Cursus formation DCS World |
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vendredi 07 février 2014 Ã 21:45
Message
#26
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 16 Inscrit : 11/01/2014 Lieu : Le grand Nord Membre no 24243 |
Whawwwww...
Bonsoir a tous . ( bon j'ai fini le boulot ) Je suis Heureux de voir que le sujet " Cursus , Entrainement .... ) ravive certaine "PULSION " Et pourtant l'idee ( partagé et confirmé me semble t'il ) est Excellente Nemo Je citerai plus bas ,les autres réponses a ce post Merci de vos REPONSES -------------------- |
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vendredi 07 février 2014 Ã 22:35
Message
#27
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 16 Inscrit : 11/01/2014 Lieu : Le grand Nord Membre no 24243 |
Bonjour, Le cursus est toujours d'actualité , fait par Némo en général, tu peux lui envoyer un MP je pense pour voir ses disponibilités. En général, Lundi soir entrainement et Vendredi soir Mission coopérative. En pratique , cela dépend des disponibilités de chacuns. En tout cas , nous sommes 2 ou 3 à y jouer quasiment quotidiennement. Le serveur est protégé oui , nous payons une cotisation chaque trimestre , voila pourquoi il n'est pas ouvert. Si tu viens sur Teamspeak et jouer , nous te donnerons le mot de passe , voir si les vols et l'ambiance te plaisent. Le mieux est que tu mettes tes disponibilités , voir si ca concorde avec la bande d'irréductibles Voila, à bientot. Merci GINGIN ou GIN GIN je vois que le sujet tiens toujours a "coeur" c'est Super car L'idée a la base est Genial. Je vois qu'il y a des personnes "dispo " selon leur ( Bahhhhhhh ) Dispo et ben Super on est pas toujours DISPO Bon Pour répondre au Dispo on " LINE " c"est en Semaine et en general (Sauf jour de ravitaillement (aléatoire) ) 8H00 >>11H45 Lundi a Jeudi (Sauf jour de ravitaillement (aléatoire) )8H00 >> 10H45 Vendredi Bon ça a le merite d'etre claire Bon on continue les "Cit" -------------------- |
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vendredi 07 février 2014 Ã 22:39
Message
#28
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 16 Inscrit : 11/01/2014 Lieu : Le grand Nord Membre no 24243 |
Non je modifie d'abord ma "Signature"
Trop d'espace entre les "Citation " et la "Signature " -------------------- |
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vendredi 07 février 2014 Ã 23:08
Message
#29
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 16 Inscrit : 11/01/2014 Lieu : Le grand Nord Membre no 24243 |
En fait il serait bon de le remettre en place -Souvent les bonnes idées se couvrent de poussières et c'est bien dommage. Pour réactiver ces cursus je suis partant, mais il serait bon que ces derniers soient attribués par types d'appareils, cela clarifierait l'aide à celui qui recherche une aide sur un type d'appareil beaucoup plus précisément. Et n'oublions pas que notre cher Séné va bientôt réincorporer la section...Eh oui les vacances ont une fin ! Comme il va certainement se décider sur le Warthog (il faut bien je pousse le bouchon) ! Je m'engage à lui fournir le profil du K50,d'ailleurs pourquoi attendre...: [attachment=32896:BLACK_SHARK_FINAL.7z] Une petite quinzaine de galère vaut bien des dizaines d'heures de béatitudes... Bien entendu je suis près à assumer et je m'entraine pour cela Voilà ...Voilou ! Slt Sacha, Je suis en accord avec le fait qu'il faut distinguer les types d'appareils par rapport aux cockpit specifique Bon aprés certaines procédures basique sont commune ILS TACAN NAV NDB ..( si on ne rentre pas dans les details ) Je pense que tu as certainement beaucoup de compétence sur le A10-C meme si ce n'est pas ta Priorité !! Pour le Whartog ..Humm que dire de plus Bon j'ai Dowl.; ton Profil On sais jamais -------------------- |
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samedi 08 février 2014 Ã 01:52
Message
#30
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3107 Inscrit : 02/08/2013 Lieu : Pays des Chocolats Membre no 23587 |
Citation Je pense que tu as certainement beaucoup de compétence sur le A10-C meme si ce n'est pas ta Priorité !! C'est clair , c'est le meilleur d'entre nous sur la bete, il vole tout le temps avec , pas moyen de lui faire prendre un Hélico Russe. Ce message a été modifié par Gingin - samedi 08 février 2014 à 01:52. -------------------- « Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le paradis » |
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samedi 08 février 2014 Ã 01:59
Message
#31
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Cyclone Groupe : In memoriam Messages : 8278 Inscrit : 02/12/2007 Lieu : Lyon Centre Membre no 8555 |
Détrompes toi jc59fr, je n'ai aucune compétence sur le A10 puisque je refuse carrément de voler sur un aspirateur !
