Coulez le Charles de Gaulle!!! Options

[bobterrius]

rassurez vous malgres la presence de baleine aucun animal n'a ete blesse.

[Invité_exorciste de strasbourg_*]

tu t'es un peu gaté la main dans cette affaire!bon je te dis à damain car je dois me lever tot!bonne nuit camarade et dors bien!

[bobterrius]

Bonne nuit.

le pire c'est que j'en est tire 2 autres qui ont egalement rate.

[Galileo]

T 'etait sure de la localisation du CdG?, encore une mauvaise TMA , la prohaine fois, remonte en IP, 4 knots, 2 balayage de RADAR pas plus pas moins, avec ca tu as sa position, son cap et sa vitesse , tu le marque et tu descend a immersion de tir et la le pauv' il sera pas rate et puis au diable l'avarice,tu tir tous tes SSN 27 pas 2 ou 3, trop n'a jamais manque et puis un PA c'est une Cible avec un C qui sait tu sera coule dans 1 heure alors pourquoi conserve tes armes et en plus tu sature ses defenses.

[bobterrius]

Pour la localisation oui j'avais sa vitesse son azimut sa course.

2 balayage de RADAR

Un radar? ah oui le machin que j'ai pete en oubliant de le rentrer et en accelerant comme un timbre.

Je pensais qu'avec des missiles comme ca c'etait "one shot one kill". J'en avais tire 2 a tout hasard.

Mais donc faut mettre le paquet des le debut, merci du conseil.

[Invité_exorciste de strasbourg_*]

le CDG n'a pas de GATLING pour sa défense rapprochée ou équivalent?

[Galileo]

non missile uniquement ASTER 15 et Sagaie, il a aussi des 12.5 ou 20 mm mais plutot pour la defense anti kamikaze, genre EDS dans son zodiac qui peche trop pres

[OKO]

Je pensais qu'avec des missiles comme ca c'etait "one shot one kill". J'en avais tire 2 a tout hasard.

Mais donc faut mettre le paquet des le debut, merci du conseil.

Alu tous
un petit mot ici apres une longue abscence sur ces forums :
Bobterrius, un exemple réel =>
une FFG OHP, une vraie, a pris un jour 2 exocets dans la tronche sans couler.
Or, l'OHP pèse ~4000 tonnes (full load) alors que le CDG en pèse près de 40.000 !
en fait t'imagines bien qu'il faut plus que 200kg d'explosif pour faire couler une ville flottante .

[bobterrius]

Effectivement il faut donc le truffer de plomb pour le couler.

[OKO]

houla ...
je crois que le bobterrius ils s'est un peu mélangé les pinceaux là !
ce que tu montres, c'est pas le CDG qui va prendre un missile.
C'est l'image que TU as calculé.
Par definition, l'image est pas exactement a l'endroit en question, et ne se degradera pas en cas d'impact sur la vraie cible.
si tu veux voir si c'est efficace c'est en show truth qu'il faut le faire ! surtout pas sur ta solution !
tes screens ne veulent strictement rien dire !!!

[OKO]

un rapide test m'a confirmé : aucun problem a tirer sur le CDG
1 SSN-27 fait ~ 16% de dommage.
il se defend extremement mal d'ailleurs ........

6 SSN27 tiré a 30 miles, RTE 20 miles, il en a pris 4 ...
seulement 2 interceptés.

[bobterrius]

Ce post avait ete poste quand j'ai comence a jouer. Je l'avais mal acquis au radar. Du reste galilleo me l'a fait remarque et j'ai rectifier mes attaques suivantes.

Le rapport avec la taille du bateau etait humoristique et nostalgique.

c'est en show truth qu'il faut le faire

C'est a dire avec un moyen de detection optique comme les jumelles ou le periscope?

seulement 2 interceptés

Par le CDG tout seul? Ou par son groupe d'escorte?

