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Forums Mille-Sabords.com _ Entrainement _ M-2000C
Écrit par : Lazuli vendredi 03 janvier 2020 à 19:01
je sollicite l'aide d'un pilot pour une prise en main du Mirage 2000C !
je n'ai qu'un joystick très limité :
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Pas de trackir ni de manette de gaz !!!
Du coup je ne sais pas comment mapper ma souris, ma manette et le clavier.
L'autre jour j'ai réussi à démarrer la bête mais je n'ai pas réussi à appeler l'équipe au sol pour virer les sabots...
Bref j'ai besoin d'aide !
Mes disponibilités :
Lundi/mardi/jeudi de 9h à 15h30 maxi (école des enfants...)
vendredi à partir de 9h à presque sans limite !
Merci les volants !
Écrit par : Bully vendredi 03 janvier 2020 à 20:00
Salut Lazuli
J'ai débuter DCS et le M2000 cette aprés midi moi.
Y'a du boulot pour maitriser la bete, j'ai du faire 200 tours de pistes aujourd'hui 
Pour les sabots, il faut que tu ai le frein de parking activé et la manette des gaz au minimum
Je sens qu'il va me plaire ce simulateur 
Écrit par : Lazuli vendredi 03 janvier 2020 à 20:33
Merci pour l'info Bully !
Je vais tester un peu plus tard pour voir.
Écrit par : Solcarlus vendredi 03 janvier 2020 à 21:43
Des que je peux te voir....je vole a ton secour.....????
Pour les freins: menu radio( touche etoile du clavier pres de retour arr) equipe au sol....cales de roues.....enlever...
Écrit par : Séné vendredi 03 janvier 2020 à 22:01
Il ne faudra pas chercher à mapper le maximum de raccourcsi possible.
Pour le M2k, ça reste encore jouable, mais une manette des gaz reste d'un grand secours.
Va falloir jouer serré avec le clavier, notamment pour les fonctions du radar air-air. Pas facile, mais pas insurmontable.
Écrit par : Lazuli vendredi 03 janvier 2020 à 22:10
Cette étoile ? * En même temps je n'en vois pas d'autre...
Chez moi c'est le zoom plus dans le cockpit.
Pour le M2k, ça reste encore jouable, mais une manette des gaz reste d'un grand secours.
Va falloir jouer serré avec le clavier, notamment pour les fonctions du radar air-air. Pas facile, mais pas insurmontable.
Oui, je vais devoir dans un premier temps utiliser le clavier à "outrance". Mais pas le choix...
Écrit par : Bully samedi 04 janvier 2020 à 01:41
Ah oui j'avais pas compris que tu n'avais pas trouvé la radio..... 
Écrit par : Séné samedi 04 janvier 2020 à 07:22
Le zoom +, c'est bien * du pavé numérique. Pour le menu radio, c'est * du clavier à lettre, juste à gauche de la touche Entrée.
Écrit par : Solcarlus samedi 04 janvier 2020 à 09:36
Touche [* et micro en greque]
Écrit par : Solcarlus samedi 04 janvier 2020 à 09:37
Cherches dans menu radion dans les commandes
Écrit par : Lazuli samedi 04 janvier 2020 à 09:43
Aaaaah, ben oui, en fait je la connaissais mais je ne pensais pas à elle...
Je vais essayer pour voir.
Ok pour la radio.
Écrit par : Lazuli samedi 04 janvier 2020 à 09:51
Je viens de regarder le clavier du PC portable, j'ai bien un astérisque au dessus de la touche Entrée.
Écrit par : Séné samedi 04 janvier 2020 à 11:30
Il me semblait bien que je n'étais pas que débile 
Écrit par : Lazuli dimanche 05 janvier 2020 à 17:37
Ok, la radio fonctionne bien et les rampants ont délivrés ma monture
Petit teste de roulage. Mais oui, j'ai pensé à déverrouiller la roulette !
Par-contre... Ou sont les freins !!!!!!!! J'ai passé la tondeuse 
Écrit par : Séné dimanche 05 janvier 2020 à 18:24
Dès que tu prends place dans l'avion, utilises le raccourci CTRL droite + (touche) ENTREE pour faire apparaitre les axes à l'écran
C'est une aide précieuse qui te permet de visualiser le débattement des axes du joystick.
Indispensable après l'avoir testé! Chez moi, c'est devenu un réflexe.
Écrit par : Lazuli dimanche 05 janvier 2020 à 20:52
Ah, faut que je regarde ton truc.
Il me faut aussi trouver les freins du coucou !
je le test à vide, et il me semble très léger !
Écrit par : Lazuli lundi 06 janvier 2020 à 10:22
Yeah !!! 1er décollage et 1er atterrissage !!!
Un peu violant l'atterrissage... j'ai un peu plié le train droit...