Je vole sur ce qui est russe enfin j'essaye... SU 25T / MIG 29 / SU 27 / Su 33 / K50 et je connais juste la ramp start du MI8 MVT2 voila pour ce qui est d'éclairer la situation. Pour le A10 tu trouveras 5 pilotes qui le connaisse dont 3 particulièrement, je ne site pas de noms, ils se reconnaîtront ! -------------------- |
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samedi 08 février 2014 Ã 08:46
Message
#32
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Légère brise Groupe : Membres Messages : 56 Inscrit : 08/08/2013 Membre no 23612 |
Bonjour à tous
Depuis plusieurs mois je me régale à suivre vos sujets sur DCS, je voudrai tenté l'expérience, après une petite recherche j'ai trouvé différents liens, mais j'ai déjà besoin de vos conseils avant même d'installer car je trouve des liens à presque 7 gigas http://www.digitalcombatsimulator.com/en/d...orld/dcs_world/ et des liens à 4 http://www.jetelecharge.com/Jeux/7309.php voilà ... je en sais pas trop si le lien de télécharger.com est bon. Ensuite avant même de lancer le ou les téléchargements, je préfère crever le truc plutôt que de tourner autour du pot comme un hypocrite, il y a t-il des avions disponible non payant, au risques de m'attirer les foudres de guerres des plus passionnés d'entre vous et des puristes, je ne pense pas engager d'argent dans ce jeu avant d'avoir vraiment maîtriser la bête est d'être tombé dans le chaudron. Désolé , je sais que c'est souvent la question qui tue sur des forums comme MS. Merci à tous ++ |
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samedi 08 février 2014 Ã 09:05
Message
#33
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3107 Inscrit : 02/08/2013 Lieu : Pays des Chocolats Membre no 23587 |
Bonjour Supion ,
Utilise le premier lien, celui du site DCS , c'est bien autour de 7 Giga qu'il te faut télécharger. Une fois téléchargé , tu pourra jouer en solo ou en multi avec un avion gratuit , le Su 25 T , bombardier anti tank russe. Les boutons dans le cockpit ne sont pas cliquables pour ce module , néanmoins le modèle de vol est très poussée , ainsi que le système d'armes , et le plaisir -------------------- « Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le paradis » |
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samedi 08 février 2014 Ã 09:16
Message
#34
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Légère brise Groupe : Membres Messages : 56 Inscrit : 08/08/2013 Membre no 23612 |
Merci Gingin
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samedi 08 février 2014 Ã 13:37
Message
#35
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
J'insiste sur le SU25T. C'est la plateforme par laquelle il est souhaitable de passer. Un peu le tremplin avant de faire le grand saut!
Et ce n'est pas parce qu'il est gratuit que le gameplay n'est pas à la hauteur. Cet appareil d'appui au sol embarque un panel d'armes très intéressant, dont l'anti-radar, ce qui manque au A10 qui, lui, en revanche, possède une nacelle qui permet de repérer les cibles de loin... très loin... L'appareil russe possède une avionique basique mais pas simpliste. Il permet vraiment de se faire plaisir à moindre frais. Personnellement, je suis revenu sur cet avion après avoir rencontré quelques difficultés sur SU27 et A10C. Et j'ai été bien avisé de suivre les conseils de mes camarades. -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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samedi 08 février 2014 Ã 19:47
Message
#36
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Jolie brise Groupe : Membres Messages : 302 Inscrit : 14/05/2012 Lieu : din ch nord Membre no 21492 |
certes le a10c n a pas de capacites anti radar d ou l importance de voler en groupe tout en se faisant plaisir avec nos differentes"montures" favorites!!!
-------------------- hard to be humble!!! |
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vendredi 19 décembre 2014 Ã 08:12
Message
#37
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3107 Inscrit : 02/08/2013 Lieu : Pays des Chocolats Membre no 23587 |
Je pense que Séné à gagner ses premiers galons sur le ka 50 .
Je t'ai observé, hier et je dois dire que au bout de deux semaines , tu commences à très bien te débrouiller, bientot LEADER mon ami -------------------- « Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le paradis » |
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samedi 20 décembre 2014 Ã 09:27
Message
#38
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3107 Inscrit : 02/08/2013 Lieu : Pays des Chocolats Membre no 23587 |
Citation NIVEAU 4 : Leader -Gestion et organisation patrouille en condition normal et IMC contre des cibles aériennes et terrestres. Vu ce que l'on a fait hier , je pense que tu peux t'auto octroyé cette bannière Némo -------------------- « Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le paradis » |
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samedi 20 décembre 2014 Ã 11:45
Message
#39
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Oui, Gingin, j'avance peu à peu. A présent, j'arrive à m'arrêter et à passer en stationnaire sans y passer de temps ni sans gagner ou perdre trop d'altitude.
