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> Indian Quest 2019, Commentaires de course, anecdotes, récits personnels
Gibus
posté jeudi 10 janvier 2019 à 16:01
Message #1


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Départ dans 3 heures ... 3d-capitaine.gif


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Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
En patrouille avec SH4 sur USS Skate

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Une pomme par jour éloigne le médecin ... à condition de viser juste. (Sir Winston SPENCER-CHURCHILL)
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Invité_dudule_*
posté jeudi 10 janvier 2019 à 17:46
Message #2





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Citation (Gibus @ jeudi 10 janvier 2019 à 16:01) *
Départ dans 3 heures ... 3d-capitaine.gif


Menteur c'est dans 1 Heure !! baignade.gif smiley32.gif
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Gibus
posté jeudi 10 janvier 2019 à 18:00
Message #3


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J'ai z'u peur ... alors Jésus crie. laugh.gif


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Dagoth_Ur
posté jeudi 10 janvier 2019 à 19:00
Message #4


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Petite brise

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Ca commence bien, me voilà déconnecté 2 minutes avant le départ à cause de ma connexion à 2 balles :s

ça vous laisse une chance de gagner du coup laugh.gif


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L'important c'est d'avoir un bon cuisinier à bord.


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Invité_dudule_*
posté jeudi 10 janvier 2019 à 19:11
Message #5





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Citation (Dagoth_Ur @ jeudi 10 janvier 2019 à 19:00) *
Ca commence bien, me voilà déconnecté 2 minutes avant le départ à cause de ma connexion à 2 balles :s

ça vous laisse une chance de gagner du coup laugh.gif


sur 17 jours c'est pas important !! good luck man !!
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Gibus
posté vendredi 11 janvier 2019 à 09:49
Message #6


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Un petit compte-rendu après 12 heures de course. 37.090 skippers sur la ligne de départ.

Deux routes sont possibles :
  1. route la plus courte, plein sud avec de petits vents de 6 nœuds, près des côtes
  2. cap au sud-ouest avec virement de bord 1 ou 2 heures plus tard vers des vents moyens de 9 nœuds

Dudule et moi prenons l'option 2, Motrius et Dagoth l'option 1 comme majorité des concurrents, Tokarev ne tranche pas et prend la route intermédiaire définie comme étant de référence.
Une heure quarante plus tard, je vire de bord en 33.798ème position et Dudule 30.503ème. Entre temps Motrius a changé d'option et tente de nous rallier. Il est alors 28.563ème. Tokarev poursuit son chemin en 26.434ème position, tandis que Dagoth est gratifié d'une excellente 544ème place sur la route la plus courte.

Dès lors, s'engage le bras de fer entre ceux de l'option 1 et les chasseurs. Dagoth ne met pas longtemps à comprendre que la partie est d'avance perdue et, fort de l'expérience de la précédente course, rejoint notre trace avant qu'il ne soit trop tard.
Vers minuit, l'affaire est pliée. Dudule et moi pointons dans les 23.000 èmes, Dagoth et Tokarev dans les 27.000 tandis que Motrius ayant poussé son bord un peu plus loin se situe 7.000 places derrière. En début de course, les places sont très très chères. sweatingbullets.gif


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NEPTUNE6
posté vendredi 11 janvier 2019 à 13:24
Message #7


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Coup de vent

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HA MOT MOT cravache comme un bon breton sur son écoute ....!

Tout MIMI ce report ... Merci Gibus

Patou


--------------------

La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer.
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Gibus
posté vendredi 11 janvier 2019 à 13:29
Message #8


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Le Breton à l'écoute brouillée. laugh.gif


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Invité_Tokarev_*
posté vendredi 11 janvier 2019 à 16:41
Message #9





Invités






bonjour très bon récit , j'ajouterais que c'est ma première course et que je surveille régulièrement mon trajet au travail
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Gibus
posté samedi 12 janvier 2019 à 08:33
Message #10


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Explosion en tête de la course cette nuit.

