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> WAC 5.2 GUIDE D'INSTALLATION avec nouveau widegui ! (2021)
ericlea
posté mardi 26 février 2019 à 19:35
Message #301


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Coup de vent

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Tant mieux si tout fonctionne bien !

Tu as aussi essayé le mod Drift Ice à Kiel ? ça clignote pas comme chez moi ?

Je vais l'essayer à Bergen...



Voici un aperçu rapide des bouées de navigation et de l'intérieur du type II dans WAC5.2 Black Sea Campaign :







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spruance64
posté mardi 26 février 2019 à 20:00
Message #302


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Jolie brise

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Je regarde si c'est possible d'être être à Kiel en janvier et je te dis. Mais je ne garantis rien.

Ce message a été modifié par spruance64 - mardi 26 février 2019 à 20:01.
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ericlea
posté mardi 26 février 2019 à 20:03
Message #303


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Coup de vent

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tu peux aussi commencer une nouvelle campagne (que tu supprimes ensuite) et tu choisis la date avec sh3 Commander ;-)


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spruance64
posté mardi 26 février 2019 à 20:31
Message #304


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Jolie brise

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Oui mais seulement en théorie seul car quand je fais ça j'ai le choix en août 39 et avril 40, même si je choisis 1-1940 dans SH3 Commander.

Rectificatif, il ne faut pas se fier à la page d'accueil de la carrière, ça devrait être bon.

Re-rectificatif: eh bien non désolé. J'entre bien 1-1940 dans SH3 Commander. Arrivé à la page de lancement de la carrière j'ai 8-1939 (c'est ça ou avril 40), je fais "Start", j'arrive à la page de lancement de la mission où j'ai les news de décembre 1939, je me dis que c'est bon, je clique sur "Start"... et je me retrouve à Kiel le premier août 1939.

Ce message a été modifié par spruance64 - mardi 26 février 2019 à 20:48.
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ericlea
posté mardi 26 février 2019 à 21:17
Message #305


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bizarre ! normalement avec sh3 commander quand tu commences une carrière, il faut choisir un nom, le lieu (la flottille), ton type d'uboat et la date (mois + année)...
ensuite dans le jeu, il faut prendre le même nom, dans l'écran suivant choisir exactement la même année et la même flottille que ce que tu as entré avec sh3 commander. et là tu arrives dans ton bureau de carrière avec la flotille au mois et à l'année voulus et tu disposes de l'uboat désiré.


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spruance64
posté mardi 26 février 2019 à 22:08
Message #306


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Je sais bien. C'est exactement ce que j'ai fait mais ça n'a pas marché.

A Bergen je ne dirais pas que la glace clignote mais plutôt qu'elle scintille. Et ça fait vite mal aux yeux, tout comme la vraie glace.

Petite question, on ne peut pas faire d'incursion en Med si on est basé en Atlantique? C'est quelque chose que je faisais souvent avec GWX, passer Gib, patrouiller en Med et rentrer à Lorient.

Ce message a été modifié par spruance64 - mardi 26 février 2019 à 22:10.
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ericlea
posté mardi 26 février 2019 à 22:42
Message #307


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Si tu peux sauf que la mer méditerranée sera vide. Tu termines alors ta patrouille à La Spezia. Et tu actives le mod mer méditerranée pour avoir à nouveau des unités. Mais bon faut déjà passer le détroit c'est chaud !


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ericlea
posté jeudi 28 février 2019 à 19:05
Message #308


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spruance64
posté jeudi 28 février 2019 à 20:18
Message #309


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Citation (ericlea @ mardi 26 f?vrier 2019 à 23:42) *
Si tu peux sauf que la mer méditerranée sera vide. Tu termines alors ta patrouille à La Spezia. Et tu actives le mod mer méditerranée pour avoir à nouveau des unités. Mais bon faut déjà passer le détroit c'est chaud !
Passer le détroit n'est pas si difficile de nuit avant que les avions et DD ennemis ne soient équipés de radars

Pour les plaques de glace il ne faut pas regarder en arrière car les navires n'y tracent pas de sillon^^

Un problème plus grave, le manuel de reconnaissance; il faut mesurer la distance des navires en se basant sur la hauteur du pavillon, du plus grand mât, des superstructures ou des cheminées. Et à part quelques rares exceptions on ne sait pas quoi prendre pour chaque navire (Queen Mary ligne de flottaison à pleine charge et cheminée, pétroliers mâts, Rodney superstructures etc...)

Ce message a été modifié par spruance64 - jeudi 28 février 2019 à 21:52.
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ericlea
posté jeudi 28 février 2019 à 23:11
Message #310


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essaie de passer le détroit fin 1943 ou au moins d'arriver devant l'entrée lol

pour le manuel des navires, je regarde la valeur donnée par le carnet pour la hauteur du mat et ensuite je regarde sur l'échelle de hauteur située sur les côtés du carnet à quelle hauteur se situe le ou les éléments du navire correspondant à la hauteur du mat indiquée. avec ça je sais quoi observer pour mon relevé au périscope :-)


un petit mod sympa pour la météo :

EnvSimAct_10
http://www.subsim.com/radioroom/showthread.php?t=225353

Le climat change plus souvent (fini l'interminable brouillard avec vent 15 et orage). c'est mieux que l'option weather fix de h.sie (qu'il faut désélectionner si on utilise EnvSimAct_10).

