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> Trophée Jules Verne 2019, Invitation, présentation de la course, commentaires et classements
Gibus
posté samedi 23 fvrier 2019 à 17:28
Message #1


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Le trophée Jules VERNE est une course qui simule le tour du monde, au départ d'Ouessant, et qui transite d'abord par le cap de Bonne Espérance puis le cap Horn pour arrivée à Ouessant. Elle est censée durer une quarantaine de jours pour plus de 21.000 milles nautiques à parcourir.
Elle est ouverte du 9 novembre 2018 au 1er avril 2019. On peut s'y engager n'importe quand dans cette période, le but étant de choisir le meilleur moment pour tenter de battre le record.
Pendant cette période, si pour une raison ou une autre, le skipper veut abandonner la course cela est possible. Alors, il peut repartir de Brest plus tard. Dans ce cas, il repart sans perdre les options et cartes qu'il avait lors de la précédente tentative.
Un premier classement provisoire est affiché au passage de l'équateur.

La monture proposée est le trimaran ULTIM classe 32/23, idéal pour ce genre d'épreuve.

Fichier joint  Invitation_Jules_Verne.jpg ( 158.6 Ko ) Nombre de téléchargements : 0


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Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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Gibus
posté samedi 23 fvrier 2019 à 17:35
Message #2


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4 skippers de la Team Mille-Sabords ont entamé leur première tentative.

Par ordre chronologique :
  • BillyBCT actuellement à 15.538 milles de l'arrivée
  • Motrius abandon à 15.800 milles de l'arrivée
  • Dudule abandon à 17.293 milles de l'arrivée
  • Gibus actuellement à 19.660 milles de l'arrivée


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Dagoth_Ur
posté lundi 25 fvrier 2019 à 18:08
Message #3


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Petite brise

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abandon? question.gif


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L'important c'est d'avoir un bon cuisinier à bord.


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Gibus
posté lundi 25 fvrier 2019 à 18:54
Message #4


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Oui, si l'on se rend compte que la date de départ choisie ne conduit pas à un bon parcours, on peut sortir et recommencer plus tard. C'est écrit ci-dessus. wink.gif


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Gibus
posté mercredi 27 fvrier 2019 à 22:27
Message #5


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Ai franchi la première bouée au passage de l'équateur à 13 heures, au 7ème jour de course, en 21.903ème position provisoire, sur 97.900 skippers en course ou ayant terminé leur première tentative.


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BillyBCT
posté mercredi 06 mars 2019 à 13:02
Message #6


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Jolie brise

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Petite question, peut on, après une première tentative faire d'autres essais, fort de l’expérience acquise pour améliorer le résultat ?


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Dans l'armée, pour les uniformes il y a deux tailles : Trop grand et trop petit.
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Gibus
posté mercredi 06 mars 2019 à 13:18
Message #7


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Citation (Gibus @ samedi 23 février 2019 à 17:28) *
... si pour une raison ou une autre, le skipper veut abandonner la course cela est possible. Alors, il peut repartir de Brest plus tard. Dans ce cas, il repart sans perdre les options et cartes qu'il avait lors de la précédente tentative.

N'ayant eu aucun retour de la part de ceux qui l'ont fait, je ne peux détailler davantage.


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BillyBCT
posté mercredi 06 mars 2019 à 14:29
Message #8


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Jolie brise

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41.981eme mais j'irais jusqu'au bout même si y a pas de vent chris.gif


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Gibus
posté mercredi 06 mars 2019 à 15:00
Message #9


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Pour ma part, je passerai la bouée du cap de Bonne Espérance dans 24 heures à peu près, au 16ème jour de course. Je suis provisoirement 22.150ème et je me demande si le classement est bien représentatif. Depuis le passage de l'équateur, je perds régulièrement 1 place à l'heure. C'est tellement régulier que cela m'interpelle sans que je puisse en comprendre le pourquoi du comment.
D'habitude on perd 10 ou 100 places parce qu'on a une stratégie agressive ou que l'on se trompe, on en regagne autant ou plus le lendemain, des fois pas. Là, c'est réglé comme du papier à musique comme si nous étions tous sur la même trajectoire et que je sois le seul pénalisé par le manque d'options. Et ce quelle que soit mon allure, rapide ou lente.
Dans la descente de l'Atlantique sud, je me suis payé 5 jours à 11 nœuds de vent : 1 place perdue à l'heure, parfois 2, parfois 0
A 24 heures du cap de Bonne Espérance, 1.600 milles en 2 jours à 28 nœuds de vent : 1 place à l'heure.