La différence entre le SU-25 et le M-2000C est énorme !!!!!!!!!!!! Les commande de vole, la puissance, tout ça n'a rien à voir...
Écrit par : Séné lundi 06 janvier 2020 à 15:25
Attends de voir l'attaque au sol avec des munitions non guides (bombes lisses, roquettes): tu vas attraper des sueurs froides!
Écrit par : Lazuli lundi 06 janvier 2020 à 18:02
Oui, je te crois volontier !!!
N'empêche- je suis content de moi (un peu), j'ai réussi un atterrissage sans encombre cet après-midi. Le touché reste encore un peu fort mais le train l'a supporté.
J'ai du mal à gérer les aérofreins/vitesse d'approche. Souvant je suis trop bas en avant de la piste. Faut dire que je fait tout au pif. Je ne connais pas la vitesse d'approche mini, ni l'angle, ni la distance de la phase d'approche... Normal donc.
Bref, tout à faire, rien à garder !
Écrit par : EDS lundi 06 janvier 2020 à 18:14
N'empêche- je suis content de moi (un peu), j'ai réussi un atterrissage sans encombre cet après-midi. Le touché reste encore un peu fort mais le train l'a supporté.
J'ai du mal à gérer les aérofreins/vitesse d'approche. Souvant je suis trop bas en avant de la piste. Faut dire que je fait tout au pif. Je ne connais pas la vitesse d'approche mini, ni l'angle, ni la distance de la phase d'approche... Normal donc.
Bref, tout à faire, rien à garder !
Super.
De mon côté, guitare vendue.
J'ai opté pour un Ryzen 7 2700X, 16 gigas de ram PC 3000, carte graphique à définir
Je vais pouvoir vous rejoindre dans le courant du mois, je l'espère.
Écrit par : Séné lundi 06 janvier 2020 à 18:47
Excellent l'Exorciste!
La Zule: une bonne approche s'effectue sous un plan de descente à 5°. Quand tu auras activé le mode adéquat, tu verras apparaitre un rectangle sur ton HUD. Il matérialise la piste que tu devras encadrer avec la petite encoche verticale. Ceci fait, il restera à te concentrer sur les gaz car toute la suite s'effectuera au moteur.
N'oublie pas: 5° et gestion des gaz. Ton toucher ressemblera alors alors à un vrai french kiss
Écrit par : Lazuli mardi 07 janvier 2020 à 11:56
Bon, j'avais un problème de cap affiché sur le Hud. Je viens de faire un alignement de la centrale inertielle, et c'était bien ça !
Même en classe 4, le cap était bon.
Ouf, j'avance un peu...
Écrit par : Séné mardi 07 janvier 2020 à 11:59
Préviens-moi si tu recules
Écrit par : EDS mardi 07 janvier 2020 à 13:09
Il te reste à faire gaffe au roulage et veiller à ne pas décrocher en partant en vrille à plat : syndrome de KaptainKvern qui rentre ses trains en roulant sur le taxi way.
Écrit par : Lazuli mardi 07 janvier 2020 à 14:13
Écrit par : Lazuli mardi 07 janvier 2020 à 14:14
Il te reste à faire gaffe au roulage et veiller à ne pas décrocher en partant en vrille à plat : syndrome de KaptainKvern qui rentre ses trains en roulant sur le taxi way.
Oui, d'ailleurs, le Mirage décroche rapidement je trouve...
Écrit par : Séné mardi 07 janvier 2020 à 15:58
C'est un chasseur, pas un A10C avec un profil d'aile très épais qui permet de faire quasiment du sur-place dans les airs
Écrit par : Lazuli mardi 07 janvier 2020 à 18:09
Ouais, effectivement, il est fait pour avancer !
Écrit par : jeanhulk59 mardi 07 janvier 2020 à 21:16
bonsoir, j avais une petite heure pour voler hier avec vous ou être spectateur et malgré que je n ai plus teamspeak ni codes je me suis dit allons y faire un tour pour voir
avec le tchat ca marche aussi mais comme je n été pas inscrit y avait pas d avions pour moi 
a10c non fw190 non et f16 non ... et ben tan pis on verra une prochaine fois 
bonne soirée et bons vols les gars
Écrit par : Séné mercredi 08 janvier 2020 à 03:23
Je peux proposer quelque chose ce vendredi. Soit en journée, soit en début de soirée...
Écrit par : Lazuli mercredi 08 janvier 2020 à 22:56
Lazuli en formation
"Merde, j'ai pas sortie les trains !!!"
https://youtu.be/-BIIZFSjUqo
Écrit par : Séné jeudi 09 janvier 2020 à 03:39
Incroyable à ce niveau!
Écrit par : Lazuli jeudi 09 janvier 2020 à 16:08
Et hop !
deux T&G plus deux atterrissages ! Je progresse
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