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> Nord Stream Race II, Invitation, présentation de la course, commentaires et classements
Gibus
posté jeudi 08 avril 2021 à 15:04
Message #1


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  • Course à étapes coefficient 4. Étape n°2 de 900 milles nautiques.
  • Monture : monocoque classe 40.
  • Durée prévisionnelle de la course : 5 jours.
  • Départ de Copenhague (Danemark) le 9 avril à 15:00
  • Arrivée à St-Petersbourg (Russie).

Image attachée


Mon avis perso :

Cette étape me semble facile et intéressante pour des skippers débutants, en ce sens où majorité du parcours se fait aux vents portants. Donc elle ne nécessite pratiquement pas d'investissement en termes d'options. Pour les skippers confirmés, c'est la course idéale pour conforter son classement au général sans bourse délier.
Je profiterai de l'occasion pour tester les nouvelles options de jeu qui, paraît-il, font couler beaucoup d'encre et d'ancres aussi. tongue.gif

Si des skippers de M-S souhaitent participer, n'hésitez pas à m'en faire part.


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Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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Gibus
posté dimanche 11 avril 2021 à 14:47
Message #2


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Hé bonjour,

Pour le coup, je suis parti seul de la team Mille-Sabords. Il semblerait que ce jeu n'intéresse plus grand monde ... mellow.gif

Après 2 jours de course, je pointe dans les 1.600 mais j'ai mangé mon pain blanc. En effet, je suis parti sans bourse délier, juste avec les points de départ offerts et un peu de ceux gagnés sur les courses précédentes. J'ai donc fait l'économie de la voile Code 0, certes très performante mais assez chère.
Le reste du parcours étant pour moitié par vent de travers, je vais perdre 0.3 mille à l'heure soit sans doute 1.000 places. Mais bon, c'est un choix.

Mon classement provisoire après 48 heures de course en mer Baltique (73.696 engagés) :

Image attachée


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Gibus
posté lundi 12 avril 2021 à 14:27
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Alors cela s'est passé beaucoup mieux qu'espéré. Décidément, cette course qui semblait ne pas payer de mine s'est révélée fort attrayante.

Le 180° autour de la bouée n°2 en baie de Gdansk a déjà commencé à faire bon nombre de victimes, rendu très compliqué par la quasi-absence de vent (2 nœuds) et de plus changeant chaque quart d'heure. Bref, il fallu une bonne heure dans le meilleur des cas pour réaliser l'opération. sweatingbullets.gif

La remontée le long de l'île Gotland nous emmenait vers la bouée n°3 au nord-ouest de Stockholm, franchie ce matin à 04:50. Et là, des îles partout et partout. Plus question de savoir si le code 0 allait faire défaut. Pour compenser, il fallu trouver le meilleur chemin sans s'échouer. Je dois dire que ce fut une belle partie de slalom qui me permit de remonter vers la tête de course.
Nous en sortons d'ici une petite heure ...

Bon ben c'est raté. Pendant l'écriture de ce rapport, j'ai trouvé le moyen de m'échouer. 400 places perdues.

La carte ce matin après la bouée n°3 :

Image attachée


La carte à 10:52 avec franchissement des îles finlandaises :


Image attachée


Le classement provisoire avant l'échouage :

Image attachée


C'est là que j'ai merdé, avec peu de place pour s'en sortir :


Image attachée


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Gibus
posté mercredi 14 avril 2021 à 10:04
Message #4


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Ma course s'est terminée après franchissement de la ligne d'arrivée hier à 20:08, 1 heure et 8 minutes après le vainqueur, parmi 75.099 skippers engagés.

Contrairement aux premières impressions, ce fut une course qui a présenté pas mal de difficultés et par le fait permettait de "faire des coups".
Grâce à ce parcours exigeant, j'ai pu me refaire la cerise après mon échouage de lundi, la fin de course s'étant faite sous spi léger. Clairement un classement à 3 chiffres était jouable sans cette étourderie de débutant.

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