Dans des conditions météo clémentes, j'arrive également à changer de ccap et à me diriger là où je veux, à quelques mètres près (là est toute la nuance, les posés sur FARP restent encore aléatoires...) Le tout sans utiliser les automatismes, même pour me stabiliser en stationnaire (mais je dérive quand même un peu). A présent, il faut que je parvienne à effectuer tout cela bien plus rapidement, avant de pouvoir regagner la zone de combat au plus vite quand un soutien se fait sentir. Pour l'instant, je préfère rester concentré sur le pilotage avant de voir tous les autres aspects: PVI800, programmation UV26, utilisation des roquettes et des bombes, etc... La mission d'escorte littoral est parfaite pour ma formation au pilotage: la prise de risque dépend de la position par rapport au convoi -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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dimanche 21 décembre 2014 Ã 09:24
Message
#40
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3107 Inscrit : 02/08/2013 Lieu : Pays des Chocolats Membre no 23587 |
Les bases sont bonnes en tout cas
Ca va venir vite et bien , une foudre de guerre est née -------------------- « Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le paradis » |
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dimanche 21 décembre 2014 Ã 12:36
Message
#41
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Un foudre de guerre ou une gourde de fer ?
-------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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dimanche 21 décembre 2014 Ã 13:05
Message
#42
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3107 Inscrit : 02/08/2013 Lieu : Pays des Chocolats Membre no 23587 |
Allez une foudre de fer
-------------------- « Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le paradis » |
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dimanche 05 janvier 2020 Ã 20:49
Message
#43
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 30 Inscrit : 25/12/2019 Lieu : Sud-Ouest Membre no 29099 |
Bonsoir à tous,
Nouveau joueur sur DCS depuis vendredi, j'aurais aimé savoir si le cursus de formation était toujours disponible? Merci d'avance -------------------- Config: Intel i9-9900K, MSI MPG Z390, 32Go RAM, GeForce RTX 2070 super, SSD 2 To Jeux: SH4: TMO 2.5 + MilSab 3.71 + TMO Multi, SH5 Mini Compil, Arma 3, Star Citizen, DCS World, iL2 BoS |
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dimanche 05 janvier 2020 Ã 20:57
Message
#44
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Tempête Groupe : Modérateurs Messages : 3382 Inscrit : 14/11/2011 Lieu : La Rochelle Membre no 20424 |
Tu ne sera pas seul en tout cas !
Perso, je vais entamer mon cursus de petit pilot sur un Mirage 2000C ! Arf, il y a beaucoup de travail... -------------------- "On se rencontre, on se canonne, on se sépare et la mer n’en reste pas moins salée." Comte de Maurepas, secrétaire d’État à la Marine de 1723 à 1749 Lazuli |
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dimanche 05 janvier 2020 Ã 21:15
Message
#45
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 30 Inscrit : 25/12/2019 Lieu : Sud-Ouest Membre no 29099 |
Ah cool si on est plusieurs
M2000 moi aussi pour l'instant Ce message a été modifié par Bully - dimanche 05 janvier 2020 Ã 21:16. -------------------- Config: Intel i9-9900K, MSI MPG Z390, 32Go RAM, GeForce RTX 2070 super, SSD 2 To Jeux: SH4: TMO 2.5 + MilSab 3.71 + TMO Multi, SH5 Mini Compil, Arma 3, Star Citizen, DCS World, iL2 BoS |
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lundi 06 janvier 2020 Ã 03:44
Message
#46
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Il est difficile de se spécialiser sur plusieurs avions tellement le mappage des touches est important sur les manches.
Et tout comme les systèmes d'armes, il diffère d'un appareil à l'autre. Dans le scénario que j'établis en ce moment, les M2k peuvent trouver leur place mais le plus appréciable serait en effet d'établir une petite rencontre pour vol tranquille, sans force d'opposition particulièrement hostile. En fonction de la demande des uns ou des autres, on peut dégager un créneau le week-end... Mes contraintes sont de ne pouvoir rejoindre en soirée la semaine car je suis à H+2 et que je me lève à 5H le matin. -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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dimanche 20 mars 2022 Ã 12:15
Message
#47
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Vent calme Groupe : Membres Messages : 6 Inscrit : 15/06/2013 Membre no 23414 |
Salut,
je suis de retour sur le fofo après de nombreuses années sans avoir un ordi à la hauteur. et là , tadam, me voilà équipé de nouveau. merci pour ce tuto... je passerais par teamspeak pour avoir un leader. parce que c'est bien ça l'idée ? -------------------- Pour voir où sont les avions en temps réel, mais dans la vraie vie: https://flight-radar.eu/fr/suivi-des-vols-en-temps-reel/
et là , on se dit " c'est ma voiture qui pollue ? " |
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Version bas débit | Nous sommes le : vendredi 19 avril 2024 Ã 04:15 |