités |
|
|
|
Invité_HansGruber_* |
dimanche 03 novembre 2013 à 18:31
Message
#12
|
Invités |
Ps : L'amiral Lutjens devrait également m'emboiter le pas... Ouais, quand je serais revenu a la civilisation avec une gueule pâteuse en moins et les cheveux remis en place. Masque à oxygène pur présent à bord du F16, radical contre les cuites. Crois-en mon expérience. Ce message a été modifié par HansGruber - dimanche 03 novembre 2013 à 18:32. |
|
|
Version bas débit | Nous sommes le : vendredi 19 avril 2024 à 04:04 |