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> Les "U-Boote" de la seconde guerre mondiale en photos, Répertoire photos des U-Boote (WWII)
U796
posté dimanche 21 mars 2010 à 15:25
Message #1


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Bonne brise

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Bonjour

J'ai réalisé sur Subsim il y a un an un "topic" regroupant une partie des photos des "U-Boot" de la seconde guerre mondiale à ma disposition. Ces photos proviennent essentiellement d'internet. Je continue à le tenir à jour régulièrement quand je découvre un nouveau U-Boot en photo :
http://www.subsim.com/radioroom/showthread.php?t=149950
Ceci ne représente qu'une partie des photos à ma disposition.
Depuis, mon stock de photos s'est agrandi et j'envisage de mettre à jour cette compilation en recréant un topic équivalent mais enrichi de nouvelles photos sur MS pour vous en faire profiter.
Je vous propose d'enrichir l'excellent travail du site "Bases Sous-Marines" (anecdotes et détails des patrouilles) des photos à ma disposition.

Je tiens à remercier tous les sites qui indirectement participent à enrichir cette base de données photos, en particulier :
- U-Historia ( http://www.u-historia.com/ ) et Akerberg le "patron" du site
- le site Uboat.net ( http://www.uboat.net/ ) pour la richesse de ses informations
- le site Bases Sous-Marines ( http://u-boote.fr/ ) : Site de qualité en français (c'est rare sur le sujet)

Si vous avez des commentaires à faire, des remarques, des corrections, des propositions etc. je vous invite à le faire sur le topic suivant :
http://www.mille-sabords.com/forum/index.php?showtopic=45103

Cordialement

Ce message a été modifié par U796 - dimanche 24 juillet 2011 à 20:34.


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pascal4541
posté dimanche 21 mars 2010 à 15:52
Message #2


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Ouragan

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Ce serait vraiment fabuleux wink.gif
Images extraordinaires

Ce message a été modifié par pascal4541 - dimanche 21 mars 2010 à 15:53.


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menu56
posté lundi 05 avril 2010 à 17:53
Message #3


*
Très légère brise

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salut

a tu celle la de lorient
Fichier joint  200712723411774595.jpg ( 70.58 Ko ) Nombre de téléchargements : 40
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U796
posté mardi 06 avril 2010 à 21:03
Message #4


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Bonne brise

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Citation (menu56 @ lundi 05 avril 2010 à 18:53) *
salut
a tu celle la de lorient


Oui

Merci


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Capnemo
posté mardi 25 mai 2010 à 11:26
Message #5


********
Coup de vent

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Membre no 14416



Merci pour cette recherche iconographique, très intéressante et instructive

Bien sur qu'il faut continuer et placer le tout dans MS c'est une banque d'images impressionnante

Encore bravo U796

Ce message a été modifié par Capnemo - mardi 25 mai 2010 à 11:43.
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U796
posté mardi 07 dcembre 2010 à 22:09
Message #6


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U1 (Type IIA)

Emblème(s) : Sans emblème

Photos :
Vue générale


4 photos prises le 15 juin 1935












Le U-1 a été détruit aux alentour du 6 avril 1940 en Mer du Nord, probablement dans un champ de mines britannique (barrage No 7). 24 morts (équipage complet).

Lien : http://www.uboat.net/boats/u1.htm

Ce message a été modifié par U796 - samedi 11 dcembre 2010 à 20:01.


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U796
posté mardi 07 dcembre 2010 à 22:21
Message #7


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U-2 (Type IIA)

Emblème(s):


Photos :










Patrouilles et anecdotes :
Du 15 Mars 1940 au 29 Mars 1940, départ de Kiel, Ouest de Skagerrak, côtes norvégiennes, retour Wilhelmshaven
Du 04 Avril 1940 au 15 Avril 1940, départ de Wilhelmshaven pour Opération "Hartmut"

Coulé le 8 avril 1944 région Ouest de Pillau après une collision avec le cargo vapeur allemand "Helmi Söhle".
17 morts et 18 survivants


Lien :
http://www.uboat.net/boats/u2.htm
http://u-boote.fr/u-2.htm

Ce message a été modifié par U796 - samedi 22 janvier 2011 à 17:49.


