3ème course ISC Samedi 6 février |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
3ème course ISC Samedi 6 février |
lundi 01 février 2016 Ã 19:04
Message
#1
|
|
Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Quelques petits rappels:
Rendez vous sur TS à 14H00 Circuit Monza 66 Voiture Lamborghini Miura P400SV Essais libre 10min Mise en place grille 10min Course 18T Grille de départ:
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
|
|
lundi 01 février 2016 Ã 19:40
Message
#2
|
|
Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Comme je serai le premier sur la ligne et que nous serons dans le premier tour, il n'y aurra pas de drapeau bleu.
Ne comptez donc pas trop sur moi pour me laisser distancer en vous cédant la priorité Je vais quand même installer un pare-buffle à l'arrière, au cas où -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
|
|
|
lundi 01 février 2016 Ã 21:13
Message
#3
|
|
Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
|
|
lundi 01 février 2016 Ã 21:16
Message
#4
|
|
Cyclone Groupe : In memoriam Messages : 8278 Inscrit : 02/12/2007 Lieu : Lyon Centre Membre no 8555 |
Pare buffle et surtout ne pas oublier de le graisser......
-------------------- |
|
|
lundi 01 février 2016 Ã 21:31
Message
#5
|
|
Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
|
|
mardi 02 février 2016 Ã 06:36
Message
#6
|
|
Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
C'est bien ma connexion qui a foiré ce qui me rend d'autant plus amer que je suis convaincu d'avoir pu finir à une place honorable.
Un peu rageant, mais je le dois à mon FAI qui connait toujours quelques soucis récurrents en hiver, notamment lors de températures négatives. A croire que le câble n'aime pas le gel... -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
|
|
|
Version bas débit | Nous sommes le : dimanche 28 avril 2024 Ã 19:41 |