Et quand on tire sur un bateau en dehors de la ligne de vision on peut quand meme le voir se faire toucher par un missile?

[OKO]

c'est en show truth qu'il faut le faire

C'est a dire avec un moyen de detection optique comme les jumelles ou le periscope?

c'est la qu'il y a embrouille : tu connais pas le mode show truth ?
c'est le mode qui montre la vérité
sur écran NAV => CTRL+SHFT+T

si tu veux montrer un screen d'impact, c'est en aucun cas sur une image de senseur qu'il faut le faire
detection optique c'est un senseur.
c'est en mode vérité, show truth, sinon tu vois rien !
cet ecran est un écran de representation tactique, en basculant en show truth tu le transforme en caméra.

seulement 2 interceptés

Par le CDG tout seul? Ou par son groupe d'escorte?

posé tout seul en plein ocean

Et quand on tire sur un bateau en dehors de la ligne de vision on peut quand meme le voir se faire toucher par un missile?

yes, si t'as le nez dessus sinon c'est rapé => l'annonce arrive trop tard car l'objet est loin et le son arrive apres que la gerbe d'eau soit retombée.
de nuit c'est sympa de voir le flash

[bobterrius]

Et ben je me coucherais moins bete ce soir.

Je viens d'apprendre une nouvelle fonction.

Ca permet ainsi de voir le nom reel des bateau amis.

[Dunmer]

Un missile peut couler une frégate par le biais d'explosions secondaires ou d'incendies dévastateurs. Pour un PA, c'est plus dur!

Un missile, ça tape au-dessus de la ligne de flotaison. Ca bousille les aériens si ça tape haut, ça allume des incendies si ça tape bas. Mais un PA, c'est compartimenté, ça foisonne de types qui font des exercices anti-incendie très fréquents, et j'en passe. On pourrait imaginer des hangars ravagés, des munitions qui sautent, du kéro qui brûle, des court-circuits. On pourrait mettre le PA hors de combat (inapte à lancer / recevoir ses aéronefs). Mais pour le couler sans voie d'eau, il faudrait une drôle de réaction en chaîne.

Comme il y a de la place (on peut isoler les zones embrasées), des moyens (humains, matériels), des circuits redondants (eau, énergie), il faudrait pouvoir neutraliser la production d'énergie pour empêcher les moyens anti-incendie de travailler.

Couler un bateau, c'est dur: il suffit de relire les récits de l'attaque du HMS Illustrious par la Luftwaffe pour s'en convaincre! Farci de bombes de 500 Kg, ses canalisations de fioul et de fluides hydrauliques percées arrosaient les incendies. Il cramait de la proue à la poupe, ses hangars dévastés. Et ils l'ont réparé!!!

[M-S_totor]

Quand il y a eu le feu sur le Clémenceau j'etais équipe Elect IA, bref, ascenseur, monte munitions, catapulte et freins d'appontage, specialisé sur le systeme optique d'appontage et malheureusement aussi pompier.et j'ai vu celà de trés trés pres

Le feu au plus fort, a touché le stock de reservoirs supplementaires des avions et a été maitrisé au niveau hangard trois, et à 20 metres de là et un pont en dessous stock de munitions et assemblage missiles etc..., puis à 40 metres et 2 ponts le stock de bombes. quelques milliers de tonnes de munitions puis un pont en dessous la bombinette nucleaire (débarquée deux semaines avant)

si aprés, le kéro avait pris réellement feu en chaine par explosion, et devenu non maitrisable dans le hangard 2, fini le Clem, le quai et les alentours.

on étais à quai, pas de mouvements de munitions dans le hangard, renfort des pompiers de Marseille etc..., en mer et en operation c'est pas pareil, le hangard est une vraie fourmilliere d'activité, de plus malgré tout l'entrainement des equipes à bords un feu pareil aurrait été catastrophique, et trés difficilement maitrisable de là à couler...si les munitions atteintes, Amen ....