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U796
posté mardi 07 dcembre 2010 à 23:21
Message #8


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U-3 (Type IIA)

Emblème(s) :


Photos :







U-3 - Avec l'emblème de la Crew 39x


Chargement d'une torpille d'exercice


U-3 - Hitler visite les U-3 et U-7.


U-3 - L'insigne de la 21ie flottille sur le kiosque



Patrouilles et anecdotes :
Du 04 Septembre 1939 au 08 Septembre 1939, départ de Wilhelmshaven pour la Mer du Nord. Retour Wilhelmshaven.
Du 13 Septembre 1939 au 24 Septembre 1939, départ de Wilhelmshaven pour la Mer du Nord, pour opérations contre les sous-marins britanniques. Retour Wilhelmshaven.
Du 27 Septembre 1939 au 03 Novembre 1939, départ de Wilhelmshaven pour Skagerrak. Le 30 Septembre 1939, l'U-3 envoie par le fond un danois, par canon et torpille, au Nord-Ouest de Hanstholm, Suède. Six survivants sont recueillis sur l'U-Boot. Le même jour il stoppe un suédois. Les papiers du navire n'étant pas en règle, SCHEPKE le coule par des charges de destruction. Arrivée à Kiel.
Du 16 Mars 1940 au 29 Mars 1940, départ de Kiel pour l'Ouest de Skagerrak pour opération contre les sous-marins britanniques. Quatorze sont identifiés dans le Nord de Terschelling. A cette époque les Allemands craignent un débarquement britannique en Norvège et projettent eux même de l'envahir. Quelques jours plus tard l'U-3 et d'autres U-Boote font route vers Egersund, car une force britannique est signalée. Un croiseur non accompagné est aperçu, mais aucune attaque n'est déclenchée. Arrivée à Wilhelmshaven
Du 12 Avril 1940 au 19 Avril 1940, départ de Wilhelmshaven, pour les côtes de Norvège. Le 15 Avril 1940, l'U-3 est rappelé de son entraînement et sur la route du retour il engage le H.M.S. "Porpoise", mais sans succès. Retour Wilhelmshaven.
A partir de Juillet 1940 à Juillet 1944 sert à l'entrainement des équipages, à Pillau.
Le 01 Août 1944 est désarmé à Pillau, canibalisé en 1945. Capturé par les Britanniques le 03 Mai 1945


Lien : http://www.uboat.net/boats/u3.htm

Ce message a été modifié par U796 - samedi 22 janvier 2011 à 17:57.


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bobterrius
posté mercredi 08 dcembre 2010 à 11:33
Message #9


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L'emnleme des jeux olympiques? Une explication quelconque à ce sujet?


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U796
posté mercredi 08 dcembre 2010 à 20:47
Message #10


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Citation (bobterrius @ mercredi 08 décembre 2010 à 11:33) *
L'emnleme des jeux olympiques? Une explication quelconque à ce sujet?

Bonjour
L'emblème des anneaux olympiques a été retenu par la promotion des Kaleuns formés en 1936, c'est à dire pendant l'année des JO de Berlin.
Autrement dit , tous les officiers formés dans cette promotion (crew 36) ont souvent repris cet emblème que l'on retrouve sur de nombreux U-boat.
Ci-après, la liste des officiers de la promotion "crew 36"
Fichier joint  Crew_36.doc ( 388 Ko ) Nombre de téléchargements : 18


Les Kaleuns Hans-Hadwig Trojer et Joachim Zander de la "crew36" ont commandé le U-3.

Cordialement


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U796
posté mercredi 08 dcembre 2010 à 21:52
Message #11


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U-4 (Type IIA)

Emblème(s):


Photo :

Détruit le 1er Août 1944 à Gotenhafen Pologne)

Lien : http://www.uboat.net/boats/u4.htm

Ce message a été modifié par U796 - dimanche 20 mars 2016 à 19:57.


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U796
posté mercredi 08 dcembre 2010 à 22:05
Message #12


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U-5 (Type IIA)

Emblème(s) : néant

Photos :








Coulé le 19 mars 1943 à l'Ouest de Pillau dans un accident de plongée : 21 morts et 16 rescapés.

