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mercredi 14 mars 2012 à 23:02
Message
#1
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
MISSION SEA STORM
Situation : Vetchenko commence à prendre conscience que sa situation sur la cote se dégrade rapidement, le fait est que connaissant bien les tactiques russes il arrive à maintenir les forces de poutine en échec au nord, mais il se rend compte qu'un tout autre scénario se joue au Sud La bataille de Gelen malgré de lourdes pertes du coté de la coalition à prouvé à Vetchenko et à ses généraux qu'une simple puissance de protection sur site n'était pas suffisante à maintenir sa supériorité sur zone. Si bien qu'il paraît évident à présent que Vetchenko avait largement sous estimé les possibilités d'action de l'escadrille Diavol sur le front Sud. D'après nos renseignements Vetchenko compte neutraliser les avions de la coalition dès que possible, c'est à dire avant même qu'ils n'entrent dans la zone rebelle, évitant ainsi une confrontation directe avec les troupes au sol. Son idée est de dresser un barrage de S300 le long de la frontière Géorgienne et Ukrainienne, mais il ne dispose pas de suffisamment de lanceur pour bloquer le nord et le sud. Un de nos agent en poste au port de Constanta en Roumanie nous a fait part d'une activité suspecte dans le secteur, plusieurs navires battant pavillon Russe sont arrivés il y a 1 semaine et ils rentrent à tour de rôle dans le port pour charger des conteneurs et ce toujours de nuit. Plus étrange 2 semaines avant l'arrivée des navires, Vitaly Orlov le trafiquant d'armes à été vu à Constanta, nous avons toutes les raisons de croire que Vetchenko et Orlov ont fait affaire et que l'objectif de cette vente était de fournir des lanceurs S300 à Vetchenko. Au rythme ou vont les chargement nous nous attendons à ce que les navires russes reprennent la mer demain soir probablement à destination de Sochi Adler ou les S300 seront déchargés et répartis sur le territoire rebelle. L'information de dernière minutes est la suivante, 2 navires (un Albatros et un Molnya) sont arrivés au port de Constanta, ils vont probablement servir d'escorte au convoi. Il nous paraît fort probable que le convoi se scinde en 2 à son départ pour éviter tout risque d'interception. MOYENS DE LA COALITION : Porte avion Charles De Gaulle 1 Molnya 1 Albatros 2 rafales en supériorité aérienne 2 rafales en antinavire 2 super étendard en antinavire 1 AWACS Briefing complet, armement, cartes, intel: Brief_SeaStorm.pdf ( 2.09 Mo ) Nombre de téléchargements : 51 A LIRE pour ne pas finir à la baille Tuto sur l'attaque de navires: http://www.3rd-wing.net/index.php?showtopic=8753 Notes: Total unités pilotables coté OTAN 6 Si on est plus nombreux il y a possibilité de passer du coté Vetchenko... -------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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jeudi 15 mars 2012 à 21:46
Message
#2
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SEMAPHORE 2019 Groupe : Membres Messages : 674 Inscrit : 05/03/2005 Lieu : Reims Membre no 1590 |
voilà un bon briefing ! cap'tain
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dimanche 18 mars 2012 à 18:02
Message
#3
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Ptit rappel n'oubliez pas de vous inscrire dans le calendrier si vous participez à la mission ça me permet de l'optimiser..
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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dimanche 18 mars 2012 à 19:24
Message
#4
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Rien de plus simple; il suffit de cliquer ici.
-------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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mardi 20 mars 2012 à 08:53
Message
#5
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Bouclez vos harnais décollage dans quelques heures...!!
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
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mardi 20 mars 2012 à 10:20
Message
#6
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Petite brise Groupe : Membres Messages : 166 Inscrit : 07/03/2012 Lieu : Villeurbanne Membre no 21038 |
Harnais paré et avion opérationnel !
On y va à l'exocet ou a la GBU ? -------------------- |
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mardi 20 mars 2012 à 12:40
Message
#7
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Exocet pour les super étendard et AASM pour les rafales
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
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