Après avoir quasiment fait leur jonction vers 01:30 du matin, les deux groupes se sont émiettés tous azimuts face à la formidable dépression à venir dans 12 heures. L'armada s'étire au lever du jour sur 100 milles de large.
Ceux qui en sortiront en tête ont toutes les chances d'espérer un bon classement final.

Image attachée


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Dagoth_Ur
posté samedi 12 janvier 2019 à 22:39
Message #11


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Petite brise

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Une petite image de la situation à 19h30, car malgré ma 18600° place je ne suis pas loin du tout^^


En fait je suis à environ 30 milles derrière Gibus qui à cette heure ci est 256° ph34r.gif




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Gibus
posté dimanche 13 janvier 2019 à 10:16
Message #12


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Le classement hier à 19:00

A présent, un petit flash sur la course, ce matin à 8:00.
La nuit a confirmé le constat d'hier : ceux du sud progressent (Dagoth de 8.000 places), ceux du nord régressent mais semblent être enfin sortis du gouffre.
L'armada s'étire maintenant sur plus de 280 milles nautiques de large et ce sont toujours les premiers du nord, une petite cinquantaine, qui résistent encore en tête. Mais pour combien de temps ?

Image attachée


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Gibus
posté dimanche 13 janvier 2019 à 19:14
Message #13


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Ce troisième jour de course a vu la sortie de la dépression avec des conséquences lourdes pour Motrius. Néanmoins, les premiers du groupe nord tiennent encore la tête alors qu'une nouvelle dépression se présente face à eux. Elle devrait être facilement contournée dans le sens favorable.

Pour le groupe sud, nouvelle scission face à la grosse dépression annoncée dans 24 heures. Dagoth et moi-même avons choisi de perdre encore quelques centaines de places pour la contourner par le nord où les vents sont meilleurs. Deux des leaders ont choisi de l'affronter par la route la plus courte au sud.
Concernant Tokarev, il s'est fait dépanner par la frégate et repart en queue de peloton.

Le fait marquant : Dagoth fait la remontée du jour avec 18.000 places gagnées en 24 heures

Voir le classement du jour


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Gibus
posté lundi 14 janvier 2019 à 19:14
Message #14


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Rebondissement dans le quatrième jour de course. Alors que l'on croyait la course amputée d'une bonne partie des ténors, dame Nature en a décidé autrement.
La dépression annoncée à échéance de 24 heures aux approches de Sumatra a glissé d'une cinquante de milles vers le nord-est obligeant les skippers ayant pris l'option de la route du sud à prolonger le bord d'autant, perdant ainsi 4 bonnes heures au bénéfice des skippers de l'option nord.

Les cartes sont rebattues.

Les grosses difficultés ayant été affrontées de nuit, de nombreux skippers y ont laissé quelques plumes. Les prochaines 24 heures s'annoncent peu mouvementées contrairement à ce qui va se passer le jour d'après avec le contournement de Java sud.

Voir le classement du jour

Carte de la course :

Image attachée


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Séné
posté lundi 14 janvier 2019 à 19:33
Message #15


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C'est un jeu à veiller autant la nuit que le jour!


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Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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Invité_dudule_*
posté lundi 14 janvier 2019 à 19:41
Message #16





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Citation (Séné @ lundi 14 janvier 2019 à 19:33) *
C'est un jeu à veiller autant la nuit que le jour!


c'est pas faux !!
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Dagoth_Ur
posté lundi 14 janvier 2019 à 19:59
Message #17


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Heureusement qu'il y a les cartes de "waypoint", ça sauve des places sweatingbullets.gif


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Gibus
posté mardi 15 janvier 2019 à 17:31
Message #18


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Citation (Gibus @ lundi 14 janvier 2019 à 19:14) *
Les prochaines 24 heures s'annoncent peu mouvementées contrairement à ce qui va se passer le jour d'après avec le contournement de Java sud.

Comme quoi on peut se tromper lourdement, comme en témoignent les nombreux virements de bord. En fait, la zone de non-vent continue de progresser vers le nord-est obligeant, pour le coup, les skippers de l'option nord à se dérouter eux aussi, retardant d'autant la progression vers la bouée.
La jonction entre les deux groupes s'est faite vers midi et la tête de la course est maintenant bien vissée sur les leaders du classement international.

