La mission commence dans l'Atlantique au Nord de l'Archipel Papa Westray et North Ronaldsay au nord de l'Ecosse. Mer calme et horizon désespérément vide... Après 10 minutes de navigation au hasard un message radio tombe.... Possible convoi à environs 100 km des côtes avec les coordonnées longitude et latitude.
Le U-Boat change aussitôt de cap, vire de 90° et machine en avant toute à 16 Knot... La proue fend la houle et la passerelle est aussitôt arrosée d'embruns... Deux messages radios s'enchaînent et l'opérateur les fait parvenir à la passerelle afin de rectifier le cap au fur et à mesure. La soixantaine de kilomètres est rapidement parcourue et une vigie annonce :"Fumées sur l'horizon...15° babord"
Ordre est donné à l'opérateur radio d'envoyer un rapport de contact, l'équipage coupe la radio qui diffusait une chanson de Marlène et chaque homme rejoint son poste en attente d'ordres. Le navigateur après 2 relevés trace une 1ère route en parallèle et nous idique la route à suivre.
-Ordre est donné: " Immersion à 7 mètres"...Le puit de la passerelle reste ouvert pour l'instant afin d'économiser notre réserve d'air, de temps à autre un paquet s'engouffre dans ce dernier, les pompes se chargeant d'expulser ces quelques intrusions....
Depuis la passerelle, le convoi est surveillé à l'Uzo afin de conserver une route parallèle sans pour autant être repérable car seul le kiosque émerge et nous naviguons de concert à 14 km de lui, ce qui nous permet de conserver les moteurs diesel et notre vitesse de déplacement.
Le temps passant nous prenons avantage et après 1 heure 30 de ce régime, nous pouvons enfin prendre un cap d'interception...
-Ordre est donné:"Plongez à 25 mètres, équipage au poste de combat et verrouillez les cloisons étanches"!
- Toutes les 6 mn : " ramenez à 2 knots, opérateur sonar prenez l'azimut du convoi à l'hydrophone afin de calculer le nouvel AOB et notre distance de rapprochement ".
- Amenez à 13 mètres pour une observation au périscope... Un tanker et 2 cargos se découpent maintenant nettement sur l'horizon et aucun destroyer d'escorte, trop beau pour être vrai ! Le périscope est rapidement affalé et nous gardons cette profondeur. Le convoi ne s'étant pas aperçu de notre présence et l'absence de destroyer, nous permet d'envisager une attaque sans trop de risques pour le bâtiment.
A suivre....
Très sympa
Ouais, très agréable à lire et très réaliste.
Merci
Oui avec le Mod SHV est un Opus que l'on redécouvre avec un réel plaisir et devient intéressant à jouer. Les IA sont réactifs et précis comme vous pourrez le constater dans la suite de mon débriefing.
En tout cas j'ai pris beaucoup de plaisir hier au soir.
J'adore ton récit (presque poétique, s'il ne s'agissait d'un navire de guerre), on ressent bien l'ambiance vécu par ces équipages lors du conflit WW2
PS )Je vois que tu apprécies la présence du bouton "Deck awash" (pont inondé)
Les joueurs de SHO s'en servent pratiquement tout le temps car cela réduit fortement leur signature visuelle...
Résumé:
Le rendu de l'eau est bluffant.
Tu joues avec quel options de réalisme?
Le rendu résulte de l'utilisation de la CG, une Nvidia 770 et de mon ecran aussi 26pces 3D avec un rafraîchissement de 144 Mhz.
Parfait comme on avait dit que les contacts mis à jour sur la carte ,hate de lire la suite et de revenir ce week end pour enfin tester
Bonne surprise pour ton retour..... Les missions Multi joueurs que l'on édite tiennent ....
On teste ce soir avec Nacy pour confirmation .
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