[M-S_totor]

il y a eu pas mal d'intoxication parmis les équipes de premieres interventions et aussi chez les pompiers exterieurs.
il y a eu du kerozene (carbu zéro) bien sur et aussi quelques centaines de littres d'huile hydraulique, des pots de phosphores etc... qui sont partie en fumées et c'est pas bons, quid de l'amiante qui couvrait tous les murs et cloisons......

des sanctions ?
dans les mois qui ont précedés ont a eu 4 départs de feu à bord trés vite éteint par nous, tous criminels, toujours le même scénario, un paquet d'etoupe et du gazoil, comme on étais en alerte interne à ce niveau pour les rondes de securité, j'ai participité à l'indentification d'un gas (tombé dessus pendant ma ronde securité dans un secteur critique) et plus tard, il s'est refait choppé par un collegue qui l'a envoyer chez le capitaine d'armes (sherif à bord) sans suite, pas de preuves matérieles sur lui, mais à chopper quelques pains quand même.
puis il y a eu le grand feu
Quand il y a eu enquête militaire puis criminele evidement le même gas a été le premier soupsonné et embarqué ensuite je ne sais plus ce qui lui est arrivé, j'ai oublié...jamais revenu à bord.......c'est resté en interne

et il ya pas eu de médailles vu le cafouillage, le cloisonement du hangard se fesait avec d'enormes portes coupe flammes /coupe fumée, au moment ou on commencait à gagner du terrain sur le feu, un officier débile à decider de faire ouvrir la porte de l'ascenseur pour evacuer la fumée et y voir plus clair, évidement, appel d'air et retour de flamme terrible qui a refait reculer tout le monde et perdre tout le terrain conquis pendant des heures heureusement pas de morts...

comme quoi même aprés avoir vu le film sur le "Forrestal" plus de 50 fois il y a toujours des idiost

[M-S_totor]

Demandes à BZh, perso je garde celà pour les histoires devant la cheminée pour mes petits enfants, et prescription du secret en france, donc il y a le temps

[M-S_totor]

mis à par ce qui est de données public comme ce qui est décris plus haut

[M-S_totor]

mais comme le dit trés bien Dummer.

Le cloisement vertical et horizontal d'un PA est trés solide en matiere d' architecture, même si on perd des cloisons verticales entieres en dessous de la ligne de flotaisons et encaissons des milliers de tonnes d'eau, la doctrine Marine est de fermer toutes les portes étanches ou pas, dés la moindre alerte, grosse mer etc..alors en cas de crise c'est un immense rubis cube équipé de pompes pour evacuer l'eau et eteindre le feu et bien sur hérissé d'armes.

en complement, chaque materiel, mécanique, electrique electronique est équipé en sus du matériel civil d'equipements de masselottes, de cardans pour eviter des coupures en cas de choc (explosion) et d'acceleration brutale (G), tropicalisé pour travailler en atmosphere saturé en humidité et resistant à de fortes temperatures (d'ou le prix)

Chaque fonction vitale pour le combat et la survie du bateau et doublée en fonction ou triplée, recoit de trois à quatres alimentations electriques differentes, trois sources d'energie plus batteries de secours, et possede en plus des "rallonges" capables de supporter plusieurs centaines d'ampères, à piocher dans des zones non detruites pour realimenter.

Chaque coursive sur un batiment de combat ferait baver d'envie un pompier pro, et le niveau d'entrainement du personnel d'intervention à mon époque etait largement au niveau.
tout est codifié, evacuation des fumées etc...tu rajoute des équipes specialisées en réparation d'urgence electrique, mecanique plomberie, charpentage.

Bien sur l'epaisseur de tôle sur une coque fait un peu peur maintenant sur ce qui est moderne, gondollée par les vagues et les accostages à l'arrache, mais elasticité accrue au choc, membrures mieux etudies, modelisation informatique etc...

[bobterrius]

Merci MS Totor pour toute ses precisions.