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> En combien de temps ?, Technique plongée du Sous-Marin.
<S639>AMAZ...
posté mercredi 20 mars 2019 à 10:06
Message #1


*********
Fort coup de vent

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Il devient crucial, pour assurer la sécurité plongé du sous-marin, de vous poser la bonne question et d'apporter la bonne réponse.

Vous disposez des éléments nécessaires.


- ''En combien de temps plonge un sous-marin'' ?


--------------------
On peut braver les lois humaines mais non résister aux lois de la nature.
Vingt mille lieues sous les mers (1869) - Jules Verne
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Erwan
posté mercredi 20 mars 2019 à 13:16
Message #2


***
Petite brise

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Bonjour ici smile.gif

Alors pour bien comprendre ce pb.

Phase initiale : Soum en Surface les 7 Ballasts vides ?
La vitesse puisque les safrans avant / arriere de plongée contribueront a la plongée.

Phase finale : combien de mètre(s) pour considérer que le sous-marin est en plongée ?

ça peut dépendre également du temps d'exécution de l'ordre a Plongée par l'équipage, non ?

Ou bien tu veux juste un calcul physique qui compare les poids/ pression et qui feront plongée le Soum' sous flottabilité négative ?

Pour cette dernière hypothèse sur type 7 C, sans prise en compte de la vitesse et des durée d’exécution des ordres, je dirais :
En situation régulière :
Temps de mise plongée d'un soum = Temps de remplissage des ballasts Avt/Arr/Ctr qui amène en flottabilité neutre puisque le remplissage du double ballast d'urgence en simultané sera terminé avant (5m3 vs 150m3).

En situation d'attaque proche escorte :
La manoeuvre la plus rapide serait de préremplir les ballasts de plongée d'urgence (5m3 plein contre 150m3 vide) qui conserve une Flottabilité positive au soum' afin d'atteindre > 150m3 total lorsqu'on dépasse juste les 145m3 dans les ballasts principaux smile.gif

mais c'est surement plus complexe que celà si la situation Phase initiale / Phase Finale du Problème est différente.

smile.gif

Ce message a été modifié par Erwan - mercredi 20 mars 2019 à 13:17.
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Lazuli
posté jeudi 21 mars 2019 à 10:58
Message #3


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Tempête

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Autre exemple de prise de plongée sur le sous-marin l'Africaine. A noter que les ballasts sont numérotés du centre vers les extrémités.
1av, 2av, etc.
1ar, 2ar, etc.

[...] « Alerte », Trois coups de klaxon retentissaient à bord, les diesels stoppaient
« Ouverture des purges 1 - 3 - 4 ».
Le pacha fermait le panneau du kiosque et commandait « Quatre vingt mètres, moteurs AV 4, assiette -20, surveillez l’étanchéité, ouverture de la purge 2 et des rapides »
« Les moteurs sont en AV 4 ». Le sous-marin plongeait et rapidement prenait la pointe de -20, tout ce qui n'était pas arrimé se cassait la gueule [...].
[...] ce n'est pas à chaque plongée que nous prenions autant de pointe mais en général les premières plongées étaient ainsi faites du moins avec le pacha de l’époque, le LV S..., un « Guerrier !... »

- A 30 mètres : le maître de central fermait les rapides et en chassait l’eau qui avait alourdi le sous-marin pour descendre plus rapidement.
- A 70 mètres : les barreurs ramenaient la pointe vers le zéro, on dépassait légèrement les 80m pour prendre une assiette positive afin de bien purger les ballasts puis on revient à 80 mètres avec assiette 0

« 80 mètres, bâtiment balancé, toutes purges fermées, ronde d’étanchéité », chaque compartiment rendait compte : « Normal à l’AR », « Normal diesels », « Fuite normale à l'Avant », comme si une fuite pouvait être normale, le maître de central prenait le bigophone et poussait sa gueulante « Bande de rigolos, vous allez voir, fuite normale mon pied au cul, oui ! ». [...]

On est dans les années 1950, l'Africaine, classe Créole, 820t, LG 80m, immersion maxi normale 100m.



--------------------
"On se rencontre, on se canonne, on se sépare et la mer n’en reste pas moins salée."
Comte de Maurepas, secrétaire d’État à la Marine de 1723 à 1749


Lazuli
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