Ce message a été modifié par ericlea - jeudi 28 février 2019 à 23:17.


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ericlea
posté mardi 05 mars 2019 à 20:01
Message #311


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Black Sea Preview : Constanta



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spruance64
posté mardi 05 mars 2019 à 20:07
Message #312


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Citation (ericlea @ vendredi 01 mars 2019 à 00:11) *
Le climat change plus souvent (fini l'interminable brouillard avec vent 15 et orage).
Là j'ai un gros doute. J'ai un brouillard qui a commencé le 28 août et on est le 1° septembre. Je risque fort y rester car mes batteries se vident, l'air comprimé est très bas et je dois faire surface toutes les 6h. En effet dans les eaux ennemis et avec les capacités radars des DD améliorées je ne peux pas faire surface ^lus de 10-15 minutes. D'ailleurs il est impossible d'approcher le moindre convoi, les escorteurs me détectent avant même que le convoi n'est pas encore à portée de sonar, ce qui fait plus de 30 km.
En fait les périodes de brouillard ne sont pas plus courtes mais elles sont plus fréquentes. Déjà 3 depuis le début de la patrouille qui a commencé mi août.

Ce message a été modifié par spruance64 - mardi 05 mars 2019 à 20:16.
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ericlea
posté mardi 05 mars 2019 à 20:15
Message #313


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mais tu n'as pas d'orage et de vent force 15 en même temps


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spruance64
posté mardi 05 mars 2019 à 21:24
Message #314


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Celle là oui, éclairs et tempête. La première non mais elle a commencé au port. La deuxième je ne me rappelle plus. mais si elle ne m'a pas marqué c'est qu'elle devait être comme avant.

Je rentre au port et je désinstalle le mod. Fin du brouillard le 1° au matin, retour du brouillard le 1° au soir. J'en ai marre que les longues périodes de brouillard soient interrompues par quelques heures de temps clair tongue.gif
SH3 est injouable, s'il y a du brouillard les 3/4 du temps en été ça va être quoi en hiver?
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ericlea
posté mardi 05 mars 2019 à 22:02
Message #315


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Pour le moment je trouve que c'est très bien de mon côté avec le mod EnvSimAct_10. Pourvu que ça dure ^^
As-tu bien suivi les instructions fournies pour son installation ?


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spruance64
posté mardi 05 mars 2019 à 22:17
Message #316


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Citation (ericlea @ mardi 05 mars 2019 à 23:02) *
As-tu bien suivi les instructions fournies pour son installation ?
Oui oui, j'ai bien désactivé le weather fix dans hsie.
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ericlea
posté mardi 05 mars 2019 à 22:34
Message #317


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Et il faut refaire la manip dans ARB widegui avec le sh3.exe (patché h.sie sans le weather fix)


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spruance64
posté mardi 05 mars 2019 à 22:46
Message #318


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Les instructions en anglais ne m’ont pas paru claires du tout et ce n'est pas garanti que j'ai fait exactement ce qu'il fallait. Je viens de les relire et je ne comprends pas tout, c'est très embrouillé pour moi.
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ericlea
posté mardi 05 mars 2019 à 23:12
Message #319


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tu dois reprendre l'installation de h.sie. donc tu supprimes les sh3.exe qui se trouvent dans "Optimized ARB-Ahnenerbe WideGui 1920x1080 for WAC5" et dans "WAC5.2 H.sie Supplement to V16B1"

il faut reprendre le sh3.exe qui se trouve dans le fichier "V16B1-Patch-Kit" en lançant HsieOptionsSelector.exe pour désactiver l'option bad weather fix.

puis tu copies et colles ce sh3.exe (patché h.sie sans bad weather fix) dans le mod "Optimized ARB-Ahnenerbe WideGui 1920x1080 for WAC5" pour le patcher également en full map et chrono. (pas besoin de le mettre en plus dans "WAC5.2 H.sie Supplement to V16B1")

ensuite tu vas dans le mod EnvSimAct_10, tu supprimes le fichier "EnvSim.act"
et tu renommes "EnvSim_HsieFix.acx" par "EnvSim.act"

et il ne te reste plus qu'à activer le mod en fin de liste.


Generic Mod Enabler - v2.6.0.157
[C:\SH3WAC5\MODS]

WarAceCampaign 5.0
WarAceCampaign 5.0 Patch_5.2
Musique Menu Gwx
black contacts
Complete Sound for WAC5
WAC5.2 H.sie Supplement to V16B1
Optimized ARB WideGui 1920x1080 for WAC5.2
EnvSimAct_10

Ce message a été modifié par ericlea - jeudi 28 mars 2019 à 10:33.


