Le SNA Saphir a coulé l'USS Theodore Roosevelt, au large de la Floride |
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Le SNA Saphir a coulé l'USS Theodore Roosevelt, au large de la Floride |
dimanche 08 mars 2015 Ã 08:54
Message
#1
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25177 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
Et ce n'est pas un canular. Ce sont les américains qui le disent : http://theaviationist.com/2015/03/05/us-ai...r-sunk-by-subs/
-------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
En patrouille avec SH4 sur USS Skate Comité de lutte contre le langage SMS, les fautes volontaires sur Internet et les anglicismes Une pomme par jour éloigne le médecin ... à condition de viser juste. (Sir Winston SPENCER-CHURCHILL) |
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dimanche 08 mars 2015 Ã 09:44
Message
#2
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Cette information méritait en effet d'être soulignée, Gibus.
Je serai presque tenté de faire "Cocorico!" Mais c'est quand même inquiétant: nos SNA sont loin d'être les plus silencieux au monde, et que dire de leurs vénérables torpilles... L'arrivée du Barracuda et de son nouvel armement est vivement attendu. Et là , on pourra couler les PA US par paires -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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dimanche 08 mars 2015 Ã 09:56
Message
#3
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25177 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
L'arrivée du Barracuda et de son nouvel armement est vivement attendu. Et là , on pourra couler les PA US par paires C'est un point de vue. Il n'en reste pas moins que dépenser des milliards pour avoir le plaisir de shooter un PAN US fictivement ... ils seraient sans doute plus utiles dans la lutte qui nous préoccupe actuellement. On peut avoir un projet à long terme si ce n'est pas au détriment du présent. Or présentement, si j'en crois ce que diffusent les médias on est à la ramasse. -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
En patrouille avec SH4 sur USS Skate Comité de lutte contre le langage SMS, les fautes volontaires sur Internet et les anglicismes Une pomme par jour éloigne le médecin ... à condition de viser juste. (Sir Winston SPENCER-CHURCHILL) |
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dimanche 08 mars 2015 Ã 13:56
Message
#4
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Tempête Groupe : Membres Messages : 3107 Inscrit : 02/08/2013 Lieu : Pays des Chocolats Membre no 23587 |
Trop fort , un Rubis en plus , ce n'est pas le top du top moderne .
Trop fort les gars On refera ça dans DW -------------------- « Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le paradis » |
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Invité_kingcharle_* |
dimanche 08 mars 2015 Ã 14:15
Message
#5
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Invités |
un jour peut être redeviendrons nous la première puissance mondiale comme en 1938 ce qui na pas évité la débâcle....................
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dimanche 08 mars 2015 Ã 14:23
Message
#6
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
Il faut bien avouer que les cuirassés étaient de bien peu d'utilité face aux divisions de Panzer...
Aujourd'hui, comme chacun le sait, on a la technologie pour prendre l'ascendant mais les budgets ne suivent pas... -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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samedi 28 mars 2015 Ã 22:47
Message
#7
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Vent frais Groupe : Membre Reporter Messages : 980 Inscrit : 09/09/2007 Lieu : Paris Membre no 7995 |
Les SNA français actuels ne sont effectivement pas de toute première jeunesse (le Saphir a plus de 30 ans) mais les différentes refontes et modernisations (mise au standard Améthyste, nouveau propulseur pomp-jet, mât optronique, nouveaux senseurs...) font qu'ils n'ont pas grand chose à envier à un SNA type Los Angeles pour l'attaque des cibles navales ou des missions de renseignement (leur taille relativement réduite fait qu'ils peuvent d'ailleurs facilement manoeuvrer dans les eaux côtières).
Ils ne soutiennent évidemment pas la comparaison avec les Virginia mais d'ici peu les Suffren vont progressivement arriver à la rescousse. Ce message a été modifié par Hautpoul - samedi 28 mars 2015 à 22:48. -------------------- |
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Invité_dudule_* |
dimanche 29 mars 2015 Ã 05:48
Message
#8
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Invités |
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dimanche 29 mars 2015 Ã 09:39
Message
#9
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
En matière de performances, les Virginia ne sont pas les magnifiques machines de guerre que l'on semble (faire) croire, tout du moins, celles qu'on voulait porter au standard du Seawolf. Avec une enveloppe budgétaire très serrée, il a fallu faire des concessions qui, sur le plan technique, laisse le Jimmy Carter avec une belle avance sur celui qui devait le remplacer à moindre coût.
Je vous livre ici un bel article sur la chasse ASM. Les joueurs de DW remarqueront qu'il y a une nette différence entre poisson et flûte -------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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lundi 30 mars 2015 Ã 12:53
Message
#10
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Vent frais Groupe : Membre Reporter Messages : 980 Inscrit : 09/09/2007 Lieu : Paris Membre no 7995 |
Avec une enveloppe budgétaire très serrée, il a fallu faire des concessions qui, sur le plan technique, laisse le Jimmy Carter avec une belle avance sur celui qui devait le remplacer à moindre coût. Oui, ces concessions sont d'autant plus regrettables qu'au final le prix initial des Virginia a quand même bien augmenté. Mais bon...c'est souvent comme ça: entre le prix estimé au départ et le prix final il y a toujours un énorme écart, quelque soit le domaine d'ailleurs (Canal de Panama, Tunnel sous la Manche). Quand à nous, si on réussit déjà à avoir 6 SNA type Suffren ça sera déjà pas mal -------------------- |
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lundi 30 mars 2015 Ã 20:40
Message
#11
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 14707 Inscrit : 19/07/2003 Membre no 1208 |
En passant les SNA de classe Suffren 5 et 6 (pas encore commande) ont été renomme Rubis et Casiabanca (ex Dupetit-Thouars et Duquesne)
http://www.opex360.com/2015/03/29/les-5e-6...hangent-de-nom/ |
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mardi 31 mars 2015 Ã 05:16
Message
#12
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16550 Inscrit : 04/04/2009 Lieu : Riverain du Rhin Membre no 12845 |
-------------------- Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide!
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mercredi 29 juillet 2015 Ã 15:02
Message
#13
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Vent frais Groupe : Membres Messages : 1080 Inscrit : 01/04/2005 Lieu : Rennes (35) Membre no 1779 |
La technologie française est vraiment excellente ! Ce message a été modifié par almg - mercredi 29 juillet 2015 à 15:02. -------------------- Type VIIC Submarine Cutaway Schematics Viewer |
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jeudi 06 août 2015 Ã 13:52
Message
#14
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25177 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
entre le prix estimé au départ et le prix final il y a toujours un énorme écart, quelque soit le domaine d'ailleurs (Canal de Panama, Tunnel sous la Manche). Et les jeux olympiques. -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
En patrouille avec SH4 sur USS Skate Comité de lutte contre le langage SMS, les fautes volontaires sur Internet et les anglicismes Une pomme par jour éloigne le médecin ... à condition de viser juste. (Sir Winston SPENCER-CHURCHILL) |
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