Liens : http://www.uboat.net/boats/u5.htm

Ce message a été modifié par U796 - samedi 11 dcembre 2010 à 09:49.


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U796
posté mercredi 08 dcembre 2010 à 22:22
Message #13


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U-6 (Type IIA)

Emblème(s):


Photos :

Le 6 août 1935 dans les ateliers DWK





Détruit le 1er Août 1944 à Gotenhafen (Pologne)

Lien : http://www.uboat.net/boats/u6.htm

Ce message a été modifié par U796 - samedi 11 dcembre 2010 à 09:50.


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U796
posté jeudi 09 dcembre 2010 à 20:52
Message #14


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U-7 (Type IIB)

Emblème(s):


Photos :








Succès :
2 navires de commerce de 4 500 GRT

Coulé le 18 février 1944 à l'Ouest de Pillau à cause d'un accident de plongée. 29 morts (équipage complet).

Lien : http://www.uboat.net/boats/u7.htm

Ce message a été modifié par U796 - samedi 11 dcembre 2010 à 18:59.


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U796
posté jeudi 09 dcembre 2010 à 21:19
Message #15


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U-8 (Type IIB)

Emblème(s):


Photos :



Chargement d'une torpille.


U-8 et U-9 Flottille Weddigen à Heimathafen




U-14 - U-138 et U-8 (de gauche à droite) - 22e U-Flottille

Succès : Pas de victoires connues

Sabordé le 2 mai 1945 à Wilhelmshaven

Lien : http://www.uboat.net/boats/u8.htm

Ce message a été modifié par U796 - dimanche 20 mars 2016 à 20:03.


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posté samedi 11 dcembre 2010 à 09:27
Message #16


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U-9 (Type IIB)

Emblème(s):


Photos :

En 1937



Avec le fameux emblème de la Croix de Fer WWI



Mai 1943 à Konstanza (Mer Noire)






Succès :
7 navires de commerce pour un total de 16 669 GRT
1 navire de guerre de 552 tonnes
1 navire de guerre endommagé de 412 toness

Coulé le 20 août 1944 à Konstanza (Mer Noire) par un bombardement aérien soviétique.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u9.htm

Ce message a été modifié par U796 - samedi 11 dcembre 2010 à 18:55.


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U796
posté samedi 11 dcembre 2010 à 09:45
Message #17


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U-10 (Type IIB)

Emblème(s) :


Photos :

En 1936






Succès : 2 navires coulés pour un total de 6 356 GRT

Détruit le 1er août 1944 à Danzig.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u10.htm

Ce message a été modifié par U796 - samedi 11 dcembre 2010 à 18:52.


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U796
posté samedi 11 dcembre 2010 à 18:35
Message #18


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U-11 (Type IIB)

Emblème(s) : Néant

Photos :

Accosté le long du Saar





En phase de test avec de l' Alberich : nom donné aux tuiles anéchoïques des sous-marins allemands de la Seconde Guerre mondiale dont l'utilisation opérationnelle a commencé à partir de 1944.


Recouvert d'Alberich en phase de test.



Succès : pas de victoire connues

Endommagé le 5 janvier 1945 à Kiel. Sabordé le 3 mai 1945 dans l'Arsenal Kiel.

Lien : http://www.uboat.net/boats/u11.htm

Ce message a été modifié par U796 - samedi 11 dcembre 2010 à 18:50.


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U796
posté samedi 11 dcembre 2010 à 18:48
Message #19


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U-12 (Type IIB)

Emblème(s) : Néant

Photos :





U-12 - Avec U-17 et U-21 à Holtenauer Schleuse

Succès : Pas de victoires connues

Coulé par une mine le 8 octobre 1939 en Manche près de Douvres : 27 morts (équipage complet)

Lien : http://www.uboat.net/boats/u12.htm


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U796
posté samedi 11 dcembre 2010 à 19:14
Message #20


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U-13 (Type IIB)

Emblème(s) : Néant

Photos :