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spruance64
posté mardi 05 mars 2019 à 23:39
Message #320


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C'est ce que j'ai fait, mais j'ai un doute sur
Citation
ensuite tu vas dans le mod EnvSimAct_10, tu supprimes le fichier "EnvSim.act"
et tu renommes "EnvSim_HsieFix.acx" par "EnvSim.act"
je me rappelle avoir renommé des fichiers mais je ne me souviens pas desquels.
merci en tout cas, je vais reprendre ça demain.
Bonne nuit.
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ericlea
posté vendredi 08 mars 2019 à 22:46
Message #321


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au dessus de Feodosia



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spruance64
posté mardi 12 mars 2019 à 00:36
Message #322


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J'avais effectivement fait une erreur en renommant les fichiers, du coup j'avais les brouillards d'origine du jeu avec la fréquence du mod, donc le temps était bouché les 3/4 du temps.^^
Je me demande depuis quelque temps pourquoi quand on fait surface des fois on utilise de l'air comprimé et des fois non.

Sinon l'épisode 1 est disponible depuis minuit: http://www.allocine.fr/series/ficheserie_g...erie=20666.html
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ericlea
posté mardi 12 mars 2019 à 08:05
Message #323


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Tu as certainement activé l'option oxygen supply dans h.sie et tu n'as pas lu le pdf pour savoir ce que c'était lol


Oxygen-Supply

So far, SH3 models a 100% renewable oxygen (O2) supply. That means: After a long period
of diving, say 40 hours, it was sufficient to surface and after that, the Uboat was able to dive
for 40 hours again and again. Now, with this fix, O2 is divided into two parts: A renewable
part and a non-renewable part. The renewable part is the O2 in the air of the Uboat. This part
is sufficient for a diving period of about 5-7 hours. During this time, the LI informs you about
the O2 content of the air, starting at the normal value 21% and slowly decreasing to the
critical value of 17%. At 17%, the LI automatically starts to add O2 from the oxygen-supply
(contained in pressure bottles). This O2 supply is sufficient for a long diving period of about
30 - 100 hours (depending on Uboat type), but that O2-supply is non-renewable! That
means: It is not filled up when surfacing. Only the O2 in the air is restored to the normal value
of 21% when surfacing. From now on, the Player has to act economically regarding O2
supply, what adds a new strategical component to the game. The consumption of oxygen
depends on the current crew number. The more crew, the more O2 is consumed. The
consumption of O2 will be lowered if the crew is on silent-running routine. The net effect is
that the U-boat can stay submerged longer. Repairing, flooding recovery and reloading of
torpedoes will boost the O2 consumption. The former CO2-Gauge now acts as a gauge for the
non-renewable, botteled O2-supply! Since there was some disagreement regarding divingtimes,
Stieblers Options-Selector contains two Sliders for individually fine-adjusting the
diving-times resulting from the renewable and non-renewable O2 component. Leave them
unchanged at their default-values (1,0), if you are satisfied with the diving-times adjusted by
LGN1 and me. Choose e.g. a factor of 2,0 in order to double the diving-time. Stiebler
recommends values of 2.0 (renewable supply) and 2.5 (non-renewable supply, bottled air).




en gros, il faut gérer l'o2 à bord ! l'02 est divisé en 2 : celui présent naturellement dans le soum qui représente comme chacun sait 21% de l'air respirable (que l'on peut totalement renouveler en remontant à la surface). Tant qu'on ne descend pas sous le seuil d'o2= 17% de l'air dans le sous marin, l'équipage ne respire que cet o2 naturel (autonomie de 5-7 h environ). et lorsque l'o2 descend à 17% de l'air (ce qui commence à être nocif pour la respiration), c'est l'o2 en bouteilles qui sera alors utilisé (rajouté dans l'air du soum) pour maintenir l'o2 à 17% de l'air (autonomie de 30-100h avec l'o2 artificiel en fonction de l'activité et de la quantité en hommes composant l'équipage) ! mais cet o2 en bouteilles n'est pas renouvelable ! quand les bouteilles sont vides elles le restent et il faut alors remonter à la surface. et si on décide de replonger on ne peut plus alors compter que sur l'o2 naturel 21% présent dans l'air jusqu'à la fin de la patrouille ! donc autonomie de 5-7h pour chaque nouvelle plongée maxi puisqu'on a plus d'o2 en bouteilles....
la jauge n'indique donc plus que l'o2 présent dans les bouteilles et c'est donc désormais comme le fuel quand elle baisse elle ne remonte plus.
c'est juste excellent !
:-)


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spruance64
posté mardi 12 mars 2019 à 08:10
Message #324


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Tu ne m'as pas compris, je parle de l'air comprimé qui sert à chasser aux ballasts, pas de l'oxygène.
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ericlea
posté mardi 12 mars 2019 à 08:15
Message #325


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Ahh ok désolé autant pour moi, je n'ai jamais constaté d'anomalies à ce sujet...


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