Dans le même temps quelques esseulés continuent de progresser plus au sud, vers la bouée à petite allure. Tiendront-ils ? Telle est la question ... question.gif
Cette cinquième journée fut celle des surprises, mais quelle course ! shrk.gif

Carte de la course à 17 heures :

Image attachée


Voir le classement du jour

Ce message a été modifié par Gibus - mardi 15 janvier 2019 à 19:12.
Raison de l'édition : Ajouté lien vers le classement du jour


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Invité_dudule_*
posté mardi 15 janvier 2019 à 18:17
Message #19





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Il est vrai que cette course est vraiment pleine de rebondissement et c'est pas fini à mon humble avis ! smile.gif
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Gibus
posté mardi 15 janvier 2019 à 19:12
Message #20


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Citation (dudule @ mardi 15 janvier 2019 à 18:17) *
... et c'est pas fini à mon humble avis ! smile.gif

Je valide.


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Dagoth_Ur
posté jeudi 17 janvier 2019 à 18:55
Message #21


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Citation (dudule @ mardi 15 janvier 2019 à 18:17) *
Il est vrai que cette course est vraiment pleine de rebondissement et c'est pas fini à mon humble avis ! smile.gif

C'est une course très très intéressante en effet biggrin.gif


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Gibus
posté jeudi 17 janvier 2019 à 19:08
Message #22


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Oui, et malheur à celui qui oublie d'activer l'alarme de son réveil. Sorti du pieu à 9 heures ce matin, je me suis retrouvé à dache avec un débours de 4 heures et 50 milles supplémentaires dans la vue. A moins d'un miracle, genre les dix plaies d'Égypte, j'ai perdu tout espoir d'un classement à 3 chiffres.

En revanche, Dudule réussit à bien coller au groupe de tête malgré un handicap en raison de l'absence de foils.

Arrivé d'un nouveau dans la Team Mille-Sabords, BillyBCT, débarqué de la frégate hier soir à la 22.000ème place par défaut.

Voir le classement du jour


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Gibus
posté samedi 19 janvier 2019 à 08:41
Message #23


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Coup dur chez les mous à l'aube de ce huitième jour de course : plus une rame de vent en tête de la course, et ce pour les prochaines 24 heures.

Pour ma part, la stratégie est simple, une seule route acceptable droit devant vers la bouée en attendant le retour du zef. Inutile de tirer des bords à la recherche de meilleurs vents; rien de consistant à moins de 50 milles alentour. Du coup, je remonte dans le classement de façon insespérée et bien inattendue. smiley24.gif

Dudule est en tête de la Team Mille-Sabords dans les 1.500 premiers, tandis que Billy ferme la marche en faisant son apprentissage.

Tokarev a tenté un coup en empruntant le détroit de la Sonde qui donne sur la mer de Java (zone de patrouille bien connue des commandants de SH4) où les vents sont très sensiblement meilleurs et toujours au portant. Malheureusement, un îlot se trouvait sur la route ... Dommage, il y avait là une belle occasion de se refaire la cerise.

A ce soir pour la classement du jour. wink.gif

La carte à 8 heures, ce matin :
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Gibus
posté samedi 19 janvier 2019 à 19:07
Message #24


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Au bilan de cette neuvième journée de course, Dudule et Gibus progressent, chacun dans son couloir respectif. Dagoth fait la plus belle remontée. Il apprend vite, le gaillard. Motrius et Billy , ce dernier en apprentissage, perdent quelques centaines de places. Tokarev s'effondre suite à son échouage et surtout au renoncement de l'option "mer de Java". Plus de 10.000 places évaporées en une nuit, l'addition est salée.

Voir le classement du jour


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Dagoth_Ur
posté samedi 19 janvier 2019 à 19:47
Message #25


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Citation (Gibus @ samedi 19 janvier 2019 à 19:07) *
Dagoth fait la plus belle remontée. Il apprend vite, le gaillard. [/b]

J'ai deux bons lièvres devant tongue.gif


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