Los Angeles - Honolulu, Invitation, présentation de la course, commentaires et classements Options

[Gibus]

Course à record de coefficient 2, identique à l'édition 2023.

Départ de la course le 31 mars à 00:00, clôture le 1er mai à 02:00 UTC.

[Gibus]

Première journée de course :

Parti hier à 01:20 du matin, selon des prévisions météo permettant d'espérer battre le record de la précédente édition, j'ai parcouru un peu plus de 500 milles à la moyenne de près de 21 nœuds. Sur cette course, c'est la régularité qui sera primordiale, toutes choses égales par ailleurs, le tracé n'offrant aucune possibilité de faire un coup.
Pour l'instant tout va bien, les conditions de vents sont stables et je n'ai pas encore fait de boulette.

Environ 750 skippers ont achevé leur première tentative.

[Gibus]

Seconde journée de course : Changement de leader. 3.000 skippers ont achevé leur première tentative.

Journée sans problème sous spi léger hier à 17:00, c'est dire si les vents sont relativement modérés. La bonne brise est annoncée ce soir vers 21:00 avec le montage du spi lourd.
Pour l'instant, tout va bien. Je suis accompagné du 6ème et du 7ème au classement international sur lesquels je n'ai perdu que 2 ou 3 minutes. La vie est belle !

[Gibus]

Troisième journée de course : Pas de changement de leader. 4.500 skippers ont achevé leur première tentative.

De nouveau une journée sans problème sauf que pendant quelques heures il a fallu jongler entre les trois types de spinnaker en raison des variations des vents. Pour le coup le skipper virtuel s'est retrouvé avec 100% de fatigue et les pénalités qui vont avec.

L'arrivée, prévue dans 24 heures, présente la vraie difficulté du parcours, les risques d'échouages étant imprévisibles si les vents tournent. L'anticipation sera le maître mot de ceux qui sauront éviter le piège.
À cette heure, je me vois en mesure d'approcher de très près le record provisoire actuel, ainsi que bon nombre de ceux qui sont tout autour de mon bateau et que je ne vois pas. Par défaut, le jeu n'affiche que les 10 premiers du classement international.

[Gibus]

Quatrième journée de course : Pas de changement de leader.

Bien que la route vers l'arrivée était toute tracée, la nuit fut particulièrement occupée. Pas moins de 5 corrections de trajectoire furent nécessaire pour viser le goulet d'arrivée dans le meilleur temps possible. Comme par hasard et une fois de plus, les variations nous poussaient du côté défavorable. Bref, on a l'habitude maintenant.

Arrivé ce jour à 13:10 en 110ème position provisoire et assez content d'avoir amélioré de 5 heures mon temps de 2023.

Reste à surveiller les conditions météo à venir d'ici le 25 avril car il y a vraiment de la place pour rentrer dans le top 100.

[Gibus]

Clôture de la course le 1 mai à 02:00 UTC.

À cette heure, mon classement a tenu bon et n'a reculé que d'une seule place. La course fermant le 1er mai, cela signifie que, pour améliorer, toute tentative devra démarrer avant le 27 avril. Or, les conditions météo connues aujourd'hui ne permettent pas de l'envisager. J'ai donc bon espoir de conserver cet honorable classement parmi les quelques 8.000 skippers ayant déjà un résultat.
Je dois dire que ce genre de course à record me réussit particulièrement, pratiquement seul au milieu des océans, sans pression des autres concurrents qui peuvent être alentour.
Allez, on y croit.