Bizarre ... question.gif

Peut-être la réponse au passage de la 2ème bouée.


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Gibus
posté jeudi 07 mars 2019 à 12:50
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Citation (Gibus @ mercredi 06 mars 2019 à 15:00) *
Peut-être la réponse au passage de la 2ème bouée.

Passage de la 2ème bouée au cap de Bonne Espérance aujourd'hui entre 11 heures et midi après 15 jours et 20 heures de course, provisoirement à la 9.363ème place. Manifestement je n'ai pas pu gagner près de 12.800 places en 24 heures. Le classement entre deux bouées n'est donc pas à considérer comme valable. Je suppose que cela doit être très compliqué à faire avec plus de 90.000 skippers en course partis à des dates différentes.

Dudule a entamé sa deuxième tentative hier vers 19:45.
Billy a passé la troisième bouée au cap Leeuwin (Australie) hier à la 41.981ème place provisoire


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Gibus
posté mardi 12 mars 2019 à 09:54
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Ai franchi la 3ème bouée au sud du cap Leeuwin, ce matin vers 5 heures.

Nouveau classement provisoire : 5.692ème sur 99.947 participants.
Dudule doit être à 500 milles soit 36 heures environ de l'équateur avec de petits vents.
Billy est bientôt à mi-chemin entre le cap Leeuwin et le cap Horn.

Vu le nombre d'engagés et malgré un coefficient de 1, je pense que cette course pourrait rapporter un bon paquet de points.


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Gibus
posté jeudi 14 mars 2019 à 20:05
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La barre symbolique des 100.000 skippers engagés a été franchie.

Passage de l'équateur par Dudule, hier après-midi en 9.601ème position provisoire.
Billy est à environ 750 milles du cap Horn et pour ma part à mi-chemin dans 24 heures entre le cap Leeuwin et le cap Horn. Je trace dans les 50èmes hurlants à 38 nœuds, aussi vite qu'un Fubuki à pleine vitesse. yahoo.gif


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Gibus
posté dimanche 17 mars 2019 à 14:00
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Billy a doublé le cap Horn vers midi.

Ce sera mon tour, si tout se passe comme prévu, dans une quarantaine d'heures. Pour l'instant, je bénéficie encore de vents portants. Mon bateau file 30 nœuds.

Dudule souffre le martyr dans une dépression, au large du Brésil, qui pourrait durer encore 12 à 18 heures. Vents de 3 nœuds.


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Gibus
posté mardi 19 mars 2019 à 08:15
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Dudule a réussi à s'extirper de la dépression et trace maintenant à 18 nœuds.
Billy après un échouage, malgré tout salvateur sinon il risquait de se retrouver au pôle sud, a repris la route cap au nord.

Ai franchi la bouée du cap Horn ce matin vers 4 heures en 1.669ème position provisoire sur 100.925 skippers. Autant dire que je suis assez satisfait de mon option de course. cool.gif

Je crois avoir réponse à la question de la réactualisation du classement provisoire qui régresse tout doucement entre 2 bouées sans jamais progresser.
Je pense qu'il s'agit des skippers qui terminent leur tentative et qui viennent s'intercaler, ayant réalisé une meilleure perf. provisoire. Évidemment, plus on est haut dans le classement moins on régresse, comme cela c'est produit pour moi entre la bouée du cap Leeuwin et celle du cap Horn.


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posté Hier, 09:01
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Mon passage au cap horn 39497 eme un passage sur la banquise pour mettre des glaçons dans mon wwhisky ...
et mon bon gibus dans mon dos pas très loin de moi alors qu'il est partie plusieurs jours après moi ...le vieux loup de mer BRAVO !

Ce message a été modifié par BillyBCT - Hier, 09:14.


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posté Hier, 09:53
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je suis dans le caca aussi ..... je vais passer dans les 90 000 !!!! ^^


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Amoureux des sous-marins Français , voila certainement la meilleure lecture qui soit : ARCHIMÈDE

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Gibus
posté Hier, 11:56
Message #17


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A mon avis peu probable. Je suis resté pratiquement dans ta situation au même endroit pendant 3 ou 4 jours. Ce coin est toujours pourri, mais tu vas te refaire dans les 40èmes rugissants.


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Gibus
posté Hier, 11:58
Message #18


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Citation (BillyBCT @ vendredi 22 mars 2019 à 09:01) *
et mon bon gibus dans mon dos pas très loin de moi alors qu'il est parti plusieurs jours après moi ...le vieux loup de mer BRAVO !

17 jours


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