 SU 33 ravitaillement, pour Figéac aéro |
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Mille-Sabords survit uniquement grâce aux dons de ses membres, MERCI !!!>
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| Invité_dudule_* |
 mardi 18 février 2014 Ã 13:39
Message
#1
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Invités  |
comme promis !!
en approche
en virage
presque dedans
contact
et glou et glou
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mardi 18 février 2014 Ã 13:55
Message
#2
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  Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Hé ben c'était rapide t'as le compas dans l'oeil maintenant..
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI  NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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| Invité_dudule_* |
mardi 18 février 2014 Ã 13:57
Message
#3
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Invités |
Citation (Nemo @ mardi 18 f?vrier 2014 à 13:55)  Hé ben c'était rapide t'as le compas dans l'oeil maintenant.. soit doit être l'effet F15 .....  |
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| Invité_dudule_* |
mardi 18 février 2014 Ã 14:15
Message
#4
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Invités |
Citation (figeac aero @ mardi 18 f?vrier 2014 à 14:12) Citation (dudule @ mardi 18 f?vrier 2014 à 13:57) Citation (Nemo @ mardi 18 f?vrier 2014 à 13:55) Hé ben c'était rapide t'as le compas dans l'oeil maintenant.. soit doit être l'effet F15 ..... la chapeau bonne maîtrise tu devrais passer leader en ravito houla que non ..........mes temps d'approche sont beaucoup trop longs et la avec le su33 j e n'ai tenu le ravitaillement que 15 ou 20 secondes . Y a encore du travail !! 
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| Invité_dudule_* |
mardi 18 février 2014 Ã 16:33
Message
#5
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Invités |
pour ce modéle c'est bon on a un sérieux entrainement
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mercredi 19 février 2014 Ã 12:41
Message
#6
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 Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Petite question sans arrière pensée aucune: au vu de la carte et de l'autonomie du SU, y a t-il un réel intérêt à simuler les ravitaillements?
Vu le temps nécessaire à attraper la perche, ne serait-il pas plus aisé de regagner un aéroport proche? -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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mercredi 19 février 2014 Ã 13:18
Message
#7
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
Oui et non tu peux très bien intervenir sur un secteur qui est assez loin de ton aéroport et n'oublions pas que la chasse est gourmande en kéro on a une mission ou on doit tenir un secteur et il est plus aisé de ravitailler en vol plutôt que devoir atterrir, couper les moteurs, refaire le plein et revenir sur zone.
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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| Invité_dudule_* |
mercredi 19 février 2014 Ã 20:21
Message
#8
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Invités |
Pour moi,mis à part la nécéssité du ravitaillement en vol , je trouve que le ravitaillement est une excellente école de "pilotage"et d'entrainement .
et c'est un truc que tu peux faire en solo
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mercredi 19 février 2014 Ã 20:47
Message
#9
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  Jolie brise Groupe : Membres Messages : 302 Inscrit : 14/05/2012 Lieu : din ch nord Membre no 21492 |
justement il serait temps que je m y mette
ces entrainements ravitos ce sont des missiions exitantes ou des creations individuelles  --------------------  hard to be humble!!! |
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| Invité_dudule_* |
jeudi 20 février 2014 Ã 08:41
Message
#10
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Invités |
Citation (jeanhulk59 @ mercredi 19 f?vrier 2014 à 20:47) justement il serait temps que je m y mette ces entrainements ravitos ce sont des missiions exitantes ou des creations individuelles perso je me suis édité de petites missions de refiuling ; ou je vais sur le serveur sur la mission "entrainement complet " |
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| Invité_dudule_* |
jeudi 20 février 2014 Ã 09:01
Message
#11
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Invités |
Citation (figeac aero @ jeudi 20 f?vrier 2014 à 08:48) Citation (dudule @ mercredi 19 f?vrier 2014 à 20:21) Pour moi,mis à part la nécéssité du ravitaillement en vol , je trouve que le ravitaillement est une excellente école de "pilotage"et d'entrainement . et c'est un truc que tu peux faire en solo En plus le refueling peut étre une excellente école pour voler en formation vu que tu dois gérer ton BRA (bearing, range , altitude) Pour le vol en formation , j' ai une technique infaillible . Je me propulse chef de patrouille , je claque le pilote auto et les autres se démerdent .....
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| Invité_dudule_* |
jeudi 20 février 2014 Ã 09:10
Message
#12
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Invités |
Citation (figeac aero @ jeudi 20 f?vrier 2014 à 09:04) bonne méthode de toute façon le chef a toujours raison comme çà tu peux les engueuler si ils arrivent pas à suivre Alors, cher ami , sachez que sur DCS jamais nous ne nous engueulons .
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