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> Vol d'entraînement
Séné
posté samedi 30 novembre 2019 à 17:41
Message #1


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Vol de mon F-16 Viper aux côtés de Titanescou, Hunt et Tiger, tous 3 en Mirage 2000C pour s'essayer au ravitaillement sur KC-135.
Pas le temps de faire des photos en vol mais j'ai eu le temps d'immortaliser notre retour sur la base de Sochi:

Image attachée


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Séné
posté dimanche 01 dcembre 2019 à 03:53
Message #2


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Moi, je ne suis pas encore prêt pour aller chercher la perche, je suis donc parti avec 3 bidons, comme dans la configuration ci-dessous (le ventral n'est pas visible), le tout équipé de 4 x AIM 9 et 2 x AIM 120C. Inutile de dire que l' appareil y perd beaucoup en agilité et en vitesse!

Vitesse supersonique de 660 kts non atteinte (et de loin, puisqu'en forçant sur les gaz, je grimpais à 0,85 Ma), donc conforme à la réalité.

Image attachée


PS: le pod sniper est maintenant disponible mais je n'ai pas encore pu le mettre en oeuvre. Aspect purement visuel et non fonctionnel?


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Tiger_RX
posté dimanche 01 dcembre 2019 à 08:10
Message #3


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Petite brise

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Merci pour cet aprem wink.gif
Ambiance très sympatique wink.gif
wub.gif wub.gif wub.gif
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jeanhulk59
posté dimanche 01 dcembre 2019 à 10:01
Message #4


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Jolie brise

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Citation (Séné @ dimanche 01 d?cembre 2019 à 03:53) *
Moi, je ne suis pas encore prêt pour aller chercher la perche, je suis donc parti avec 3 bidons, comme dans la configuration ci-dessous (le ventral n'est pas visible), le tout équipé de 4 x AIM 9 et 2 x AIM 120C. Inutile de dire que l' appareil y perd beaucoup en agilité et en vitesse!

Vitesse supersonique de 660 kts non atteinte (et de loin, puisqu'en forçant sur les gaz, je grimpais à 0,85 Ma), donc conforme à la réalité.

PS: le pod sniper est maintenant disponible mais je n'ai pas encore pu le mettre en oeuvre. Aspect purement visuel et non fonctionnel?

tu as réussi à mettre un bidon ventral ?


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Séné
posté dimanche 01 dcembre 2019 à 11:45
Message #5


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Oui, oui, c'est comme le pastis: jamais deux sans trois wink.gif
J'ai aussi fait installer le pod de désignation, mais sans savoir comment l'employer.

Je sais que c'est une ineptie d'avoir une telle configuration en interception air-air, mais c'est juste pour montrer la capacité d'emport.
Car les performances aérodynamiques en prennent un sacré coup!

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Séné
posté dimanche 01 dcembre 2019 à 18:00
Message #6


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Je viens de comprendre comment mettre en oeuvre le TGP:

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kingcharle
posté dimanche 01 dcembre 2019 à 19:42
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Tsunami

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3 bidons tu partais au iles caïman avec tes lingots smile.gif si je ne me trompe ça doit te donner dans les 6000 kms a 38000 pieds en abusant pas sur la post combustion smile.gif


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ni français , ni breton , malouin suis !

a vouloir êtres plus gros que le bœuf, un jour tu te feras écraser dans ton œuf!!!
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jeanhulk59
posté dimanche 01 dcembre 2019 à 20:02
Message #8


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Jolie brise

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le tgp n est pas trop un soucis a mettre en oeuvre mais pour moi impossible de faire fonctionner le laser sad.gif !!! sur les videos c est le er etage de la detente mais je n y arrive pas du tout!!! sad.gif et je ne trouve pas la touche a "mapper"


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Séné
posté lundi 02 dcembre 2019 à 03:06
Message #9


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Si tu as un warthog, suis les tutos en ligne en gardant la configuration proposée par défatu dans DCS.


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