Avec la flottille Weddigen


En octore 1935 avec l'U-16 ici à gauche





Succès :
9 navires de commerce coulés pour 28,056 GRT
3 navires de commerce endommagés pour 26,218 GRT

Coulé le 31 mai 1940 en Mer du Nord (SE Lowestoft) par le sloop britannique HMS Weston : 26 survivants

Lien : http://www.uboat.net/boats/u13.htm


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U796
posté samedi 11 dcembre 2010 à 19:31
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U-14 (Type IIB)

Emblème(s) :


Photos :

U-9, U-14 et U-8 de gauche à droite




Chargement d'une torpille


Pendant la guerre d'Espagne 1936

Succès :
9 navires coulés pour 12,344 GRT

Sabordé le 2 mai 1945 à Wilhelmshaven

Lien : http://www.uboat.net/boats/u14.htm


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U796
posté samedi 11 dcembre 2010 à 19:59
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U-15 (Type IIB)

Emblème(s) : Néant

Photos :








Succès :
3 navires de commerce pour 4,532 GRT

Coulé le 30 janvier 1940 en Mer du Nord (Hoofden) après avoir été éperonné par erreur par le torpilleur allemand Iltis : 25 morts (équipage complet) chris.gif

Lien : http://www.uboat.net/boats/u15.htm


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U796
posté dimanche 12 dcembre 2010 à 10:58
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U-16 (Type IIB)

Emblème(s) : Néant

Photos :

Avant guerre


En chantier en octobre 1935


En chantier avec l'U-13

Succès :
1 navire de commerce de 3,378 GRT
1 navire de guerre auxiliaire de 57 GRT

Coulé le 25 octobre 1939 dans la Manche près de Douvres par une charge de profondeur du HMS Cayton Wyke et du patrouilleur HMS Puffin : 28 morts, pas de rescapé.

Liens : http://www.uboat.net/boats/u16.htm


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U796
posté dimanche 12 dcembre 2010 à 11:10
Message #24


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U-17 (Type IIB)

Emblème(s) :


Photos :

Au centre


Au premier plan


Succès : 3 navires de commerce pour 1,825 GRT

Sabordé le 5 mai 1945 à Wilhelmshaven à l'entrée du dock Raeder

Liens : http://www.uboat.net/boats/u17.htm


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U796
posté dimanche 12 dcembre 2010 à 11:45
Message #25


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U-18 (Type IIB)

Emblème(s) :


Photos :

Vue générale avant guerre

Au sein de sa flottille


Arrivée à Konstanza (mer Noire) le 21 septembre 1943

Avec son camouflage annelé

Chargement de torpille : une phase très sensible

L'équipage avec l'emblème sur le calot

L'emblème de tous les dangers : le U-18 fut pris pour cible par ses propres avions, ces derniers ayant confondus l'emblème avec l'étoile rouge soviétique.....plus de peur que de mal.


U-18 - L'Oblt.z.S Fleige pose avec le Lt.z.S Rudolf Arendt (1 WO-gauche) et l'Oblt (Ing) Fritz Deutschmann


U-18 - L'Oblt.z.S Fleige scrute l'horizon


U-18 - Remontage en cours à Galatz en février 1943 après le périple du Danube (transport en pièces détachées d'Allemagne jusqu'à la Mer Noire)


U-18 et U-20 - Prêt pour le voyage pour la Mer Noire en 1942



Succès :
2 navires de commerce pour 1,500 GRT
1 navire de guerre auxiliaire pour 400 GRT
1 navire de commerce endommagé de 7,745 GRT
1 navire de guerre auxiliaire endommagé de 56 tons

Coulé à 9h54 le 20 novembre 1936 dans la baie de Lübeck après une collision avec le T 156 : 8 morts et 12 survivants. Renfloué le 28 novembre 1936 et remis en service le 30 septembre 1937.
Sabordé le 25 août 1944 à Konstanza (Mer Noire), renfloué par les soviétiques fin 1944 puis coulé comme bateau cible par le SM soviétique n° 120 le 26 mai 1947 au large de Sébastopol en même temps que le U-24.


Liens : http://www.uboat.net/boats/u18.htm


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